JR相鉄直通線がガラガラな理由ｗｗｗ

1 ：風吹けば名無し：2019/12/03(火) 09:25:36.40 ID:qsKtDin9d.net

何がいけなかったんや…

2 ：風吹けば名無し：2019/12/03(火) 09:25:49.95 ID:CeO7eljN6.net

空いててええやん

3 ：風吹けば名無し：2019/12/03(火) 09:26:19.37 ID:nXZr8QfwM.net

小田急より高い

4 ：風吹けば名無し：2019/12/03(火) 09:26:35.30 ID:qsKtDin9d.net

>>2
ホワァーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

5 ：風吹けば名無し：2019/12/03(火) 09:27:04.43 ID:N3EqAthgp.net

定期の切り替えの時期とズレてるだけでこれから増える

6 ：風吹けば名無し：2019/12/03(火) 09:27:34.06 ID:sEssDEbN0.net

>>5
これやろ

7 ：風吹けば名無し：2019/12/03(火) 09:28:02.75 ID:KLZIe3mC0.net

みんな定期だから

8 ：風吹けば名無し：2019/12/03(火) 09:28:13.45 ID:Dxd/SwVI0.net

中央林間から南武線経由で小杉行ってるんやが
大和経由に切り替えた方がええんか？

9 ：風吹けば名無し：2019/12/03(火) 09:28:44.54 ID:qPBpjm0xM.net

がらがらつってもまだマシじゃん
北海道の名寄以北とかガラガラ通り越して無人やぞ

10 ：風吹けば名無し：2019/12/03(火) 09:29:06.18 ID:qPBpjm0xM.net

JR北海道の留萌本線とかより全然マシじゃん

11 ：風吹けば名無し：2019/12/03(火) 09:31:03 ID:QWIgFLsK0.net

ラッシュ時1時間4本、他は1時間に2本しかない
終電が早い
高い
遠回り