JR東海さん、やっぱり稼ぎすぎている模様

1 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:47:37.59 ID:EXKdEMsBM.net

東日本　売上3兆　純利益3000億円
東　海　売上1兆9000億円　純利益4500億円
西日本　売上1兆5000億円　純利益1000億円

2 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:47:47.73 ID:EXKdEMsBM.net

東海つよすぎる

3 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:48:04.31 ID:F+pLTDUi0.net

東日本は売上の割に利益少ないんやな

4 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:48:14.40 ID:8sR84S0Oa.net

北海道や四国に分けてやれよ

5 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:48:30.34 ID:2xMkUOub0.net

新幹線安くしろ😡

6 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:49:13.42 ID:8j4MZ2YH0.net

>>3
東北のお荷物たくさん抱えてるからな

7 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:49:27.51 ID:hsdsXeRZH.net

こいつらの総資産ってなんぼなん？
日本をまたがるように土地持ってるよな？

8 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:49:27.65 ID:EXKdEMsBM.net

東海道新幹線が利益の殆どを占めている模様

9 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:49:38.77 ID:kxXMZ96qd.net

貧乏回線激おこで草

10 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:50:00.83 ID:i9FQWnGMd.net

神領の転クロ静岡に渡せ

11 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:50:01.57 ID:f0Pknftra.net

やっぱりってなんやねん
まだ今年の決算報告ないやろが

12 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:50:06.32 ID:ckEBb4C90.net

>>3
東京神奈川千葉埼玉だけなら東海以上やぞ利益率

13 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:50:18.46 ID:EXKdEMsBM.net

>>7
wiki曰く9兆3000億円らしいで

14 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:50:35.86 ID:fxsGMwPtd.net

東日本は東北切り離せ
あ、新幹線だけは持ってよう

15 ：風吹けば名無し：2020/01/09(Thu) 21:50:54 ID:dNjjG7KX0.net

>>6
いうて東海も岐阜とかそういう意味わからん地域あるんやないの？

16 ：風吹けば名無し：2020/01/09(Thu) 21:51:00 ID:hsdsXeRZH.net

>>13
ほえ〜
あんまりないんやな〜

17 ：風吹けば名無し：2020/01/09(Thu) 21:51:02 ID:F3hWHq5r0.net

新幹線で稼いだ金で名鉄を殺しに来る畜生

18 ：風吹けば名無し：2020/01/09(Thu) 21:51:09 ID:59n+200Z0.net

ゼネコン「品川駅開発談合しようや」

19 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:51:14.32 ID:f0Pknftra.net

>>7
JRの資産に含まれる固定資産比率見てみ
グラフにすると異常やから

20 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:51:14.88 ID:rzFXENWp0.net

JR関東として独立せんの？

21 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:51:15.24 ID:1e7KFUaK0.net

売上に対して純利益が多すぎるだろ…

22 ：風吹けば名無し：2020/01/09(Thu) 21:51:18 ID:F+pLTDUi0.net

JR北海道は？

23 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:51:42.76 ID:AY2pu0+qp.net

>>15
岐阜羽島のことか？

24 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:51:45.17 ID:fxsGMwPtd.net

>>15
あるけど少ないからね
東海以外はお荷物が多すぎる
北海道と四国に限っては99パーお荷物

25 ：風吹けば名無し：2020/01/09(Thu) 21:51:52 ID:2xMkUOub0.net

>>17
本線の両端でJRに嫌がらせされてるの草生える

26 ：風吹けば名無し：2020/01/09(Thu) 21:52:00 ID:5buBdIVnr.net

秋葉引退してピッチャーおらんやんけどうすんねん

27 ：風吹けば名無し：2020/01/09(Thu) 21:52:09 ID:8j4MZ2YH0.net

>>15
東海は東日本に比べて在来線が少ない
赤字路線抱えてないわけではないが東日本ほど多くない

28 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:52:15.30 ID:WsxaTfTl0.net

クソパヨクガイジやった国鉄の労組弱体化させるためにJR細分化した結果四国と北海道が経営危機になったのほんまひでたるとまひろじゅんぺい
今からでも統合しろや

29 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:52:25.55 ID:ckEBb4C90.net

というか平均単価10000円の東海道新幹線より売れてるとかガイジやろ東
単価200円くらいやん

30 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:52:25.67 ID:i9FQWnGMd.net

>>17
言うて名鉄今全盛期迎えてるやん

31 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:52:52.43 ID:v0KSoxw70.net

北海道と合併しろ

32 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:53:08.61 ID:qtuhNvtI0.net

売上に対して純利高すぎるやろ

33 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:53:21.06 ID:fxsGMwPtd.net

どうせならもっと細分化しとけば良かったのに
JR北海道、東北、首都圏、東海、近畿、山陽陰、四国、九州

34 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:53:29.46 ID:1wLy+dDF0.net

JR東日本（北海道・東北・関東甲信越）
JR西日本（東海・西・四国）
JR九州

でまとめよう

35 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:53:34.40 ID:bQ+1x8BFa.net

>>4
これ

36 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:53:35.85 ID:za5xFpLEa.net

端にある北海道九州と孤島の四国は辛いです

37 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:53:50.58 ID:b0wrEECed.net

そんなに儲けてるならさっさとリニア通せや

38 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:54:04.76 ID:e5wkcdiWd.net

313系快適すぎる

39 ：風吹けば名無し：2020/01/09(Thu) 21:54:38 ID:bQ+1x8BFa.net

あんなもんただ立地がええだけで努力とかの問題ちゃうもんな
さすがに他の田舎JRが気の毒

40 ：風吹けば名無し：2020/01/09(Thu) 21:54:43 ID:8j4MZ2YH0.net

JR北海道とかもう第三セクター化して今以上に道に金出させろよ

41 ：風吹けば名無し：2020/01/09(Thu) 21:54:50 ID:yF1mlu0Z0.net

>>34
九州は不動産で儲けてるんやっけ

42 ：風吹けば名無し：2020/01/09(Thu) 21:54:57 ID:EXKdEMsBM.net

>>29
人いすぎやからなあ

43 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:55:11.87 ID:bJfJ8psI0.net

東は着席ビジネスでもっと儲かるやろ
混雑する状況作ってから特急やグリーン車つけまくってウハウハやん

44 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:55:40.12 ID:fP4eTUuA0.net

スイカオートチャージさせろよ無能東海

45 ：風吹けば名無し：2020/01/09(木) 21:55:42.17 ID:QIS4u2Lw0.net

そりゃ静岡とかいう魔境を持ってるからな
あの県は鈍行で通過するのはきつすぎる
新幹線が必須やもん