ハイブリッドにエンジンブレーキは必要ないらしい

1 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/12/22(月) 01:22:45.12 ID:B/tewvvhd.net

フットブレーキのほうがバッテリー充電の効率が高く、バッテリーが満タンになったらアクセルオフにすると擬似エンジンブレーキをかけるため

長い下り坂以外でシフトBにする必要なし

2 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/12/22(月) 01:23:26.64 ID:GxHYX+De0.net

回生ブレーキはベーパーロック市内の？

3 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/12/22(月) 01:24:51.42 ID:B/tewvvhd.net

>>2
しないらしい、あくまでトヨタの実験の中での話だけど

4 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/12/22(月) 01:25:36.37 ID:oe0N09oO0.net

シフトBって何や

5 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/12/22(月) 01:26:30.37 ID:446eoVd20.net

LOWみたいなもんちゃう？

6 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/12/22(月) 01:27:29.08 ID:eeoVSruM0.net

>>4
乗ればわかるけどエンジンブレーキ用のシフトがあるんや

7 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/12/22(月) 01:28:26.49 ID:B/tewvvhd.net

>>4
ATでいうLow、強制的にエンジンかけてエンブレをかける

8 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/12/22(月) 01:29:52.04 ID:w3qJWa+F0.net

>>5
エロ漫画家のる

9 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/12/22(月) 01:30:49.66 ID:vhb0JRd50.net

それだと満タンになるまでフットブレーキ使わないかんやん
それまでにブレーキフルード現象が起きたらどうするんや

10 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2014/12/22(月) 01:34:58.20 ID:B/tewvvhd.net

>>9
トヨタとホンダの回答だと
相当荒い運転をしない限りブレーキフルードは起きない、ただブレーキランプ点きっぱなしはマナーとしてよろしくないから長い下り坂ではBレンジ使ってね
とのこと