三大、もはや日産の負債を抱える現行車「マーチ」「フェアレディZ」

1 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:27:07 ID:SEepFJ3h0.net

あと一つは？

2 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:27:31.99 ID:0fABok7Wd.net

ノート

3 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:27:35.71 ID:AzRx920Wd.net

スカイラインと見分けの付かないフーガ

4 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:27:48.20 ID:28HLKRla0.net

z33はかっこいいけどな 主観だけど

5 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:28:05 ID:EOJLuBmUd.net

e-power乗せてないバージョンのノート

6 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:28:36.47 ID:SEepFJ3h0.net

>>4
流石に古臭いやろ
古いけど

7 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:29:00.76 ID:HoQnbkzNd.net

シーマ無くなるんやっけ
次はエルグランドかな

8 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:29:13.14 ID:rjHpiaKGM.net

>>5
イーパワーええよな
唯一日産がトヨタに勝ってるところ
ほかはゴミやなリーフもゴミ

9 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:29:41 ID:C5vaFXoP0.net

ジューク

10 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:29:41 ID:EzLcHT1dK.net

ガチでフーガ、シーマ

クラウン、セルシオのライバルだった面影なし

11 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:30:29 ID:HoQnbkzNd.net

>>8
燃費はアクアに勝てないけどアクアのモッサリ加速にウンザリするからノートepowerの方が好きや

12 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:31:15 ID:R1vvgCJl0.net

リーフこそ日産のガン細胞やないか？
あれのせいで全国のディーラーに電気スタンドみたいなアホなの配備しなくちゃならんし
マーチやノートはむしろ生命線というか

13 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:31:18 ID:e9B28qP60.net

>>8
むしろガソリン車のリーフ欲しい
なんでCセグが電気自動車だけやねん

14 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:31:59 ID:rjHpiaKGM.net

>>11
いうてそこまで燃費負けてないし
総合点で言えばノートのがええと思うんねんワイは
燃費至上主義ならアクアやけどな

15 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:32:22 ID:tr3awhVOM.net

日産のセダンって中途半端すぎるやろ
ファミリーでもなくチープなラグジュアリー感が糞

16 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:33:36.52 ID:dsJ2Ha+qa.net

Zって現行車なの？

17 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:33:47.26 ID:rjHpiaKGM.net

>>12
その電気スタンドのゴミスペなことよ
ディーラーにあるのはええねんハイパワーやから
問題はディーラー以外のやつや
舐めてんのか！！！
事故って代車でリーフ借りたときびっくりしたわ

18 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:34:53 ID:e9B28qP60.net

>>14
アクアのシート硬過ぎてekワゴンの方がまだ乗り心地ええわ
アクアはほんま燃費だけに絞ってるんやろな

19 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:35:05.62 ID:28HLKRla0.net

>>6
まあ主観だからな
z34からは丸臭くて個人的に好きじゃなくなった
まあでも俺はz好きやで！

20 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:35:28 ID:e9B28qP60.net

>>16
まだ残ってるで

21 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:35:47 ID:R1vvgCJl0.net

>>17
余ったリーフの有効活用という地獄
もう誰も必要としていないのでは…？

22 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:36:13.81 ID:e9B28qP60.net

>>19
z34のずんぐりむっくりした体系嫌い
33の方が好き

23 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:36:55.47 ID:rjHpiaKGM.net

>>21
初期型〜二代目のは責任もって日産が引き取ってるそうやで
産廃だからどこも下取りせんのやて
やから乗り換える人のために一定額だしてるってディーラーから聞いた

24 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:37:31.81 ID:YNpZ/ZK2d.net

スカイライン400Rはええらしいで

25 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:37:56.60 ID:Kfq1sjG5d.net

見た目と内装だけなら今のリーフ好きやけどな
流石に高過ぎる

26 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:38:03.07 ID:H+vwazYu0.net

古いスカイラインとかエンジン音最高やな
直６とかもう二度と会えなさそう

27 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:38:32.35 ID:CTTMYNWa0.net

スカイラインがインフィニティから日産ロゴなったのダサ過ぎやろ
フルモデルチェンジなら許せるけど

28 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:39:05 ID:QShz1Mba0.net

>>8
イーパワーはガチやな

29 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:39:10 ID:28HLKRla0.net

>>22
あのフォルムでニスモ仕様にしてほしいわ
また乗りたい

30 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:39:12 ID:CTTMYNWa0.net

ゴーン逮捕後に日産復活かと思ったら更にコストカットしてて草
業績も落ちまくり

31 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:39:16.90 ID:gJwnbQYqr.net

シーマ

32 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:39:34.05 ID:hYeSzQEU0.net

z33は許せる、z34は無い

33 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:39:35.75 ID:VP7ZpXP5d.net

>>31
お亡くなりになるから…

34 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:40:17 ID:CTTMYNWa0.net

Z33のままで良かったのにな
Z34はどうも3代目プリウスに見える

35 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:41:11 ID:FJpIhbyF0.net

zとかもう１０年以上放置しとるよな
排気量3700とか今じゃでてこんよ

36 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:41:28 ID:BPOMCgTud.net

マーチは完全軽に喰われたな

37 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:42:04.09 ID:BPOMCgTud.net

騒音規制でGTRもフルモデルチェンジ出来ないし日産終わりやな

38 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:42:33.75 ID:ciQKz2Zjr.net

パイクカー復活せんかな

39 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:43:44.54 ID:H+vwazYu0.net

マーチもK12まではよかったのにな
K13で完全に空気になった

40 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:44:55 ID:Vu9ZobbEM.net

Zってまだ作ってたんか？

41 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:46:39.06 ID:R1vvgCJl0.net

>>30
逮捕後に俺もカネほしいみたいにさっそく役員がゴーンみたいな事してて草やった
ゴーンおらんでももう組織が腐りきっとる
そら本業が儲けてれば多少上が腐ってても何ともないけど
日産は腐ってる場合やないやろ

42 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:46:39.56 ID:28HLKRla0.net

z34も唯一操作性は良くなってたけどな
コーナーでの不安定さがz33よりはなくなった
まあでも形があれやったから買い換え断念したわ

43 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:46:56.60 ID:g/hEfMUv0.net

>>40
作ってるぞ
基本設計2007年やけど

44 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:47:58.20 ID:g/hEfMUv0.net

>>41
一昔前の三菱より酷いわな
実際ゴーンより前の労組の方が酷かったけど

45 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:47:59.55 ID:EzLcHT1dK.net

嫌な予感なんやが、V38スカイラインってまさか五年後とかになるんか？
V37発売から五年後にビッグマイナーやったからやっぱ五年は売るんか？

46 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:48:42 ID:EzLcHT1dK.net

スカイラインはV36ぐらいのでかさで出せや

47 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:48:51 ID:e6X93veJd.net

>>41
ゴーン来る前の方が腐ってたぞ
今のヒュンダイ並に強い労組だの下請けばかりやったし

48 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:49:28.26 ID:SVuCKZp5d.net

er34ターボ乗っとるが良い車やでほんま

49 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:51:08.22 ID:YvLHdJVPp.net

ここ5年くらいで新車種どれくらい出したんやろ

50 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:51:42.07 ID:H+vwazYu0.net

ガソリンエンジンもなんか古臭くかんじるわ
ちゃんと開発とかやってるのか疑う

51 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:51:47.11 ID:g/hEfMUv0.net

>>49
リーフとデイズだけやな

52 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:51:55 ID:EzLcHT1dK.net

やっぱトヨタって大正義なんやな
軽部門はダイハツあってダイハツがGA-A、GA-Bプラットホーム熟成させつつ使うんやろ？
んでGA-B以上はトヨタで高級車はレクサスあってトラックは日野

勝てないやん

53 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:52:27 ID:g/hEfMUv0.net

>>50
トランプが排ガス規制緩和で地味に流れガソリンに戻ってて草

54 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:52:58.00 ID:EzLcHT1dK.net

>>50今回のスカイラインのV6の3000ccは新開発やないの？

55 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:53:24.51 ID:R43h8r0Xd.net

優等生トヨタに食い付いてた昔のチャラい日産好き
今やトヨタとホンダがDQN向け多いけど

56 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:53:50.43 ID:YvLHdJVPp.net

>>51
草枯れる

57 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:54:42.04 ID:g/hEfMUv0.net

>>56
しかもデイズのラインは三菱で中身はルノーのトゥインゴをダウンサイジングさせただけと言うね

58 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:56:20.83 ID:fiMNOJy+a.net

ワイ、新型シルビアを大胆予想！！

59 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:57:41.29 ID:SVuCKZp5d.net

>>58
シルビア(EV)とかになりそう

60 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:57:54.43 ID:PYojC2hhr.net

日産20年ぶりにル・マン出てくれんかなあ

61 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:59:10.57 ID:7WyuygCj0.net

マツダあたりからロードスターのプラットフォーム提供してもらえよ

62 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 15:59:31 ID:EzLcHT1dK.net

>>58おはベストカー

63 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 16:01:16.29 ID:H+vwazYu0.net

ノート　セレナ　エクストレイル
これ以外必要あるの？

64 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 16:01:54.64 ID:2cP8s1Z10.net

日産自体が負債って感じ
ｹﾁｹﾁFMC無しいつまでやるんや？

65 ：風吹けば名無し：2019/11/06(水) 16:02:28.40 ID:WQ6USJulp.net

ワイ現行400R納車されてウキウキ