【悲報】ワイガイジ、CVTとATの違いがわからない

1 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:01:51.11 ID:JxzFlSED0.net

なにが違うんや

2 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:02:04.36 ID:JxzFlSED0.net

どっちも一緒やろ…？

3 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:02:24.51 ID:JxzFlSED0.net

なにが違うんやあぁ

4 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:02:28.07 ID:/ZPXVQfua.net

違うよ

5 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:02:36.19 ID:JxzFlSED0.net

う〜やぁ

6 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:02:49.49 ID:JxzFlSED0.net

>>4
なにがちがうのぉ？

7 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:02:57.71 ID:/ZPXVQfua.net

段が違う

8 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:03:07.82 ID:JxzFlSED0.net

どこがどうちがうのぉ？

9 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:03:11.28 ID:/ZPXVQfua.net

>>6
きっしょ
死ね

10 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:03:15.71 ID:CgV2mfod0.net

おおまかにはATそこからの種類分けや

11 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:03:22.54 ID:JxzFlSED0.net

>>7
ガチガイジだからわからん

12 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:03:42.30 ID:JxzFlSED0.net

>>10
ふむふむ
もっと詳しく

13 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:04:00.64 ID:MtmQYC1VM.net

ATのなかにCVTがあるんや

14 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:04:05.03 ID:K9XpfZPY0.net

無段階やって言うとるやろ！

15 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:04:33.99 ID:IWN7G0jb0.net

アフィカスくっさ

16 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:04:37.04 ID:gfvgwFas0.net

CVTはエンジンかけるとﾋｭｰﾝて言うで

17 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:04:42.42 ID:JxzFlSED0.net

フィット
フィットハイブリッド
くらいの血がい？

18 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:04:55.78 ID:JxzFlSED0.net

>>13
？？？

19 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:05:08.10 ID:JMWgxq1j0.net

CVT∈AT
簡単やろ？

20 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:05:08.51 ID:JxzFlSED0.net

>>14
それがなんやねん

21 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:05:29.76 ID:JxzFlSED0.net

>>16
atはエンジンかけるとなんていうの？

22 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:05:36.24 ID:R6OL4Hrs0.net

運転するのに知らなくても問題ないしどうでもよくね

23 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:05:41.96 ID:JxzFlSED0.net

>>19
すまん、真ん中の記号はなんや？

24 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:05:59.13 ID:JxzFlSED0.net

>>22
いやCVTってなんやってなるやろ

25 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:06:07.13 ID:o/I11cqH0.net

歯車と歯車でガチャガチャやってるのがAT
ベルトでブィーンてやってるのがCVT

26 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:06:13.41 ID:2pjv2CAM0.net

一緒
一部の知ったかぶりが騒いでるだけ

27 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:06:31.28 ID:8Y7OleNV0.net

ギアがあるのがAT
無いのがCVT

28 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:06:41.02 ID:JxzFlSED0.net

>>25
ほう
ちなみにどっちがいいの？

29 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:06:48.84 ID:oWyCriRxa.net

段階変速と無段変速の違いやろ

30 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:07:32.06 ID:JxzFlSED0.net

>>27
ないほうがええんか？

31 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:07:48.33 ID:NCH5UoVda.net

ATとAMTは別物

32 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:07:53.63 ID:9yCPvNOoa.net

>>28
一長一短
どちらも良いところも悪いところもある
CVTで言うならパワーは出せない

33 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:08:09.85 ID:kSFl2NZv0.net

チャリンコの五段切り替えと3段切り替え

34 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:08:11.39 ID:o/I11cqH0.net

>>28
小さいエンジンはCVTがええ
大きいエンジンで5段以上あればATがええ

35 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:08:34.35 ID:JxzFlSED0.net

>>33
すげえわかりやすい

36 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:08:39.72 ID:oWyCriRxa.net

確かCVTのほうが燃費良かったし変速ショックも無いで

37 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:08:48.65 ID:BCYS56Ol0.net

バックで走ると差が出るって聞いた

38 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:09:00.41 ID:q/ED+IqdM.net

金属ベルトと可変プーリーで変速するのがCVTや

39 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:09:19.39 ID:XB+skLvid.net

MT
AT
DCT
AMT


好きなの選べ

40 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:09:26.16 ID:0R7Dbrqc0.net

MT車を自動で変速できるようにしたのがAT
CVTは、ベルトとプーリーを使って無段階に変速できるようにしたもの

DCTはクラッチが2つ付いてて、MTの様に操作するけどクラッチ踏まなくて良いもの
エクストロイドCVTは、ベルトとプーリーの代わりにコマとプーリー使って無段階変速できるようにしたもの

一回車のエンジンだけを簡単に解説した本とかあるからよめ

41 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/08(月) 21:09:54.69 ID:JMWgxq1j0.net

>>23
要素や
CVTはATのひとつっちゅうことやで
他にもステップAT,DSG,トロコイダルCVT,シングルクラッチAMTとかがあるやで😀