【悲報】テスラのEVトラックが凄すぎる

1 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 15:57:02.81 ID:xh4r97Nr0.net

次にソース貼る

2 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 15:57:14.71 ID:xh4r97Nr0.net

航続距離800km
バッテリー容量1000kWh
充電速度1400kW（30分で70%充電）
積載容量37195kg（最大37トン）

価格18万ドル（2700万円）
3年間で燃料費3000万円削減

https://i.imgur.com/9zh2wSi.jpg

3 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 15:57:40.21 ID:xh4r97Nr0.net

トラックもガソリンから電気に移行するのが確定的になったようなものやん

4 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 15:58:20.66 ID:xh4r97Nr0.net

環境に優しいです
燃料費安いです
運動性能高いです


何これ
欠点なさすぎる

5 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 15:58:51.61 ID:xh4r97Nr0.net

ちなみに今年の12月に第一弾の納車が始まる
数年後には年間5万台くらい生産するらしい

6 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 15:59:36.35 ID:xh4r97Nr0.net

ほげえ

7 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 15:59:43.66 ID:Mg2fE/uRa.net

また阿見ガイジってやつ？

8 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 15:59:58.91 ID:vnv/mE610.net

長距離輸送がネックだったけどここに来てそれも解決しそうな感じか？

9 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:00:45.09 ID:K7Jhc+lSa.net

1000kwhの充電設備はさすがにあかんやろ

10 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:01:03.38 ID:OsgX8fyp0.net

阿見ガイジやん

11 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:01:12.12 ID:xh4r97Nr0.net

>>8
完全解決やな
バッテリーを乗用車の10倍多く敷き詰めて、充電速度も10倍くらいに引き上げた

12 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:01:47.97 ID:xh4r97Nr0.net

>>9
すでに350kW充電器とかあるし何がダメなのかわからん
しかも別にそういう充電器で事故とか聞かないやん

13 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:01:49.88 ID:Ex/VfVwB0.net

なんでCG？

14 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:02:05.74 ID:ujZouk1Ua.net

このスレは落ちる
バカが

15 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:02:45.80 ID:xh4r97Nr0.net

トラックは日本でも4時間ごとに30分以上の休憩が必要やから、充電問題も起きんしな

16 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:03:16.93 ID:wF2iL2HVM.net

また免許ないやつが机上の空論で暴れるスレ立ててんのか

17 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:03:51.16 ID:xh4r97Nr0.net

>>13
これでええの？

https://i.imgur.com/jtpkClh.jpg

18 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:04:08.10 ID:ZxC162QEa.net

充電何時間かかるんや

19 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:04:41.49 ID:xh4r97Nr0.net

>>16
机上の空論

なお世界のCO2排出量はEVと再エネのおかげで、予定よりも早く減少トレンドに乗った模様

世界の環境が改善される方向に向かうってマジですごいことやろ

20 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:04:42.83 ID:H5vePkz20.net

これ後ろにバッテリー積んでるんか？

21 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:04:59.31 ID:xh4r97Nr0.net

>>18
30分で70%やで

22 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:05:17.05 ID:xh4r97Nr0.net

>>20
下やないかな

23 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:05:46.60 ID:xh4r97Nr0.net

世界が変わる瞬間を見てる
良いね

24 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:05:58.19 ID:ZxC162QEa.net

>>21
はぇ～それならええな後は自動走行できるなら完璧や

25 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:07:30.49 ID:WlOkQNul0.net

これが爆発したら凄いやろな

26 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:07:39.91 ID:xh4r97Nr0.net

燃料費
EVトラック
1000kWhで800km
1kWh/25円だとして20000円で800km
1kmあたり25円

現状のトラック
2km/L
軽油160円だとして1kmあたり80円


3倍くらい安くて草

27 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:07:52.12 ID:xh4r97Nr0.net

>>24
できるぞ
テスラのFSD使えるからな

28 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:08:21.47 ID:Ex/VfVwB0.net

>>26
1/3って言うんやで

29 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:08:47.76 ID:xh4r97Nr0.net

>>25
普通のトラックは爆発しないの？

よく爆発してるイメージあるが

30 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:08:47.95 ID:FZcTlBY/d.net

もしかして阿見ガイジ？

31 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:09:13.54 ID:Fon2nRTyM.net

だせー

32 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:09:34.19 ID:xh4r97Nr0.net

>>28
3倍安いと1/3って同じやない？

33 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:10:06.89 ID:xh4r97Nr0.net

>>31
こんなにかっこいいトラックは他に存在しないんだがw

34 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:10:48.25 ID:2CJdHbwM0.net

一般的な大型トラックの航続距離は1500km近い上に
今ですらトラックの休憩スペース足りないのが世界的な課題なのに

35 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:11:22.73 ID:lw4gWdMq0.net

37トンてもう戦車やん

36 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:11:24.97 ID:bNePzs6a0.net

メルセデスが1000km走るのIAAで出したのに
なんで800のテスラ出してんねん

37 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:12:01.95 ID:Ex/VfVwB0.net

これどの国で運用する前提なんや
アメリカで航続距離800kmなんてゴミだし荒野にチャージャーないとダメだし

38 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:12:02.55 ID:XLuWj9W40.net

耐久性確保できてるならめちゃくちゃいいやろ
陸送の革命になりそう

39 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:12:43.50 ID:tyS7Ja/T0.net

充電の為に強制的に休憩出来るからドライバーにとってはよさそう

40 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:12:52.74 ID:xh4r97Nr0.net

>>37
アメリカの法律でそんなに長い時間運転できるような労働基準法じゃないやろ

41 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:13:04.45 ID:bNePzs6a0.net

乗用車と商用車じゃ求められるもん全然ちゃうから、まあ出てからのベンチマーク待ちやな

42 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:14:07.78 ID:xh4r97Nr0.net

>>39
そもそも今でも法律で休憩しないとダメだという法律あるし
ヨーロッパだとトラック側が記録して違反したら会社が罰せられるけどな

43 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:15:06.37 ID:4KtXwd/E0.net

車両価格と燃料代がマジならみんなこれにしたいやろけどね

44 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:15:12.48 ID:ItMISIVt0.net

fcvさんがこの先生き残る唯一の居場所を奪うのはやめろ

45 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:15:40.93 ID:XLuWj9W40.net

>>39
まったく休憩なしで800走ったら14時間くらいかかるしな
強制的に飯で最低2回は休憩するのが普通やわな

46 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:17:16.36 ID:oarFdS8r0.net

>>43
燃料代は今脱税状態なだけやからその内走行課税に変わるやろ
車輌価格つーかバッテリーが下がらないのがなあ

EVが普及すれば車体価格は半額になるとは何だったのか

47 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:17:28.14 ID:QA6Pwlvo0.net

あと20年経ったらトラックはほとんど無人しか走ってなさそう

48 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:17:46.63 ID:xh4r97Nr0.net

>>44
水素は長距離に向いてる！というなら早く作れば良いのにな

49 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:17:53.26 ID:Ex/VfVwB0.net

>>47
高速道路並走マンがいなくなるなら明日からそれでいい

50 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:17:57.94 ID:XUJLOV+F0.net

20年も必要ないな5年くらいしたら無人トラックだらけになる

51 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:18:14.09 ID:xh4r97Nr0.net

>>47
それはあるな
正直今のテスラの自動運転技術で高速道路なんて寝ていられるレベルだし

52 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:18:25.69 ID:XPLLV4Y40.net

充電３０分ってのがな
ガソリン注入に比べると時間掛かるよね

53 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:19:06.58 ID:xh4r97Nr0.net

>>46
バッテリーの価格が一定なだけでも、普通の先進国は給料が上がっていってどんどん安く感じるようになる模様

54 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:19:43.09 ID:xh4r97Nr0.net

>>52
充電施設にいろいろとできるようになるんやないの

55 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:19:56.97 ID:bNePzs6a0.net

>>51
テスラはレベル2やからそれやったらお縄やぞ

56 ：それでも動く名無し：2022/10/21(金) 16:21:00.55 ID:Ex/VfVwB0.net

普通のトラックと比べて車両重量は？