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シフトダウンで減速する奴wwwww

1 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 07:55:49.27 ID:dd0ue9DhK.net
フットブレーキ使え無能

2 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 07:56:24.60 ID:pBlkDOjX0.net
ブレーキ使っても結局シフトダウンせなあかんやろ

3 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 07:56:24.82 ID:brEVzPSK0.net
オートマのくせにガチャガチャするやつはしね

4 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 07:59:46.45 ID:EvvBPjAD0.net
>>3
こんなのおるんか?

5 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:00:09.08 ID:li36MTNO0.net
>>3
すまんな

6 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:00:24.98 ID:rG3A7J/U0.net
>>3
すまんな

7 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:01:45.49 ID:FmhKGQY+0.net
フットブレーキパカパカ踏むバカ

8 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:01:54.06 ID:R8E2QPJGd.net
>>3
暇やからついやってまうわ

9 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:02:18.85 ID:55K5rtaS0.net
ワイの知り合いのハゲがATのくせにずっとシフトノブ掴んでてウザい

10 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:02:38.04 ID:JG/WSmP50.net
F&T

11 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:02:41.46 ID:k/HgZnOg0.net
>>4
軽NAだと登りやバイパスでの加速は積極的にセカンドにして
ブン回さないと苦しい

12 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:02:51.92 ID:ExcCu0IE0.net
>>9
禿頭掴んでシフトダウンしてやれ

13 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:03:17.65 ID:PB+6saWU0.net
>>11
キックダウンせえや

14 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:03:59.72 ID:eVTZ9gzI0.net
わざわざシフトダウンせんでもアクセル離せば減速するやろ
シフトダウンのほうがエンジンに負担かかるしガクンとなるし

15 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:04:21.98 ID:k/HgZnOg0.net
>>13
アクセルペダルが床につくまで踏んでも
伸びないです…

16 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:05:32.67 ID:brEVzPSK0.net
長い坂道はシフトダウンするけどね

17 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:05:43.93 ID:i49geo+t0.net
>>14
ハイブリッド車だと相対的に少しだけ低いギアになるから快適やで

18 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:05:55.98 ID:St62kEDI0.net
バイク乗りに多い
ランプ点かんから後ろ走るんが怖いんじゃ

19 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:06:18.01 ID:V4uJoKqh0.net
ワイプリカス、セカンドが無くて困惑

Bてなんやねん

20 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:06:49.04 ID:yYEjyVh3d.net
エンブレ使うためにセカンド入れるだろ普通

21 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:07:07.40 ID:yYEjyVh3d.net
坂道で

22 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:07:39.88 ID:brEVzPSK0.net
>>19
ブレーキのBだったかな
要はエンブレ

23 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:10:42.95 ID:14/WjGBS0.net
>>3
エンブレ使いまくってすまんな

24 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:11:19.24 ID:EvvBPjAD0.net
>>11
上り坂はしゃーない
でも平坦な道でやるやつはおるんか

25 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:13:06.29 ID:mZ7sBl0G0.net
>>19
無断変速車はみんなそれやで

26 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:13:08.91 ID:brEVzPSK0.net
エンブレは同乗者がいい顔しなくない?一人で乗ってるぶんには特に問題ないけど

27 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:14:38.53 ID:sNZySotB0.net
雪山下り坂道はエンジンブレーキじゃないと怖すぎる

28 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:14:41.61 ID:uoqNbnHRD.net
速度調整にもエンブレ使うやろ

29 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:15:05.42 ID:AIZi12hm0.net
信号で止まるときエンブレだけで減速する奴wwwwwwwwwwww

30 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:15:30.44 ID:zj201Nak0.net
>>29
いかんのか?

31 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:17:38.17 ID:qP4RhSHB0.net
>>3
パドルシフトじゃいかんのか?

32 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:19:05.79 ID:brEVzPSK0.net
>>31
なんてゆーか必要ないとこでのエンブレが嫌なんや
ガチャガチャよりはましだけど

33 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:20:33.57 ID:nq7uF67q0.net
高速でエンブレ多用する奴にはびびったわ
フルードマメに交換してるんやろか

34 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:20:40.46 ID:tuMTLvog0.net
最近2度もABS作動させてしまった…

35 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:21:48.90 ID:jI1i4X7f0.net
HパターンのATやけど

36 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:21:54.68 ID:M2UlL5vM0.net
後ろから無駄にせっついてくる奴おったからちょっと加速した後に急にセカンド入れたったら
向こうも慌てて減速してその後はがっつり車間空けてて草

37 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:22:53.71 ID:brEVzPSK0.net
そういえばこのまえレクサスISに煽られた時にエンブレ使いまくったな

38 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:23:48.42 ID:vuXtSvmN0.net
ワイ味噌国転勤組、積雪でも煽ってくる奴いて驚愕

39 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:25:02.28 ID:ZsT9E9mi0.net
バイク乗りは普通やろ
癖だからしゃーない
もちろん不快にならない程度に併用するけど

40 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:25:51.36 ID:lwh8LkLY0.net
>>35
Qシステムかな?

41 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:26:52.26 ID:zj201Nak0.net
エンジンブレーキってアクセル離すこと?

42 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:27:21.48 ID:X6evhURr0.net
エンブレナルシストの車乗るといつもこれや。酔うしイライラするわ普通にブレーキ踏めカス。

43 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:28:26.47 ID:haGfV2B0M.net
前車のブレーキランプ頼りに運転してる奴は免許取り直せよ
追突してもランプ点かなかったからなんて言い訳利かんぞ

44 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:28:33.17 ID:brEVzPSK0.net
>>41
そう
でもワイが言ってるエンブレには(シフトダウンによる)がつくな

45 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:28:33.63 ID:wccc791/0.net
ハイブリッドカーってエンブレで回生するんか?

46 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:30:32.17 ID:K9pcE+Uu0.net
>>43
そんなやつおるの?
車間距離でブレーキの判断するやろ

47 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:31:14.68 ID:40o98zf30.net
フットブレーキってなんや?

48 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:31:30.59 ID:haGfV2B0M.net
>>46
いるからこんな文句垂れるんやろ

49 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:32:18.02 ID:brEVzPSK0.net
>>47
いつも足に踏まれてるあいつ

50 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:32:29.46 ID:zj201Nak0.net
>>47
足で車止めるんちゃうか

51 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:33:15.08 ID:cyEDw5J+0.net
走ってるときバックギアいれたらどうなるの?
スピンする?

52 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:33:37.14 ID:40o98zf30.net
>>49
あの左足置きみたいなやつ?
あれ多田野台ちゃうんか

53 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:33:39.82 ID:rG3A7J/U0.net
>>50
ターミネーターみたいやな

54 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:33:48.59 ID:EyEbRd4C0.net
>>50
自転車かな?

55 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:33:57.11 ID:gpZoLzaH0.net
ブレーキが焼けるのが嫌だから山道はAT車だけどMTモードを使ってシフト操作する

56 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:34:14.33 ID:brEVzPSK0.net
>>51
エンジンぶっとぶで

57 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:34:28.11 ID:rG3A7J/U0.net
>>51
まずギアはいらんやろ

58 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:34:59.64 ID:brEVzPSK0.net
>>52
右足で踏むブレーキの事ですはい

59 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:35:06.27 ID:fD+rZnW+0.net
ハンドブレーキ使うンゴ・・・

60 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:35:10.23 ID:9ikOORdK0.net
>>51
ラリーカーでやる人はいたな
市販車じゃ入れようと思っても入らない

61 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:35:31.24 ID:WA/q0iT30.net
>>52
右足でふみふみふるやつや

62 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:35:44.65 ID:cW7DOTl20.net
>>51
エンジン止まる

63 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:36:59.22 ID:TXG56VWW0.net
止まってからシフトダウンとか下手糞やん

64 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:38:36.44 ID:zj201Nak0.net
シフトってエンジンの回転数に合わせるもんちゃうのんか
免許持ってへんからよくわからんが

65 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:40:35.64 ID:brEVzPSK0.net
>>64
MTだと速度に合わせてシフトチェンジするよ

66 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:41:12.28 ID:Qhuynm6y0.net
減速したからシフトチェンジするんじゃないの?

67 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:41:58.59 ID:li36MTNO0.net
停止中はNに入れるンゴ

68 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:43:18.28 ID:40o98zf30.net
ワイのマッマ坂道ではニュートラルにしてクッソ高速で走るんやけどみんなやってるもんなんか?

69 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:43:19.99 ID:brEVzPSK0.net
>>66
普通のMTは

アクセル離す
フットブレーキ
クラッチ シフトダウン

だけどエンブレでの減速は
アクセル離す
クラッチ シフトダウン

こんなかんじ

70 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/12/20(土) 08:43:23.52 ID:tuMTLvog0.net
>>67
おっ、青やん(焦)
アクセル踏みーで

車「ブォーン!!」

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