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人口37万のド田舎の長野に地下鉄があってビックリ( °_° )

1 :風吹けば名無し:2018/05/19(土) 19:05:26.75 ID:1O953PVz0.net
人口37万の地方都市に「地下鉄」があるワケ
https://trafficnews.jp/post/80391
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/022/462/large_180508_nagadenchika_05.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/022/464/large_180508_nagadenchika_07.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/022/492/large_180508_nagadenchika_01.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/022/474/large_180508_nagadenchika_17.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/022/472/large_180508_nagadenchika_15.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/022/485/large_180508_nagadenchika_28.jpg

長野県の県庁所在地・長野市には「地下鉄」があります。
「長野に地下鉄があるなんて話は聞いたことがない」と思う人がいるかもしれません。
日本地下鉄協会のウェブサイトで公開されている地下鉄の一覧を見ても、
長野に地下鉄があるとは書かれていません。

しかし、JR長野駅で北陸新幹線の列車を下りて北側(善光寺口)に出ると、
地下に伸びるエスカレーターがあります。ここから地下に潜って少し歩くと
改札口があり、さらに階段を下るとホームと線路が見えてきました。
その姿は明らかに地下鉄の駅です。

この「地下鉄」を運営しているのは長野電鉄。長野市の中心部から
観光地の湯田中温泉(山ノ内町)までを結んでいる私鉄です。
長野駅から約2km先までの区間は地下トンネルを走り、
その途中には市役所前、権堂、善光寺下の3駅があります。

2 :風吹けば名無し:2018/05/19(土) 19:05:57.27 ID:1O953PVz0.net
>>1
(つづき)
ただ、地下鉄といえば「大都市の公共交通」というイメージがあります。
一度に大量の人を運べる鉄道は大都市の公共交通として必要な存在ですが、
建物が密集している大都市では線路用地の確保が難しく、
地下を通るルートで整備しなければならないケースが必然的に多くなります。
実際、地下鉄がある自治体の多くは人口が100万人を超えています。

これに対して長野市の人口は約37万人。決して少なくない数字ですが、
それでも100万人の3分の1程度です。人口が数十万人くらいの地方都市では
路線バスが市内の公共交通の主役になっていることも多く、
長野市より人口が多い都市でも地下鉄がないことの方が多いです。(以下ソース)

3 :風吹けば名無し:2018/05/19(土) 19:06:08.80 ID:zJ0uEj/Pd.net
ただの地下駅やん

4 :風吹けば名無し:2018/05/19(土) 19:06:45.50 ID:1O953PVz0.net
あげ

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