アイシンエイダブリュって就職先としてどうなん？

1 ：風吹けば名無し：2020/03/27(金) 19:36:39 ID:rC21njdDd.net

アイシン精機と一緒になるらしいけど

2 ：風吹けば名無し：2020/03/27(金) 19:36:58 ID:rC21njdDd.net

働いてるやつおらんのけ

3 ：風吹けば名無し：2020/03/27(金) 19:37:23 ID:0A5wJghX0.net

事業拡大してるし将来性はいいと思うで

4 ：風吹けば名無し：2020/03/27(金) 19:37:51 ID:rC21njdDd.net

>>3
ほーなるほど

5 ：風吹けば名無し：2020/03/27(金) 19:38:42 ID:rC21njdDd.net

ガソリン車減るとは言ってもあと50年くらいは大丈夫やろ？

6 ：風吹けば名無し：2020/03/27(金) 19:39:34 ID:dccLAgsA0.net

いけるんなら車両メーカー行った方ええと思うで
下請けは一次だろうとあくまで下請けや

7 ：風吹けば名無し：2020/03/27(金) 19:39:56 ID:TE52hf4F0.net

電動化してもミッションは残るかもしれんしええんちゃう？

8 ：風吹けば名無し：2020/03/27(金) 19:40:28 ID:cUPh90nca.net

今景気悪いぞ

9 ：風吹けば名無し：2020/03/27(金) 19:40:56 ID:yXIJzHfm0.net

>>6
アイシンは下手な車両メーカーよりいいよ
マツダとか糞だわ

10 ：風吹けば名無し：2020/03/27(金) 19:41:09 ID:rC21njdDd.net

>>6
まあそうか
視野広げるわ
まあ働いてる間潰れなければええんやが

11 ：風吹けば名無し：2020/03/27(金) 19:41:55 ID:TE52hf4F0.net

>>6
底辺車両メーカー勤務だったけど、技術系ならオススメしないで
底辺車両メーカー行くぐらいなら部品系の方が絶対実力つく
文系なら楽だからオススメ

12 ：風吹けば名無し：2020/03/27(金) 19:42:06 ID:rC21njdDd.net

>>7
そうか
まあトヨタの息かかってるし大丈夫そうやな

13 ：風吹けば名無し：2020/03/27(金) 19:42:16 ID:cUPh90nca.net

ポジティブな合併やないからな
部品メーカーどこも今苦しいよな

14 ：風吹けば名無し：2020/03/27(金) 19:42:40 ID:dxPH0+0qM.net

女の事務系なら豊田明夫の親族とセックスさせられるぞ