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【悲報】JR北海道さんの赤字、過去最高額

1 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:16:12.46 ID:2cpHWKo40.net
https://www.asahi.com/articles/ASM4V4FJ0M4VIIPE00G.html
>JR北海道決算、損益3指標全て過去最大の赤字

(アカン)
https://pbs.twimg.com/media/D3jsbd5UcAAqgFR.jpg

2 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:17:08.38 ID:2QIQNpfq0.net
高い
料金下げないとみんなバスしか乗らない

3 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:17:09.07 ID:Uwl/4ZVa0.net
民営化、失敗!w

4 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:17:13.71 ID:qwxOxaJ7M.net
途中に価値ないし飛行機飛ばせばええやん

5 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:17:26.42 ID:O8JrGD8c0.net
国営化しろ

6 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:17:48.08 ID:qwxOxaJ7M.net
東海と合併白

7 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:17:55.46 ID:iqOhiVmD0.net
なぜJR東日本さんは北海道を見捨てたのですか

8 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:18:06.30 ID:s3e/IhZW0.net
まだいける

9 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:18:43.32 ID:VhFwU3Sx0.net
>>1
預言書かな

10 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:18:55.13 ID:iqOhiVmD0.net
>>1
この画像でもまだポジポジ評価なんだよなあ

11 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:18:56.77 ID:KPhea4UrM.net
JR九州はあんなに頑張ってるのに

12 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:19:05.41 ID:qwxOxaJ7M.net
九州はもうかっとんか?

13 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:19:15.95 ID:pgYJYA2B0.net
収益が出るわけないのに民営化すんなよ

14 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:19:22.15 ID:3qHQnV9eM.net
確かにもう間に合わんな

15 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:19:48.79 ID:2QIQNpfq0.net
>>11
北海道は札幌にあまりにも集中しすぎてるし土地も広いから九州の比じゃない

16 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:19:49.83 ID:czZVD/ea0.net
>>12
不動産で稼いでる

17 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:19:56.83 ID:Zo8t4/on0.net
諦めて東日本が吸収してやればええのに

18 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:20:07.77 ID:tN5bi2uK0.net
桃鉄やりやすくなってええやん

19 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:20:08.45 ID:Y9FgqQx4d.net
>>1
現実になりかけてるやん

20 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:20:46.31 ID:lCUih8syM.net
>>1
http://imgur.com/KqLlYbJ.jpg
アンチ乙
安心だって自民党は言ってるから

21 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:20:50.97 ID:Ct3/BbSAd.net
東海地方の者やけど北海道は四国と合併して解散しろ

22 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:20:53.51 ID:q3xNlMXe0.net
でも空気輸送するみたいな無駄なことできないじゃん
鉄道欲しけりゃ人口増やせよ

23 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:21:20.30 ID:wcJ/k0gwa.net
さすがに北見網走間までは無くならんとは思うけどな
それ無くすくらいなら最早北海道における線路の価値が札幌函館くらいしかなくなる

24 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:21:31.76 ID:1pmFmKgt0.net
市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査(確報)結果 <卸売業,小売業>
*1東京区 157,680,525    11埼玉市 **4,958,135
*2大阪市 *40,969,504    12千葉市 **3,500,595
*3名古屋 *25,113,770    13新潟市 **3,328,275
*4福岡市 *11,794,425    14高崎市 **2,902,740
*5横浜市 **9,650,740    15岡山市 **2,828,421
*6札幌市 **9,328,052    16静岡市 **2,724,012
*7仙台市 **7,636,949    17川崎市 **2,710,553
*8広島市 **7,310,767    18浜松市 **2,578,812
*9神戸市 **5,918,321    19北九州 **2,486,839
10京都市 **5,517,846    20宇都宮 **2,462,958

25 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:21:37.37 ID:iqOhiVmD0.net
>>20
乗り換えに不便ないぐらいやな

26 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:21:52.52 ID:1pmFmKgt0.net
北海道554万人
東北948万人
関東4342万人
甲信越544万人
東海1494万人
北陸308万人
関西2067万人
中国760万人
四国406万人
九州1329万人
沖縄140万人

27 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:22:05.72 ID:ZkwaflPi0.net
国鉄時代の廃線の条件下回ってる路線多いんだし民営化しなくても路線は減ってるやろ

28 :風吹けば名無し:2019/04/27(土) 10:22:11.13 ID:Q8jWFoNWd.net
道民だけど知ってた

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