■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JR北海道という鉄道営業にやる気のない会社wwww
- 1 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/12/29(木) 01:28:16.04 ID:/gX2QFNg0.net
- もう東日本に吸収されてほしい
- 2 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/12/29(木) 01:28:35.93 ID:F5Y2zKTHa.net
- どでかい事故起こしてほしいわ
- 3 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/12/29(木) 01:29:57.82 ID:a6kjD6l70.net
- 倒産させて組合解体しろ
- 4 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/12/29(木) 01:30:02.24 ID:lXpqQMUu0.net
- 車社会やし
- 5 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/12/29(木) 01:30:23.13 ID:hzwlYtCW0.net
- 四国とどっちがヤバイのかな
- 6 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/12/29(木) 01:30:58.87 ID:essf5dXFa.net
- 清算事業団がどうたら
- 7 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/12/29(木) 01:31:13.73 ID:lHMNCGGy0.net
- 空港と函館本線と根室本線の帯広まででええやろ
- 8 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/12/29(木) 01:32:47.65 ID:Qh23kBBx0.net
- >>1
むしろ、国鉄の組合の受け皿で苦労しているんやで
- 9 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/12/29(木) 01:33:14.02 ID:UVfk6VWG0.net
- 幹線レベルで鉄道網維持するなら
どっかのタイミングで北海道鉄道局にするか
政府半分北海道半分出資の北海道鉄道公社にするしかないやろ
- 10 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/12/29(木) 01:33:32.89 ID:Q4sf3FqZ0.net
- なお鉄道事業以外もやる気ない模様
- 11 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/12/29(木) 01:33:43.01 ID:RJadP3WG0.net
- 新幹線通した後に言われても
- 12 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/12/29(木) 01:33:59.86 ID:Wq7yBkWz0.net
- 100円の運賃を得るために2000円の経費がかかる路線とかあるんやろ?
- 13 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/12/29(木) 01:34:16.49 ID:pcAVO5A50.net
- >>7
石勝線「へぇ、特急は滝川富良野経由に戻るのかぁ」
ニセコ「北海復活だね」
総レス数 13
2 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★