【悲報】軽自動車の王者ホンダさん、ひっそりと軽トラ撤退

1 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:18:20.46 ID:fPCkVDmt0.net

ホンダ初の4輪「T360」後継消える

　現在、日本の新車登録台数の約4割は軽自動車という状況です。そのなかでもホンダ「N-BOX」の人気は留まることを知らず、2019年4月から9月の販売台数は2位以下を大きく引き離す13万6047台を記録しています

2021年6月で生産終了するモデルは、1977年に登場した軽トラック「アクティ・トラック」です。このクルマは、ホンダ初の4輪モデル「T360」や、1967年に発売された「TN360」の後継モデルにあたる軽トラックでもあります。

　ちなみにバンタイプの「アクティ・バン」は2018年に生産終了していますが、後継モデルの「N-VAN」が発売中です。しかし、アクティ・トラックの後継モデルは存在しません。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191017-00187752-kurumans-bus_all&p=2

2 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:18:55 ID:/5R4XPRVd.net

軽自動車の王者やなくてＮ BOXがチートなだけやぞ

3 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:19:05 ID:4+YcKKxD0.net

N-BOXばかりできしょいねん

4 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:19:30.09 ID:uYiuPTcF0.net

NBOXだけ売ってろ

5 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:19:54 ID:MGx6+tVed.net

>>3
NBox嫉妬民は笑えない
欲しけりゃ買えよ

6 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:19:57 ID:V1qd05vW0.net

軽自動車屋さん

7 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:19:58 ID:5ZexIsXE0.net

何の面白みもないFR軽トラしかなくなっちゃったな

8 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:19:58 ID:qckrh1PG0.net

なおNBOXの利益率

9 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:19:59 ID:NDhyOkw2d.net

FFのくせにＮ ＶＡＮたけぇよ

10 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:20:19.13 ID:rDTINvTq0.net

キャリィ
ハイゼット

しか買えなくなるのか

11 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:20:20.98 ID:aE/Gi+CP0.net

サンバーもなくなったさな

12 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:20:27.84 ID:NDhyOkw2d.net

アクティシリーズはMRやっけ

13 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:20:35.20 ID:vtjrM+VK0.net

安い軽は儲からんからな

14 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:20:43.30 ID:4+YcKKxD0.net

>>5
すまんがワイはもう車持っとる
https://i.imgur.com/jzwVkqh.jpg

15 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:20:59.39 ID:15wavBMEd.net

Nトラック待ったなし

16 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:21:21.96 ID:15wavBMEd.net

>>14
ルパンとか好きそう

17 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:21:25.37 ID:Eade38uD0.net

スズキのイメージが強いな軽トラは

18 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:21:45.35 ID:rDTINvTq0.net

>>11
一応サンバーはあるけど、ハイゼットのOEMやからなぁ

19 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:22:02 ID:TZuJk9Tr0.net

バモスモデルチェンジしちくり

20 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:22:14 ID:tqTt16CCd.net

バモス、アクティバン、アクティトラック

ホンダの商用車はほんまゴミ
Nシリーズ以前のホンダは錆びるし

21 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:22:22.30 ID:4+YcKKxD0.net

>>16
実写版ルパンの悪口はNG

22 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:22:26.09 ID:yfPHiTrP0.net

>>14
フィアット民とかマイナー過ぎて草

23 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:22:33.07 ID:MGx6+tVed.net

>>14
チョロQ？

24 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:22:33.17 ID:UVPInGbGd.net

>>14
随分安そうやな

25 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:22:37 ID:SodVam4/d.net

売れに売れまくった初代フィットもそんな利益率高かったと思えんけどな
しかもフィットのせいでシビックが死んだし

26 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:22:45 ID:kp4EfY5CM.net

今のアクティトラックのデザイン好きやけど化石エンジン使ってるんで買わんかったわ

27 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:22:49 ID:tqTt16CCd.net

>>14
fiat500欲しいンゴ

28 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:22:57 ID:rDTINvTq0.net

農道のポルシェ
農道のNSX
農道のランエボ

ハイゼットとキャリィは何と呼ばれてるんや？

29 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:23:07.49 ID:WSCPaD4e0.net

NBOXって何がええん？

30 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:23:15.97 ID:HxsUnEaGp.net

インテグラ復活させろ😡

31 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:23:24.32 ID:tqTt16CCd.net

ミニバン屋さんとバカにされてたのも懐かしい
今や利益率の低いN BOXばかり

32 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:23:30.88 ID:MGx6+tVed.net

>>29
内装がええらしいで
あと室内空間

33 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:23:39.19 ID:tqTt16CCd.net

>>29
軽とは思えない装備

34 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:23:55 ID:/707E18x0.net

農家が使う農機具って軽トラの荷台サイズ前提で作られてるから
軽トラ無くなると不便なんだよな

35 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:23:59 ID:MGx6+tVed.net

>>31
トヨタに対する嫌がらせになるからセーフ

36 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:24:02 ID:kp4EfY5CM.net

今はNボよりN-VANが旬やろ

37 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:24:08 ID:HTOZWyey0.net

N-VANで車中泊楽しいぞ

38 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:24:13.16 ID:TZuJk9Tr0.net

>>29
後部座席めっちゃ広かった

39 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:24:23.56 ID:aE/Gi+CP0.net

最近の軽は変なコンパクトカーより広い

値段もそれなりになるけど

40 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:24:29.12 ID:X7iGFIpg0.net

N-VANはいいぞ
一人で乗るの中心ならおすすめ

41 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:24:30.27 ID:WSCPaD4e0.net

>>33
それ普通車で良くない？

42 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:24:50.80 ID:SodVam4/d.net

>>41
維持費がね

43 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:24:50.84 ID:rDTINvTq0.net

初代シティは今だからこそ復刻してもええんちゃう？

44 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:24:59.06 ID:aE/Gi+CP0.net

>>41
税金がね

45 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:25:10 ID:W2jX1sIKd.net

FITが最強定期

46 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:25:16 ID:MGx6+tVed.net

>>41
コンパクトカーよりええみたいやからな

47 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:25:16 ID:TZuJk9Tr0.net

>>41
金かかるやん

48 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:25:23.87 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>14
かわヨ

49 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:25:39.02 ID:3+gnC8f40.net

>>29
元々売れたやつに高速での追従機能ついたり
インパネに日本語表記で「○○してください」って案内でたり
軽やけどこれで充分や感を強化したら敵なし

50 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:25:39.50 ID:4+YcKKxD0.net

>>23
チョロQみたいでかわええやろ😌
https://i.imgur.com/lb1wab2.jpg

51 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:26:10.92 ID:qPXJPAXH0.net

ホンダってNワゴンとフィットの発売延期でヤバいんでしょ

52 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:26:18.14 ID:5ZexIsXE0.net

>>18
ほとんどの農家が「軽トラはやっぱりサンバーや！」いうてOEM買っとるのホンマ草

53 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:26:40 ID:kp4EfY5CM.net

これより三菱の軽の電気自動車ラインナップ減ったんがショックやったわ

54 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:26:42 ID:SodVam4/d.net

ワイGEフィット、高みの見物
https://i.imgur.com/l30xR2S.jpg

55 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:26:44 ID:ms0SJGfU0.net

アクティ乗ってた人Ｎバンに乗り換えてるのかな？
値段や積載性の問題で他社に流れてるんじゃないのかな？

56 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:27:09.13 ID:fPCkVDmt0.net

>>29
N BOXカスタムターボG・EX(4WD)2,080,080円
【標準装備】
・流れるウィンカー
・シートヒーター
・車内もヘッドライトとフォグランプもLED
・ＥＴＣ内蔵ナビ
・チップアップ&ダイブダウン機構付スライドリアシート
・充電用USBジャック（急速充電対応タイプ2個付）
・パドルシフト
・全面エアバッグ
・ナノイオン付きエアコン
・明日明後日の天気予報標準
・ホンダセンシング(衝突軽減ブレーキ)
・踏み間違い防止
・歩行者探知器&自動車探知器(ぶつかりそうなると自動で避ける)
・ルームミラーに画面表示
・車線逸脱防止
・クルーズコントロール(車線を検知して自動で前の車に付いて行く)
・15インチアルミホイールブラック塗装+切削
https://i.imgur.com/IEOMlyO.png
https://i.imgur.com/6xnoNME.jpg
https://i.imgur.com/3hjYYvj.jpg
https://i.imgur.com/MknLVBd.jpg
https://i.imgur.com/uzKkcTF.jpg
https://i.imgur.com/wPyFhzs.jpg
https://i.imgur.com/hflNWZS.jpg
https://i.imgur.com/T1ur0lK.jpg
https://i.imgur.com/gItVUxk.jpg
https://i.imgur.com/4IOuUPS.jpg

57 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:27:11.34 ID:FRYJn8acd.net

MRの軽トラ無くなるのか
サンバー今ないしFRの軽トラ残ってるのか？

58 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:27:19.47 ID:1bnAWKTzD.net

逆張りなんかしれんけどやたら軽トラ持上げるヤツいるよな
軽トラは軽トラや
そういう用途ならこれ以上の道具はないけど雪道やコーナリング性能が高いわけじゃない

59 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:27:24.52 ID:TZuJk9Tr0.net

>>54
つよそう

60 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:27:35.32 ID:tqTt16CCd.net

>>53
そもそも今の三菱なんてOEMだらけやし

61 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:27:59 ID:rDTINvTq0.net

日産の軽自動車の今の開発の主導権は日産か三菱のどっちなんや？

62 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:28:15 ID:3FoOBuIm0.net

500ほしい
けどたかいわ
本国じゃフィットみたいな扱いやのに

63 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:28:24 ID:tqTt16CCd.net

>>57
FFの軽トラなんてないぞ

64 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:28:31 ID:86QqwZ390.net

Nトラなしかよ

65 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:28:32 ID:/707E18x0.net

せっかくF1がいい感じに軌道に乗り始めたのに
4輪事業がボロボロなせいで
未だに2021年以降の参戦をレッドブルサイドに確約出来てないのがかなC
何度同じ過ちを繰り返すんや

66 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:28:35 ID:qckrh1PG0.net

日本の軽市場なんか微々たるもんやし自分の首絞めるNBOXはホンダに必要やったんかな

67 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:28:36 ID:9zJ13Wf+0.net

日野自動車をすこれ

68 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:28:45 ID:kp4EfY5CM.net

>>60
一応日産と共同開発の電気自動車軽作るみたいやけどな

69 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:29:02.94 ID:tqTt16CCd.net

>>61
現行は日産
生産ラインは三菱

70 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:29:04.73 ID:eh8OBw+n0.net

NWGNもフリードも年越しまで発売されんとか聞いて草生えた

71 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:29:28.82 ID:1bnAWKTzD.net

燃費ならキャリイがダントツやな。安全装備なんかないに等しいけど

72 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:29:31.00 ID:rDTINvTq0.net

超マイナーなトヨタの軽自動車を見た事はあるかい？

73 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:29:39.96 ID:S7s5+8tRM.net

>>54
懐かしなメーターパネル
しかしリッター17kmって燃費ええけどFFけ？

74 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:29:41.75 ID:tqTt16CCd.net

>>68
ほんまか
iミーヴ古いしな

75 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:29:43.81 ID:vYxEZWSM0.net

王者でもない
軽の販売台数だとスズキダイハツ三菱についで4番手

N-BOXだけが無双してるだけで総合的に見たら弱い

76 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:29:59.05 ID:rDTINvTq0.net

>>69
サンクスやで

77 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:30:05 ID:M0bOW3RY0.net

軽自動車ってあんまり利益でないんやっけ

78 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:30:10 ID:tqTt16CCd.net

>>72
OEMやけど軽トラにトヨタのマークあると笑える

79 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:30:11 ID:6JtAKbuJM.net

>>29
軽唯一の安全性能五つ星

80 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:30:23 ID:DYlbt5Td0.net

軽トラって中古車が腐る程あるしな

81 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:30:37.39 ID:tqTt16CCd.net

>>76
ええんやで

82 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:30:37.77 ID:4+YcKKxD0.net

ミラーのカバー銀ピカにしたいンゴねぇ

83 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:30:53.52 ID:yfPHiTrP0.net

>>50
ツインエアか？

84 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:31:02.78 ID:1bnAWKTzD.net

>>72
なぜか白ナンバー多いな。ディラーで勧めてるんかね

85 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:31:23.56 ID:FRYJn8acd.net

https://i.imgur.com/HjWAxrR.jpg
ワイもう少しで月に行けそう

86 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:31:25.06 ID:+6uVkOxNa.net

>>51
電子パーキングブレーキの不具合らしいな
その影響で関係ないNVANの納期にまで影響出てるわ

87 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:31:29.12 ID:6JtAKbuJM.net

次のフィットってシートが本革なんやろ？

88 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:31:41.14 ID:M0bOW3RY0.net

>>56
シートヒーターってそんなにいるもんなん？

89 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:31:42.39 ID:5UQodL0R0.net

Nバンとかいう大人のおもちゃ箱

90 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:31:52.47 ID:3+gnC8f40.net

今の軽トラって白だけやなくなって
銀は汚れ目立たないからわかるけど黒いのも走ってたりしておもろいな

91 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:32:06.30 ID:17LF1F58d.net

パートタイム4WD軽トラ全滅か
昔あった三菱の軽トラはハイドブレーキが右にあって一番下まで降ろすのに変な段があって不便やったな

92 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:32:14 ID:+cSIiutX0.net

アクティはドリフトしやすいから面白いとか言ってる人おってんけどほんまか？

93 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:32:16 ID:tMqkJ/SCa.net

インテグラタイプR出せ　NAのな

94 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:32:19 ID:hiA52vZ90.net

外国の人が日本国内の販売台数ランキングみたらめちゃくちゃ驚くやろな
自動車大国なのに1位が600cc程度の謎の四角い車やぞ

95 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:32:20 ID:6JtAKbuJM.net

>>90
青もオレンジもあるゾ

96 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:32:21 ID:rDTINvTq0.net

鈴木修ちゃん「軽自動車は貧乏人の乗り物」


今では普通車より高いもんなｗ

97 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:32:49.52 ID:17LF1F58d.net

>>85
ある意味尊敬する

98 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:32:50.68 ID:sUQ8KPbV0.net

軽自動車は安全性が低い！って言ってコンパクトカー乗る奴アホやない？
それこそランクルとか乗ってたら言うことも理解できるけど、コンパクトと軽なんてドングリの背比べやろ

99 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:32:52.37 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>90
黒トラは三菱がやりはじめて流行った
なお三菱はその後撤退した模様

100 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:33:00.15 ID:vYxEZWSM0.net

>>79
CX-5とN-BOXが安全評価おんなじとか信じられんやろ？
実はカラクリがあって、追突時の評価はその評価される車種と同じ車種が追突したものとして評価される
つまり軽は軽が追突してきたものとして評価

つまり何のアテにもならん

101 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:33:09.83 ID:4+YcKKxD0.net

>>83
ちゃうで
1.2sportや
日本じゃなかなか見られないMTモデルなんやで🥺

102 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:33:14.80 ID:Nptb+gb90.net

ヒノノケイは語呂が悪いのでダメです

103 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:33:16.54 ID:17LF1F58d.net

>>92
MRやしドリフト辛くねぇか？

104 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:33:35.07 ID:xDCLFQ+30.net

>>14
チンクエチェント言うんやっけ

105 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:33:37.28 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>96
貧乏人だとか言いながら軽自動車小型車売り続ける修ちゃんすこ

106 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:33:37.97 ID:HvBf+VTr0.net

>>51
これのせいでnboxの販売数とんでもないことになってて笑える

107 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:33:50.94 ID:17LF1F58d.net

>>94
昔のイタリアは500ccの車ばかりだったから多少はね

108 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:33:52.55 ID:M0bOW3RY0.net

dayz乗ってみたい

109 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:33:52.84 ID:i79I/2170.net

アルファロメオほしいんやがなんj的にはどんな評価なん？
ちなジュリエッタ

110 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:33:57.51 ID:6JtAKbuJM.net

>>100
はぇ〜
NCAPってそんなカラクリあるんやね
サンガツ

111 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:34:22.09 ID:EiIF6Pj20.net

これで軽トラ作るメーカー何社になるんや

112 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:34:33.41 ID:QkJCYppfM.net

>>111
2社や

113 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:34:36.47 ID:5UQodL0R0.net

実際トール買うくらいならNBOX買うほうがええもんな
5人乗せたいならソリオ

114 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:34:38.68 ID:17LF1F58d.net

>>111
スズキとダイハツのみ

115 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:34:46 ID:rDTINvTq0.net

初代のT360は軽トラにDOHCを積むというガイジな事してたな

116 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:34:49 ID:3+gnC8f40.net

さすがに標準グレードはN-BOXよりフリードの方が高いんやろ？

117 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:34:53 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>94
日本人が乗ってる車はだいたい流行るで
10年したらヨーロッパも箱とオンロードsuvだらけになる

118 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:34:59.74 ID:rDDJ7yDf0.net

え赤い軽トラ展示されてたぞ？

119 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:35:06.26 ID:17LF1F58d.net

>>113
トール酷いわ
乗り心地もトルクも軽に負けてる

120 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:35:12.20 ID:EiIF6Pj20.net

>>112
>>114
減ったなぁ

121 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:35:18.66 ID:6JtAKbuJM.net

赤帽の軽バンすこ
エンジンも高速用にチューンされててすこ

122 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:35:26.17 ID:XSEw2x8S0.net

ワイキモオタは現行のスイスポや
リッター17�q走るエコカーや
なおハイオク

123 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:35:32.65 ID:iWBTjpTHd.net

>>98
流石に軽自動車とコンパクトカーは同列ではないで

124 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:35:37.64 ID:17LF1F58d.net

>>118
2021年

125 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:35:43.67 ID:B/iKC6Eu0.net

>>113
トールとかタンクとか買う奴理解できない
なにが利点なの？

126 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:35:57.24 ID:XSEw2x8S0.net

トールワゴンはスペーシアとソリオが最適解やぞ

127 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:36:00.14 ID:SodVam4/d.net

最近地味にダイハツヤバくね？
ソリオパクって粗大ゴミが産まれたり

128 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:36:08.98 ID:6JtAKbuJM.net

>>117
日本が遅れてるんだよなぁ…

129 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:36:12.54 ID:dWjyqkMZd.net

10年前スバルがサンバー3台売るよりレガシィとか普通車を1台売る方がはるかに儲かるとか言うて辞めたしなあ

もうこの国のためだけの車を多くのメーカーが作るのは限界やねんな

130 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:36:12.98 ID:/707E18x0.net

https://media.221616.com/car-i/img/thumb/0480x0360/0868/20140515A0000868/50668395LF001.JPG
この顔の頃のフィットはよう見たけど

https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000569253.jpg
このフィットは全然見んかったわ

そのかわりアクアはめっちゃ見るようになった
先代フィットに乗ってた客を全部トヨタに盗られたんやろか

131 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:36:19 ID:iWBTjpTHd.net

>>109
周りの評価なんか気にせんと
君が乗りたい思ったクルマ乗ったらええんやで

132 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:36:19 ID:rDDJ7yDf0.net

えじゃあビートのエンジン逝ったらなに載せ替えるわけ？

133 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:36:30 ID:M0bOW3RY0.net

やっぱり車関係の税金やりすぎよな
なんか走行距離税とかいう頭おかしいのやろうとしてるみたいやけど

134 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:36:34.82 ID:17LF1F58d.net

>>120
開発費高騰したとは言え日本専用ラインナップ減ってきたし日本が衰退してるんやろな
スズキも東南アジア向けばかりなってきたし

135 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:36:47.84 ID:rDDJ7yDf0.net

>>124
サンガツ
21年の話か

136 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:36:51.24 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>125
5人乗れる
トヨタで買えばトヨタマークが手にはいる

それだけやでガチで
エンジンダメすぎる

137 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:36:58.63 ID:17LF1F58d.net

>>133
ガソリンに4つ税金掛かってる時点で

138 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:37:13.86 ID:1bnAWKTzD.net

>>98
インプレッサ以降のコンパクトカーのボディ剛性は凄いよ

139 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:37:16 ID:5UQodL0R0.net

>>125
お金ないけど軽は恥ずかしい、スズキよりトヨタブランドのほうが良い

140 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:37:30.65 ID:M0bOW3RY0.net

ウェイクだよ！ってCMのせいでやたら頭に残ってるけど売れてないの？

141 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:37:34.30 ID:yRo3YJfca.net

>>122
同じホンダでもカブならリッター50なのにな
雑魚燃費

142 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:37:51.36 ID:rDDJ7yDf0.net

フィットタイプR出すんやろ？
楽しみやねん

143 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:37:54.60 ID:/PiKa8eC0.net

最近のNBOX見てたらちょっと頑張って普通車買えやと思うわ
軽にかける金額じゃねーだろ

144 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:37:54.72 ID:WiT5nWtId.net

>>88
ekワゴンが標準装備やったけど冬ありがたい

145 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:38:02.48 ID:SodVam4/d.net

トールはあの車各

146 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:38:16 ID:i79I/2170.net

>>131
単純にほしすぎてアルファロメオの話がしたいだけってのもある

147 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:38:17 ID:bXiwvFZ/0.net

>>88
まんこは一度つけたら手放せん
あと両側電動スライドも

148 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:38:19 ID:3+gnC8f40.net

>>136
トヨタで勧められるんちゃうの
スライドドアでっせ
小さいのに広いでっせ
軽とはやっぱり安全性と高速性能がちゃいますわ
言うて

149 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:38:19 ID:6JtAKbuJM.net

>>141
メーカー違うのは突っ込まんけど
4輪と2輪は比べちゃアカンやろ

150 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:38:20 ID:iWBTjpTHd.net

新型ヤリスはよ乗りたいわ

151 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:38:43.79 ID:HvBf+VTr0.net

>>140
一応それなりに数出てるけどヒットしたとは言いづらい

152 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:38:44.31 ID:qckrh1PG0.net

>>122
ターボやしオイルもこまめに交換せなあかんのやろ？

153 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:38:45.52 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>142
ようやく本命か
クソデカシビックでタイプrとかあんなんアコードユーロRやろ

154 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:38:49.07 ID:5UQodL0R0.net

>>140
あれ車重すぎるからなぁ
物積んで遊ぶ人向けやけどそれならNバンのほうが需要あるし

155 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:38:54.75 ID:wZv6L/XGd.net

>>140
全く売れてない
売れないから4ナンバーバージョン出したけどN VANに粉砕された

156 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:38:56.08 ID:XSEw2x8S0.net

>>142
いつものベストカーの妄想やから真に受けたらアカンで

157 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:39:10.76 ID:+324zSb00.net

MTずっと乗ってたいけどそのうち死滅するんだろうか

158 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:39:21 ID:GlerRZQB0.net

>>50
みんカラやってそう

159 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:39:55 ID:XSEw2x8S0.net

>>140
軽規格いっぱいまで広げたから広さは断トツやけど広いだけじゃ売れないってことが発覚したで

160 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:40:03 ID:sUQ8KPbV0.net

>>138
ボディ剛性と衝突安全性って関係ないやろ

161 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:40:04 ID:SodVam4/d.net

トールはあの車格と車重じゃ1.5リッターエンジン積まんとまともに走らんな
ターボで実質そんくらいかもしれんけどなNAの方が売れてるんやろ？

162 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:40:10 ID:iWBTjpTHd.net

新型フィットはお漏らしされたの見て新型ヤリスに切り替えたわ

163 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:40:11 ID:wZv6L/XGd.net

>>136
でも後部座席が旧タントやから真ん中座るとシートベルトの穴の所にケツが食い込む

164 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:40:19 ID:sWR+fRXy0.net

政府は日本国民に車を使わせたくないらしい😰

165 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:40:27 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>155
あれ値段設定おかしいしツーシーターやしやる気なさすぎて草生える
ダイハツって実用車はあんま得意やないメーカーなんやなって

166 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:40:33 ID:M0bOW3RY0.net

>>147
>>144
はえ〜

167 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:40:51.84 ID:gYOc6xVG0.net

ホンダは少し前はエディックスみたいな変態者出してたのに最近無難すぎる

168 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:40:52.36 ID:1bnAWKTzD.net

>>157
教習用のMAZDA2しか国産は残らんかもなぁ

169 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:40:53.15 ID:S7s5+8tRM.net

>>155
ウェイクのバンは後部座席設定無し二人乗りに割り切ったのアカンかったな

170 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:40:53.51 ID:wZv6L/XGd.net

>>157
スズキは何気にMT増やしてる

171 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:40:54.06 ID:XsLH4PNR0.net

正直社用車N-VANになってほしいわ

172 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:41:17.21 ID:XSEw2x8S0.net

>>152
せやな
もうすぐ1000�q慣らし終わるから初回交換や
とりあえずそれ以降は5000kmずつ変えようと思っとる

173 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:41:24 ID:1bnAWKTzD.net

>>160
なに言うとるんやキミは

174 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:41:24 ID:vYxEZWSM0.net

N-BOXが売れまくるせいでホンダの四輪は赤字

もともと軽メーカーだったスズキやダイハツは町の板金工場とかと提携してディーラー網を構築してきた
いっぽうホンダはフルラインナップメーカーとしてNSXみたいな車が入庫してきても対応できる大規模店舗や工場を備えたディーラー網

でも最近はそんな大規模ディーラーに軽ばっかり入庫してくる
もちろん軽の板金修理や車検なんて全然儲けにならない
もしくは軽だから安く上げたいから車検もオートバックスとかに持っていくオーナー続出
つまりアフター部門が全然儲けられない
そして倒産する販社が続出

フルラインナップメーカーが大人気なく販売台数ナンバーワンというちっぽけな称号を追い求めた代償は大きい

175 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:41:43 ID:5ZexIsXE0.net

>>157
なんだかんだ基本構造でシンプルやし消えることはないやろ

176 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:42:01 ID:X7iGFIpg0.net

>>143
軽は維持費が安いからね
田舎は一人一台やから特にそこ大事

177 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:42:07 ID:6JtAKbuJM.net

NBOXのせいでホンダのヒエラルキーが二輪に逆転された話

178 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:42:13 ID:YnwgUJKvd.net

ダイハツの軽トラは目が腐るほど街中で走ってんな

179 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:42:16 ID:XSEw2x8S0.net

>>157
今になってトヨタがMT仕様連発しとるで
CH-RにもGRが出来てMTも選べるようになった

180 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:42:25 ID:M0bOW3RY0.net

>>174
たしかにスズキってすっげー小さい店あるな

181 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:42:42.49 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>179
トヨタは見習え！からトヨタを見習え！になるとはなぁ

182 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:42:47.56 ID:kp4EfY5CM.net

ウェイクは車名デカデカのままで良かったやろ
どうせ売れないんやし

183 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:42:59 ID:3+gnC8f40.net

逆にスバルのディーラーってどこにあるかわからん

184 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:43:04 ID:b2C95Go+M.net

>>5
だっさｗ

185 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:43:05 ID:KEPHaF9fd.net

>>157
トヨタとスズキとマツダはMT増やしてきたで

186 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:43:13.50 ID:qDlD0j2K0.net

>>167
無難どころか軽自動車屋なのにF1やってる変態やん

187 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:43:22.63 ID:9aeOhiP4r.net

NBOXは売れているだけあって凄いわ
大人4人乗せて高速走行可能でそこそこの広さを確保出来て燃費も良いとか車の完成系やと思う
もうちょい成熟させたら車版スーパーカブになれるんとちゃうか？

188 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:43:35.49 ID:SodVam4/d.net

ウェイクは車重が重すぎる

189 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:43:54.79 ID:XSEw2x8S0.net

軽車庫証明も要らんからね
手に入れるまでの手続き楽なのもデカいと思うで

190 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:44:02.10 ID:+324zSb00.net

>>175
ヨーロッパだとまだ主流らしいからセーフかな
最近はバスまでATになっててびっくりする
変速のショック大きくてMTのが乗り心地はよかったけど

191 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:44:06.48 ID:qckrh1PG0.net

>>174
もちろん自社の普通車も食ってるだろうしあまりに目先にくらみすぎやと思うわ

192 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:44:34.89 ID:sWR+fRXy0.net

>>174
はぇー

193 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:44:43.31 ID:iWBTjpTHd.net

トヨタはWECとWRCからフィードバックして新型ヤリスではバッテリーまで新開発やけど
ホンダはF1からなんかフィードバックあったか？ 軽自動車にプレチャンバーでもつけてみる？

194 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:44:47.87 ID:1bnAWKTzD.net

>>187
代車で乗ったけど広さにビビるなアレ

195 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:44:49.19 ID:rZ9fQGH00.net

ダイハツやけどウェイクって人気なんか？

196 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:45:31.09 ID:KEPHaF9fd.net

ホンダの軽買う層は自社の普通車ユーザーからの乗り換え多いからホンダ全体の販売台数は変わらんらしいな

197 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:45:34.26 ID:5UQodL0R0.net

>>187
子供の頃家の車が軽4のミラで狭いなぁと思ってたけど今の軽ってほんま広いもんな

198 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:45:39.44 ID:XSEw2x8S0.net

足車としてしか使わんなら軽でも全然ええと思うわ
高速とか乗るならある程度パワーある方がええけど

199 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:45:40.80 ID:+324zSb00.net

>>181
シビックハッチバックもMTの方が売れ筋らしいし、金持ってる中年以上の層はMTのが売れるんかね
世代もスーパーカー世代だろうし

200 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:45:46.78 ID:KEPHaF9fd.net

>>195
全く

201 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:45:48.81 ID:3+gnC8f40.net

ウェイクって値段やない方の軽の高さの限界までチャレンジしたんやっけ
どっちか言うたら男向けの道具路線狙ったんやろうけど
子供乗り降りさせるわけでもなくそんなに高さはいらんよってなるわな
走り悪くなるし

202 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:45:50.84 ID:M0bOW3RY0.net

パッパがNBOX乗ってるからたまに乗るけどたしかに走りやすいな

203 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:46:02.53 ID:0CnW1R4Pd.net

ウェイク 高さ1835mm 横1475mm
マツダ6 高さ1450mm 横1840mm

これホンマおかしなことやっとるわ

204 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:46:03.49 ID:SodVam4/d.net

まぁ普通車だとヒット車出しても露骨にトヨタがパクってきて売れなくなるだけやからな
軽ならパクられてもダイハツだからたかがしれてるこれはデカい

205 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:46:09.01 ID:B7OSQp7y0.net

シャトルとNBOXで悩んでるけどNBOXそんなにいいんか

206 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:46:15.42 ID:xDCLFQ+30.net

>>193
HondaJetからパクったで！

207 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:46:18 ID:6JtAKbuJM.net

>>203
草

208 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:46:21 ID:raxvSaQYa.net

アクティ手掛けてた技術者が一人もいないらしい
リストラに逃げてきた企業らしい末路と言える

209 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:46:29 ID:iWBTjpTHd.net

>>196
そろそろフィット乗り換えよっか→べつにNボでええやん
こんな感じやからどこかで詰むやろな

210 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:46:30 ID:7A6DZ8Ze0.net

新型GT-R貼りたくなったからはっとくで

https://i.imgur.com/BUt2BsJ.jpg

211 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:46:33 ID:2F7LnWl+0.net

>>203
突風で転けそう

212 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:46:38 ID:4mmA31sGa.net

>>134
日本が衰退っていうよりも、他のアジア諸国のノビが凄まじい

213 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:46:43 ID:vhliw0yy0.net

N BOXも凄いがN VANの工夫も凄いな
あれは日本人しか作れない

214 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:46:46 ID:6JtAKbuJM.net

https://i.imgur.com/hP1PmCd.jpg

215 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:46:47 ID:QkJCYppfM.net

>>195
全く人気ないで
そもそもKFエンジンが悪い
ロングストロークやけどMT向け高回転設計やったからCVTで1トンの車体には相性悪すぎや

216 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:46:49 ID:XSEw2x8S0.net

>>210
グロ

217 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:47:02.55 ID:HvBf+VTr0.net

ホンダは台数求めるなんて頭のええ事やってないとおもうで
単純にコスト含めたパフォーマンス高い軽作っただけ

218 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:47:04.98 ID:EiIF6Pj20.net

最近の日本メーカーの普通車ってコンパクトから上の車格急に上がらない？
欧州車の方がこれ位で良いんだよってサイズの車揃ってる気がする

219 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:47:18.45 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>201
そういうニッチなのはジムニーとか三菱のアレが持っていってそう

220 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:47:23.26 ID:+324zSb00.net

>>210
FFポンコツルマン仕様だっけ

221 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:47:31.23 ID:5UQodL0R0.net

>>205
高速頻繁に乗らんならN-BOXでええぞ
郊外のバイパスで80くらいまで出す分にはターボ付いてたら不満ない

222 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:47:31.34 ID:iWBTjpTHd.net

>>210
FFのGT-Rなんてあるわけないやん

223 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:47:39.23 ID:hiA52vZ90.net

飛行機からロボットまで何でも作れるホンダのリソースのかなりの部分がNBOXに割かれてるのは日本の工業にとって大きな損失だと思う
ガチればNSXもインテRも余裕なのにもったいなすぎるわ
時代がスポーツカーなんて求めてないのはわかっとるけどな

224 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:47:49.25 ID:1bnAWKTzD.net

>>205
リセールバリューも高くてこれとジムニーは置いたそばから売れるって中古屋が言ってた

225 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:47:52.67 ID:vYxEZWSM0.net

>>157
新型ヤリスにMT設定あるやん

あえて手引き式サイドブレーキ装備してて、ジムカーナやラリーに使ってくださいと言わんばかりのパッケージｗ

226 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:47:59.16 ID:vhliw0yy0.net

>>218
海外向けなってるからな

227 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:48:01.72 ID:w9TGdRx3r.net

>>203
常に横転しながら走ってるようなもんって考えると面白い乗り物やな

228 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:48:07.67 ID:XSEw2x8S0.net

>>218
言うて現行のポロとかも3ナンバーサイズに巨大化しとるからな
多少デカいくらいやと別に気にならんとは思うけど

229 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:48:11.02 ID:eIr3cypJd.net

>>210
グロ
手足切断遺体

230 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:48:12.43 ID:QkJCYppfM.net

>>217
せやで
つい最近まで軽自動車のプラットフォーム全部バラバラ
部品共用化率も殆どなかったで

231 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:48:18.90 ID:qDlD0j2K0.net

>>190
欧州ではATが主流はこないかもしれないが、そのうちMTなんて死滅するぞ
クリーンディーゼルが壮大にこけて、次は電気自動車とか言っているからな

232 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:48:54 ID:SodVam4/d.net

いうて5ナンバー車はホンダ一択やと思うで
センタータンクレイアウトの恩恵はデカい

233 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:49:00 ID:+324zSb00.net

>>225
是非WRC仕様的なGRMNを期待したい

234 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:49:02 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>203
ﾋｴｯ

235 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:49:08 ID:RrrhNwxv0.net

前にキャブのアクティ乗ったら
すんごい楽しかった思い出

236 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:49:09 ID:MCykvuqH0.net

>>210
グロ
全身火傷両足切断死体

237 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:49:12.74 ID:XsLH4PNR0.net

>>206
車メーカーってお互いに産業スパイだらけなんやなってつくづく思うわ

238 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:49:15.85 ID:M0bOW3RY0.net

>>203
草

239 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:49:19.03 ID:sWR+fRXy0.net

都市部の人たちは車持たん流れやし田舎民は減ってくし税金も増えてくし車業界も大変やな🤥

240 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:49:32 ID:rZ9fQGH00.net

やっぱ人気ないんか…
ワイはウェイクに釣竿乗せとるんやけど街中では全然見かけんからな

241 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:49:42 ID:3+gnC8f40.net

ああいうタイプ欲しいならスペーシアの中古が値段もこなれとるし一番ええかもな
クルーズコントロールとかいらん人向けやが

242 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:49:42 ID:2pnAD2fd0.net

そもそも軽のハイトワゴンはターボで乗る前提やろ。
メーカーもあれでNAを設定するなっての
今の軽自動車はターボでもめっちゃ燃費が良い
20年ちょい前のムーヴなんか、ターボでATなら、実燃費11キロくらいやぞｗｗ

243 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:49:48 ID:1bnAWKTzD.net

>>229
なんでそがいなウソつくんやろ

244 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:49:53 ID:XSEw2x8S0.net

>>231
ハイブリッドもまともに作れないのにいきなりEVなんか作れるわけないんだよなあ…
そもそも充電設備も追い付いてないし現状でも原発あるフランスから電気恵んでもらってるのに電力の確保どうするつもりなんですかね…

245 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:50:33.57 ID:QkJCYppfM.net

ダイハツが一番不思議なのはD-CVTや
親会社のトヨタはハイブリッドの特許フリーにしたやん
それに近い機構なのがD-CVTやけどなぜそこでモーター外すんや？
お陰で燃費改善しとらん

246 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:50:37.58 ID:vYxEZWSM0.net

>>223
今のホンダは変速機もタイプRのエンジンも電動パーキングブレーキも自動ブレーキも内製できないぞ

247 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:50:55.28 ID:M0bOW3RY0.net

>>244
そこで次世代の電気自動車（大嘘）ノートE-powerや！

248 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:50:58.12 ID:bXiwvFZ/0.net

アルファードのラグジュアリー仕様とか出るくらいやし力こそ正義な時代がきてるんかな
中国狙いみたいけど

249 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:50:59.13 ID:XSEw2x8S0.net

>>239
でも一応ずっと車の保有率は上がり続けてるんやで
新車売れてるかは知らんけどみんな車買っとるんや

250 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:51:01.90 ID:a0BgYvW7d.net

>>210
うーんこのサジェスト

https://i.imgur.com/XuMgbhc.png

251 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:51:04.11 ID:fSjGBz+za.net

N BOXって乗り出しやと200万円超えるグレードあるやろ
それでも利益全然無いらしいしホンダは車作りの根本から間違えてる

252 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:51:06.12 ID:TvMXokgH0.net

オデッセイとかステップワゴンの頃みんな乗ってたのに

253 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:51:07.01 ID:yfPHiTrP0.net

スバルはもう軽のやる気ないんやろか
自社開発やってないんやろ？

254 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:51:17 ID:+324zSb00.net

>>231
そもそもミッションの概念がなくなるんだな
EV運転したことないけどHVやCVT運転してて気持ちわるいんだよなあ
プリウスとかアクアとか
昔多摩テックで乗ったゴーカートみたい

255 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:51:26 ID:vYxEZWSM0.net

>>232
運転席狭いからNG

256 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:51:35 ID:XSEw2x8S0.net

>>248
V8を讃えよ

257 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:51:41 ID:a0BgYvW7d.net

>>243
言うてほぼ事実やろ

258 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:51:53 ID:3+gnC8f40.net

>>240
最初に人気出んとああいうのは後からいうのはキツイわな
ベースのタントが設計古い言われるようになっていった時やし

259 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:51:56 ID:iWBTjpTHd.net

>>245
なんか色々とツッコミどころが多くてわざとか疑うわ

260 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:52:08 ID:MGx6+tVed.net

>>251
むしろ消費者に優しいから消費者よりや

261 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:52:10 ID:M0bOW3RY0.net

プリウスは怖いわ

262 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:52:18.29 ID:5UQodL0R0.net

>>252
ステップワゴンは売れてたなぁ
自動車税がナンバーで変わってたころは5ナンバーってのは大きかったし

263 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:52:20.28 ID:vhliw0yy0.net

N WGN可愛いけどN VANと共有してるせいか古臭いと言うか安っぽいと言うか

https://i.imgur.com/jjkQZpj.jpg

https://i.imgur.com/XXw5K7F.jpg

https://i.imgur.com/0J5PYrX.jpg

https://i.imgur.com/8oGKhtw.jpg

https://i.imgur.com/uVpPNTJ.jpg

https://i.imgur.com/mxNhhOP.jpg

https://i.imgur.com/OtPl2uU.jpg

https://i.imgur.com/ybbFiqw.jpg

https://i.imgur.com/y6Kqdga.jpg

264 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:52:27.57 ID:sWR+fRXy0.net

>>249
なんか意外やなぁ😗

265 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:52:33.97 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>253
儲からんし

266 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:52:55 ID:cnwFT2e30.net

軽ならアトレーのが広いぞ

267 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:52:57 ID:QkJCYppfM.net

>>253
トヨタ「無駄な事止めろ（暗黒微笑）」
スバル「はい…」
トヨタ「お前は水平対向極めとけばいいんだよ（憤怒）」
スバル「はい…」

これやぞ

268 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:52:59 ID:B7OSQp7y0.net

車にこだわりがない層からしたら日本の車メーカーが結託して日本市場オンリーの良いとこ取りコスパ最高の軽自動車作ってくれたら脳死でそれ買うんやけど

269 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:53:08 ID:kp4EfY5CM.net

モーターアシストとターボ付いてる軽ハイトワゴンの坂道での走りはどうなんやろうな
代車で借りれたら借りたいわ

270 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:53:13 ID:vhliw0yy0.net

>>251
乗り出しじゃなくても車体価格で210万円モデルある

271 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:53:20.54 ID:EiIF6Pj20.net

>>252
オデッセイ昔はそこら中で見たのにな
今やすっかりマイナー車

272 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:53:24.09 ID:Da5QFTFX0.net

ワイ釣り人、NVANが欲しすぎる

273 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:53:28.74 ID:2pnAD2fd0.net

軽でフルハイブリッドなんかやるわけないやろ。

274 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:53:36.36 ID:+324zSb00.net

>>253
>>267
水平対抗もいつまでやるのか、、
EJ20も終わりだしね

275 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:53:42.04 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>267
ゥー！

276 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:53:45.34 ID:M0bOW3RY0.net

SUBARU好きに金ローのCMがクソって言ったら怒られたわ

277 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:53:49.63 ID:1bnAWKTzD.net

>>253
工場の規模小さいのにアメリカでバカスカ売れてる時でも軽作ってたからね
むしろ国内限定でしかもちょっとしか売れんのをよう長いことライン乗せてた思う

278 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:53:52.34 ID:XSEw2x8S0.net

ワイのスイスポちゃんはオプションガン盛りにしても220万やったのに
まあ値引き込みやけど

279 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:53:54.86 ID:Q1REzSmi0.net

>>253
スバルの軽って信者の声デカくて実質過大評価やもんな

280 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:54:11 ID:ibl1/4B60.net

こないだ香港でアルファードとヴェルファイアがデモの中継映ってて
その2台を挟んで警察とデモ隊が睨み合ってるのすごかった

281 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:54:11 ID:7xyvYwvp0.net

ジムニーとかいう需要が一定数確実にあるから中古でも割といい値段で買い取ってくれる車

282 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:54:19 ID:iWBTjpTHd.net

>>267
スバルは儲けのない軽自動車を辞めたがってたのに
何故かトヨタが辞めさせたことになってて、イキるスバルオタクが多くて笑うよな

283 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:54:22 ID:XSEw2x8S0.net

>>274
少なくとも次期86BRZには載せるんちゃうか

284 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:54:23 ID:G6uR04Ac0.net

>>268
日本って車メーカー多すぎるよな
他国みてもこんなに分散されとる国ほぼねーわ

285 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:54:24 ID:XsLH4PNR0.net

やっぱり軽自動車って普通車と比べても原価率かなり高いんやろ？

286 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:54:28 ID:qDlD0j2K0.net

>>244
そこはいつもの欧州だから・・・
いつものように抜け穴があるんやろな

287 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:54:31 ID:NYaIjKMx0.net

NBOXの成功はホンダにとっても手放しで喜べないみたいやな
ここまで成功するのは予想外でブランド戦略的にも影響及ぼしてる

288 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:54:35 ID:X7iGFIpg0.net

最近の軽ハイトはNAでも普通に走れてええな
10年前のパレット乗ったらクソ遅くてたまげた

289 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:54:43.28 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>277
r1とかスバル臭凄いよな

290 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:54:48.45 ID:oIr1hpU9M.net

>>262
ステップワゴン販売開始の時は排気量区分に変わっとったやろ

291 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:54:50.62 ID:3+gnC8f40.net

N-VANじゃシートアレンジ特化の宿命で後部座席がペラいのはしゃーないけど
助手席もなのが人ちょくちょく乗せる人にはキツそうやな
独りの道具には最高なんやろけど

292 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:55:20.64 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>244
ジャーマンエンジニアリングを信じろ

293 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:55:23.64 ID:Q1REzSmi0.net

>>282
86BRZ共同開発でも何故か被害者面しとるスバオタおるもんな

294 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:55:27.17 ID:5UQodL0R0.net

軽というガラパゴス規格をもっと広げたらええのに
1000ccまで軽にしたらそのまま海外に向けた車の開発もしやすいやろ

295 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:55:51.93 ID:+324zSb00.net

>>276
VAB乗ってるがあれは見てて糞
っていうか気持ち悪い
スバル乗ってるのなんてほぼキモオタおじさん

296 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:55:53.14 ID:XSEw2x8S0.net

>>287
今まではシビックフィットヴェゼルと変化して来たけど
企業イメージの最前線に一番儲けが出ない軽自動車が来ちゃったからね

297 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:56:06.55 ID:yfPHiTrP0.net

>>279
それは軽に限らずスバル車全体に言えることなんだよなぁ

298 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:56:08.26 ID:1bnAWKTzD.net

>>269
ディーラー行って試乗してきなよ
実際乗ってみんとわからんことが多いからね

299 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:56:29.69 ID:2pnAD2fd0.net

>>269
5年くらい前かに自動車雑誌でテストしてたけど、ムーヴかワゴンRかのターボとコンパクトカーを比べてたけど
出足の加速は1Lのパッソと同等という結論に達してた。
NBOXみたいなハイト系になると車重が増えるから、ターボでもそこまではないと思うが

300 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:56:47.80 ID:XsLH4PNR0.net

なに作ってもトヨタに食われるのはかわいそうや
フィットにしかりインサイトにしかり

301 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:56:59 ID:faSdb3mH0.net

>>274
ej20が終わったくらいで水平対向は終わらないぞ
優秀な水平対向は今のラインナップにも多いし
進化したスポーツボクサーが誕生するはず

302 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:57:06 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>297
マツダはデザイン見飽きたやけどスバルはそこに古臭いまでついてくるわ

303 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:57:12.10 ID:X7iGFIpg0.net

NBOXって高級車以上に装備充実してないかアレ
街で流れるウインカー光らせてるの見た時びっくりした

304 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:57:22.26 ID:XSEw2x8S0.net

>>295
車のCMなんてエンジンﾌﾞｵﾝﾌﾞｵﾝ言わせてドライバーニコニコしてるところ映せばええねんな

305 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:57:22.83 ID:vhliw0yy0.net

N VAN

¥1,267,920〜1,691,280円

ミッション 6速MT、CVT

https://i.imgur.com/KgsQTu0.jpg
https://i.imgur.com/16fuhsJ.jpg
https://i.imgur.com/WR06hWF.jpg
https://i.imgur.com/6eeqjKM.jpg
https://i.imgur.com/FLtDXPq.jpg
https://i.imgur.com/u6ABFfW.jpg
https://i.imgur.com/P9yz40z.jpg
https://i.imgur.com/qEWbCMq.jpg
https://i.imgur.com/2T7GObn.jpg
https://i.imgur.com/wPbCjxN.jpg
https://i.imgur.com/O3RhJFr.jpg　
https://i.imgur.com/QyAXfX5.jpg
https://i.imgur.com/vfrXFSo.jpg

306 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:57:50.17 ID:WiNwI+MA0.net

あれホンダてキチガイの顔した軽トラの試作品出してなかったけ？
あれ作らんのか？

307 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:57:54.50 ID:iWBTjpTHd.net

>>293
トヨタのHVとPHVがないとガソリンを食う水平対抗出せん世の中になるのに
よー被害者面出来るなって思うわ
スバルだけやなくマツダもやけど

スズキオタなんかトヨタアイシンデンソーの最新のパーツ安くくれやゴルァ言うとる

308 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:57:59.15 ID:1bnAWKTzD.net

>>289
4輪ストラットとかいう変態軽

309 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:58:01.47 ID:hiA52vZ90.net

>>303
1番気合い入っとるから当たり前やろ

310 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:58:03.23 ID:Q1REzSmi0.net

>>297
ごもっともやで

311 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:58:13 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>300
現行fithvは歴史に残る名コンパクトやと思うけどな
まあ買ったことないから分からんけど

312 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:58:16 ID:2pnAD2fd0.net

軽の規格は、1000CC、全長3800×全幅1600くらいにすべきかな
全長は4000でも良いかも。四人乗り

313 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:58:32.48 ID:HvBf+VTr0.net

>>287
nbox卒業させるための車無いのがわるい
シビックの下あたりになんかないとな
グレイスあたりはそれ狙ったのかもしれんけど

314 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:58:33.75 ID:G6uR04Ac0.net

もうすこし値段で差別化できればええけどほぼ値段同じやから取扱店多いTOYOTAが大正義だわ

315 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:58:54.45 ID:vhliw0yy0.net

>>300
フィットはリコール地獄のせいやろ

316 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:59:04.99 ID:XSEw2x8S0.net

>>313
北米のシビッククーペ導入しよう（錯乱）

317 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:59:24.67 ID:yfPHiTrP0.net

>>302
新型インプは格好いいかと思ったらVWゴルフ丸パクリというね

318 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:59:43.39 ID:X7iGFIpg0.net

>>309
とはいえすごいわ
普通は高級車から順番に下に降ろしていくやろああいうのって

319 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:59:45.89 ID:2pnAD2fd0.net

次のフィットのデザインが出さそうなのがなぁ・・・・・

320 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:59:52.56 ID:OAA1PkkE0.net

いま軽トラ買うならハイゼットが一番か？

321 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 02:59:56 ID:+324zSb00.net

>>304
CMでブオンブオン言わせたら騒音がー公害がーでクレームきそう
生きづらい世の中になったね

322 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:00:13 ID:QkJCYppfM.net

>>288
ワゴンR乗ってみぃ
ハイブリッドで出足良くてビビるで

ちな軽は13年前のミニキャブトラック（クソ高耐久オール鉄3G83エンジン、なお糞重い模様）海苔やけどな、別世界やったで

323 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:00:15 ID:Q1REzSmi0.net

売れ筋
シビック→フィット→NBOX→???

324 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:00:15 ID:3+gnC8f40.net

リッターカーだけ税安くしたらおもろいんやろうけどまぁ無理やしな

325 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:00:16 ID:KEPHaF9fd.net

>>312
本当は昔に880ccなる予定だったのにトヨタと日産が反発したせいや
でも実行したら欧州のAセグが脅威なってたやろうしガラパゴスのままで良かったかもな

326 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:00:30.19 ID:1bnAWKTzD.net

軽こそ高速苦手だけど低速の加速・燃費抜群なe-powerが最適だと思うんだけど日産はやらんのかね

327 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:00:35.16 ID:lRupvzGxd.net

>>29
乗っ取るがただの軽ワゴンやぞ

328 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:01:12 ID:iWBTjpTHd.net

トヨタが生きるか死ぬかとか言いながら殴りに来るのほんま卑怯やわ
君らが本気出したら勝てるわけないやんって
なんやねんニュルブルクリンクみたいなテストコース作りましたととかアホか

329 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:01:22.45 ID:XSEw2x8S0.net

http://creative311.com/wp-content/uploads/2019/10/20191009_fit.jpg
http://creative311.com/wp-content/uploads/2019/10/20191021_fit3.jpg

原点回帰みたいな感じでワイはすきやで
いきなり躓いとるみたいやけど

330 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:01:25.68 ID:NilVjtyh0.net

nvanは良いよ運転しやすいし
ただ助手席側のピラーレスは正直要らないかな

331 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:01:26.46 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>321
なおトヨタさん
https://youtu.be/2uYO15HaoeE

332 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:01:34.92 ID:KEPHaF9fd.net

>>323
シビックの次はステップワゴンでは

333 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:01:48 ID:QkJCYppfM.net

>>320
先代ハイゼットのMTターボやろ
あれは運転してて楽しかったで

334 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:01:54 ID:qDlD0j2K0.net

>>300
「安い」は大正義のサービスなんや
トヨタはコスパ最強

だから競合したら販売店の値引きもえぐい
他メーカーの販売店が、ぶっちゃけ勝てませんと言ってくるレベル

335 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:01:54 ID:OAA1PkkE0.net

NBOX、ドア閉めたときの音がベコベコでホンマに大丈夫なのかといつも思う

336 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:02:03 ID:EiIF6Pj20.net

今や車のCMなのに電源として使えます！って動くバッテリーとしてアピールする時代やからなぁ

337 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:02:10 ID:vhliw0yy0.net

>>329
つまんねぇデザイン

338 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:02:15.20 ID:M0bOW3RY0.net

>>326
バッテリー積むと重くなるからやらんのちゃう

339 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:02:19.12 ID:hiA52vZ90.net

>>318
軽のフラッグシップモデルやからな
200万超でも納得なせられる軽が出たってのは結構重要な事やで

340 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:02:40.39 ID:HvBf+VTr0.net

軽は規格弄ったら軽って区分無くなるで

341 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:02:40.63 ID:XSEw2x8S0.net

>>331
こういうのでいいんだよ

342 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:02:40.83 ID:5UQodL0R0.net

ホンダの高級車といえばレジェンド
年1くらいでしか見かけない

343 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:02:51.08 ID:MTWOXpY00.net

>>56
こういうのでええしなんなこれだけでええやん車なんて
高速と山よく乗る奴だけ他乗ればええよ

344 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:02:51.98 ID:3+gnC8f40.net

>>335
一応、運転席内部から閉めた音のガッシリ感は軽で最高を目指したんやで

345 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:02:56.16 ID:swmvZ0e70.net

>>320
キャリイかハイゼットならどっちでもええんちゃう

346 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:02:58.82 ID:X7iGFIpg0.net

ホンダはトールとかソリオに対抗してNBOXのデカイの作ってみて欲しい
絶対売れるやろ

347 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:02:59.75 ID:vhliw0yy0.net

ヤリス
https://i.imgur.com/ZfxzoRk.jpg
カローラ
https://i.imgur.com/KRCzRsq.jpg
カローラスポーツ
https://i.imgur.com/afkzB6V.jpg
カムリ
https://i.imgur.com/v8U46fR.jpg
プリウス
https://i.imgur.com/PLLeWkH.jpg
プリウスPHV
https://i.imgur.com/jzy3mTg.jpg
MIRAI
https://i.imgur.com/nJ9eKVr.jpg
クラウン
https://i.imgur.com/B5vriwJ.jpg
C-HR
https://i.imgur.com/ysiSi9a.jpg
RAV４
https://i.imgur.com/ceMPsd6.jpg
アルファード＆ヴェルファイア
https://i.imgur.com/SwKVOsO.jpg
シエンタ
https://i.imgur.com/kR7WoYr.jpg
ノア＆ヴォクシー＆エスクァイア
https://i.imgur.com/zWouJjr.jpg
スープラ
https://i.imgur.com/esY0UTz.jpg

348 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:03:30.49 ID:NilVjtyh0.net

軽ってもっとサイズと排気量の制限緩めたほうがいいよな
800ccでもっと長くてもいいんでね?

349 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:03:39 ID:OAA1PkkE0.net

>>344
そうなんか

350 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:04:00 ID:R+y02gQYd.net

応援してるワイですらホンダは何のために今F1やっとるんや感が凄い
トヨタはラリーとかルマンとかニュルとかバンバンCM売ってるけどホンダはワークスじゃないとはいえ見たことないし

351 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:04:00 ID:+324zSb00.net

レジェンド見た目かっこいいけどね
NSXと同じ3モーターらしいし乗ってみたい
内装が安っぽいのが、、

352 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:04:09 ID:1bnAWKTzD.net

>>342
二ヶ月前に見たけどとても700万するクルマには見えんかったな
前世でどんな悪事働いたんや

353 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:04:14 ID:Q1REzSmi0.net

>>346
今こそシティの出番やな

354 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:04:14 ID:OAA1PkkE0.net

>>345
キャリイよりハイゼットのほうが少しだけシティ感あってカッコええな

355 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:04:18 ID:EiIF6Pj20.net

>>347
みんなジオン軍みたいな顔しとる

356 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:04:24 ID:gqI/aK4X0.net

>>130
NBOXに殺された

357 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:04:28 ID:5UQodL0R0.net

>>346
フリード食っちゃいそうやな

358 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:04:35 ID:G6uR04Ac0.net

>>320
ハイゼットはタイヤが運転席の真下やから乗り降りがちょいめんどいわ

359 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:04:47 ID:2pnAD2fd0.net

まあ、ホンダはアクティ・ホビオを廃版にしたから、軽自動車撤退は言われてた。
V-VANはワンボックスではなくて2BOXやけど、あれはNBOXの流用やからな。
数が出ないワンボックスと軽トラからは撤退という事やな

360 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:05:01 ID:d9Z0XHCWa.net

ジムニーとかいう男専用車

361 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:05:07 ID:OAA1PkkE0.net

>>358
なるほど

362 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:05:08 ID:QkJCYppfM.net

>>345
ターボ搭載車がええで
軽はなんだかんだ言うてもターボ付けると100ニュートンメートルあるし軽快や
NAやと60ニュートンメートルもないんやで

363 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:05:09 ID:vhliw0yy0.net

>>130
リコール地獄とN BOX台頭

364 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:05:19.00 ID:1bnAWKTzD.net

>>348
スズキが軽を800ＮＡにしてインドで天下取ってる

365 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:05:19.62 ID:X7iGFIpg0.net

この前代車のスペーシア乗ったらヘッドアップディスプレイ付いてたわ
NBOX対抗車とはいえ気合入ってんな

366 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:05:31.87 ID:2pnAD2fd0.net

>>326
車両価格の高い軽自動車なんか誰が買うんだよ。馬鹿な事を言うなよ

367 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:05:36.62 ID:kp4EfY5CM.net

>>320
現行なら乗り心地はハイゼット
エンジンとミッションの繋がりはキャリイやな
ハイゼットは3速と4速が離れすぎてる
前のハイゼットの方が加速良い

368 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:05:38.87 ID:XSEw2x8S0.net

2年ぐらい前まで12年落ちのバモス乗ってたけど荷物乗ってええ車やったわ
親戚のジッジのお古でボロボロやったけど

369 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:05:43.51 ID:KEPHaF9fd.net

ハイブリッド設定のないAセグメントは完全に軽に喰われたな

370 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:06:05 ID:++MKMf4T0.net

>>355
連邦はスバルやな

371 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:06:11.71 ID:bOjn+tTA0.net

色々軽乗り比べて見るとホンダのは相当出来はええんやけどなあ
FITもコンパクトでは一番室内広い上に荷室もデカいしステップワゴンは5ナンバーミニバンでは一番走り良いし

372 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:06:19.76 ID:XSEw2x8S0.net

>>348
スズキとかパキスタンでアルトに1000ccだかのエンジン乗せて売ってヒットさせたりしとるで

373 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:06:33 ID:oIr1hpU9M.net

>>329
シンプルでええやん
三代目のゴチャゴチャしたデザインはコンパクトに色々詰め込み過ぎや

374 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:06:43 ID:OAA1PkkE0.net

>>367
加速大事やな

375 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:06:44 ID:FxLbxD/rd.net

新型ヤリスはシャシー、エンジン、トランスミッション、バッテリー、パワーユニットコントロール等々
全てが一新されてBセグ内では軽自動車のN-BOXみたいな立ち位置になるやろ

116psで1t切りの6MTとかはトヨタらしくないけど
ハイブリッドはカットモデルだけで明らかに完成度がおかしい

376 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:06:47 ID:4hWAEdwv0.net

>>360
ワイの嫁さんジムニー買うたで
全然納車されんが

377 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:06:56.86 ID:zASRi9NtK.net

>>56なんやこれ

378 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:07:27.72 ID:ZpR60otir.net

>>347
ミライは現行生で数回見たことあるけど迫力あってええでな

379 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:07:31.62 ID:Da5QFTFX0.net

ハイブリッドて馬鹿にしてたけど実感できるくらいにはガソスタ行く回数減るわ
そら今の車モーター付いてないと売れんわと思った

380 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:07:31.74 ID:7bdyvvtH0.net

>>117
無いとは思ったけど速度制限導入するとなったら箱型需要出てきそう

381 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:07:32.55 ID:1ungmROe0.net

正直NBOXよりはNWGNの方が好きやわ
もっと言えばNONEが一番好み

382 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:07:34.47 ID:d9Z0XHCWa.net

>>376
好きもんやねえ
一度乗らしてもらったが乗り心地最悪で二度と乗りたくないと思ったワ

383 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:07:36.60 ID:3+gnC8f40.net

>>365
あれも後退時ブレーキとかヘッドアップディスプレイとか頑張ってるんやけど
ACCがないとかカーテンエアバッグが最上級グレードにしかないとかネガな部分だけ取沙汰されとってかわいそうやね
そこそこええ車やと思う

384 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:07:44.20 ID:M0bOW3RY0.net

ワイはホンダのバイクすこやで、CBR250R乗ってるし
まあ次買うならスズキのVストローム250やな😂

385 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:07:44.90 ID:XSEw2x8S0.net

>>376
今年の6月にシエラ共々見積もりとってもらってけど
ジムニーが1年待ちシエラで10か月とか言われて草生え散らかしたわ

386 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:07:46.13 ID:2pnAD2fd0.net

新車でも中古でもそうやけど、軽自動車を買うなら絶対にターボを買った方が良い
今時のターボは燃費は良いからな。昔と違って。

387 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:07:51.24 ID:kp4EfY5CM.net

>>299
出足が1Lと同等くらいか
今のならモーターのトルク上がってるから少し速いんかな

388 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:08:21 ID:vYxEZWSM0.net

>>649
マツダやスバルやスズキみたいなちゃんとしてるメーカーには攻撃しないのでセーフ
むしろ頭下げて技術教えてもらってるのが今のトヨタ

ホンダみたいなポエムばっかりで中身カラッポのメーカーはトヨタに潰される

389 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:08:49 ID:d9Z0XHCWa.net

>>384
大型取って1000を買おうや

390 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:08:50 ID:+324zSb00.net

>>347
RAV4かっこいいけどスターウォーズのストームとルーパーみたいだな

391 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:08:56 ID:znrl1nAy0.net

Nシリーズ後は軽にも高級さを求めるのは流石ホンダ
でも自分で運転したくなる軽やコンパクトカーは圧倒的スズキ
車体の軽さやコストの削り方とかやっぱ上手いし元中小メーカーとしての味が出てる
なおテールランプ

392 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:08:57 ID:sWR+fRXy0.net

>>347
ヤリスってのはどういう位置づけなんや？🤔

393 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:09:11 ID:1bnAWKTzD.net

>>376
「1年はかからないと思いますが半年は見てネ」ゆあれたな

394 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:09:41.27 ID:zASRi9NtK.net

最近の軽デカスギ

395 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:09:50 ID:XSEw2x8S0.net

>>386
友達のタントターボカスタム高速乗るとゴリゴリ燃料計減って行ってたで
やっぱブースト入るとアカン

396 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:09:51 ID:07/YPPRx0.net

タント乗りのワイはどんな印象や？

397 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:10:06.44 ID:HvBf+VTr0.net

>>347
コンパクトミニバンシエンタ一本に統合するのだけは勘弁してや

398 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:10:09.69 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>392
要はヴィッツや

399 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:10:26.18 ID:sWR+fRXy0.net

>>398
なるほどなぁ🙂

400 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:10:26.75 ID:+324zSb00.net

>>392
今までのヴィッツやね

401 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:10:27.53 ID:M0bOW3RY0.net

>>389
あんまり大型には興味ないなあ、まあ250が非力なのはその通りやと思うけど

402 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:10:29.14 ID:QkJCYppfM.net

>>394
最近…🤔

403 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:10:31 ID:znrl1nAy0.net

軽トラはドアがベーン！うるさいエンジン音で耳から疲れてくるよな
昔の軽自動車みたい

404 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:10:32 ID:XSEw2x8S0.net

>>392
ホンダで言うフィットスズキで言うスイフトマツダで言うデミオやで

405 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:10:48 ID:FxLbxD/rd.net

>>392
モリゾウが普段乗っとるのがヤリスやねん
せやからトヨタの車はクソやから、軽くてパワーあって速く走れるやつつくろーやって位置付けや

406 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:10:50 ID:3+gnC8f40.net

>>396
小さいお子さんおるんやろなぁ・・・いうイメージやな

407 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:11:01 ID:4hWAEdwv0.net

軽で一年待つんか…

408 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:11:06.95 ID:zASRi9NtK.net

>>375
３発なんやろ？振動どうなんやろ
ワイの４発1SZ-FE1000ccヴィッツとどっちがうるさいんやろか

409 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:11:23.81 ID:SAD7xlG0d.net

軽自動車の王ってみんなスズキと思ってるやろ

410 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:11:30.66 ID:5UQodL0R0.net

>>395
高速頻繁に乗るなら軽やないの買えばええ
普通にバイパスとかで加速する分にターボついてるほうが余裕あるほうが絶対ええ

411 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:11:33.56 ID:X7iGFIpg0.net

>>383
はえ〜そうなんや
nboxの完成度にはさすがに敵わんか

412 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:11:54.18 ID:mHrhqEwNd.net

アホンダ乗りって事あるごとに「トヨタがストリームパクったから売れなくなった」って言うけどさ、トヨタがウィッシュ出す前からストリームの販売がた落ちしてたことは言わないよな

413 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:11:57.51 ID:znrl1nAy0.net

今の軽広いよな
アルトですら50年前のカローラやシビックと横幅変わらないんやから

414 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:12:00.18 ID:qDlD0j2K0.net

>>371
そら、それぞれ専用に開発しとるからやろ
反面、開発費もそれぞれかかるし、パーツも共有化が進まないし儲けが出にくい構造

車の中身は何かと共有化の時代に、ホンダのやり方は商売としてきついわ

415 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:12:11.35 ID:VBE/dVwad.net

このスレでもそうやけど車オタ界隈でのトヨタの評価ここ数年で変わりすぎやろ
10年前のは何が何でもトヨタ叩く風潮やったのに

416 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:12:15.82 ID:Yp1Ojfg20.net

マツコがテレビで堂々とプリウスのケツ失敗って言うてて草

417 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:12:21.56 ID:2pnAD2fd0.net

ヴィッツって馬鹿にされるけど、軽自動車と比べたら格段に良いよ
軽自動車に乗り慣れててヴィッツに乗ると驚く。

418 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:12:26 ID:zASRi9NtK.net

ワイ、新車であえてカローラアクシオのMTを買うか迷う
新型やなくてアクシオや
1tで1500ccで109psはなかなか

419 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:12:27 ID:07/YPPRx0.net

>>406
ちな道程

420 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:12:52 ID:znrl1nAy0.net

>>415
GRMNとかドン引きするレベルでトヨタがスポーツ好きの変態なってる

421 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:12:53 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>415
スポーツカーもスポーツグレードも死滅しかけたときにモリゾウが現れたからねしょうがないね

422 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:12:58 ID:XSEw2x8S0.net

>>417
静粛性とパワーが段違いやからな

423 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:13:02.74 ID:3+gnC8f40.net

>>411
試乗レポートとかでも絶対にN-BOXいう単語出てきて比較されとったしな
まぁ発売があれよりすぐ後やからそこは宿命やね

424 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:13:02.94 ID:1bnAWKTzD.net

>>408
フィットも１?3気筒ターボしかガソリンエンジンは置かんみたいやしなあ

425 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:13:11.50 ID:HvBf+VTr0.net

>>415
ここ10年他のメーカーうんこやし

426 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:13:27 ID:Q1REzSmi0.net

>>418
車買う前にスマホに買い替えた方がええんちゃうか

427 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:13:39 ID:FxLbxD/rd.net

>>408
ガソリン専用は1000rpmくらいまではバランスシャフトで抑えて
回転数が上がって振動が4気筒と変わらんところではバランスシャフトを切り離すんやって
3気筒は排気干渉もないし、ロングストロークやから低回転のトルクを生かしたセッティングやと

ハイブリッドはアイドリングから動きだしがEVやからバランスシャフトいらんらしいわ
振動対策はトヨタのクセにコストかけとる

428 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:13:49.54 ID:5UQodL0R0.net

>>417
馬鹿にされるのってパッソちゃうの？

429 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:13:59.94 ID:+uiNAUCp0.net

>>415
流石に目を逸らすのは無理や

430 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:14:01.16 ID:KEPHaF9fd.net

>>418
教習車かな？

431 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:14:04.15 ID:zASRi9NtK.net

ヤリスって小窓ある？
アクアみたいな寝かせすぎた窓だいっきらいなんやが
寝かせて小窓とかアホ

432 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:14:09.18 ID:yfPHiTrP0.net

>>415
デザインは割りと叩かれてるやろ

433 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:14:12.12 ID:QkJCYppfM.net

>>418
試乗車落ちゴロゴロしてそう
トヨタユーゼックとかにも未使用新車ゴロゴロしてそう

434 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:14:13.83 ID:zUfmfuied.net

税金の為に海外には存在せん軽自動車を開発して生産ラインを維持するコストって無駄すぎるし、海外で戦わなあかんメーカーにとってもよくないやろ

435 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:14:27.51 ID:TC1cQV1Jd.net

>>415
ホンダが軽自動車ばっかになったのと日産が日本市場放置したせいやろなぁ

436 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:14:34.63 ID:3+gnC8f40.net

>>428
まぁそこまで馬鹿にはされん思うけど
なんでアクアにせんかったの？とは言われる思うわ

437 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:14:54.90 ID:EiIF6Pj20.net

トヨタ評価は日本メーカーで一番日本市場向いてくれてるってのもあるんちゃう

438 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:14:55.13 ID:FxLbxD/rd.net

ラリージャパン決定のニュースやけど

トヨタ自動車社長 豊田章男
草ラリードライバー モリゾウ

の2つの名義でコメントしてたわ

439 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:14:56.22 ID:1bnAWKTzD.net

>>426
手厳しい意見やね

440 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:14:56.35 ID:zASRi9NtK.net

プリウスアクアフィットみたいなワンモーションにして窓寝かせて小窓つけました
だいきらい

441 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:15:01.68 ID:XSEw2x8S0.net

>>435
日産のラインナップが一番充実してるのが中東という事実
なんでやろなあ

442 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:15:24.49 ID:TC1cQV1Jd.net

【悲報】日産自動車さん、ここまでほとんど語られない

443 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:15:29.94 ID:XSEw2x8S0.net

>>438
富野かな

444 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:15:35.69 ID:4hWAEdwv0.net

トヨタならハイエースが欲しいわ

445 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:15:35.70 ID:5UQodL0R0.net

>>434
ビールとかもそうやけど日本には複雑な税制度多すぎやわ
もちろん改善しようとしたら優遇されてるのが無くなるんやろうけどな

446 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:15:39.62 ID:zASRi9NtK.net

>>417これ
曲がったときの接地性が違う

447 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:15:53 ID:vYxEZWSM0.net

マツダ「ハイブリッドないとやっていけンゴ…でも開発できる人員いないンゴ…」
マツダ「しゃーない、トヨタに頭下げてパーツ分けてもらうか…」

マツダ「アクセラに積んだけど、ブレーキ制御とかどうしても気に食わんとこだけはうちが手加えたやで」

トヨタ「ファッ！？プリウスより出来がええやんけ！！」
トヨタ社長「はえーマツダって格下やのにすごいんやな、技術提携したろｗ」

448 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:15:55 ID:Q1REzSmi0.net

>>442
無い袖は振れない

449 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:15:58 ID:QkJCYppfM.net

>>438
え？日本でWRCやるん？

450 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:16:07 ID:M0bOW3RY0.net

>>442
ノートe-powerほしい

451 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:16:13.55 ID:znrl1nAy0.net

>>442
設計古過ぎる

452 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:16:19.60 ID:1bnAWKTzD.net

>>437
ああそれは確かにな

453 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:16:20.44 ID:2pnAD2fd0.net

軽の新車を買うなら、100万くらいのヴィッツかフィットの中古を買うた方が断然ええわ
加速性能が良いし静粛性も高いしストレスが小さい。安全性も高いし
意外と加速性能や静粛性のストレスって馬鹿にならない

454 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:16:26.75 ID:Da5QFTFX0.net

>>442
ラインナップ減るだけで語れることないやん

455 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:16:37 ID:XSEw2x8S0.net

>>442
国内でやる気ないならもうルノーの車売ってどうｚｐ

456 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:16:40 ID:qDlD0j2K0.net

>>392
ヤリスは海外で、ヴィッツは国内向けだった
つまり世界共通にして日本専売車種をなくした

このおかげで、さらなるコストダウンに成功
価格競争力アップ

457 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:16:43 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>442
リーフくんがあと100万安かったらね…

458 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:16:44 ID:HvBf+VTr0.net

>>442
語れる新車無いやんけ

459 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:16:49 ID:znrl1nAy0.net

>>453
今の軽静かやん

460 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:16:57 ID:P5ZYLiVBp.net

ワイジムニーシエラ買った直後にラブフォー発表されて咽び泣く
買い換えたいンゴねえ

461 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:16:59 ID:FxLbxD/rd.net

>>449
来年11月にやるで、ラリージャパン
北海道やなくて愛知県と岐阜県が舞台や

462 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:17:00 ID:X7iGFIpg0.net

ムーヴのデザイン2世代前のが一番すきやったからどんどん劣化していく感じで辛い
エスティマもやけど流線形のボディええわ

463 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:17:24.99 ID:XSEw2x8S0.net

>>453
先代フィットとかアホみたいに売れたから高年式で状態の割りにクソ安いわね

464 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:17:28.05 ID:znrl1nAy0.net

トヨタはヤリス売れ筋にしてアクアはモデルチェンジせず終了かな

465 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:17:32.76 ID:3+gnC8f40.net

軽乗ってる奴も男ならそこら辺はわかっとるやろ
要は維持費の兼ね合いでそっちとっただけで

466 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:17:33.57 ID:mHrhqEwNd.net

>>263
メーター周りがガチで商用車くせぇよな

467 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:17:37.76 ID:FxLbxD/rd.net

>>447
技術提携したろってあたりがトヨタの凄さだよな

468 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:17:38 ID:M0bOW3RY0.net

日本はほーんまなんでもガラパゴス
スマホもFeliCaと技適のせいでメチャクチャや
車はまだ日本メーカー強いけどスマホに関してはゴミクソうんちやしな

469 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:17:52 ID:1bnAWKTzD.net

>>442
この1年半でニューモデルが軽１つだけやもんな
しかもあんだけゴタゴタして信用落としてるのによう客は支えてるなと

470 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:18:02 ID:QkJCYppfM.net

>>442
新型デイズハイウェイスターが高評価やし気にはなるで
あとノートe-Power NISMOはほしいわ

471 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:18:30.97 ID:yfPHiTrP0.net

>>434
遠からず軽規格は無くなるやろ
変わってEV車に税優遇や

472 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:18:45.98 ID:7A6DZ8Ze0.net

>>469
ジュークの新型出すなら買おうと思ってたのに残念や

473 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:18:54.70 ID:FxLbxD/rd.net

>>464
アクアはPHV専用にして
フルBセグのフィット4ハイブリッドにぶつけるとかなんとか

474 ：風吹けば名無し：2019/10/23(水) 03:18:57.12 ID:XSEw2x8S0.net

>>464
現行アクアのモデルチェンジはして次からヤリスに統合って話もあるで
どの道無くなるみたいやけど