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【悲報】京急運転士「トラックの運ちゃんから頼まれて誘導してました」

1 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:02:02.91 ID:W6CcL62q0.net
神奈川県横浜市で、5日、京急電鉄の列車とトラックが衝突し、一人が死亡し、35人がケガをした事故。一部区間の運休が続いていたが、運転再開は7日昼頃になるという。

7日午前0時43分頃には、線路に最後まで残っていた先頭車両が台車に載せられ撤去された。現在は、破損した線路の枕木や架線などの復旧作業が続いていて、京急電鉄は、7日昼頃からの運転再開を目指すとしている。

一方、捜査関係者への取材で、トラックが踏切の手前で立ち往生した際、京急の運転士2人がたまたま通りかかり、トラックの運転手に「誘導してほしい」と頼まれ、右折して踏切に入る際の誘導もしていたことが分かった。

トラックが踏切に進入後、遮断機が下がったため、運転士は非常ボタンを押したが、トラックと列車は衝突した。

また、トラックは通常の走行ルートとは異なり、もと来た方向に引き返すような形で、線路沿いの細い路地に入り、事故現場に向かったことも分かった。

2 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:02:23.77 ID:W6CcL62q0.net
おソース
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190907-00000098-nnn-soci

3 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:02:23.97 ID:Iod7cO4+M.net
ツーアウトやな

4 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:02:32.87 ID:47R840tka.net
トラックが悪い

5 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:03:09.94 ID:AWX7BuROr.net
やっちまったな

6 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:03:30.30 ID:5fwGJCUMr.net
は?

7 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:03:39.84 ID:FMfDUu02a.net
幻惑ちゃうんか

8 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:03:46.16 ID:hOOboRGj0.net
京急は非常ブレーキと表示灯があるから安全なはず言うてるんやろ
運転士がミスったんか

9 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:04:30.79 ID:VREL9rpFK.net
立ち往生してたらホンマに往生しちゃったんやな

10 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:04:37.83 ID:BXGuTP/m0.net
京急頑張れ(笑)

11 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:04:41.41 ID:nebd9HP8p.net
非常ボタン押してるのになんで電車は止まらなかったの?

12 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:05:05.16 ID:IwNG8kPha.net
非情だな

13 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:05:17.84 ID:oawNH3iU0.net
♯がんばれ京急

14 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:05:32.21 ID:cfRbhENFd.net
たまたま現れた京急社員二人組?��

15 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:05:49.70 ID:dAA+SBvp0.net
>>11
そのようなシステムは京急にはない

16 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:06:00.17 ID:Iod7cO4+M.net
>>11
急行だから駅減速せずに通過するんでブレーキかけても間に合わない
スピード狂の京急らしい末路

17 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:06:03.83 ID:IedPexOQ0.net
これニュースで見たけど運転士も大概無能だよな

18 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:06:18.35 ID:cACuWDU0p.net
>>14
神奈川新町は車庫とか司令があるから社員は沢山いるぞ

19 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:06:41.99 ID:AWX7BuROr.net
運転士も平和ボケしてたんやな

20 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:06:54.03 ID:nebd9HP8p.net
>>16
それ非常ボタンの意味ないじゃん…

21 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:06:57.95 ID:MzjRxSsqa.net
鉄オタが言うには京急は沿線火災多いから踏切のボタンで止まらないようにしてるらしいね
それなら強制徐行とか緊急脱出ボタンとかつければいいのに

22 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:06:58.04 ID:YdHXoU0qd.net
>>11
逆に聞きたいが、なぜ止まる必要があるんだ?

23 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:07:20.88 ID:QXBH4InB0.net
これテロじゃん

24 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:07:26.31 ID:mgY/1WjT0.net
安全性無視してスピード出す前提になってたのでは?

25 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:07:30.65 ID:cI0MfIE10.net
朝のニュースだと、誘導に従わず勝手に右折って言ってたで?
情報錯綜しすぎやろ

26 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:07:38.15 ID:sEy+jtyh0.net
これ誘導してたんか....京急が悪いんじゃね?

27 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:07:39.17 ID:NOwkWTag0.net
はいはい京急が悪い

28 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:07:53.94 ID:9/iYxzKV0.net
流れ変わったわね

29 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:07:54.34 ID:Iod7cO4+M.net
>>24
アンチ乙
京急はスピードが全てだから

30 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:08:05.35 ID:GdTS1wkrM.net
これ、京急の運転士がやっぱ見落とした事が原因だろ

完全に

31 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:08:07.96 ID:mIctzpFu0.net
京急やっちまったな
トラック運転手は被害者やったんや

32 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:08:14.51 ID:+AyYYfsyd.net
>>20
火事で燃え移ったケースもあるんだよなぁ

33 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:08:17.13 ID:sEy+jtyh0.net
しかも安全面終わってるし

34 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:08:17.61 ID:NrnfjwK40.net
トラックが悪いにしても非常ボタン意味ないのはほんと草

35 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:08:19.35 ID:ybUP9XHZ0.net
最後の文意味わからんのやがバックで入ったって事?

36 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:08:23.80 ID:9Ebx+HXS0.net
>>22
なんのための非常ボタンなんや…

37 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:08:29.11 ID:MzjRxSsqa.net
>>29
でも東海道より遅ないか

38 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:08:34.13 ID:E1OqO4kJd.net
>>20
止まれる位置にいる時とか減速した分の猶予直に分は意味あるだろ

39 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:08:37.22 ID:QFFMUrBsa.net
>>11
ブレーキ自体は運転士が手動でかけるシステムだから
火災とかあった場所で止まらんようにするためにわざと手動にしとるんやそうな

40 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:08:47.51 ID:NywlncLg0.net
非常ボタン押される
運転士「頼むーー!誤作動であってくれーーー!」

これやろ

41 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:09:00.42 ID:sEy+jtyh0.net
>>34
京急の想定する非常時とはなんなのか

42 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:09:01.91 ID:GdTS1wkrM.net
悪いのは見てない運転士じゃん……

43 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:09:02.86 ID:cI0MfIE10.net
こういう緊急事態なら、オペレーターから直に車両に連絡とかすりゃ良いのに
自動ブレーキが難しいにしても対策他にあるやろ

44 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:09:15.23 ID:VHxoIVlr0.net
京急さんは非常停止ボタンの意味がないんだね🤭

45 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:09:22.18 ID:6uwAGT7cM.net
立ち往生してる時点で緊急ボタン押さないのは流石にガイジやろ

46 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:09:22.41 ID:948gibsI0.net
120キロ出てたとして何秒前に非常停止押されたら止まれたんや?

47 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:09:24.85 ID:/9ceYNTq0.net
京急が悪いな
鉄オタは謝ろうね

48 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:09:30.51 ID:IedPexOQ0.net
運転士は最初からボタン押しとけや
遮断機下がったんならそれ以上進入させないで止めとけや

49 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:09:33.24 ID:UU407Euud.net
そもそも非常ボタンが押される状況に陥るのが悪いからそれが作動せずとも何ら悪いことはない

50 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:09:33.99 ID:Iod7cO4+M.net
>>37
長距離ランナーと短距離ダッシュを繰り返す珍走の差だからしゃーない

51 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:09:38.37 ID:o7e2WHXB0.net
非常ボタン押しても止まれないなら意味ねーだろ

52 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:09:40.53 ID:FBMnFkR30.net
でも運ちゃんは遮断機降りたのに無理やり通過した馬鹿なんやから当然の結果やろ

53 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:09:47.98 ID:47R840tka.net
>>33
だから踏切付いてるじゃん
そんなとこで立ち往生するやつが悪い

54 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:09:53.34 ID:E1OqO4kJd.net
>>40
高速の車線変更かな?

55 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:10:01.51 ID:cjton+WCd.net
お前らどうしても京急悪者にしたいんか

56 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:10:23.10 ID:cI0MfIE10.net
そういえば復旧したん?
ワイ、京浜東北民だから混雑してて困ったわ

57 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:10:27.00 ID:QrNFeJB90.net
>>46
車の何倍も重いから2分くらいいるんちゃう?

58 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:10:33.21 ID:zaBivmFor.net
運転手が悪いけど非常ボタンの意味をなしてないシステムも疑問ってだけやろ

59 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:10:53.49 ID:dNlXCC8fd.net
自動ブレーキってなんや
電車とか好きそうw

60 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:11:02.75 ID:NrnfjwK40.net
>>46
停止信号が見える位置に来るまで気づかんから何秒前に押しても変わらないらしい

61 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:11:18.72 ID:6voCUKY60.net
遮断器降りてすぐに停止ボタン押したのに止まらなかったって
もうボタンの意味ないよな

62 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:11:38.98 ID:IA3KdJWEM.net
京急の人クッソ後味悪いやろな
自分の誘導で死ぬし自分の会社の非常ボタンは役に立たないし

63 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:11:42.38 ID:IedPexOQ0.net
京急と東急は駅構内とかホームの案内不親切だからキライ

64 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:11:43.78 ID:jCm7ulNfa.net
一番悪いのが誘導無視爺なのは当然として
人の目に頼りまくるシステムはやっぱアカンわ

65 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:11:44.07 ID:+g897IsYd.net
三大電車の運転中に非常停止ボタンが押されたときのセリフ
「ええいままよ!」
「南無三!」

66 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:11:44.14 ID:nKG7JqYQ0.net
>>60
ええ…まじすか

67 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:11:44.23 ID:Nbk05yQyM.net
京急のあの辺りって分刻みのダイヤやろ
なんで踏切側に誘導したんや 踏切降りるに決まってるやん

68 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:11:44.30 ID:N+eq95qA0.net
京急のせいやん

69 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:11:59.20 ID:sEy+jtyh0.net
>>60
車内にも信号が送られるシステムにすべきやな
もちろん客にもわかるように点灯すべき

70 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:12:04.75 ID:2jfbwmpFa.net
今時無線で危険知らせるシステムすらないんか?
目視で信号見るとか無理ゲーやろ
動体視力必要やん

71 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:12:09.34 ID:E1OqO4kJd.net
>>46
踏み切りが鳴り始めてから押してもアウトらしいで
踏み切り鳴る前から押せとか無理な話やろっていう

72 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:12:14.67 ID:AWX7BuROr.net
踏切から国民を守る党が必要だな

73 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:12:16.63 ID:5ZOohnh70.net
>>25
運ちゃん死んじまったからわからんしなぁ

74 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:12:20.81 ID:mgY/1WjT0.net
こっちのおソースだと自動センサーがあるらしいけど

ただ、京急によりますと、この踏切は警報音が鳴り始めると、人や車などの障害物をセンサーで検知する「障害物検知装置」が設置されていたため、
職員が「非常ボタン」を押したときには、すでにこの装置が作動していたということです。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190906/k10012066801000.html

75 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:12:21.35 ID:xKN0WNxF0.net
トラックの会社はもうおしまいなんか?

76 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:12:25.12 ID:cI0MfIE10.net
ワイこれまで車掌の方が格上と思ってたけど、運転士の方が格上なんやな
車掌から運転士に1年前から昇格した言うてて知った

77 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:12:26.74 ID:OHqCC5IL0.net
>>60
それじゃあ非常ボタンの意味ないやん

78 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:12:32.72 ID:O7MbTwDB0.net
>>36
あれはあくまで運転士に危険を知らせるためのやし極力入ったやつは自力で脱出する努力をした上での急ブレーキやろ

79 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:12:34.98 ID:6voCUKY60.net
緊急停止ボタン押されるとアナウンス流れて勝手に止まるのはJRだけなんか?

80 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:12:41.74 ID:Iod7cO4+M.net
>>62
後味というか責任問題なんだよなあ

81 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:12:53.53 ID:vcnRbzD60.net
緊急信号は踏切手前に3つくらいあるんやろ
なんで止まらんねん

82 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:12:55.22 ID:KujYjIJU0.net
京急の運転士が誘導してたんか

83 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:12:59.56 ID:nKO9ZmUQ0.net
安全は二の次の会社の末路
速度と効率を求めた結果やな

84 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:13:08.56 ID:y5dugx7WH.net
>>41
そら電車に爆弾やろなぁ

85 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:13:14.14 ID:ls+lhAfu0.net
>>79
JRも勝手には止まらん
あれも手動や

86 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:13:17.21 ID:AWX7BuROr.net
>>60
無能過ぎて草

87 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:13:20.90 ID:Iod7cO4+M.net
>>70
せやで
京急は鉄道界の走り屋なんや
割とマジで

88 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:13:21.43 ID:5FH1uQA/M.net
非常ボタン押さなかったらもっと死んでたやろ
運転手は想定内や

89 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:13:23.42 ID:2jfbwmpFa.net
>>75
これって会社が責任とる必要あるんけ?

90 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:13:29.95 ID:Nbk05yQyM.net
ひょっとして空飛ぶタイヤみたいな展開になる?

91 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:13:30.46 ID:oIdvy6uk0.net
死んだのって誰
客?

92 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:13:39.79 ID:FOIki6HF0.net
>>53
踏切内で転んだじいさんばあさん子ども見殺しにするのか

93 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:13:43.24 ID:cI0MfIE10.net
>>85
そうなん?京急以外は自動ブレーキあるって言ってたけど、路線によるんか

94 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:13:48.54 ID:VRaYXoZgr.net
>>91
運転手や

95 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:14:02.31 ID:QFFMUrBsa.net
>>91
トラック

96 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:14:04.47 ID:+doeeLPm0.net
そもそも京急がさっさと高架線化してたら起こらなかった事故なんじゃ��

97 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:14:08.46 ID:VRaYXoZgr.net
京急は毎日使っとるからほんま頼むで

98 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:14:11.37 ID:nkQMkdVEa.net
あんな袋小路に入れるのが悪い

99 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:14:11.76 ID:GQE5AcrFa.net
ずっと思っててんけどトラックって後ろに下がられへんのか?

100 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:14:14.67 ID:AlyWGUFi0.net
>>13
マークまちがえてんぞおっさん

101 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:14:16.77 ID:FBMnFkR30.net
>>88
福知山線みたいな結果が最悪やからね
乗客だけはなんとか最小限の被害で守れたわ

102 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:14:17.22 ID:M8lAwVRoa.net
ガイジがソース元に運転士って書いてんのにやたら警察連呼してたよな
今思えばガイジか京急の火消しかどっちかやろな

103 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:14:25.89 ID:ARITex4vM.net
>>79
運転士が非常ブレーキ掛けたらアナウンス流れるようになってるらしいで

104 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:14:37.88 ID:P1Sl5+c8a.net
トラックの運ちゃんはなんで一旦トラックから降りんかったんや

105 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:14:40.24 ID:hOOboRGj0.net
事実はどうだかわからんがトラックの運転手が悪い事にすれば誰もが面倒くさい思いしないで済むわで終わるからそうなりそう

106 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:14:43.26 ID:QFFMUrBsa.net
>>99
ギリギリのところをなんとか通ってきたから無理やろな

107 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:14:49.00 ID:sEy+jtyh0.net
死人に口なしで誘導にしたがわなかったとか嘘ついてるやろ
誘導をわざわざ連絡して頼んでるのに

108 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:14:58.57 ID:+SZ1PNac0.net
>非常ボタン押した
あーあ京急やっちまったな

109 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:00.00 ID:oIdvy6uk0.net
>>94
>>95
非常ボタン押したんじゃないの?
押してトラック戻ったん?

110 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:01.84 ID:igWwr1eix.net
運転ガイジが多いなんJらしい反応

111 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:04.92 ID:M8lAwVRoa.net
これ運転士が電車の運転士に連絡とれば防げたよな
どんだけ無能なんだよそら叩かれるわ

112 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:13.20 ID:x4JMjTs1d.net
なぜ殺した

113 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:21.02 ID:KujYjIJU0.net
まあ停まれないにしても大事故にならない程度の減速が出来なかった制限速度が適切であったかは問われるやろなあ
40km/h以下で衝突してたらああはならんし

114 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:21.63 ID:qkMc+hcFd.net
京急最低だな
鉄ヲタ死ね!

115 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:23.07 ID:5FH1uQA/M.net
頑張れ京急!

116 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:29.81 ID:IedPexOQ0.net
>>89
使用者責任あるから当然あるで

117 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:30.40 ID:3XJTd+Ur0.net
>>76
そら運転士は国家資格やからな
ただ一応列車の責任者は運転士じゃなくて車掌

118 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:32.08 ID:/hRq1YXEd.net
ろくに道もわからんくせにトラックの運転手やってんのが悪い
道くらい頭に入れておけ低能って感じや

こいつの遺族は無敵マンに殺されてしまえばええ

119 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:32.19 ID:oIdvy6uk0.net
あ運転士か

120 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:32.85 ID:678L7zYN0.net
クソ無能やんけ

121 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:34.05 ID:uly/Y0Afa.net
そもそもあんな場所で120キロも出すって頭おかしくね?

122 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:36.55 ID:O5N5lqKDa.net
>>109
非常ボタン押したのは京急の社員

123 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:37.35 ID:9sRlCpzv0.net
安全性クソすぎやろ

124 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:37.54 ID:uE6v58W2M.net
誘導してやるよ
地獄へな!

125 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:45.79 ID:vDnkRiOf0.net
これどっちについたらええんや

126 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:46.13 ID:GnDXsAHo0.net
電車乗ってたら停止信号が出ましたので止まりますって割とないか?
そんな感じで止まればええだけとちゃうんか

127 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:49.24 ID:QFFMUrBsa.net
>>103
あれ棒読みなんよな
結構体持ってかれる

128 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:51.16 ID:9m9FH4vmp.net
そもそもなんで大型があんな道から出てくるのや

129 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:53.28 ID:Awo3BFXKp.net
てか今時遮断機あるとかどこの田舎だw

130 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:15:58.15 ID:M8lAwVRoa.net
玉川がだいぶ前で分かってたのにブレーキ踏んであの事故はおかしいって言ってたな
正論だわ言い訳してんじゃねーぞクソ無能京急

131 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:16:05.15 ID:Iod7cO4+M.net
>>113
アンチ乙
京急では減速で遅れる方が罪が重いから
これも割とマジで

132 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:16:16.45 ID:BXGuTP/m0.net
なんJより荒れてる
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567805175/

133 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:16:35.83 ID:qkMc+hcFd.net
>>127
急ブーレキです ご注意ください

134 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:16:35.92 ID:M8lAwVRoa.net
庇ってるの鉄オタだけで草
その他全員京急叩いてんのに

135 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:16:44.50 ID:tRutrUtw0.net
道路が悪い

136 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:16:50.63 ID:5FH1uQA/M.net
>>111
ほんまこれよ
今更スピード落とせとかなったらダイヤも大幅に変わる責任の所在も拡大しすぎて収拾つかんわ
トラックが悪いで終わり
マスコミにも金払ってこの話お終い

137 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:16:56.37 ID:pWx84CWo0.net
>>104
このまま事故になったらヤバいって思ったから
最後まで何とかしたかったんやろなぁ

138 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:16:57.12 ID:FOIki6HF0.net
>>128
高さ制限の道避けたらあの道に行くんや

139 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:16:58.98 ID:aOz9FI6t0.net
客死ねばもっと面白かったのにな

140 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:16:59.14 ID:cI0MfIE10.net
>>117
謎すぎて草

141 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:17:01.37 ID:2jfbwmpFa.net
>>132
ガチ勢やし当たり前や

142 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:17:15.23 ID:QFFMUrBsa.net
>>129
駒込

143 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:17:15.79 ID:6HBnY+sh0.net
運転してた運転士もぼーっとしてブレーキが遅れたらしい
もう京急は怖いから乗らない

144 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:17:21.42 ID:6voCUKY60.net
トラック右折する
右折しきる前に遮断器が降りる
駅員が停止ボタン押す
停止ボタン押したから安全だと思って、右折完了させるためにトラックは前進
電車が止まらず突っ込む

これやろな、トラックたぶん悪くないで

145 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:17:24.30 ID:/mPeoEkR0.net
そんな通りにくいところ通るなよトラックも

146 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:17:35.46 ID:O5N5lqKDa.net
>>125
手首にモーター付いてないんか? 常に有利な方につけよ

147 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:17:45.26 ID:sEy+jtyh0.net
>>104
誘導してる奴が確認するんで待ってくださいとか言ったんちゃう?

148 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:17:49.56 ID:alm1PQnvM.net
>>38
踏切降りてきた!非常ボタン押したろ!で止まれない位置にいるのはおかしい

149 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:17:50.17 ID:SQb7Vw/PM.net
そもそもこんな街中にある普通の路線で120kmも出すこと自体が問題やったんちゃうか
今まで表面化しなかっただけで

150 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:17:52.39 ID:jCm7ulNfa.net
なんJで京急擁護が多いのはベイスターズの大口スポンサーやからやね

151 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:18:01.06 ID:GDhArspg0.net
ツイッターで道路構造と誘導看板の出し方がおかしいって説明してた奴おったけど
その説明も分かりにくいんだよなあ
神奈川って馬鹿しかいねえのか

152 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:18:03.48 ID:3PfFlA8hd.net
でも君たちは電車に乗らない引きこもりゴミクズ無職ニートじゃんか😅

153 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:18:11.19 ID:5FH1uQA/M.net
道間違えただけで命取られるのは流石に糞仕様だわ

154 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:18:12.03 ID:OwpIRFvsM.net
>>104
何回も降りてケツがぶつかってないか確認してたらしい

155 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:18:15.98 ID:sq3nmpxbM.net
何も間違ってないけどニュースの見出しの36人死傷ってのはなんか違和感がある

156 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:18:17.29 ID:9m9FH4vmp.net
>>138
そんならあの事故現場じゃ日常的にああいう事が起こりうるのか
やべーな

157 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:18:19.84 ID:pWGiTJaq0.net
>>40


158 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:18:20.91 ID:Y7nfrACD0.net
地図見ると乗車区あるらしいしな

159 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:18:26.01 ID:uE6v58W2M.net
速度出してても出してなくても止まらんかったらあんま変わらなくない?

160 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:18:37.04 ID:tGzUX89q0.net
トラックも何で1回止まっとんねん

161 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:18:42.67 ID:Iod7cO4+M.net
京急あたたたたたた駅とかアホなおふざけばっかりやってた末路がこれ

162 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:18:44.87 ID:KujYjIJU0.net
運輸安全委員会がキッチリと調べるやろ
制限速度は低下するやろな

163 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:18:51.19 ID:H7X1IngYa.net
で、運行再開したんか?
がっつり2日間運休にして確実に直した方がいい気がするけど

164 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:18:55.49 ID:kVsRfhym0.net
>>74
でもこれも列車の運転席に伝えられずに非常信号が点灯するだけなら一緒じゃね?

165 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:19:05.65 ID:OwpIRFvsM.net
>>163
今日の夜

166 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:19:07.68 ID:9+SOj2RXa.net
なんかだんだん京急の無能さが顕になってきてるよなこの事件

非常ボタン大分前に押してたのにぶつかったとか運転手は誘導員に従って右折してたとか
完全に京急に非がでてきとるやんこれ

167 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:19:08.12 ID:v5u3Ghhd0.net
つーかあのレモンもったいないな
全部捨てるんか?

168 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:19:20.05 ID:5FH1uQA/M.net
>>152
【大悲報】なんJ民、電車に乗ってるだけでマウントを取ってしまう

169 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:19:27.96 ID:p4U+nJR20.net
鉄オタの京急擁護きもい
航空機オタクと事故に対する考え違うな

170 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:19:28.92 ID:l/wD5fFn0.net
快特だったんやろ
130くらいでとるよな

171 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:19:38.21 ID:/zJHK8S+0.net
運転手の遺族「!?っしゃあぁぁぁぁぁぁぁ!慰謝料GETの時間だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!」

172 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:19:50.32 ID:NywlncLg0.net
遮断機降りる前に押せってハードル相当上がるやろ
ただでさえ何事もなかったら責任追及されるかもしれんっていうリスクあるのに

173 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:19:56.12 ID:ArXdkimy0.net
>>71
踏切内で立ち往生した時点で押すんやぞ
押さずに粘ろうとするからアカンのや
特急じゃないなら車体に損害無くて、数分程度の遅延じゃ賠償ないしビビって押すの躊躇するほうがアカン

174 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:19:58.77 ID:aOz9FI6t0.net
>>167
沿線の住民がいくつか拾ったから無駄にはなってないはずや

175 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:00.70 ID:sEy+jtyh0.net
>>160
誘導員「遮断機の上げ方調べますねぇ〜」

176 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:05.93 ID:GnDXsAHo0.net
>>104
そら非常停止ボタン押しました言われたら安心するやろ

177 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:07.35 ID:gehQJ9Ffd.net
>>153
それは過程であって結果は遮断機降りた踏切内にいるんやからそりゃ死ぬやろ
道間違わんでも同じことしたら死ぬで

178 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:08.19 ID:kFaxF4Or0.net
ツイッタラー「京アニ何も悪くない!責めんな!」→社長の発言二転三転
ツイッタラー「京急何も悪くない!責めんな!」→京急運転士が誘導していた
あららら😥

179 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:08.74 ID:x4JMjTs1d.net
>>128
駅の近くで国道出ようとするとアンダーパス通る必要があるけど
高さ制限あるからそのまま直進したら小路に吸い込まれる

180 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:09.37 ID:QFFMUrBsa.net
>>151
線路沿いの小道に行くか幅が狭そうで高さもギリな線路下をくぐるかの二択で失敗は少しかわいそうやな

181 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:09.78 ID:NhorX4VT0.net
運転手が死んだ以上、証言なんて京急の恣にできるな

182 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:10.36 ID:1iluIrida.net
>>151
で、君には何が出来るんや?w

183 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:11.09 ID:2KWhoSoU0.net
>>161
ガイジが列車に特攻しただけの話やん

184 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:14.85 ID:6voCUKY60.net
停止ボタン押されてるのに電車が突っ込んでくるなんて思うやつおらんやろ
これ京急かなり重い処分くるで

185 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:21.59 ID:0qAJ8JJl0.net
遮断機降りてきたらエンジン全開してとりあえず踏み切りとか周りの建物ぶっ壊してでも
線路から出るように定めてるべきや

186 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:27.13 ID:O5N5lqKDa.net
トラックの運送会社に家宅捜索する意味あるんか?

187 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:35.06 ID:tzisSxn4M.net
>>169
飛行機オタは航空会社より事故調のほうが好きだからな

188 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:36.13 ID:cMxoFLV6a.net
京急のシステムゴミすぎやろ
今時アナログかよ

189 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:39.04 ID:7+pqSL7Gd.net
やってしまいましたなあ

190 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:39.33 ID:nampr5XMp.net
どういうことや?運転士と運ちゃんが誘導しててなんで電車が動くんや?運転席だれもおらんやろ?

191 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:44.79 ID:5FH1uQA/M.net
>>177
頭悪すぎやろこいつ

192 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:47.63 ID:3G8Lq6FP0.net
誘導するならバックさせるべきだった
このトラックはケツ振るし標識に当てながらに絶対曲がれん

193 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:50.49 ID:jT8utCv1p.net
これでトラック運転手叩きにならないで京急叩きになるのが逆張りなんJらしくてええな

194 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:20:55.17 ID:NrnfjwK40.net
こんな感じらしいけど結局自動じゃないからちょっとでも判断遅れたら間に合わんよな
https://i.imgur.com/oBUKYrA.jpg

195 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:04.02 ID:IA3KdJWEM.net
京急の運転士が非常停止ボタン押したならそら安全だと思うわな

196 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:04.13 ID:6HBnY+sh0.net
https://twitter.com/edgetokyoj/status/1170098670483558400?s=21
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197 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:05.83 ID:7+pqSL7Gd.net
しかもこれで人死んでるんやろ
派手にやばいな

198 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:11.31 ID:GDhArspg0.net
あの幅員で車両制限してない道路管理者も大概だわ
10トン前後2軸なんか通れるわけねえわ

199 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:14.13 ID:cqTR4Wat0.net
遮断器降り始めてすぐに非常停止ボタンを押しても停止が間に合わないってそれ欠陥やろ

200 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:16.59 ID:5FH1uQA/M.net
>>186
あのルート通れってなってたら責任出てくるやろ

201 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:18.59 ID:uly/Y0Afa.net
>>182
お前のidコンパクトだな

202 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:20.54 ID:K54HqpCna.net
 トラックはその後、逆の踏切方向に右折を始めた。しばらく切り返しをした後、遮断機の下り始めた踏切内に入ったため、運転士が非常ボタンを押したという。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM965HLZM96UTIL02M.html

え?遮断機降りてるのに入ったの?

203 :モジャニキ :2019/09/07(土) 12:21:21.17 ID:Sx8hH1J8a.net
>>153
ボンゴレビアンコ
おじいさんがかわいそう過ぎる

204 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:23.73 ID:qR0/P7zx0.net
>>60
10キロ先の踏切で非常ボタン作動とか無線来ても困るやろ

205 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:27.58 ID:QFFMUrBsa.net
>>166
現場判断が多すぎや

206 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:28.76 ID:cI0MfIE10.net
それにしても運転手も逃げれば良かったのに
まぁ死んだから許されてる感はあるけど

207 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:33.09 ID:6ZM0j4Nid.net
これは正直京急の過失やろ…

208 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:35.34 ID:tzisSxn4M.net
>>194
見逃したってこと?

209 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:37.14 ID:OwpIRFvsM.net
>>190
新町で乗務交代して休憩に入った別の運転士だろ

210 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:38.66 ID:H7X1IngYa.net
まあトラック側が悪いのは前提として
停止ボタン押しても止められんのは実際問題だよな

211 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:38.80 ID:wA+cegV2d.net
どっちも悪いけどどちらかと言うと京急が悪い!w

212 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:41.19 ID:uE6v58W2M.net
>>167
重要な証拠やからなぁ

213 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:45.24 ID:YZTGOc/kd.net
>>125
悪いのはトラック及び運送会社やろけどどっちもポンコツ

214 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:50.00 ID:BXGuTP/m0.net
速度制限→羽田空港優先したい
→羽田蒲田間以外の普通は日中10分1本から12分1本にしたろ

215 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:54.81 ID:F+9dE1XTa.net
なんか昨日まで左折無理で誘導諦めたら勝手に運転手が右折したみたいなの読んだけど情報錯綜し過ぎやろ
真実はいつわかるんや

216 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:21:55.58 ID:wirQTkN+d.net
京急の線路内で万が一身動きが取れなくなったらもう諦めるしかないの?

217 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:22:12.79 ID:Y7nfrACD0.net
制限速度低下か制限速度変えずに高架化か地下化やろなぁ

218 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:22:13.08 ID:o7e2WHXB0.net
227 名無し野電車区 (ワッチョイ 4f02-LjDb [113.156.20.211 [上級国民]]) sage 2019/09/07(土) 11:53:37.48 ID:FrZPoocb0
40秒前なら当該快特京急新子安辺りに居ただろうから充分停まれただろ運転士何やってんだ怠慢にも程あるぞ

京急衝突事故 踏切異常、40秒前に検知 京急職員も非常ボタン
https://mainichi.jp/articles/20190907/ddm/041/040/017000c

横浜市神奈川区の京急線の踏切で快特電車と13トントラックが衝突し、トラック運転手が死亡、
乗客ら30人超が軽傷を負った事故で、踏切内の異常を知らせる装置が事故の約40秒前に作動していた可能性が
高いことが京急電鉄への取材で判明した。国の運輸安全委員会や京急は運転士がどの時点で
ブレーキを作動させたのか調べる。

219 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:22:14.81 ID:NhorX4VT0.net
>>190
動いてる電車から飛び降りて、電車より速く走って誘導する姿想像したら草生える

220 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:22:16.44 ID:Nz1oM7620.net
死者1名の時点で、ブレーキはかけてたけど減速が間に合わなかったんやろ

そもそも非常ボタン押すのが遅すぎたのでは?
遮断機が下りる時点ではなく、立ち往生した時点で押しとけば、もっと前の地点からブレーキかけれたんちゃうの?

221 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:22:22.92 ID:qR0/P7zx0.net
>>210
踏切の何m先でブレーキかけたかは後々わかることやし

222 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:22:23.38 ID:O5N5lqKDa.net
>>174
うらやましいわ ワイもレモン欲しい

223 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:22:24.29 ID:MoFNd+/A0.net
これは日勤教育

224 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:22:25.71 ID:FOIki6HF0.net
>>156
週に1台くらい迷い込むらしい
たいてい後ろに引き返すんやと

225 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:22:25.71 ID:BmuTY7uP0.net
今時自動で止まらんのか…

226 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:22:30.81 ID:kVsRfhym0.net
>>186
運転手に無理な勤務させてたら判断能力低下してた可能性もあるから勤務実態はそら調べなアカン

227 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:22:36.01 ID:PmmCKSLD0.net
>>179
道路自体が大型殺しやな
高架にでもしないと同じこと起こりそう

228 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:22:52.53 ID:6voCUKY60.net
トラック悪いか?
あそこの道から抜け出すのに踏切突っ込む以外の選択肢ないやん

229 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:22:56.31 ID:RjjDBty2d.net
非常停止ボタンは押すと防護無線が付近の車両に届くっていうイメージやったが京急それないん?

230 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:00.30 ID:nampr5XMp.net
>>209
ええ、交代しなきゃよかっただけのことかよ…

231 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:03.06 ID:jCm7ulNfa.net
>>167
あれを背景に米津にでも歌わせたら良さそう

232 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:06.83 ID:cqTR4Wat0.net
>>194
発光信号機の目視に頼るから発見が遅れたんとちゃうの
運転席に警報が鳴るくらいしてもええやんか

233 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:15.77 ID:0JLkGacCd.net
ハメカスイライラで草

234 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:21.26 ID:Rg9/GaK0d.net
電車でGO!みたいに非常ブレーキかけろよ

235 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:22.76 ID:9pCSXZ480.net
加害者に頑張れってハッシュタグ付けてる鉄道オタクってアホなん?

236 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:24.23 ID:qR0/P7zx0.net
>>220
非常ボタン押しても信号変わるだけなんやろ

237 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:29.22 ID:d6ny3Gl90.net
踏み切りの非常ボタン押しても止まられへんとか
120km/h運転はやめなあかんやろ
東横線が最高時速110km/hに引き上げたのは高架化したからと聞いたで

238 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:31.35 ID:F+9dE1XTa.net
電車乗ってた人にインタビューしてたけど
非常ブレーキかけたら中の人かなり怪我するんちゃうの?
ほとんど先頭車両だけやろ怪我したん
ほんまに非常ブレーキかけたんか?

239 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:31.60 ID:O5N5lqKDa.net
>>200
>>226
言われてみれば確かにそうやな サンガツやで

240 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:31.72 ID:ndYRQOH60.net
踏切の前で立ち往生ってどういうこと?
ガソリンなくなったとかなん

241 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:36.07 ID:LHZw5Z190.net
近道のつもりだったのか知らんがトラ運転手がボケてたんやろ

242 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:37.79 ID:mZXpZoBv0.net
>>234
はい減点

243 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:41.91 ID:NJVU5su00.net
>>11
ボタンなんかピンポンダッシュ日常ちゃ判事だから1々止まったらダイヤ厳守できないよ

244 :モジャニキ :2019/09/07(土) 12:23:42.19 ID:Sx8hH1J8a.net
道間違えただけで死なせていいわけないわな

245 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:47.02 ID:avwakrPlM.net
頭悪い奴は想像だけで書き込むなよ
急に飛び出して来たなら止まれないが今回は遮断器が降りる前からトラックは線路内にいて遮断器が降りるときにトラック感知してすぐ信号を赤にしてたまたま居合わせた京急社員もすぐ非常停止ボタンを押して2重の対策をとってる
信号は300mくらい前にあってその300m前から目視できるようになってるから120km出てようとすぐに気付いて止まってれば余裕で轢いてなかった

246 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:51.30 ID:LbzNT3QXr.net
>>234
ぶつかったら筐体がポヨンポヨンするぞ

247 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:53.67 ID:ae2T+9Zhp.net
何を粗探ししてもこんなとこ大型で入ってきたアホが悪いの1択しか無いんだよなぁ

248 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:54.50 ID:/5mWZsPE0.net
>>230
そこじゃないだろ・・・

249 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:23:58.49 ID:qR0/P7zx0.net
>>227
道路整備をしっかりやるしかないんやろ

250 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:24:03.62 ID:ArXdkimy0.net
>>242
衝突回避でボーナスやぞ

251 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:24:05.50 ID:A62LURo90.net
>>60
つっかえ!

252 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:24:06.62 ID:uWaAq3G3M.net
みんな不幸

253 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:24:07.37 ID:RjjDBty2d.net
>>230


254 :唐澤貴洋能無し:2019/09/07(土) 12:24:07.72 ID:UmxoQLu70.net
電車は法令で非常ブレーキかけてから600メートル以内に止まれないといけないように作ってある
山手線の日暮里から西日暮里の駅間と同じくらいな距離やで
そんくらいの距離が無いと止まれんのや

255 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:24:10.41 ID:YpZyRUHr0.net
28 名無し野電車区 (ワッチョイ 9f7a-nFWv [61.192.0.52]) 2019/09/07(土) 08:13:10.63 ID:2qCLzGpo0
だんだん事故の全容が見えてきたな。
京急の男性運転士(44)と男性車掌(24)がトラックの切り返しに関わっていたと。
誘導ミスったんじゃないの?
これは運送会社や運転手家族に損害賠償請求するどころか、むしろ損害賠償や慰謝料を請求される立場の事案じゃないのか?
50 名無し野電車区 (スフッ Sdbf-N8n8 [49.106.203.239]) sage 2019/09/07(土) 08:28:35.26 ID:umwtoKyBd
>>28
列車がきて踏切が閉まりだしたのに
行け
と誘導したなら問題だけどな
85 名無し野電車区 (ワッチョイ efda-j8pn [223.217.187.44]) 2019/09/07(土) 09:26:29.93 ID:a/BjbALX0
>>58
それが京急クオリティなのかもね

>>28
だね
よく被害者面してられると思うわ

61 名無し野電車区 (アウアウカー Sacf-AJSK [182.251.37.5]) 2019/09/07(土) 08:55:05.41 ID:BF/pqGAya
京急に乗ると殺されるわな
安全を蔑ろにするクソ鉄道、それが、京急
63 名無し野電車区 (ワッチョイ 4b8f-U57v [220.98.145.154]) 2019/09/07(土) 08:56:23.61 ID:nnCkU/lQ0
>>61
京急に乗ってない方が死にましたが、アホですか?
65 名無し野電車区 (アウアウカー Sacf-AJSK [182.251.37.5]) 2019/09/07(土) 08:57:13.33 ID:BF/pqGAya
>>63
これか京急厨の民度
自らのレベルの低さに全く気付いてない
67 名無し野電車区 (ワッチョイ df74-eVhS [101.111.51.223]) sage 2019/09/07(土) 08:58:29.41 ID:oYj7qa910
>>65
民度という言葉を出す奴は100%荒らしな
以後NG

256 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:24:23.02 ID:Nz1oM7620.net
>>194
これちょっと無理あるやろ
260m先の信号一回見落としたら衝突するしかないとか

せめて運転席に警報がなるとか、しないと

257 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:24:23.62 ID:nKG7JqYQ0.net
>>238
最初は常用ブレーキだったんだろうね

258 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:24:23.81 ID:/zJHK8S+0.net
>>238
急ブレーキにならないようになってるんやろ

259 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:24:34.36 ID:kFaxF4Or0.net
鉄オタさんどーすんのこれ
京急に落ち度はねーからマスコミ謝罪しろって言ってたじゃん😥
原因究明前から京急悪くないとか言うのは良くなかったんじゃないの😥

260 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:24:40.40 ID:NO86s2c0p.net
遮断機が下りてからボタン押したんじゃそらぶつかるわ

261 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:24:42.81 ID:v6i4q12Mr.net
この事故は
1)踏切で非常ボタン押したのが運転士に伝わるまで何秒かかったのか
2)運転士に情報が伝わってからブレーキかけ始めるまで何秒かかったのか
3)ブレーキかけ始めてから衝突まで何秒かかったのか
よく分からなくてトラックが立ち止まっ他現状で事故を防ぐ動作のどこが悪かったのかわからん

262 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:24:45.10 ID:UEhtpxTEr.net
>>69
ピンポイントで送る技術がないんやろ

263 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:24:54.91 ID:nampr5XMp.net
>>248
いやだってそういうことやろ、電車は駅で止まってたやろ?

264 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:25:01.48 ID:9sRlCpzv0.net
>>39
これもうわざと轢き殺したようなもんやろ

265 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:25:07.01 ID:mgY/1WjT0.net
>>247
アホ1人のせいで簡単に大事故になり得るならそれを防ぐことを考えるのが安全対策やろ

266 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:25:09.51 ID:fm2rllS80.net
ここって対向車のところまで使っても左に曲がれんほどきついんか?

267 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:25:10.15 ID:kNXPwnFR0.net
>>243
ピンポンダッシュ日常ってマジ?

268 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:25:10.29 ID:a2bw08gM0.net
そもそも衝突時はかなりの速度出てたんやろ
止まれないじゃなくてほとんどブレーキかかってないやん

269 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:25:10.61 ID:hOOboRGj0.net
>>131
JR西が遅れたら日勤教育やとかやってて職員追い込んであれだけの事故起こしたけど京急は参考にはしなかったんかな

270 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:25:14.68 ID:mEtU5P6Ad.net
死人にくちなしだから何とでも言えるわな
鉄道会社vsトラック運転手のおっさんというパワーバランス的にもおっさんに責任を追わせてしまった方が落ち着くし

271 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:25:28.08 ID:/4a3jnAo0.net
>>36
ただ祈るよりは、心が安らぐでしよ。
そんな事もわからないの?

272 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:25:31.27 ID:qR0/P7zx0.net
>>243
遅れると客キレるくせにな

273 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:25:35.29 ID:eAdU9zbbd.net
ツーアウト満塁バッター大山ってとこか?

274 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:25:37.88 ID:FB1DnbNFa.net
>>11
押したのは非情ボタンなんやで

275 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:25:41.72 ID:GDhArspg0.net
幹線道路なのに地下鉄かなんかの高架があって
車高2.8メートル制限がある
回避を促す標識の通りに進むとあの線路脇と道に入って後退も転回も出来ずに死ぬ

つて認識でええのか

276 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:25:53.83 ID:hMj+mqind.net
>>39
ほうほう んで今回はなんで止まらなかったの?

277 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:25:55.48 ID:Nz1oM7620.net
急ブレーキってそれなりに車内に被害出るから
確証がないとかけれないんやろうけど

その判断が>>194のシステム頼りって
頼りなさすぎるやろ

278 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:00.11 ID:UEhtpxTEr.net
>>265
それいうたらあの道に大型規制をかけてなかったという根本から絶たなきゃな

279 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:02.24 ID:RilgsJUdd.net
三崎口から横浜品川までの所要時間延びるやろなぁ

280 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:04.76 ID:tXKerY23M.net
>>240
曲がり切れなかったら切り返しするやん?それを踏切内でやっちゃった
で、予想外に時間がかかって電車来ちゃった

281 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:12.58 ID:qR0/P7zx0.net
>>265
京急も対策必要やけど道路側も対策せなあかんわ

282 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:15.98 ID:QFFMUrBsa.net
>>256
3回チャンスあるやん

283 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:24.14 ID:aDz161+2d.net
なお600メートル手前で既に線路に障害物があるって信号機が教えてくれてたのに止まらなかった模様

284 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:24.37 ID:9fh1Cwts0.net
発光信号機が見づらい上に、そこからブレーキ入れても手前で止まれない距離でおまけに経験不足みたいな報道のされ方
当該の運転士が可哀想やわ

285 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:26.03 ID:sEy+jtyh0.net
>>245
誘導の願いがあったから駆けつけた駅員(補助の誘導員)やろ
万が一を防ぐための要員いても起きてしまった事故や
何かあかん点があるんやろな

286 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:34.78 ID:LbzNT3QXr.net
一番ええのは踏切なくすことなんやけどな
高架にするか地下道路にするだけの話や

287 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:35.38 ID:u8V+dOWKd.net
>>41
震度7くらいの地震

288 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:35.62 ID:RjjDBty2d.net
>>256
見落とすのがまず運転手としてありえんけどまあ車内に警報は欲しいわな

289 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:35.63 ID:6voCUKY60.net
例えば踏切で線路に足を取られて動けなくなった子供がいたときても
非常停止ボタンを押しても京急は止まれないので轢き殺しますって言ってるようなもんやからな

290 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:36.89 ID:pib9EINm0.net
京急がアウトやん

291 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:45.35 ID:eYu89SeMM.net
>>191
バカはお前だ

292 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:50.70 ID:/zJHK8S+0.net
まあ原因作ったのも運ちゃんやし突っ込んだのも運ちゃんやからな
京急に過失があっても運ちゃんの分が悪いやろ

293 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:26:51.01 ID:nKG7JqYQ0.net
>>268
ほんそれ一体何キロでぶつかったらあんな風になるんだよ

294 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:02.50 ID:pfzjr44vr.net
ワイ未だによくわかってないんやけど右折や左折の誘導って何を見て何を伝えればええんや?
乗ったことないサイズのトラックがいつハンドル切ればいいか分からないんやが

295 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:02.72 ID:8usgT3ud0.net
>>238
昨日のフジのニュースやと非常ブレーキ掛けてへんやろ言うてたで

296 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:02.65 ID:0pD6NwGyM.net
細い路地ってjr下に通ってるトンネルのことやで
あの高さ制限事故の原因というかちょいちょい制限引っ掛かって事故ってたしこうなると思ったわ

297 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:08.30 ID:0EZeJYw+0.net
踏切ってマジでクソだよな
地下鉄か高架化した電車が一番や

298 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:09.07 ID:oiUioJsSM.net
>>284
人一人殺しといて何がかわいそうだよ
やめちまえ運転士なんか

299 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:11.70 ID:/5mWZsPE0.net
>>283
時速120キロだったら30秒前なんですが

300 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:13.98 ID:BXGuTP/m0.net
誰もトラックが悪くないとは言ってない
一切非がないとか鉄道オタクが言ってるのが悪い

301 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:15.34 ID:Nz1oM7620.net
>>282
よく読めよ
1回しかチャンスないぞ

その後にブレーキかけても、減速はしても衝突は免れん

302 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:18.60 ID:vcnRbzD60.net
いつまで踏切とかいう前時代的なもん使ってるんやろね
渋滞は増えるしさっさと立体化せえよ

303 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:24.74 ID:hporyGMM0.net
鉄オタってホントバカしかいねーのな

304 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:27.13 ID:cI0MfIE10.net
>>279
本当、迷惑やわ
たまに大森方面に京急使うし

踏切りに入る奴が悪いのになんでそのせいで全員が迷惑するか分からん

305 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:32.12 ID:0sCEartid.net
運ちゃんは運転中に追突されたんか?
ほんま不憫やな

306 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:32.36 ID:kNXPwnFR0.net
>>282
2回目じゃ止まれんで

307 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:38.51 ID:ndYRQOH60.net
>>280
トラックの運ちゃんやのにそんな運転ド下手くそみたいなことすることもあるんやねぇ
命落としてるし可愛そうやけども

308 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:39.35 ID:qR0/P7zx0.net
>>275
トラックが迷い込んで後退よくおるらしいで

309 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:44.21 ID:pamHIEu3a.net
踏切内で踏切降りたら突撃突破するって常識やないんか?

310 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:47.27 ID:9fh1Cwts0.net
>>190
神奈川新町には運転士と車掌の事務所があんねん
そこにたまたま通りかかった休憩中の運転士達が誘導したんや

311 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:48.48 ID:NO86s2c0p.net
>>268
120キロでぶつかってたらトラック吹っ飛んでるわ

312 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:49.32 ID:Y9yfAeFoa.net
神奈川は基本クソ道路だからなぁ
東京は金かけてやったけど神奈川は畑ばっかだからと後回しにしてたら
東京の金魚のふんで家たちまくたってまともに区画整理できてない

ってソースゼロで推測してるんだけど詳しい人教えて

313 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:49.61 ID:NCvczx0Mp.net
>>177
遮断機降りた踏切内に誘導したのは京急社員なんやけどね

314 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:52.99 ID:2WFcIjsA0.net
>>238
先頭車両に乗ってた客も「2分くらい警笛鳴りっぱでこれ絶対ぶつかるわって思った通りけど急ブレーキかけたような衝撃はなくていきなりぶつかった」って証言してたな

315 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:27:56.38 ID:06+dNwzyp.net
まず電車に交通ルールはないんか?そもそも120kっておかしいやろ。車なら即逮捕やぞ

316 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:05.68 ID:tzisSxn4M.net
>>302
安全装置に金をかけない糞会社がやるわけないやろ

317 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:14.37 ID:hMj+mqind.net
>>32
今回火事じゃないやん
まさか非常灯見ても実際に目視するまでブレーキかけんわけじゃあるまい?

318 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:15.64 ID:nbSGn93yd.net
実際こうなったらどうしたらええんや?
警察でも呼んで交通整理してもらえばええんか?

319 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:15.71 ID:ae2T+9Zhp.net
>>265
いうてあそこらへんには中央市場があるから1日何百台とトラックが行き来してるような場所なんやで?
それでも今までそんな事故起きてないんやから運転手がとんでもないアホやったで終わりや

320 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:17.77 ID:VTdsvROhp.net
>>41
核戦争

321 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:18.72 ID:9pzGKMQZ0.net
やっぱ高速の入り口通り過ぎちゃって戻ろうとしてたんやな

322 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:19.35 ID:Lnq2S0X9r.net
飯塚元委員長が↓

323 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:21.57 ID:RjjDBty2d.net
>>295
常用ブレーキだったんだっけ
その時点で運転手や京急サイドが最大限の危機回避したとはいいがたい

324 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:27.21 ID:LbzNT3QXr.net
この事件を契機に首都圏の踏切が全部撤去されることを望むわ

325 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:30.06 ID:9sRlCpzv0.net
>>289
これやん
居眠り運転が原因だった方がまだ納得いくわ

326 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:30.57 ID:aDz161+2d.net
>>299
で?急ブレーキかければ止まれたのに見逃してつっこんだ運転手庇ってどうすんの?

327 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:35.11 ID:qR0/P7zx0.net
>>302
土地がない

328 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:43.38 ID:avwakrPlM.net
>>285
むしろいなかったらトラック乗り捨てて逃げてたと思う

329 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:44.12 ID:fPgioCU00.net
>>295
非常時に使わないとかなんのための非常ブレーキや

330 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:44.58 ID:d6ny3Gl90.net
>>225
京急も自動ブレーキにできるけど
やらないのはそれで頻繁に電車が止まるから嫌がってるらしいで

331 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:47.61 ID:+4T/1k5F0.net
乗客死ななくてマジでよかったな
登場人物があまりに無能すぎて

332 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:49.20 ID:onnnQULvd.net
なんだ運ちゃん悪くないじゃん
これ京急側のおちどでしょ?

333 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:52.10 ID:2hZUuFPRr.net
>>247
そうやって個人のせいにしてるといつまで立っても原始的なままで進歩しないんやで

334 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:53.13 ID:gSqyrPiv0.net
トラックの会社潰れるんか?
保険効くんか?

335 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:28:55.72 ID:QFFMUrBsa.net
>>301
あーそういうのか

336 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:00.25 ID:N+bJgCqH0.net
トラックがウンコなんだろうけど偶然含めてここまでやって事故るとかまず安全対策もおかしいだろ

337 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:01.02 ID:tpHThgB6M.net
彡(🌘)(🌘)…ここでブレーキかけなかったらどうなるんやろ…

338 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:04.80 ID:QFFMUrBsa.net
>>306
せやな

339 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:04.89 ID:6HBnY+sh0.net
高見隆二郎とやってること同じやん
ボーッとしてたら事故って

340 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:07.23 ID:/zJHK8S+0.net
>>313
右折の誘導はしたかもしれんけど遮断機降りて焦って突っ込んだのは運ちゃんやろ

341 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:07.42 ID:kNXPwnFR0.net
>>302
ワイの近所でよく渋滞してた踏切を立体化するのに10年かかってたわ
ちなその10年の間に交通事情変わって交通量減った模様

342 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:13.48 ID:BLe0/sBH0.net
>>274
好き

343 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:14.26 ID:lRM3/kzvd.net
>>167
ああいうのは直接売り物にならんから加工食品になる

344 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:15.48 ID:9pzGKMQZ0.net
>>310
そいつらアホやな
さっさと司令所に連絡入れて止めれば安上がりですんだのに

345 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:18.37 ID:Xjr8Pnq/d.net
止まるわけにはいかないんだー

346 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:19.64 ID:O5N5lqKDa.net
つうか良くこんな狭い線路で時速120kmも出せるな どっちにしろいずれは事故ってたやろ 少し時期が早まっただけや

347 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:23.19 ID:nzT7ilQ70.net
電車の運転手こそ早くAI導入されるんやろか

348 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:24.99 ID:CbqRC4/I0.net
京急乗ってて思うけど快特とか明らかに危険なスピード出してよな

349 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:26.23 ID:IA3KdJWEM.net
どうしたんだ京急何のための非常ブレーキだ

350 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:27.59 ID:+4V9RBn/0.net
運転士のせいで草

351 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:29.51 ID:jO0tDJPNd.net
京急の非常ボタンは「この先障害物あり。勢いつけろ」の意味だから
止まるわけ無いでしょ

352 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:30.43 ID:y/Abv3UZ0.net
法律で守られてるから人殺してもええって思ってるんや
それで安全対策なんかしてこなかったんだろ
京急の怠慢の結果や

353 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:32.04 ID:BLP4jsu5a.net
>>194
しかもこれ踏切が鳴ってから渡ろうとするボケと非常ボタンのイタズラ使用のせいで光るの茶飯事やからな

354 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:32.94 ID:FOIki6HF0.net
>>299
普通止まれるようにシステムに合わせた速度にするよね

355 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:33.50 ID:UEhtpxTEr.net
>>323
中の乗客犠牲にするかギリギリまで常用ブレーキで粘るか選択せえ

356 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:39.01 ID:0pD6NwGyM.net
>>312
んなこたあない
東京の方が道路はクソ
ただ事故起きたあの周辺道路の悪条件が重なっただけ

357 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:40.28 ID:5FH1uQA/M.net
踏切で立ち往生して電車が止まったのはトラックが悪いけど立ち往生して非常警報装置も押されてるのに電車が突っ込んで一人殺したことと脱線したことに関しては京急が悪いわな

358 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:42.08 ID:qR0/P7zx0.net
>>330
手動のおかげでダイヤが安定しとるからな

359 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:49.18 ID:kVsRfhym0.net
>>328
京急の人間が誘導もしてくれて非常ボタンも押されたから大丈夫だと思いこんでしまった可能性はあるよな

360 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:51.61 ID:KQbdrfspa.net
トラックが悪いなんて誰でもわかる
ただ防げただけ おしまい

361 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:53.45 ID:409SxMhf0.net
>>230
なにいってだ

362 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:55.97 ID:F+9dE1XTa.net
>>314
20秒ちゃう?
警笛鳴らした時点で急ブレーキかければ良かったのにな

363 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:57.18 ID:pXUyx0mqa.net
>>118
鉄オタ怖いわ

364 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:57.26 ID:tXhXUhLMp.net
事故が起きる数分前に駅員がウロウロしてたのが胸糞悪い
あいつら結局何してたんや?
ガチの無能障害者なんかな

365 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:57.61 ID:kNXPwnFR0.net
東京一極集中が癌やね

366 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:58.15 ID:aDz161+2d.net
線路に障害物あるってわかっててなんで急ブレーキかけないんや?
これは日本人のクレーム体質のせいやな

367 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:29:58.44 ID:Ir6uTTYH0.net
これもう殺人だろ

368 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:04.88 ID:LbzNT3QXr.net
>>347
JR東日本「自動運転任せろ!労組PP騒ぐな!」

369 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:08.20 ID:NO86s2c0p.net
>>346
ガイジが中で立ち往生しない限り起きない事故のためにサービスを低下させられないんや

370 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:15.43 ID:vRrVWIwB0.net
トラックの運ちゃんだけ過失になるのは可哀想やな

371 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:15.51 ID:OsDK1Va40.net
電車「は?こっちが優先やしブレーキ掛けへんぞ!さっさとどけや」ケイテキズットナラシー

372 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:16.75 ID:nKG7JqYQ0.net
>>312
横浜は道は結構広くて頑張ってる方だとは思う
ただ連続立体交差化についてはダメダメだわ

やっぱ東京は金あるし全然違うよね

373 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:16.80 ID:/5mWZsPE0.net
>>354
確かに
高架じゃないならスピード出すほうが悪いわ

374 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:17.90 ID:kFaxF4Or0.net
これ東急だったら鉄オタにこんなに擁護してもらえなさそう

375 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:18.78 ID:6HBnY+sh0.net
電車でgoだったら問答無用で減点

376 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:20.23 ID:hporyGMM0.net
鉄オタはガイジしかおらんからな
電車運転してたのも無能ガイジだったってことや

377 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:21.29 ID:Y9yfAeFoa.net
急ブレーキで客がケガするのとどうてもいい車の運転手を引き殺すの2択なら迷うことなく引き殺すだろ

378 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:21.55 ID:QFFMUrBsa.net
>>318
それが正解になってしまうんやろな

379 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:27.31 ID:c1JskV9ca.net
踏切の所は視認してから急ブレーキで止まれる速度に制限してないの?

380 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:28.59 ID:RjjDBty2d.net
>>355
非常ブレーキで中の人犠牲になることはないぞ

381 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:31.01 ID:qR0/P7zx0.net
>>344
あんな事割とよくあるんやろ

382 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:44.05 ID:6voCUKY60.net
トラックが遮断器降りた踏切に突っ込んだのは
駅員が停止ボタン押してくれたからやないのか?
そうしないといつまでたっても右折できないままやから

383 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:44.39 ID:uf5ftPdWr.net
信号機から260メートル以内に近づいた後で信号が発光したんじゃね?
それだったらちゃんとブレーキ踏んでも間に合わんやろ

ワイが思うのはこのような場合があるから信号機は踏切から600メートルにつけるべきやと思う
遠くからでも見えるとか関係ないかな

384 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:46.02 ID:ayDoZeoV0.net
鉄オタがめっちゃ京急擁護してるけど
1分前に非常停止ボタン押されて、職員2名現場にいるのに防げてないって、擁護する要素あるか?

385 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:47.26 ID:MSIqxbVR0.net
これのせいで今年のレモンは値上がりするらしい

386 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:48.51 ID:VADqxU650.net
>>353
直前横断で光るの多すぎるから連動に消極的って聞いたわ

387 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:49.02 ID:csHYmUS7d.net
信号ひとつ見落としたら衝突不可避って安全管理的にどうなのよ
人間がやることなんやからミスをしても取り返しつくようなシステムにしろや

388 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:54.25 ID:fm2rllS80.net
>>230
???

389 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:55.44 ID:Mj5DySVjd.net
人のせいなのかシステムの問題なのかはっきりしてもらわな
ボタン押しても間に合いませんなら話にならんぞこれ

390 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:30:57.42 ID:aDz161+2d.net
>>377
ガイジかな?

391 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:04.84 ID:iJJLFTPJ0.net
電車が全力でぶつかってたら福知山みたいになってたやろ

392 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:05.26 ID:KDCvHa8Aa.net
止まりきれなかっただけだろ
トラック引きずっただけで済んでむしろ奇跡だわ

393 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:06.25 ID:C12bHbIJ0.net
怪我人にニートおったら賠償金たんまり貰えるから
人生大逆転やな

394 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:06.39 ID:9fh1Cwts0.net
普段から踏切を無理やり横断する奴のせいで障害検知が作動してたから今回も多分そのケースだと思って非常は入れなかったんちゃうかな
トラックが視界に入って非常ぶち込んだんやろ

395 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:06.56 ID:bCkMz69U0.net
第一報聞いた時はボケ老人がやらかしたんかって思ったけど、事件について知れば知るほど京急のずさんさが浮き彫りになってくる
まず踏切内のセンサー作動してるはずなのに電車が止まってない時点で論外

396 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:08.68 ID:m5cumkrz0.net
あのガイジみたいなトラックの向きって切り返してたからなのか

397 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:12.48 ID:LCV3zhJJ0.net
>>318
非常ボタン押して車に戻らん方がええわな
すぐに警察呼んで電車止まったの確認してもらってから移動しないと今回みたいな可能性がある

398 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:15.57 ID:UZBMNuFWp.net
警察呼べや
お前の仕事ちゃうやろ

399 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:15.86 ID:tXhXUhLMp.net
現場に駅員がいた
非常ボタン押した
運転手は駅員と会話していた

ここまで揃ってて死ぬとか草生えるわ
今ごろ現場におった奴らは前科逃れのために必死やろな

400 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:18.02 ID:u4QkPTcwM.net
最後尾にパラシュート装備させろや
速攻止まるやろ

401 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:26.08 ID:OcDJ+N9X0.net
お前ら「踏切は安全装置がついてて侵入したら電車が止まるで」

俺「はぇーハイテクなんやな、安全や」

電車さん「つけてませんでしたぁー!」

俺「は?」

電車さん「目視確認してまぁす!ぶっちゃけ止まれません!」

なんなんや

402 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:26.47 ID:9pzGKMQZ0.net
トラックの運ちゃんのミスはもう知れ渡ってたわけでそのミスから事故へ拡大しないように京急さんサイドの対応がまずかったわ
さっさと電車全線で止めてれば被害は遅延だけですんでその損失も運送屋に請求して終わりやねん

403 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:30.34 ID:XrAqZLzer.net
>>194
これは障害物センサーで非常ボタンとは別やん
非常ボタンはどういう風に電車や運転士に伝わるんや

404 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:32.56 ID:qR0/P7zx0.net
>>373
レール幅が新幹線と一緒からいろいろ攻めたくなるんやわ

405 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:35.77 ID:OnWoy9ZUp.net
運転士の名前出てないか?
もしかしたら知り合いや

406 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:38.53 ID:3KUqbImv0.net
消費増税と非正規雇用者増加(全体の4割)により貯金ゼロ世帯が拡大中
https://i.imgur.com/Bk46wRd.jpg

安倍は海外に50兆円の援助 しかし日本人には重税(消費増税)
https://the-liberty.com/article.php?item_id=12529

インバウンドで儲かってるはず(1389万人もの外国人が来阪)の大阪のデパート売上は2014年消費増税前に至ってない
つまりインバウンドの影響を受けない商店街や店舗は消費増税によりかなり苦しい状況に追い込まれてる。
https://www.depart.or.jp/store_sale/files/201902-R1.pdf

TPP断固反対と選挙公約しときながら TPP参入
https://buzzap.jp/news/20160407-tpp-dankohantai/

移民反対を約束しときながら→現在世界4位の移民大国
https://ameblo.jp/icenakankan/image-12229965366-13824769089.html
https://matomedane.jp/page/8866

性病のインバウンド効果 大阪で梅毒が大流行(5年間で26倍に増加)
http://news.livedoor.com/article/detail/15529625/

日本人が犯人だと無期懲役(市橋 達也)、しかし外人が犯人だと懲役8年(西成民泊バラバラ殺人遺棄事件)
http://news.livedoor.com/article/detail/15909166/

大阪の水が外資(ヴェオリア・ジェネッツ)に乗っ取られつつある。
https://www.veolia.jp/ja/news/20180601

これから日本は人口減になるのに、日本の森林を海外に切り売りする必要があるのか?
国有林改正法案衆議院可決。日本ははげ山だらけになる。
https://mainichi.jp/articles/20190603/ddm/005/070/031000c

世界中が禁止するラウンドアップ(除草剤)が日本市場で溢れかえる
https://www.chosyu-journal.jp/shakai/11791

407 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:39.90 ID:43/grOzja.net
非常ボタン押す前にもう遮断機の障害物検知機が反応して電車に赤ランプで伝えてたからな
非常ボタン押すのが遅い早いは意味がない

408 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:41.18 ID:uf5ftPdWr.net
1回しかチャンスないというかこの設計だと1回目もノーチャンになりうる

409 :唐澤貴洋能無し:2019/09/07(土) 12:31:42.70 ID:UmxoQLu70.net
電車は車種によっちゃ非常ブレーキよりも常用ブレーキの方が効くんやで

410 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:42.95 ID:M7qEMsxEa.net
京都 電車 労組 共産党…あっ!

411 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:43.48 ID:LCZm2wwI0.net
一人の無能ではただの無能だが三人の無能を揃えると電車もひっくり返せるのだ

412 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:53.81 ID:Tky/3/l00.net
>>194
このシステムだと早めにボタン押しても万々が一で一番手前の信号見落としたらガッシャーンなんやな
運転士頼み過ぎるやろ

413 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:55.05 ID:sEy+jtyh0.net
末尾a京急並みにビュンビュン

414 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:31:57.60 ID:QFFMUrBsa.net
>>382
それやと思うんだよな

415 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:03.49 ID:5FH1uQA/M.net
織り込み済みの被害やろ
そうじゃなきゃシステムがおかしいってことになる

416 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:04.28 ID:/4a3jnAo0.net
>>292
さて。乗客はどう思うかな?
特に死者が出ていたら。

トラックが悪いんだから、運転士は悪く無いと思うかな?

少しでも早くブレーキをかければ、
被害は相応に減るんだぞ?

417 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:08.47 ID:UZBMNuFWp.net
駅員が踏切内に誘導してたなら駅員懲戒解雇やな
アホな奴や

418 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:08.96 ID:0EZeJYw+0.net
京急といえば羽田から三田に帰るとき気持ち悪い鉄オタがわらわら電車乗ったり降りたりしてて気持ち悪かったな
ああいう奴らが擁護してんのかな

419 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:10.89 ID:21nlYZ220.net
トラックが右折して踏切に入るよう誘導していたのが京急の運転士なのかよ
前の情報と全然ちゃうやんけ

420 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:12.41 ID:8usgT3ud0.net
>>323
>>329
なんか顔面の毛真っ白のアヤシイ専門家言うやつが非常ブレーキ掛けてたら止まれてたかぶつかってもここまで被害でかくなってない言うてた
非常ブレーキって掛けると止まるまで解除出来ないから運転手躊躇するんやと

421 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:12.84 ID:9pzGKMQZ0.net
>>381
なるほど
ヒヤリハットにしたがえばこういう事故の背景には100以上の事故らなかったミスがあるわけやからな

422 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:15.21 ID:+Czogr2ya.net
このままやと京急はJR西になるぞ

423 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:18.30 ID:fPgioCU00.net
止まる駅の先の踏切で異常があったときに駅の手前て急停車する東上線って有能やったんやな

424 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:20.13 ID:cI0MfIE10.net
>>353
>>386
>>395
えぇ、あれ人にも反応するんか
よくやるから今後から気をつけるで

425 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:22.82 ID:Zlwz8Dco0.net
前例があるから電車の運転士は起訴される可能性はある

426 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:27.66 ID:hN60Uqp/0.net
>>319
今まで大丈夫だったからこれからも大丈夫だろうって典型的なし事故起こすやつの考えやん

427 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:31.33 ID:/c5pkOnXr.net
>>377
轢き殺せてないやん

428 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:31.69 ID:aDz161+2d.net
急ブレーキで怪我した人への賠償金<<<<越えられない壁<<トラックに突っ込んだことによる今回の被害額

429 :唐澤貴洋能無し:2019/09/07(土) 12:32:34.02 ID:UmxoQLu70.net
>>323
非常ブレーキよりも常用最大ブレーキの方が効くこともあるからなぁ

430 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:41.11 ID:RohxB6GSd.net
鉄オタってほんまガイジやな

431 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:43.01 ID:o7e2WHXB0.net
事故防げてたなら運ちゃんだけガイジで済むけど防げてないんだから全員ガイジやん

432 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:49.20 ID:LbzNT3QXr.net
>>401
普通はATSついてるはずなんやけどな
どういう構造なんやろ

433 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:50.12 ID:NJVU5su00.net
>>267
マジや 押しボタン信号バリに押しまくりや

434 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:51.91 ID:Nz1oM7620.net
>>416
非常ブレーキかけると
衝突しなくても、車内に被害は出るぞ

435 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:53.77 ID:9fh1Cwts0.net
非常ボタンとATS連動させてなかったんやろうな
ポイント操作も未だに人力だし京急らしいわ

436 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:54.56 ID:kgoLG92bM.net
>>423
あれほぼ毎日起きるからクソ

437 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:32:57.50 ID:KfMTUghod.net
>>422
ならねーよw

438 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:01.08 ID:Rtc0jxZsa.net
線路の上で停止するって相当ギルティだからな
実際道交法違反やろ

439 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:01.64 ID:KujYjIJU0.net
まあ制限速度とシステム面では京急側の非は問われるやろな
運輸安全委員会の報告者で叩かれるやろ

440 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:02.24 ID:F9yW61kbd.net
鉄オタシュバってて草

441 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:02.88 ID:qR0/P7zx0.net
>>383
600m先から視認できるはずの位置はおかしいとは思うわ
600mに置けばええやんとは思う

442 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:05.37 ID:hMj+mqind.net
>>136
この運転士って京急の運転士のことだと思うぞ

443 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:06.94 ID:nKG7JqYQ0.net
>>394
それだと対策のしようないな

444 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:09.14 ID:kNXPwnFR0.net
>>405
すぐ連絡とれないくらいの知り合いかどうか知ってどうするんや?
煽るんか?卒アル公開するんか?

445 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:10.40 ID:+Czogr2ya.net
>>437
なるんだなーこれが

446 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:11.20 ID:9pzGKMQZ0.net
京急社員の誘導で踏切内とか典型的な無能な働き者やな
京急らしいけどさ

447 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:21.92 ID:BLP4jsu5a.net
>>386
せやで
うちの会社は主信号機との連動やめて特殊信号に変えたわ

448 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:22.28 ID:kFaxF4Or0.net
そもそもなんで鉄オタさんは原因究明前から京急の落ち度ゼロとか決めつけてたんや...

449 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:24.51 ID:jCm7ulNfa.net
>>365
一極集中のいうより土地区画が細かすぎるのが悪
おかげで細い道や一歩通行が多すぎ
もう一度大震災でも起こしてもらって区画整理するしかないな

450 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:28.43 ID:lKz2xsvrd.net
ドラレコで運ちゃんの最期の言葉聞きたいわ

451 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:42.29 ID:9sRlCpzv0.net
>>438
殺人の方が重いんちゃうの

452 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:43.86 ID:6voCUKY60.net
車には「かもしれない運転」をしろと言っておいて
電車は踏切でトラックが立ち往生してるかもしれない運転をしなくていいんか?
普通に考えれば踏切に120キロで突っ込むなんておかしいって思うやろ

453 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:45.80 ID:RjjDBty2d.net
京急オタは特殊やからあいつらのいうことは信じなくてええわ

454 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:58.73 ID:MkOcGr9Ra.net
は?

455 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:33:59.83 ID:onnnQULvd.net
あれだけ運転手歴一年とか関係ないだろ!マスゴミ!とか騒いでたのにどうするの鉄ちゃん?w
これ運転手の判断力不足じゃない?

456 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:01.73 ID:hN60Uqp/0.net
>>340
死人に口なしやな

457 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:02.94 ID:PYAFEUTJ0.net
間に合わん非常ボタンに意味あるんか

458 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:07.79 ID:Nozalyfba.net
>>428
運送会社から搾り取るからセーフ

459 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:15.70 ID:ArXdkimy0.net
>>432
(トラックに)A(当たって)T(止まる)S(システム)
ということだったんや(適当)

460 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:18.91 ID:GDhArspg0.net
>>417
どうやっても事故か遅延不可避だと判断して
わざと運転手殺す方に誘導して口封じ計ったんちゃうか

461 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:20.25 ID:DlNSe//Xa.net
>>256
信号は表示され続けるんやからチャンスが1回とは思わんなぁ
踏切降りてから入ってきたら話は違うけど

462 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:21.25 ID:9pzGKMQZ0.net
ハインリッヒの法則いうんやな
https://i.imgur.com/0OIbelC.png

463 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:24.12 ID:qR0/P7zx0.net
>>422
よくある踏切事故やで

464 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:25.40 ID:BXGuTP/m0.net
安全軽視の鉄道会社
対応が神とか言ってる鉄道オタク

沈黙

465 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:25.70 ID:/4a3jnAo0.net
>>1
何かあったら非常ボタンを押そうと構えながらの誘導か。

しかし、その非常信号も、気付いて貰えなかったら意味ないなぁ。

466 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:29.42 ID:aDz161+2d.net
>>451
今回のようなケースで線路上で電車が人を引き殺しても罪にならん

467 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:35.97 ID:Nozalyfba.net
>>452
踏切はバー降りてたら侵入禁止やから

468 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:41.44 ID:VSMu+bnl0.net
これ半分京急運転士の人災だろ

469 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:44.18 ID:tXhXUhLMp.net
駅員が起訴されない罪に問われないとかならんよな?
逃げようとしてるカス共を逃すなよ

470 : ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2019/09/07(土) 12:34:45.32 ID:UC2wnMkqa.net
     、, y ル、ンV、イi ,
   、u::v::: ::::::: ::::::Y:レy,
   メ:::::: : :::::: :::::: ;;::::::k
  ヨ::::rー"´""゛゛゛`゙゙゙ーィ::::ミ
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    ゝ        ,ノ
     `ゝ、_  ,,,, ;ー"

471 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:48.07 ID:BLP4jsu5a.net
>>453
無閉塞運転を神と崇める京急オタに安全を語る資格は無いわ

472 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:53.65 ID:uf5ftPdWr.net
>>441
信号通過直前で信号光ったらふつうに間に合わない設計ってことだからな

473 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:53.72 ID:ErQY6339a.net
>>411
優秀な船頭さんが集まれば船も登山できる

474 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:34:55.09 ID:+Czogr2ya.net
>>463
なに珍カスみたいなこといってんの

475 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:00.52 ID:UZBMNuFWp.net
>>452
鉄道法は強力なんや
ほぼ何が起きようと運転士は無罪やで
昔は鉄道総連強かったからな

476 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:02.01 ID:s0JSPxqI0.net
事故前の対向車のドラレコに映ってた2人のことか

477 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:02.73 ID:tzisSxn4M.net
>>466
ブレーキかけたかどうかで変わってくるぞ

478 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:02.98 ID:91xlEkFwM.net
>>276
駅がカーブで曲がってる

479 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:05.49 ID:avwakrPlM.net
>>359
新人無能運転手がもしかしたら信号無視して突っ込んで来るかもしれないと予想して居合わせた京急社員は運転手をトラックから下ろすべきだった

480 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:08.17 ID:YZTGOc/kd.net
パプリカといいレモンといい米津玄師呪われとるやろ

481 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:11.15 ID:onnnQULvd.net
>>464
結局あいつらもトラックに全責任かぶせてバッシングしてるだけの罪深い連中やからな

482 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:12.37 ID:aOz9FI6t0.net
>>343
サクレに入るんやろか

483 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:15.00 ID:MkOcGr9Ra.net
車のプロではないけどな

484 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:18.85 ID:aDz161+2d.net
>>458
危機管理を怠ったから厳しいやろな
駅員がトラック誘導してたのもあるし

485 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:19.83 ID:qR0/P7zx0.net
>>448
踏切事故なんておるやつが悪いやろ理論やな

486 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:24.81 ID:0Cs0hM4ya.net
非常ボタンの意味

487 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:27.05 ID:L/kIzuf50.net
>>428
賠償金だけじゃなくて鉄道会社が急ブレーキをかけて乗客に怪我を負わせたってイメージや感情の問題もあるし
シムシティじゃないから金だけで解決しない

488 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:30.59 ID:bK6orP490.net
120キロのスピードで600m先の信号瞬時に見分けるってどんくらいの難易度なん?

489 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:31.62 ID:LbzNT3QXr.net
>>435
他のニュース今読んでみたけど踏切とは連動しとらんらしい
ただ踏切と連動させると電車が止まったときに火災とか発生すると別の理由でやばかったりするから取り扱ってないんやないかと思うわ

490 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:32.26 ID:xU4dK/hja.net
ぶつかった時ジャンプすりゃ衝撃なくて怪我せずすんだのに本当馬鹿は惨めだね

491 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:34.86 ID:dD8ueMfL0.net
スピード狂のJR東海VS名鉄の名古屋本線バトルでこんな事故あったっけ?

492 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:38.46 ID:kVsRfhym0.net
>>439
京急はこれまでも結構やらかしてるしねえ
国交省からの当たりきつそう

493 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:39.29 ID:iK3FQXtJ0.net
カッペは川崎を都会だと思ってるのかもだが
本当は川崎が田舎なのって知ってるか?
京急大師線ってのが京急川崎から出てるが隣の駅の鈴木町は18時以降無人駅や
JR側も南武線で少し行けば梨狩り出来るからな

494 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:40.64 ID:XzDQcsfVp.net
細い道に迷い込んだトラックも
トラックが迷い込むような狭い道に看板等でもっと対策しなかった行政も
京急のどれも悪いでええやろ

495 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:47.79 ID:O5N5lqKDa.net
>>482
多分レモン汁になるんやない?

496 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:48.71 ID:hporyGMM0.net
トラック運ちゃん「あかん、変なとこ入ってしもた、どないしよ😔」

ガイジ駅員「ワイが誘導したるわ、着いてきてや😎」

有能休憩後駅員「さてさて仕事再開するやで〜、ファッ!?トラック踏切突っ込んだままやん!?このままやと追突してまう!(非常停止ボタンポチー)」

クソガイジ電車運転手「はえー、今日もいい天気やな、ん?踏切でトラック立ち往生してて草」

ドッカーン

こういうことか?

497 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:35:49.51 ID:f7QTsgPqd.net
死人に口無し

498 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:05.51 ID:Nozalyfba.net
>>477
ブレーキはかかっとるんちゃう?
じゃないともっとひきずってるはずやし

499 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:09.43 ID:IrCYVQbyd.net
でも全部各駅停車にしてれば事故は防げたよね?

500 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:10.07 ID:CtNGco4u0.net
遮断機を越えて踏切を渡るガイジがいるたびに停止する仕組みにするしかないな

501 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:18.12 ID:O5N5lqKDa.net
>>496
くさ生やすな

502 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:20.56 ID:tXhXUhLMp.net
^もしかして鉄豚は擁護派なんか
マジで気持ち悪いな

503 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:20.81 ID:9fh1Cwts0.net
>>343
これやな

https://i.imgur.com/zeYD1ou.jpg

504 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:22.78 ID:03nyahLn0.net
電車乗ってると付近一帯(別の路線)で緊急停止信号が発令されたために止まりましたとか
何個も前の電車の近くの踏切内に人が立ち入ったため止まりましたとか
結構あんまり危険がないときも止まるのに
肝心な時に踏切内に誘導して電車も止まれないとかなんなんだよ

505 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:24.33 ID:UZBMNuFWp.net
小泉も大臣辞退する訳だわ
こんなん後始末押し付けられたら将来に響く

506 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:25.91 ID:nKG7JqYQ0.net
>>493
事故は横浜では

507 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:29.33 ID:X4jhKSEk0.net
うーん

508 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:33.63 ID:9pzGKMQZ0.net
これほかの私鉄やJRやったら絶対踏切に入れさせなかったろうな
は?そんな危ないまねできるわけないでしょ?
左に曲がれない?じゃあバックしてね
いやなら建物と車壊して左折してね
もちろん誘導なんてしないよってなってたはず

509 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:34.19 ID:KfMTUghod.net
トラックが線路内で無理してモタついた時点でこいつが悪いんやで

510 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:34.20 ID:Nozalyfba.net
>>484
いやいけるやろ

511 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:35.46 ID:5FrC6FI90.net
>>452
公道と私道の差

512 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:40.65 ID:KH/yf3t5M.net
道路際のフェンスから車が線路にダイブしてきて事故ったらならまあ鉄道会社側は無罪だと思うけど今回は信号の中でしかも非常ボタンを押してたのにこれだからな
擁護するのもキツイだろ

513 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:46.39 ID:aDz161+2d.net
>>487
線路上に障害物があるってサインが出てたから急ブレーキしました→それで怪我したからって負イメージや感情もつやつなら死んでどうぞ

514 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:49.36 ID:6HBnY+sh0.net
倉敷踏切事故 運転士を書類送検。岡山県倉敷市船穂町船穂のJR山陽本線踏切でトラックと電車が衝突した事故
警察捜査によると、この事故の原因の一つは
JR西日本の電車運転士が、景気や時刻表を見ることに気を取られて
進行方向前方の踏切の非常ボタンが押された時の、点滅回転式赤色信号機をよく見ていなかった、
進行方向前方の踏切に自動車などの障害物が立ち往生したりしていないかを注意してみていなかった
と、判断した。

京急のケースがこれに当たるかどうか…

515 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:50.10 ID:yqVz32Uoa.net
レモン嫉妬民見苦しいぞ

516 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:53.46 ID:QR0qYc9P0.net
非常停止ボタン押されても自動ブレーキきかないもんな

517 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:36:53.59 ID:qR0/P7zx0.net
>>491
踏切事故ってはなしならあるやろ

518 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:37:15.80 ID:Nz1oM7620.net
>>504
普段から止めてるから
今回みたいな事故が珍しいんやろ

519 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:37:16.96 ID:3hhLdNelM.net
この事故結構登場人物多くて混乱するわ

520 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:37:18.42 ID:fPgioCU00.net
>>503
原料を安く仕入れるために京急が仕込んだんやろなあ

521 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:37:20.07 ID:LbzNT3QXr.net
>>508
危ないと思ったら他系統にお伺いたてるかやらない判断するからな普通は

522 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:37:23.47 ID:hOOboRGj0.net
>>417
勤務時間外やったらどうなんやろ
善意の第三者という立場で頑張ったが駄目でしただから解雇できなさそう

523 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:37:28.10 ID:/4a3jnAo0.net
左折が無理と分かったのなら、
非常ボタンを押す構えで右折を誘導するのも
無しではないよな。

踏切は渡る為にあるんだから。

問題は、何で電車が止まってくれなかったのか?

524 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:37:29.66 ID:9pzGKMQZ0.net
親切心だして事故起こすとか典型的な無能や

525 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:37:34.47 ID:KujYjIJU0.net
非常ボタンで止まれない速度が問題やな
制限速度は大幅に下げられる勧告がなされるやろう

526 :唐澤貴洋能無し:2019/09/07(土) 12:37:39.65 ID:UmxoQLu70.net
京急は自動化する金無いから駅で信号出すのも未だに手動やしな
人がやる以上、ミスをする可能性が潜んでいる
なお、京急キッズは職人技だと崇める模様

527 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:37:46.98 ID:H5RL8EOF0.net
踏切が鳴り出すまでの距離がおかしいんやろ
2キロくらいにしとけばこんなことにはならなかった

528 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:37:47.55 ID:csHYmUS7d.net
トラックの運ちゃんも生き残ってても罪悪感で結局自殺してそう

529 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:37:53.60 ID:+cpVWiXJ0.net
完全に京急運転士のミスやん

530 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:37:57.77 ID:FMfDUu02a.net
足が悪くて遮断機が降りる前に渡り切れるか分からんから先に非常ボタン押してから渡るジジイがおるくらいやからなぁ

531 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:04.64 ID:QF7Iww8Da.net
>>39
火災の時に死人でてますか?
ただのガイジやん

532 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:05.39 ID:UZBMNuFWp.net
みかんが可哀想やな

533 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:06.86 ID:Nozalyfba.net
>>523
左折が無理なら右折はもっと無理では?

534 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:07.75 ID:Zlwz8Dco0.net
>>514
これで電車の運転手は起訴トラックの運転手は不起訴だからな

535 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:08.86 ID:L/kIzuf50.net
>>513
そういうやつが多いんでな

536 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:12.62 ID:L4B56NgZM.net
運ちゃんが恥を忍んで警察呼べば良かっただけ
はい論破

537 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:12.98 ID:N+bJgCqH0.net
非常ボタン押す→死ぬ
非常ボタン押す+駅員の案内に従う→死ぬ
非常ボタンを押さず駅員の案内にも従わずに逃げる→助かる

538 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:13.36 ID:ae2T+9Zhp.net
>>426
いやだから今回のでこういうアホもおるんやなあで対策したらええやんけ
それを京急が悪いだの何だの言うのはお門違いやって話 今回悪いのは運転手 これから対策するのは京急やら道路やらやっちゅう話

539 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:20.18 ID:FwXRp8qV0.net
あのひのかなーしみーさえ

540 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:24.24 ID:uf5ftPdWr.net
>>508
トラックのおっさんはバックするのが正解ルートだったよな

541 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:29.80 ID:mIctzpFu0.net
>>503
京急が誘導…
急ブレーキをかけない…
これで安く飴を作れる…あっ(察し)

542 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:30.52 ID:Nz1oM7620.net
>>508
これ、誘導してってトラック運ちゃんに頼まれたにしても
ホイホイ引き受けたのがアカン

引き受けるにしても指令所に連絡して、付近の電車止めてからやるくらいにしないと
安全意識が足らんと言われても仕方がない

543 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:31.44 ID:Z4rr8YlOd.net
中にいた客は皆急ブレーキかけた感じじゃなかったって言ってるよな

544 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:31.87 ID:X4jhKSEk0.net
明日までとかもう待てないぞ!

545 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:34.67 ID:BLP4jsu5a.net
>>514
障検が正常に動作してるのが確認できればまず間違いなくコレやろ

546 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:38.76 ID:9pzGKMQZ0.net
>>521
それな
すくなくともあの路地でスタックしてた限りは事故なんて起こらなかった

547 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:39.55 ID:33uETM0b0.net
京急叩きたいなら叩きたいで
内輪できゃっきゃせず少しは馬鹿でもわかるようまとめればええのに

548 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:40.53 ID:hSH9V3dwp.net
非常ボタン押したらすぐ止まるんやないんか?
JRだけなんか?

549 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:40.97 ID:qR0/P7zx0.net
>>514
これって何m引きずったんや

550 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:48.46 ID:lKz2xsvrd.net
電車に止まれと言う前にトラックが踏み切り前で止まれば済んだのでは

551 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:54.42 ID:n5NxVmX/0.net
ワイ鉄道土方、昨日京急とJRの現場の二択でJRを選ぶ
当たり前だよなぁ?

552 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:55.51 ID:tzisSxn4M.net
>>525
鉄オタは擁護しまくっているけど、国交省は激おこやと思うで

553 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:38:58.19 ID:82GtaPvA0.net
犯人探しは何も生まれないぞ

554 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:02.15 ID:KH/yf3t5M.net
>>538
いや今回悪いのは京急全体だろ
こんなガバガバシステム放置してたんだから

555 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:03.92 ID:bK6orP490.net
あのみかんやレモンも田舎の爺ちゃん婆ちゃん農家が手塩にかけて育てた果物やったんよなあ

556 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:10.39 ID:UZBMNuFWp.net
でも月一でこんなトラック迷い込んでくるらしいから駅員は日常的に誘導してた可能性あるで?
これ警察が通行止めしなかったのが一番悪いやろ

557 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:13.74 ID:+cpVWiXJ0.net
>>60
完全に欠陥で草
絶対に事故るじゃん

558 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:14.84 ID:AB5doxHdr.net
>>547
鉄道とか好き?

559 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:15.04 ID:Nz1oM7620.net
>>541
昨日一昨日運行できない損害と
車両がオジャンになる被害の方が大きいよね

560 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:20.65 ID:tpHThgB6M.net
言うて京急運転士も一年目の新人なんやろ?誰だってミスはするんやし、しゃーない😅

561 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:25.00 ID:QF7Iww8Da.net
>>205
現場判断うんぬんの前に非常停止ボタンつけてる意味から学習せえよまじ
小学生でもわかることやん

562 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:26.14 ID:OcDJ+N9X0.net
運転手が完全に黒やろなぁ
人殺し

563 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:28.92 ID:LbzNT3QXr.net
>>548
踏切に関してはJRでも止まらんのやないかなあ

564 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:29.65 ID:bi0cJ1fb0.net
トラック運転手に非があるにしても緊急時に適切とされる対応は取ったんやな
ここまで被害でかくなったの京急側の責任大やんか

565 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:35.90 ID:uuJLVV670.net
>>377
トラックに突っ込んで乗客が怪我するのはええんか

566 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:38.10 ID:SiDNz8a70.net
そもそも自動じゃないのにびっくりやわ
目視でしかも手動ブレーキとか運転手の責任はんぱねえ

567 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:41.53 ID:fPgioCU00.net
>>531
小田急が警察にボタン押されて電車燃えたときも怪我人はいなかったし2日も不通にならなかったしなあ

568 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:52.76 ID:qR0/P7zx0.net
>>527
開かずの踏切まみれになるで

569 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:54.76 ID:33uETM0b0.net
>>555
日頃手塩にかけてつくってあるパセリ捨ててそうな奴が何言ってるんや

570 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:39:54.90 ID:XBfcp9c5a.net
誘導しとるんやから京急が悪いな

571 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:01.33 ID:GnvCABaY0.net
かわいそうに
業務上過失致死罪は免れなさそうだな

572 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:03.76 ID:8usgT3ud0.net
一番問題なの非常ボタンと電車のブレーキ連動してないって事じゃないん?
京急以外の私鉄は連動してるらしいで

573 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:08.77 ID:qR0/P7zx0.net
>>530


574 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:12.18 ID:tl8s3rNXd.net
>>46
>>60
せやから報道ステーションとかではそんな遠くの距離の緊急停止用の信号を視認出来る訳無いから、もっと前(踏切600m手前以上)から設置しとけば防げたって言ってたな

575 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:13.16 ID:UZBMNuFWp.net
駅員が誘導してんのに列車停止措置取られてないのは驚きやな

576 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:14.94 ID:owaEK6GD0.net
ブレーキが手動なのがマジなら怖いな

577 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:18.85 ID:Nz1oM7620.net
>>548
いたずらの可能性を考慮すると
自動で止まるようにするのは、リスクが大きすぎるんちゃうかな

578 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:18.95 ID:QF7Iww8Da.net
>>60
安全担保できねーならもう120kmで運行すんなよ

579 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:20.54 ID:9SnEqH4tM.net
>>566
当たり前だろ
「プロ」なんだから結果出さないと

580 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:27.42 ID:sBYaxHSfa.net
誘導して電車にぶつけるとかお笑いかよw

581 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:33.42 ID:ArXdkimy0.net
ところで京急の駅員ならダイヤ把握しとるやろし
最低でもトラックの運転手は避難させれたんとちゃうか?
京急がトラックの運転手殺したようなもんでは

582 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:33.45 ID:kNXPwnFR0.net
>>555
でも大半はハイボールと一緒に出されるも使われずに捨てられるで

583 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:41.24 ID:zUtSAUkoM.net
>>263
事故った車両の乗務員とトラック誘導してた乗務員は無関係やぞ

584 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:41.31 ID:qR0/P7zx0.net
>>554
道路側もあのまんまはあかんやろ

585 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:43.70 ID:F1RGSEpfd.net
電車が迫り来るのに運転席に座ってたトラックの運ちゃんのメンタルやばいやろ
普通逃げんか?

586 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:47.12 ID:LCZm2wwI0.net
トラック運転手のせいで電車の速度制限かかるな
あとちょっとしたことでもすぐ停車して確認するようになる
今でも地獄の通勤がまた大変になるぞ

587 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:49.45 ID:tzisSxn4M.net
>>575
これ、普通指令に連絡するわ

588 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:53.12 ID:XBfcp9c5a.net
京急は嘘や隠ぺいしとるな
まあこれからバレるな

589 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:53.30 ID:YhT3pXud0.net
これはつまり駅員がトラックを電車とぶつかる位置に誘導したってこと?
犯人やん

590 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:57.06 ID:j+B8jGCrp.net
流れ変わったな

591 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:58.04 ID:Y1RAllXOM.net
>>548
止めちゃいかん場合があることは事実だしなぁ

592 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:40:59.06 ID:dD8ueMfL0.net
>>578
名鉄「すまんな」

593 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:04.41 ID:tl8s3rNXd.net
運転手は問題無いで
問題あるのは信号設置を省いた会社側

594 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:07.28 ID:2Jbl+wb7a.net
他の鉄道会社なら防げるかどうか試さなあかんな

595 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:07.82 ID:71Zg2x2eM.net
鉄ヲタはむしろここで京急叩くべきだろ
この件を受けて鉄道技術が急進化するかもしれんぞ

596 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:09.12 ID:PYAFEUTJ0.net
これトラック運転手の遺族が誘導に従って殺されたて訴えたらどうなるん?

597 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:17.18 ID:/4a3jnAo0.net
>>533
は?
実際、曲がれてるじゃん。
あと3秒、電車が来るのが遅かったら、
今頃、みんな家でビール呑んでるぜ。

そう言えば、ブレーキがもう少し早ければ、
渡り切れていたかもな。

598 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:19.50 ID:RS4STdLId.net
あのなぁ…
電車が何百kmで走っとると思ってんや?
遮断器が降りてからボタン押されたって間に合うわけないやろ
社員もその辺理解しとけよ

599 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:24.11 ID:pG9mY9Zy0.net
スピード落としてのダイヤ改正あるやろな

600 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:24.08 ID:9pzGKMQZ0.net
>>586
鉄道運行会社「おれはイヤなおもいしないから」

601 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:24.88 ID:PFe2tFEwM.net
国交省のブチギレ指導久々に入りそうやな
空港線に偏りすぎて安全対策への投資が貧弱すぎたわ

602 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:25.11 ID:c1JskV9ca.net
電車のフロントガラスすげー頑丈なんやな蹴破るブルースウイルスすげーわ

603 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:25.79 ID:QF7Iww8Da.net
>>567
それなんよねえ
運行に支障がーとかいって導入しないのただの言い訳にしかならん
安全を軽視してるだけ

604 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:27.39 ID:5FrC6FI90.net
さっさと高架にすればええ
行政も協力して

605 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:27.75 ID:9fh1Cwts0.net
>>489
小田急で沿線火災があって警察官が押したせいで止まった電車に延焼した事象もあったけど、やっぱ今回の事象見ると連動は必要なわ

606 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:31.56 ID:03nyahLn0.net
>>530
横断歩道の押しボタンと勘違いしてるのかな

607 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:33.70 ID:BXGuTP/m0.net
自分達が休憩中だからって適当に誘導してそう

608 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:35.07 ID:LbzNT3QXr.net
>>594
今回のケーススタディあるから絶対防げるやろ他社は

609 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:39.35 ID:L/kIzuf50.net
>>577
だから非常停止ボタンには監視カメラがついてていたずらで押しても罪に問われるやろ

610 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:39.91 ID:nKG7JqYQ0.net
自動ブレーキと連動する障害物検知装置があったとしても事故は起きたんだろうとは思う

小田急だって少し前に踏み切り事故あったし

611 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:41.86 ID:Nz1oM7620.net
誘導してた運転士と電車運転してた運転士なら
誘導してた方がガイジ度高いやろ

次の電車くるまでに、踏切から脱出できるやろ、と軽く考えてたんやろ

612 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:44.84 ID:YZTGOc/kd.net
>>530
押しボタン式や

613 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:45.00 ID:I77i2VJ+a.net
>>548
踏切異常検知で自動ブレーキ、京急は導入せず
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190906-00050200-yom-soci

614 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:53.06 ID:5gV2KZYG0.net
非常停止ボタン押して切り返しさせてたら電車が止まらんかったってことか?

615 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:57.20 ID:zVz9UR1z0.net
>>11
京急がなぜ止まる必要あるんだ?

616 : ̄ ̄ ̄ ̄\│ ̄ ̄ ̄ ̄:2019/09/07(土) 12:41:59.26 ID:Hcg1WpAe0.net
      ,,r-─- 、r-─- 、
    /          \
   /       人ヽ、ヾ   ヽ    
  .}    ノ /    ヽ、ゝ、ノ 
  {      ノ =≡=-、 ,r=≡=i    
   |     / `ー=・-、 (r=・-'(
  ノ {ヽ ノ    /   | ヽ  l    
 ノ  ノヽ/       ,、_)   ノ
 .フ  |  ゙i  「 ト      /    
  )  |   ヽ   \二=- ノ
  `ゝ.|    ヾ      /
    |      ̄´ ̄ ̄,

617 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:41:59.76 ID:jQjdI6Z/M.net
>>586
ワイTX利用者大勝利
やっぱ全高架&ホームドアが最強やね

618 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:42:04.66 ID:33uETM0b0.net
止まれない位置までいかないと見えない停止信号に何の意味が?

619 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:42:16.56 ID:chnDY3LuM.net
昭和だったら防護無線も人力発報だったから、発報忘れで対向列車きて100人死んでたな

620 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:42:20.43 ID:hMj+mqind.net
>>319
そこで話終わらす奴はアホ以下の想像力欠如した無能や

621 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:42:23.42 ID:UEhtpxTEr.net
>>597
標識なぎ倒してもオッケーなら曲がれてると言えるな

622 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:42:31.18 ID:r7oHk1Hi0.net
速度落とすべきやね
イヤなら踏み切りなくせ

623 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:42:33.36 ID:NvlPCvSq0.net
>>194
今回は関係ないけど
もし雨降ってたらそもそも600mで止まらないと思うぞ
120km/hの列車は

624 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:42:33.78 ID:F1RGSEpfd.net
かっぺやからよく知らんのやが京急ってどのあたり通ってるの?

625 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:42:35.58 ID:6voCUKY60.net
自動ブレーキがなくて安全性に問題があるなら
目視で確認してからでも止まれる速度で走るのが普通やん
どんなに速くても安全性が疎かなのバレた企業は終わるで

626 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:42:45.98 ID:33uETM0b0.net
>>611
違う違う
今ワイの指示で電車止めたら後で色々面倒やなぁくらいや
日本人大好き事なかれ主義

627 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:42:54.71 ID:hOOboRGj0.net
>>560
1年目なのに指導社員が同席してるとかなかったんやろかね
あったとしても3か月ぐらいかそういうのは

628 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:42:57.47 ID:HX5r1uYE0.net
鉄オタってやたら京急だけど何がそんなにええんやろ
これJR東海なら絶対ここまで擁護されてないやろ

629 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:43:00.85 ID:Bp5jT9Ara.net
誘導してたのに脱輪かましたのか

630 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:43:09.07 ID:9fh1Cwts0.net
誘導した休憩中の運転士がアホなのはともかく、神奈川新町で退避してた各停の運転士は何してたの?
非常停止ボタン押したりとかしてたのか?

631 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:43:18.36 ID:bx/AhZ9Jp.net
これ3.11の津波と同じ原理だよな
緊急停止ボタン押され過ぎて運転手も麻痺しとる

632 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:43:21.81 ID:tpHThgB6M.net
一部高架って意味ないよな😅
品川行きも途中から高架終わるし

633 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:43:22.74 ID:CtNGco4u0.net
定時運行より人命となるのかな

634 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:43:25.30 ID:QFFMUrBsa.net
>>617
ホームドア乗り越えて飛び込むんだよなぁ

635 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:43:31.00 ID:bK6orP490.net
運転士新人なんか
なんかやめちゃいそう

636 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:43:31.94 ID:qR0/P7zx0.net
>>626
これ

637 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:43:35.32 ID:qRiHIG8t0.net
この事件に出てくる運転手全員ガイジなんじゃ…

638 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:43:38.11 ID:QF7Iww8Da.net
>>592
名鉄は地方のカーブがない区間でしかだしてねーだろ

639 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:43:39.92 ID:VGHwdhqNM.net
京急信者は自分が犠牲になって他社が対応できるか実験するらしい

640 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:43:40.50 ID:VSMu+bnl0.net
誘導した京急運転士と
非常停止で止まらなかった京急運転士と
非常停止で止まれないような運行してた京急が悪い

641 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:43:42.63 ID:chnDY3LuM.net
もし新幹線とか有料特急だったら京急はどう責任とったの🤔
今回は偶々普通列車だったけどさ

642 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:43:57.04 ID:JIHdMoKR0.net
誘導の前に管理者に連絡せなアカンのとちゃうの?
トラックおるから運転士に注意するよう伝えるとかでけたやろ

643 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:44:01.34 ID:Y1RAllXOM.net
>>630
運転士が運転席離れるのはそれこそアカン

644 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:44:03.58 ID:d6ny3Gl90.net
>>586
都内を走るほとんどの路線は高架化されとるやろ
地上走ってるのは西武新宿線くらいか?

645 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:44:07.33 ID:BoVnkuoL0.net
週1〜2回くらいあのくっそ狭い道に大型トラック入り込んできては諦めて
バックで帰っていくみたいな感じやったってインタビュー答えてたけどあの道そんな近道なるんかな

646 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:44:09.83 ID:m2P+RR9fa.net
>>635
PTSDなりそう

647 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:44:30.22 ID:u4QkPTcwM.net
全部立体交差にしろ

648 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:44:31.10 ID:nKG7JqYQ0.net
>>628
普段からの接客姿勢やろな
JRは東海も東も愛想ないし 東海は電車つまらんし

649 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:44:43.62 ID:chnDY3LuM.net
>>635
トラックも交わせないような下手くそはやめちまえ
迷惑だよ

650 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:44:43.68 ID:tl8s3rNXd.net
>>641
何で新幹線の事故で京急が補填しなきゃならんねん

651 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:44:49.38 ID:YpZyRUHr0.net
>>542
実質お役所仕事やろ
振られた部署の奴はなんで自分なの?他当たって!で電車を止めようものならまだ何も起こってないのになんで止めた!と上から叩かれる

652 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:44:50.42 ID:NJVU5su00.net
>>462
ピングの所為でただのピラミッドやんけ メキシコかよ

653 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:44:52.07 ID:QR0qYc9P0.net
>>625
運転手の目視に任せる設計がやべえわ
運転手の裁量で突っ込み放題やん

654 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:44:55.48 ID:8usgT3ud0.net
つまり京急はほうれん草が出来ん会社と

655 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:44:55.88 ID:vRONm4jq0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190907-00000010-asahi-soci

そもそもなんで第一京浜(国道15号)をUターンして入らなければならない
東神奈川料金所を利用しようとしたのか?
国道とはいえ、大型車がUターンするリスクって、普通乗用車の比ではないと思うんだよね。

結果、なんらかの原因で第一京浜をUターン出来ず、そのまま右折してしまい、
仲木戸駅方面の細い道へと入り込んでしまうこととなってしまったんだが。

東神奈川料金所ではなく、青果市場から第一京浜に入る道を左折ではなく右折をし、
子安料金所を利用するルートを選択していれば、リスクのあるUターンなどせずに、
そのまま子安料金所を利用できたのに。

656 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:01.98 ID:uf5ftPdWr.net
>>604
高架は経費莫大すぎて難しいな
特に今は政府金ないし

657 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:02.33 ID:W+S+JN5t0.net
客に死者が居ないのが凄い
このスピードなら死んでてもおかしくないよね

658 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:09.28 ID:o2kbTS/D0.net
駅の防護無線と踏切の防護無線の仕様って違うんか

659 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:09.40 ID:KujYjIJU0.net
積み荷がレモンやったからええもののこれがタンクローリーとか可燃性のモノやったらどうなってた事か

660 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:11.61 ID:QF7Iww8Da.net
>>586
人が死んで2日間運行止まるよりマシやろアホかいな

661 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:16.08 ID:GmHV5tc1d.net
#がんばれ京急とかやっとる鉄オタはなんて言うんやろか

662 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:17.78 ID:9fh1Cwts0.net
>>643
会社によっては退避中に外に出てる運転士もおるぞ
そもそも乗務員室の鍵かければええし

663 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:17.85 ID:qR0/P7zx0.net
>>645
普通車用のナビやとあそこなんやろ

664 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:18.67 ID:vjPE8RxIa.net
非常ボタンで騒いどるアホはほんまになにも知らん馬鹿なんやな
散々ニュースとかでも説明されとるのに

665 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:20.04 ID:Tky/3/l00.net
>>634
本当に飛びこみ無くすつもりならゆりかもめ的な天井まで塞ぐタイプのドアやないとアカンよね

666 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:23.36 ID:ArXdkimy0.net
>>652
それは夜背景のお前が悪い

667 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:23.89 ID:YElgNGm+0.net
>>655
子安入口閉鎖してたから

668 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:29.07 ID:DeG8WGIAM.net
>>628
KQクオリティっていう言葉を調べたらいいよ
鉄オタがきっしょい持ち上げ方をする理由がわかるから

669 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:30.10 ID:Nz1oM7620.net
>>645
近道というより
高速の入り口を目指しつつ、大型車両の通行禁止道路を避けて進むと、迷い込む道やと聞いたで

670 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:31.87 ID:zVz9UR1z0.net
京急擁護の鉄オタほんまきっしょいわ

671 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:35.58 ID:kNXPwnFR0.net
>>653
飛行機レベルの給料と免許必要やな

672 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:35.99 ID:/4a3jnAo0.net
>>648
愛想がいいより、怪我せずに電車を降りられる方が、
良い「接客」だわな。

673 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:37.99 ID:nKG7JqYQ0.net
>>644
小田急も新宿は地上走ってるよ

674 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:38.71 ID:Y1RAllXOM.net
>>644
投球池上東急多摩川JR東海道とかもやない

675 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:44.38 ID:QR0qYc9P0.net
>>635
てかもう会社が乗らせないと思うわ
一生駅務やろ

676 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:45.95 ID:6HBnY+sh0.net
>>645
高さ制限引っかかるからこっち行けって看板に従うとあそこに行き着くらしい…

677 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:45:59.39 ID:tzisSxn4M.net
>>586
今までおかしかったんや

678 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:04.81 ID:SlShwB7l0.net
京急「トラックが勝手に右折した」

死人に口なしで草

679 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:05.64 ID:QF7Iww8Da.net
>>658
踏切に防護無線つけてないのアホだよな
まぁいたずらで止められちゃうってのあるんだろうが

680 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:08.03 ID:IqGQJW8I0.net
高架にしようとしてもスペースあるんかね

681 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:21.67 ID:Y1RAllXOM.net
>>676
さらっと嘘つくのやめろや
https://i.imgur.com/nhPJ54H.jpg

682 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:24.50 ID:HX5r1uYE0.net
>>648
東海はオタからは不評だけど沿線民からしたら有能扱いなんやろ

683 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:29.05 ID:8usgT3ud0.net
>>645
15号曲がり損ねると地獄見るんや

684 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:30.49 ID:QFFMUrBsa.net
>>665
ロープが降りてくるやつで首吊るやつとかおらんかな

685 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:36.18 ID:kVsRfhym0.net
>>665
なおゆりかもめでも飛び込み事故が起きた事はある模様
あれホームの端っこ行くと間に入れるようになってる

686 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:37.22 ID:K9rHo5RAr.net
>>586
スピードも復旧も早いのが京急なのにそれ取り上げたら他のクソ電車と変わらんやんけ

687 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:38.44 ID:7HD7dmlXa.net
踏み切りにカメラ設置して非常ボタンおしたらそこの映像確認を運転士が出来るようにすればええやん

688 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:39.06 ID:d6ny3Gl90.net
>>673
小田急新宿は直しようがなくて頭抱えてるらしいな

689 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:42.41 ID:LbzNT3QXr.net
>>635
あー新人やったんか…

690 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:47.80 ID:nKG7JqYQ0.net
>>672
ほんとその通りだわな あんな列車載りたくねーよ

691 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:51.45 ID:L/kIzuf50.net
>>624
品川蒲田(羽田空港)川崎横浜横須賀三浦半島
東京から神奈川の東の海側に沿って走ってる

692 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:46:59.88 ID:vRONm4jq0.net
>>667
まじか〜
なんか色々と不幸な要因が重なりすぎてて、なんとも言えない気持ちになるわ。

693 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:03.86 ID:KUJ3RGSu0.net
京急にも責任あるかもって報道何千RTもしてマスコミ叩きまくってたツイカスさんどうすんの?😅

694 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:14.03 ID:Nz1oM7620.net
>>681
その画像が何の嘘の証拠になるんや?

695 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:23.11 ID:bx/AhZ9Jp.net
時刻表見たら11時台って快特(神奈川新町を通過する電車)が10分おきに走ってるんやな
さすがに運転士もこれはまずいと思わんかったんか...

696 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:23.52 ID:hOOboRGj0.net
>>656
鉄道漫画でJR西が新しい路線作ったときに法律上は踏切作っちゃいけないとなってるけど
高架にする金出すの嫌だから踏切作らせてと頼んで特例でOKとなってたとあったわ

697 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:27.06 ID:Z4rr8YlOd.net
120kmも出してんのかよ
そこが驚きやわ

698 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:27.53 ID:b75yG08BM.net
もう全部モレノールにしちゃえよ
事故りようがないだろ

699 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:29.29 ID:tpHThgB6M.net
北品川〜品川の踏切なんとかしてくれ😫😫😫

700 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:32.77 ID:i7NLEGLY0.net
誰が死んだんや?

701 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:36.38 ID:hDZ4JCcDd.net
これはショックや

702 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:38.69 ID:I8dTM3JWd.net
トラック運ちゃんが死んだんか

703 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:39.00 ID:Y1RAllXOM.net
>>688
駅そのものを埋めるか持ち上げるしかないという地獄よ

704 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:43.29 ID:OnWoy9ZUp.net
>>444
どうした

705 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:45.49 ID:Nz1oM7620.net
>>700
トラックの運ちゃんのみ

706 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:49.34 ID:vlMUwyWa0.net
死ぬ瞬間のgifないんか?
はよ見たいんや

707 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:49.59 ID:kwVZUkcna.net
>>694
ガイジで草

708 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:49.97 ID:kKTEn8cOa.net
鉄オタも撮り鉄と信者以外は京急批判してるやろ
こんなの普段から異常信号無視してたとしか思えん

709 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:54.40 ID:W+S+JN5t0.net
twitterにがんばれ京急タグあって笑う

710 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:56.20 ID:ZXAIQEhvd.net
非常ボタンはなんの効果があるんや

711 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:58.05 ID:9fh1Cwts0.net
今日のモーニングショー
「東急、京王、小田急、東武、JR東日本の一部の路線では、障害物検知装置が作動すると自動的にブレーキがかかる。
しかし、京急ではこのシステムを導入していないため、運転士が手動でブレーキをかける。」

これがあるから導入できないんだよね…

https://twitter.com/7500hoksotwo/status/1170003260251361281?s=21
(deleted an unsolicited ad)

712 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:47:58.27 ID:5GWjf4qN0.net
遮断機ってトラックでぶち破れないくらい頑丈なんや
知らんかった

713 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:48:01.99 ID:uPb/pGCsd.net
でかい車はこういうのが起こりうるから自家用車レベルでも運転したくないわ
バスとかトラックなんかガキが纏わわりついてきただけで終わるし

714 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:48:04.52 ID:QR0qYc9P0.net
東武なんかは竹ノ塚で起きた事故の影響で高架化工事してるからな
来年には完成するらしいし京急も金かけたほうがええやろ

715 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:48:12.88 ID:33uETM0b0.net
隠蔽体質でてくるなぁ
京アニ社長もそうだがなんですぐバレる嘘をつくん?
今回の京急は直接知ってて知らんふりしたあたり京アニ社長なんか比にならん糞やけど

716 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:48:13.31 ID:Y1RAllXOM.net
>>694
こっち行けなんて看板ないぞ
引き返せというかんばんがあるんや

717 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:48:14.60 ID:nKG7JqYQ0.net
>>682
静岡以外は比較的そうだろうね

718 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:48:21.75 ID:BtK2kF1k0.net
本人死んでるし言いたい放題やな

719 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:48:22.99 ID:qR0/P7zx0.net
>>709
しゃーない

720 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:48:26.04 ID:Mcj1WKu90.net
制動距離どんなもんなの

721 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:48:27.93 ID:UEhtpxTEr.net
>>708
そんなことはないでたまに止まる
今回どうだったか知らんが止まるときは止まる

722 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:48:37.45 ID:Tky/3/l00.net
>>685
はえ〜
おもったよりガバガバなんやな

723 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:48:45.26 ID:Nz1oM7620.net
>>716
トラックがこの道でUターンできると思うか?

724 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:48:46.23 ID:fPgioCU00.net
>>703
いずれにしろ小田急百貨店壊さなあかんからなあ

725 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:48:59.76 ID:5FrC6FI90.net
>>643
京阪はホーム出て通過電車見てる

726 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:00.13 ID:RjjDBty2d.net
>>623
それも加味しての安全停止距離なんやないんかね

727 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:02.34 ID:3UoGnl0s0.net
ツイッターの「京急がんばれ」とかキモすぎやろ
鉄オタのぼくのだいすきなでんしゃを悪者にはしない 的な思考がダダ漏れしてる

728 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:13.02 ID:VADqxU650.net
京急沿線民はオーバーランしてもあーまたか程度にしか思わんらしいから安全ガチガチで速度下げられるのには反対しそう

729 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:14.06 ID:/4a3jnAo0.net
>>685
ゆりかもめなら、わざわざ、電車に飛び込まなくても、
ホームから飛び降りるだけで、余裕で死ねるのにな。
首都高超えたり、レインボーに向かって高さを取るから
ビル数階以上の高さが余裕である。

730 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:16.66 ID:7LZPSE5O0.net
わい同業やけどあんな道絶対通らん
この運ちゃんが横着してあんな道通ったんが悪いわ

731 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:19.00 ID:QCeRDRQR0.net
運転士死んだん?

732 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:22.90 ID:8usgT3ud0.net
>>711
電車アイコンわらわらで草

733 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:24.57 ID:Y7HAMTwD0.net
まあ京急やしこんなもんや

734 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:33.21 ID:ArXdkimy0.net
>>712
いや切り返しの最中で立ち往生してただけやで
軽自動車でも遮断機は破れる

735 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:33.31 ID:6YyA/xpDM.net
>>611
休憩中なら、業務内だし、責任背をわせればいいけど
完全に業務後で、着替える建物とかまで帰る途中だったら、もう一般人と同じだしなんか可哀想な気もするわ
無視して帰ればよかったのかも

736 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:36.69 ID:Y1RAllXOM.net
>>723
この先の東神奈川駅ロータリー回れるやろ

737 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:36.93 ID:rAkPaVn40.net
運転手知らぬ間に退職させられるパターンやな

738 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:38.33 ID:HX5r1uYE0.net
>>717
静岡で文句言ってるのなんか18キッパーくらいやろ

739 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:45.95 ID:FB1DnbNFa.net
これタモリクラブで扱われたりするの?

740 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:49.39 ID:uZ3xg648M.net
>>243
日常茶飯事をちゃはんじって読んでる?

741 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:51.44 ID:6Eub/rMc0.net
電車を高架にするんじゃなくて
道路のほうを陸橋にして踏切なくせばいいんじゃね

742 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:54.13 ID:E8exQRN0x.net
>>194
せめて5,600m前から知りたいな

743 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:49:59.60 ID:hjACHWtza.net
>>317
あガイ

744 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:02.32 ID:u4QkPTcwM.net
鉄オタの嫌われっぷりって異常やろアニオタより嫌われてそう

745 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:08.94 ID:irSfJT8QM.net
>>731
社会的には死んだでしょ
ご近所では噂されるし社内では多分いじめられる
それが鉄道会社の常識だからな

746 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:09.18 ID:R8k1YCaGM.net
電車好きの発達障害って京急みたいな有名所ってバカにしてそう

747 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:09.68 ID:aDz161+2d.net
>>716
どうやってここで大型がUターン出来るねん
左折するしかないやろ

748 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:11.11 ID:fPgioCU00.net
>>711
京急民の民度が低いから導入できないってこと?

749 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:15.06 ID:qHXg/rC20.net
非常停止ボタンで自動停止しないとかいうヒューマンエラーを考慮しないガイジが採用したシステム
本質的安全設計の概念知らんとか50年前からタイムスリップしてきたんかね?

750 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:16.57 ID:94Bp14v4d.net
携帯のナビ見ていた可能性あるらしいけど
Googleナビほんま無能よな

751 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:23.10 ID:uf5ftPdWr.net
>>681
ちゃんとUターンすべきやったな
現場の狭い道路、入口が3車線やねんな
いけると思ってしまったんだろうな

752 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:24.35 ID:ew23mV6+d.net
まーたTwitter民とヤフコメ民が敗北したのか

753 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:24.36 ID:bWSB9Yfla.net
経験の浅い運転士だったのが問題なんやろ

754 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:24.48 ID:imWgTygoa.net
撮り鉄が邪魔で信号見えんかったことにしようぜ

755 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:26.04 ID:xTuk5AUi0.net
この手のスレには必ずと言ってええほど自転車すら乗った事無いんやろかってのが沸くな

756 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:31.36 ID:Y7HAMTwD0.net
>>194
逆噴射付けようや

757 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:34.42 ID:LbzNT3QXr.net
ID:/4a3jnAo0
文体がキモいぞ

758 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:35.36 ID:zVz9UR1z0.net
これ殺人事件だよな最早

759 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:46.50 ID:OsDK1Va40.net
電車のだろう運転やろなあ

760 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:47.41 ID:Nz1oM7620.net
>>736
高架の手前にロータリーある?
奥の高架が高さ制限の高架ちゃうんか?

761 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:47.58 ID:6voCUKY60.net
>>711
こういう事情で自動ブレーキが導入できないなら
踏切の異常に運転手が気づいてからでも安全に止まれる速度で運行すればよいのでは?
なんで120キロとか止まれない速さで走ってたの?

762 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:48.73 ID:n5NxVmX/0.net
あの辺り高架にしようとしても花月園付近で積みゾ

763 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:48.86 ID:fPgioCU00.net
>>735
着替えるまでが業務だぞ

764 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:49.19 ID:B5gN4DL10.net
これ運転士死刑になるんちゃうか

765 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:50:53.66 ID:wSXGgU8ta.net
>>194
駅あるなら止まれよ

766 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:06.88 ID:QKVsceHqa.net
突然発狂して右折したって言ってたのはなんだったんや
誘導されただけなんか

767 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:09.51 ID:nKG7JqYQ0.net
>>738
在来線はな
でもリニアでもめてるだろ

768 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:09.72 ID:/ldR8hWIa.net
>>738
県民は電車使わんしな

769 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:09.88 ID:PFe2tFEwM.net
Twitterでイキリ鉄オタがメチャクチャな擁護とマスコミ批判繰り返してるのに現業マンと健常寄りの鉄オタが頭抱えてるのほんと可哀想

770 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:12.14 ID:nkk9zzT7M.net
京急を無条件で擁護してた鉄オタのガイジ共は今後どうやって擁護するんやろな

771 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:20.66 ID:aL24Jdvu0.net
いうて京王線なんて使わんやろ

772 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:22.76 ID:dKhFy1fd0.net
なんであんな狭いとこ狭いとこ行ったんやろな、そこで詰んでる

773 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:27.90 ID:33uETM0b0.net
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1169977495287812096/pu/vid/540x960/GMy23GdI5PviSTQK.mp4

そんな中なぜか駅内の線路に車が落ちたJR

774 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:36.35 ID:qR0/P7zx0.net
>>767
リニアは知事がキチガイなだけやろ

775 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:40.24 ID:FSnKeQydd.net
>>723
近所のおっちゃんが週2〜3くらいトラック迷い込むけどみんなバックで引き返してくって言ってたで

776 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:46.28 ID:ArXdkimy0.net
>>756
乗客にGかけたらアカンやろ
全員座らせてガチガチにシートベルトでもさせんの?

777 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:47.67 ID:qHXg/rC20.net
>>744
そら鉄オタは直接的に害与えてくるからな
オタクの中でも次元の違う害悪やで

778 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:52.14 ID:uf5ftPdWr.net
>>749
いや自動停止はいらないです
論点は信号の位置

779 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:54.50 ID:fPgioCU00.net
>>760
地下道が高さ制限やろ

780 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:51:56.96 ID:Xjr8Pnq/d.net
ジャンプして回避できれば…

781 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:06.24 ID:bx/AhZ9Jp.net
せやからトラックの運転手はバカじゃ無理
大型は立派な技能やと言っとるやろ
あんなでっかい物体を操縦するのどんだけ難しいと思ってんねん

782 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:20.90 ID:Y7HAMTwD0.net
>>776
京急乗ってるんやし気にせんでええやろ

783 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:24.42 ID:i7NLEGLY0.net
>>705
トラック捨てて逃げなかったんか

784 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:26.17 ID:ZXAIQEhvd.net
>>744
そらガイジ度段違いやし

785 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:29.64 ID:OM7VIoQ8M.net
>>740


786 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:31.87 ID:GmHV5tc1d.net
>>386
直接視認して止まれる速度まで減速した後運転士が停止するか問題ないとして速度上げることできるようにしたらあかんの?

787 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:37.26 ID:kKTEn8cOa.net
>>769
120km/hでてる!止まれるわけない!信号?目視できないから止まれない!


ガイジかな?

788 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:37.49 ID:Y1RAllXOM.net
>>760
制限はこうかじゃなくてその先の東神奈川駅を潜るトンネルや

789 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:38.94 ID:Y/EqxrA+d.net
仮に高齢者がこけて他の人が非常停止押しても轢いてたのと同じことやろ?これ

790 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:40.27 ID:6YyA/xpDM.net
>>763
まあ確かに
制服見た人は頼るわな

791 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:49.80 ID:mPtvFV8Td.net
殺人やんけ

792 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:52.71 ID:P6HZGZFhd.net
速度制限すんなよな

793 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:54.95 ID:MuPQSjmeM.net
京急は最善尽くしてるやん
そもそもトラックの通った道が
通っちゃダメな道なんやろ?

794 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:56.24 ID:Nz1oM7620.net
>>779
画像では見えへん道があるってことか、すまんな

初めて通るトラック運ちゃんには辛そうやが

795 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:56.24 ID:/4a3jnAo0.net
>>778
いや、運転士はもう今後、要らないです。

796 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:57.18 ID:J7IhmgMD0.net
非常ボタンは非常時に押すとやれるだけのことはやった感を得られる機能であり
走行中の列車や信号には影響を与えません
安心してお使いください

797 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:57.79 ID:Ve1u4zrTa.net
東武って貧乏路線扱いされてるけどどんどん高架化されてるんよな
東上線で搾取して伊勢崎線に投資しまくってる

798 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:52:59.03 ID:OH5vOplCd.net
>>687
統括してるとこででも目視できればええな

799 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:10.66 ID:mW8mQBl90.net
人身事故が多い東上線さん、踏切の非常ボタンで自動的に電車が止まる新システムを導入

なお頻度

800 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:11.16 ID:hDZ4JCcDd.net
>>766
妄想とガセだったのかも

801 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:12.44 ID:qHXg/rC20.net
非常停止ボタンで自動停止しないシステム導入してる時点で京急が100%悪いんやで
緊急時は安全側によるように設計するのは当然なんやで

802 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:15.16 ID:tpHThgB6M.net
非常停止押しても意味ないって怖いよな
踏切に人置いといたら確実に轢かれるんやろ。

803 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:15.82 ID:nKG7JqYQ0.net
>>774
ええ…そうなんか?どっちもどっちな気はするけどな

804 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:20.69 ID:D4pZw4Qq0.net
京急ップさぁ・・・

805 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:21.94 ID:irSfJT8QM.net
https://ユーチューブ/xAVeP7R9d5U
電車は急には止まれない
つまり警急ってかw

806 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:23.18 ID:kVsRfhym0.net
>>769
京急が無茶やって国交省から何度も指導入ってるのなんか常識やろになあ
ガイジ鉄ヲタと同等民度やから好かれるのかも

807 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:23.88 ID:wSXGgU8ta.net
>>238
こういうのって運転手から衝撃備えろとかあるんやろか

808 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:25.56 ID:iHxjoj/u0.net
踏切で誘導してた奴らがガチのガイジ

809 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:29.28 ID:UMQxR4VZ0.net
運転手の家族に責任背負わせて終わりそう

810 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:33.73 ID:y7GxMsNA0.net
これ社会人として誰が悪いんや

811 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:38.86 ID:iYrEI1MFD.net
神奈川県警「うーん…」

812 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:38.97 ID:MpVJcyie0.net
踏み切り降りてから渡ったり非常ボタンを無意味に押したら罰金でよくね
そしたらやらんくなるやろ

813 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:41.11 ID:FQLEOmIC0.net
京急に強制捜査が入らないっておかしい

814 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:42.73 ID:E8exQRN0x.net
>>744
本当の意味での百害あって一利なしやし

815 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:45.28 ID:Y1RAllXOM.net
>>747
この高架はくぐれるぞ

816 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:47.82 ID:qR0/P7zx0.net
>>803
大井川の水がーってずっと言っとるだけやん

817 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:52.32 ID:mdI1PJn40.net
非常ボタンの意味ないやん
むしろ120kmで突っ込んだ方が誰も死ななかった可能性あるんちゃう?

818 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:53:53.67 ID:owaEK6GD0.net
>>744
社会への迷惑のかけ方がアニオタの比じゃないからな
アニオタは気持ち悪いだけ

819 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:00.19 ID:zVz9UR1z0.net
もう急行電車にはパラシュートでもつけとけよ

820 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:00.35 ID:mW8mQBl90.net
>>744
ガチの発達が多いからやろ

821 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:01.00 ID:Wk+kQ0S6a.net
誘導無視して踏切の方へ行ったんやろ?

822 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:05.49 ID:GmHV5tc1d.net
>>800
どう考えても鉄オタの妄想やろ

823 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:11.08 ID:D4pZw4Qq0.net
>>781
それ鉄道にブーメランじゃね?

824 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:11.23 ID:5LwrIg320.net
9割がた京急の責任やん鉄ガイジザマー

825 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:13.19 ID:u4QkPTcwM.net
神奈川県警「うーん面倒やから全員逮捕で」

826 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:24.61 ID:ArXdkimy0.net
>>782

乗客死なせたらそれこそ問題やぞ

827 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:26.01 ID:kKTEn8cOa.net
京急擁護派は非常の言葉の意味わかってないよな

828 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:30.85 ID:FQLEOmIC0.net
>>810
森羅万象を管理してるやつやで

829 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:31.03 ID:BXGuTP/m0.net
京急オタイライラしてそう

830 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:31.67 ID:og4ZdG+i0.net
誘導してたやつら人を殺した自覚あるんかな

831 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:35.16 ID:K9rHo5RAr.net
>>793
初見は罠な道や
大型トラックが入ったらそら焦るわ

832 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:35.40 ID:VADqxU650.net
信号増設で速度維持が落としどころかねえ
速度下げられると沿線民から苦情出るだろうし

833 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:40.98 ID:g+PNoVXFd.net
トロッコ問題に一石を投じたな

834 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:41.35 ID:33uETM0b0.net
>>744
だって電車ガチで止めたりする公害やん
擁護しようないで

835 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:55.66 ID:/veIZe2k0.net
京急ガイジ死亡

836 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:56.58 ID:y7GxMsNA0.net
>>828
つまりどっちが悪いんや?

837 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:56.95 ID:YCiiUVAO0.net
>>164
これも非常灯点灯するだけ

838 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:57.85 ID:bx/AhZ9Jp.net
>>812
今回は遮断機が上がってる状態で踏切入った直後に遮断機降りて数秒後にドカンや
正直設計の段階でミスってるとしか思えん

839 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:58.11 ID:OH5vOplCd.net
>>826
車内で死ねたら客も本望やろ

840 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:54:59.49 ID:iYrEI1MFD.net
>>825
🍋🍊を火事場泥棒したやつ逮捕しそうやな

841 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:01.20 ID:BBkNJOcCd.net
俺よく分からんのやけどトラックの運転手は無罪なんか?
なんか良かったわ

842 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:10.70 ID:XEAV5oj3M.net
ニコニコ大百科で京急調べたらきっしょい記事出てきて草
鉄オタは京急のシステムの無茶さを職人技とか言って持ち上げとったみたいやけどその結果がこの事故って感じやな

843 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:15.96 ID:5FrC6FI90.net
>>832
あとこの踏切閉鎖

844 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:21.46 ID:V+XcH1hY0.net
>>20
そら緊急停止ボタンが押されたタイミングでは間に合わんことも当然あるやろ

845 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:23.62 ID:n5NxVmX/0.net
でも緊急停車してダイヤ遅れたら文句言うんやろ?

846 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:24.71 ID:03nyahLn0.net
>>711
いや、横切る奴なんて他の路線にもいるだろ
これがあるから導入できないとか意味がわからない

847 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:27.11 ID:33uETM0b0.net
>>827
そら発達障害の鉄オタには理解できんでしょ

848 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:28.94 ID:qR0/P7zx0.net
>>832
600m地点にも設置やな

849 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:29.29 ID:dA8jWKQC0.net
鉄オタが褒めるJR西とか京急とか結局安全軽視してるだけだよな
効率厨だけど安全意識の高いJR東海を見習えよ

850 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:32.79 ID:9fh1Cwts0.net
>>797
そして社員からも搾り取る

851 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:36.04 ID:/4a3jnAo0.net
>>818
ほんこれ。

852 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:36.24 ID:hdC1Fq9AM.net
トラックが悪いんだろうけど非常ボタンがなんの役にも立たないって終わってんな

853 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:41.75 ID:Xjr8Pnq/d.net
マリオのトロッコみたいにするしかない

854 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:46.85 ID:HfpTW5mI0.net
京急とか好きそう

855 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:50.75 ID:MpVJcyie0.net
>>838
そら設計が悪いわ
遮断機と電車の時間があってない

856 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:52.55 ID:kVsRfhym0.net
>>799
線路に自転車投げ込まれるような沿線民度じゃしゃーない

857 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:55:53.19 ID:FSnKeQydd.net
もしかしたら1秒でも遅れたら仕事査定に響くからギリギリまでブレーキ躊躇するような職場体質とかあるんやないか

858 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:56:12.09 ID:YElgNGm+0.net
お、試運転動き始めた

859 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:56:16.97 ID:nKG7JqYQ0.net
>>849
ほんとだよなー
やっぱ東海さまさまなんだよな

860 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:56:24.25 ID:qR0/P7zx0.net
>>838
短くしないと踏切開かなくなるの警戒しとるんやろ

861 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:56:25.58 ID:UtapBvn9M.net
「マスゴミは叩ければなんでもいいだけ!」とか擁護しとる奴よくいるけど
それなら運転手でもええのになぜ京急側に矛先が向いてるのか考えたらどうや

862 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:56:26.46 ID:ts6NWgXmd.net
未だに停止灯って

863 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:56:29.06 ID:YpZyRUHr0.net
>>800
それで責任逃れ出来ると思ってたんかな
誘導した駅員または上司かもっと上の判断かもしれんけど

864 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:56:29.61 ID:9fh1Cwts0.net
>>846
鉄ヲタが勝手に言ってる事や
実際はお金がないねん

865 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:56:34.57 ID:lNUs41K6M.net
トラックの運ちゃんがガイジなのは前提として
京急のシステムがまともであれば防げたんではないか?って事が今の論点やろ
今回はガイジムーブだったが落ち度なく同様の場面になったらまた轢き殺しますっていうのか?

866 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:56:41.01 ID:5FrC6FI90.net
>>857
それ福知山線の事故で消えたと思ってたわ

867 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:56:41.83 ID:J7IhmgMD0.net
>>839
人類の叡智の結晶に包まれて神に召される訳やからな
よほどの土人じゃない限り車中死は人類の夢

868 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:56:47.88 ID:uf5ftPdWr.net
>>841
無罪ではないけど京急には直すべき点がある

869 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:56:54.09 ID:tpHThgB6M.net
京急人気がいまいちわからん、電車ボロいし冷房全然かけないし頻繁に遅延するしあんま良いとこないぞ😠

870 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:56:55.78 ID:zVz9UR1z0.net
>>827
鉄オタに日本語の理解なんて無理

871 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:56:56.92 ID:u4QkPTcwM.net
>>861
そら死んだ方は叩きにくいし

872 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:05.03 ID:owaEK6GD0.net
乗客に死人が出なかったことだけが不幸中の幸いだな
これを機に自動ブレーキ導入なり高架化なりして欲しい

873 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:23.55 ID:HjMH48dP0.net
誘導マンが極悪なんやな
運ちゃんかわいそう😰

874 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:27.85 ID:9fh1Cwts0.net
https://i.imgur.com/ysrd0dY.jpg

875 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:29.54 ID:UEhtpxTEr.net
誰に責任あろうが糞事故のせいで迂回しなきゃならなくなったのホント糞

876 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:32.80 ID:qXj6fMA+M.net
>>852
京急も改善の余地ありやな
てか高架にしろやって思う

877 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:35.79 ID:km3OhVC50.net
井がんばれ京王

878 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:36.84 ID:Est7RTv50.net
殺人で草

879 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:39.26 ID:y7GxMsNA0.net
そろそろ鉄道事情もなんとかせなあかんな

880 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:39.73 ID:QCeRDRQR0.net
電車の人気不人気って何?
ダイヤ守れるかどうかがすべてやろ

881 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:40.17 ID:8usgT3ud0.net
>>857
ワイもこれなんかと思てるわ

882 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:44.87 ID:kKTEn8cOa.net
>>838
踏切閉まった時点で障検作動してるのに止まれないのほんとゲェジ
目視するまでブレーキ掛けないなら障検も非常ボタンもなくても問題ないレベル

883 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:44.87 ID:qHXg/rC20.net
>>865
そもそも非常停止ボタン押されたら自動停止するシステムなら事故らなかったし
もうそれで話し終わりだし

884 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:47.83 ID:VADqxU650.net
288 名無し野電車区 (ワッチョイ fb5f-stHu [106.73.12.225]) 2019/09/07(土) 12:42:34.48 ID:8YUGj6Db0
>>247
Googleマップのものさしで測ったら踏切から600m手前って子安の駅を出た当たりだから
左カーブで260m先の特発が視認できないんだよね

600m手前はこの辺
https://つべ/WLQxUwY3qVI?t=281
子安通過後すぐEBかければ手前で止まれただろうけど
この時点で特発も新町踏切もまだ見えないから止めようがない

340m手前の特発はここ(場内信号のすぐ先)
https://つべ/WLQxUwY3qVI?t=285
この特発が見えるとしたら手前の踏切あたりからだと思う
これじゃあEBかけても間に合わない



結論:特発の位置がNGすぎて京急の過失不可避

885 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:48.10 ID:vxXWqJFZd.net
>>841
刑が無いのは確定したぞ😇

886 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:54.88 ID:HGmM5uwe0.net
>>243
ちゃ判事で草

887 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:57.06 ID:GmHV5tc1d.net
>>874
ホルホルホルホル

888 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:57:57.35 ID:33uETM0b0.net
>>849
発達障害って自分が予想できて同じこと何度も繰り返すもんが好きなんよ
だから鉄オタには発達障害が多いし京急の安全軽視のダイヤ重視に惹かれるんよ

889 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:04.00 ID:UEhtpxTEr.net
>>880
色形顔とかもあるやろ

890 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:11.59 ID:PRhvGfm7M.net
>>861
そういう事言うのは「マスコミを叩ければなんでもいい」ってやつらやから何言っても無駄や

891 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:12.59 ID:RjjDBty2d.net
>>874
安全を犠牲にしたダイヤ
福知山線から変わってない

892 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:13.56 ID:mW8mQBl90.net
>>856
猿かな?

893 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:20.06 ID:J7IhmgMD0.net
>>857
沿線何十万何百万人の足を担ってるんやからトラックの運転手一人くらい比べるまでもないわ

894 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:25.28 ID:nKG7JqYQ0.net
>>869
京急のいいとこは皆言ってるだろスピードが速いところだ!

まあ速いからどうしたって話だけど

895 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:27.85 ID:qR0/P7zx0.net
>>879
都心の人口過密が悪い

896 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:30.70 ID:kVsRfhym0.net
>>857
そのへんの体質を元社員とかが暴露したりしないかね

897 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:32.23 ID:jJEqmg3nr.net
>>865
というかゆとり運転士の怠慢だろ
こいつ殺人罪て起訴しろよ

898 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:33.06 ID:sDNixvuO0.net
>>874
だからガイジに好かれるんか😅

899 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:37.81 ID:dA8jWKQC0.net
人身事故からの運転再開もえらい早いからな
京急の社風は完全に安全軽視やろ

900 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:40.22 ID:K9rHo5RAr.net
>>879
JRと繋がったのにしょっちゅうストしてる相鉄さんは大丈夫なんですかね

901 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:40.23 ID:og4ZdG+i0.net
緊急時は大袈裟でも最大限出来る事せなあかんわ
どうせ止めたらヤバいって気持ちあるからこうなったんやろ

902 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:43.66 ID:FQLEOmIC0.net
>>836
これ以上は幸福の科学に入信してからでないと話できないな

903 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:58:45.59 ID:gQVOvhww0.net
品川〜横浜の速度競争でJRに勝つため?

904 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:01.34 ID:qXj6fMA+M.net
>>865
そういう事だよな
トラックの運転手の運転はダメだけど
京急のシステムや路線自体も問題やな

905 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:04.04 ID:UMQxR4VZ0.net
運ちゃんの家族や親族京急と鉄オタから嫌がらせされそうやな

906 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:04.76 ID:y7GxMsNA0.net
>>866
歴史は繰り返すから今後も起こると思うわ
結局はヒューマンエラーが原因やし

907 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:07.71 ID:QR0qYc9P0.net
>>869
速いからやろな

908 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:21.15 ID:33uETM0b0.net
>>894
簡単には止まれないし轢いた相手確実にやれるからええやろ

909 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:21.71 ID:/BWxMkLRa.net
たまたま通りかかってキャリア終了した運転士かわいそう

910 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:22.08 ID:zVz9UR1z0.net
>>883
鉄オタ「京急さんは出来る範囲で精一杯頑張った」

911 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:30.18 ID:nKG7JqYQ0.net
>>874
悲しいなあ

912 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:31.77 ID:Jx4y0YU2d.net
>>828
またアベがやったのかよ
許せん

913 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:34.49 ID:fm2rllS80.net
https://twitter.com/umibiyori_kana/status/1170075694426017792
マスゴミガイジニキたちってこういうのを絶賛して報道しないマスゴミは糞って誘導してるけどこれNHKのやしあとから言い訳するのとかガイジやわ
(deleted an unsolicited ad)

914 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:36.57 ID:D4pZw4Qq0.net
つか京急って普通電車でも特急みたいな椅子なのが時々入ってくるのが意味わからんわ
あれを普通の広い空間の電車にして人をたくさん乗れるようにして代わりに本数減らして運転間隔あければ安全確保できるんちゃうか?

915 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:37.99 ID:RjjDBty2d.net
>>888
京急のはダイヤ重視じゃなく行けるとこまで行っとけの破滅ダイヤやけどな

916 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:42.45 ID:h+ndrMY4d.net
遅い上に事故起こす小田急の悪口はゃめろ

917 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:45.21 ID:hOOboRGj0.net
>>745
でも運転士の間じゃ人をひき殺して一人前みたいな言葉があるとか

918 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:48.55 ID:6/7H6gxJ0.net
どゆこと?エンストかなんかで止まったトラックのそばをたまたま京急社員が通って踏切の中に誘導したら京急の電車きたってことか?

919 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:49.99 ID:5zM2VC1+0.net
安全より儲けを優先したら事故で結局利益がでなくなるまぬけ

920 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:51.44 ID:ZdWfTsb20.net
右折の誘導はいかんでしょ
死神かな

921 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 12:59:56.92 ID:tpHThgB6M.net
あと電車内に藤岡弘、の偽物みたいな物書きの怪しいおっさんのポスター貼ってあるぞ😠😠😠😠

922 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:00:02.14 ID:mxMYf0G50.net
ツイッターで現場に居たことが間違いない人の呟きらと
かなり前まって非常停止押してたそうやけど
死人に口なしにするつもりなんやろか

923 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:00:04.88 ID:jJEqmg3nr.net
>>891
そもそもまともに仕事してればダイヤなんて乱れないぞ

924 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:00:13.03 ID:Z1LYO9b40.net
>>25
死人に口なし
そう言っておけば京急では丸く収まるからな
トラック止まってたんやし止められたし止められないなら警察呼べた

925 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:00:16.43 ID:nWNMB9f70.net
>>575
誘導してた駅員が一番驚いてそう
停止ボタン押してるし停止するかブレーキかけて速度落としてくるやろ
と思ったら突っ込んできて運ちゃん轢き殺されたわけやし

926 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:00:23.03 ID:8usgT3ud0.net
>>910
これガチで言ってる奴ツイに居るな

927 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:00:23.37 ID:GmHV5tc1d.net
>>913
鉄オタってガイジしかおらんのか

928 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:00:25.06 ID:fmp5YTMod.net
>>914
鉄オタはなぜかそういうの嫌がる

929 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:00:27.07 ID:J7IhmgMD0.net
>>894
遅かったら悶え苦しむことになるけど速けりゃ一瞬

930 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:00:29.69 ID:n5NxVmX/0.net
高架にせい、って言うのは簡単やが今からやっても10年はかかるで?

931 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:00:31.54 ID:VADqxU650.net
>>914
ああいうの好んでJRより京急選ぶのも多いからなあ

932 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:00:33.22 ID:8x8Qq7vhM.net
いやどう考えても運転手がガイジやろ
そもそも大型トラックで何こんな道に入っとんねん

933 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:00:35.89 ID:9fh1Cwts0.net
>>884
発光信号見えない
連動してない
信号がしょっちゅう煽る

ハードの問題やね

934 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:00:43.66 ID:QTujsxgqd.net
あのタイミングの右折誘導とか殺しに行ってて草

935 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:00:58.80 ID:n2RW+0Sl0.net
運転手は悪くない!
京急の安全対策は万全!

ツイッターの奴ら気持ち悪すぎだろ
京急側も何かしら対策打つべき事案でしょうに

936 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:01:00.17 ID:L/kIzuf50.net
>>924
まだどっちが正しいか確定したわけやないやろ
マスコミも平気で嘘つくからもうちょい情報整理されんと

937 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:01:03.22 ID:pahz2pfL0.net
誘導した奴アカンやん
なにしてんの

938 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:01:07.29 ID:owaEK6GD0.net
京急はどんなに早くても東海道には敵わないんだからもう少し各停利用者にも気を使って欲しい
通過待ち長すぎなんじゃ

939 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:01:11.69 ID:qXj6fMA+M.net
>>914
向かい合ってる椅子やな
あれは独特だよな

940 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:01:12.31 ID:qHXg/rC20.net
>>910
できる範囲を自ら狭めまくった結果やろ?
鉄道オタクのくせになんでそれに気付かんのや

941 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:01:24.89 ID:Lzudx0jJa.net
>>927
そうやぞ知らんかったのか

942 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:01:25.32 ID:PFe2tFEwM.net
ぶっちゃけJRの方がいいぞ
京急は最後の品川駅手前から線形も設備もうんち

943 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:01:28.84 ID:771BAcfod.net
東京一極集中の末路やな
急いで狭い場所に集まることしか考えてないゴキブリかよ

944 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:01:32.62 ID:QR0qYc9P0.net
>>930
やっぱり早めに高架化&複々線工事した東武って有能やったんやな

945 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:01:41.77 ID:WjlTBrUu0.net
頼まれても右折は止めろや
制止しとけば防げたんちゃうか

946 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:01:42.08 ID:V+XcH1hY0.net
>>903
そらそうよ

947 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:01:48.36 ID:qHXg/rC20.net
>>923
ガイジかな

948 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:01:51.11 ID:KMlzI0Xe0.net
トラックの運ちゃん可哀想

949 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:01:59.60 ID:GmHV5tc1d.net
>>941
アカウント見たらベイスファンやんけ

950 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:02:07.64 ID:zmnjAm/sa.net
>>922
そもそも目視して止まるか決めるから
遮断機無視して突っ込んだり通るだけで信号は反応するから一々止めてられない
ここは曲がりになってて踏切が確認できるのは直前だから

951 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:02:12.47 ID:67aTBf7D0.net
日本は狭い道が多すぎる

952 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:02:13.07 ID:008cimdp0.net
>>913
大人になってこういう「頑張ってる」を売りにするやつってろくな社会経験なさそう

頑張るのは当たり前やろボケ

953 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:02:15.40 ID:dA8jWKQC0.net
トラックの運ちゃんガイジだけど踏切事故起こすようなことはしてないからな?
周囲の人間に助けを頼んでるし非常ボタンも押されてる

954 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:02:16.25 ID:zVz9UR1z0.net
>>932
都会の道って一通ばっかなのご存知ない?

955 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:02:25.08 ID:Gf2zHOId0.net
しかし京急なんか羽田空港行くときくらいしか使わないし、
別になんでもいいですよ

956 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:02:26.67 ID:kVsRfhym0.net
>>922
非常停止ボタンがいつ押されたかいつブレーキをかけたかは全部データ残ってるだろうから
運輸安全委員会の調査では明らかになるよ
死人に口無しは無理

957 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:02:31.12 ID:yKVkbPex0.net
>>711
京急だけ実装してない説明になってないやん

958 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:02:32.45 ID:lNUs41K6M.net
右折誘導ってガチ?
流石にあの場面で右折はさせんのやないか?電車も迫ってんのに

959 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:02:36.08 ID:CzwMZY4Hr.net
電車の運転手はどこ見てたんや

960 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:02:37.99 ID:owaEK6GD0.net
>>930
でもやらなきゃ始まらんし

961 :風吹けば名無し:2019/09/07(土) 13:02:52.52 ID:94Bp14v4d.net
踏み切りに何かあった場合に安全でない設計
週に1回の頻度で大型車が迷い混む道路また回避路、注意喚起等の不足
道に迷い、引き返さず無理に踏み切りに侵入した運転手

不運が重なった事故ではあるけど十分に回避できた事故とも言える

総レス数 961
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