「それじゃ俺たちただのバカじゃん…」　自転車のタイヤを細くしても速度は変わらないと判明

1 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:45:40.63 ID:Ch1o4xpOr.net

2021年06月16日 06時00分 乗り物
自転車のタイヤは幅が狭くても広くてもスピードは変わらない

自転車のタイヤにはさまざまな幅があります。例えばレース用の自転車のタイヤの幅は、通学用自転車よりもずっと狭くなっています。一般的には「タイヤの幅が狭ければ狭いほどスピードが上がる」という考える人も多くいますが、1938年創業の自転車メーカーであるRene Herseのヤン・ハイネ氏は、「タイヤが狭くても広くてもスピードは変わらない」と解説しています。

2 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:45:58.92 ID:Ch1o4xpOr.net

ハイネ氏はまず20mm、23mm、25mmと幅の違う同じモデルのタイヤを用意し、その速度を計測しました。一般的には「幅の狭いタイヤで走った方が速い」と考えられていましたが、実際は幅の広いタイヤの方が速かったとのこと。さらにその後、28mmと32mmのタイヤでもテストしたところ、25mmのタイヤとほぼ同じ速度になったことが判明したそうです。

そして、非常に滑らかなアスファルトの上では、幅の広いタイヤ、少なくとも最大54mmのタイヤで速度が遅くなることはなかったとのこと。加えて悪路では、タイヤの幅が広い方が断然速かったことがわかりました。

3 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:46:27.97 ID:Ch1o4xpOr.net

ハイネ氏によれば、昔はこの事実はよく知られていたとのこと。1920年にフランスの雑誌「ル・サイクリスト」は、「幅の広いタイヤがしなやかである限り、幅の狭いタイヤと同じくらい速く回転する」と述べています。しかし、その後の数十年で、自転車レーサーの間でタイヤの幅を狭くしていくことが流行したため、「幅の広いタイヤの方が速い」という事実は忘れられていったとハイネ氏は述べています。
https://gigazine.net/news/20210616-bicycle-tyre-width/

4 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:46:36.45 ID:ALf3FE600.net

軽いほうがええやろ

5 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:46:37.41 ID:L6F5TEQu0.net

タイヤでかくしろよ

6 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:47:23.90 ID:K7FmD/4d0.net

重さの問題やないの

7 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:47:33.54 ID:epH75JfH0.net

登りは？

8 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:47:39.98 ID:Ch1o4xpOr.net

>>4
＞また、「幅の広いタイヤは重くなるので加速しにくくなる」という意見がありますが、プロの自転車レーサーでさえ、パワー対重量比が最も遅い経済的な車よりも加速力ははるかに低く、車輪の重さをわずかに変えるだけでは加速力に影響は出ないとハイネ氏は解説しています。

9 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:47:41.41 ID:C+M1sLH80.net

実験を…

　　　　突然…

10 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:47:44.92 ID:/wYdMqnN0.net

じゃあワイは重機用のタイヤで行くわ

11 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:48:34.57 ID:pqA7LZad0.net

重さ以外に影響しなけりゃ差はつかんでしょ

12 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:49:35.20 ID:l3enNFdEd.net

はえー

13 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:50:56.29 ID:b3iILOPLM.net

>>8
ホイールそのものの重さより
回転物の外側に近いものが軽くほど効果があるねん
基本やぞ素人が

14 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:51:05.83 ID:hEaztP7ad.net

じゃあ車のタイヤを自転車にくっつけても速度変わらないってこと？少しは頭使えよF欄学者が

15 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:51:14.48 ID:RTBOf0U1d.net

>>8
疲労を考慮してないね
あえて言及しない卑怯なやり方

16 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:51:24.19 ID:TZcG+x+O0.net

出力が十分なら接地面積多い方がええんちゃう

17 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:51:37.66 ID:XMszSvQX0.net

摩擦小さくなるから良いのかと思ってたけど、それも関係無いのか？
推進力生まれないからダメなんか

18 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:53:31.34 ID:o79VkguHr.net

>>16
似たような事がソースに書いてあったわ
タイヤが細いと振動が大きくなってエネルギーをロスする

19 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:54:36.41 ID:CnhdFnxn0.net

よっしゃ肉抜きしたろ！

20 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:56:45.22 ID:cvAVLwwHM.net

それじゃクロスとかロード乗ってる奴ただのバカじゃん😅

21 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:57:18.77 ID:YdNXnKANM.net

最初からチャリンカスはバカだと思ってるし別にええよ

22 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:57:22.21 ID:Y/CyRTrDd.net

側溝の蓋の穴にはまって自治体から金せしめてたよな

23 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:58:25.48 ID:re6A69aJ0.net

チャリにトラックのタイヤつけても重くて回らんやろ

24 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:58:57.64 ID:y/qTAgeuM.net

一番速度に直結する重量が僅かにとか具体的な数値出せない時点でお察しだわな

25 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 10:59:44.34 ID:ugYC2U/4H.net

加速の話なのか最高速のことなのか

26 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 11:00:10.97 ID:mkh8eAr1d.net

ソースちゃんと読まないとね

27 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 11:01:04.35 ID:EPLVLdl+a.net

せめて街中で20キロくらい走らせて比べてほしいね

28 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 11:01:40.74 ID:sS5CTnXaM.net

>>13
日本語でおk

29 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 11:01:42.00 ID:o79VkguHr.net

>>20
クロスとママチャリは重さが2倍くらい違うからな
ママチャリ感覚で乗ると加速力にビビるで

30 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 11:02:42.30 ID:QiNGt/ylM.net

この記事英語の元のやつも読んだけどどういう条件でやってるのかがよくわからんねん

31 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 11:03:39.31 ID:sS5CTnXaM.net

>>29
ママチャリ乗ってるときにロードバイクがチンタラ走ってるとムカつくわ

32 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 11:04:16.93 ID:CvRRFwro0.net

タイヤなんて太い方がええに決まってる

33 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 11:05:12.77 ID:Bl5tU+fLM.net

お前らエンジンつけろよ

34 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 11:06:08.60 ID:qnA5N5d+0.net

>>17
ワイの頭が悪いのかもしれへんけど、摩擦って大きいほうがええんちゃうか？

35 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 11:07:26.42 ID:73Md+8gWa.net

自転車が加速減速したり曲がることも考えんとな
もちろん重心の安定とかもあるだろうけど

36 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 11:07:36.29 ID:ouovTHCud.net

プロはどんな太さなんや？

37 ：風吹けば名無し：2021/07/01(木) 11:07:40.24 ID:hPVSEF2o0.net

空気抵抗がちゃうやろ