【🛵バイク速報】今人気の125ccバイク(原付2種)とは？

風吹けば名無し (初段)

125ccのバイクは車体価格の低下や免許制度の緩和など様々な後押しもあって現在、最も注目度の高い排気量クラスと言えるでしょう。

この記事では125ccバイクの長所や短所、選び方、乗るために必要なものをご紹介します。

主流は50ccから125ccへ

ひと昔前までは免許制度や車重の軽さ車体価格の安さなどの理由ではじめてバイクに乗る人や通勤、通学の手段、配達などのお仕事には50cc以下のバイク『原付』が人気でした。

しかし、年々厳しくなる排出ガス規制に対応するため車体重量は重くなり、エンジン出力も低下。構成部品は増え、エンジンは複雑化したので組立コストは上がって車体価格も当然上がり50cc以下の原付は人気が低迷しています。

また以前から法定速度30Km/h制限や二段階右折や高架道路の通行制限など現在の道路事情やバイクの性能に合わない交通ルールにも不満が上がっていました。

50cc以下の原付は年々販売、生産台数が減り、現在ヤマハでは生産を止め、ホンダからOEM供給を受けて販売しているほどです。

そこで台頭してきたのが51cc～125ccのバイク原付2種です。

原付2種の中でも125ccクラスのバイクは日本の各バイクメーカーが台湾やタイ、マレーシア、インドネシアなどに現地法人を置き、過酷な気温状況下に耐えうる技術を磨いてきたため耐久性が高く、東南アジア全体での販売を想定して量産できるので生産効率が良く低価格での提供が可能となっています。

さらに法定速度は60km/h制限二段階右折の必要はなし。
高架道路など50cc以下の原付1種では通行できない場所も通ることができます。

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