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普通免許ワイ、踏切内でエンストした結果wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

1 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:24:42.42 ID:MkwpVxlk0.net
ちょいパニクったけど普通にエンジンかけて脱出したわ…

2 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:24:57.81 ID:MkwpVxlk0.net
危なかったンゴ

3 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:25:03.98 ID:dteqwAlK0.net
てすと

4 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:25:18.76 ID:SG8cib5ld.net
そのまま死んで、どうぞ

5 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:25:39.65 ID:cn8y59gup.net
何乗ってんの

6 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:26:01.53 ID:r3cmk2qS0.net
MT乗ってたんか?

7 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:26:17.35 ID:93gAMZZHa.net
成仏してクレメンス

8 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:26:36.92 ID:ID3oWDJv0.net
踏切内でギアチェンするなって習ったろ

9 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:26:46.18 ID:jaaDr63Td.net
ワイ、坂道でサイドブレーキをかけ忘れ死亡

10 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:26:57.94 ID:MkwpVxlk0.net
>>6
せやで
久しぶりやですっごい緊張したンゴ

11 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:27:14.09 ID:fp/EQAyBa.net
踏切内はローで行くんやぞ

12 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:27:33.44 ID:E0JNuRO7a.net
エンストって慣れればすぐエンジンかけりゃええやんてわかるし

そしたら焦らなくなってエンストしなくなったわ

13 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:28:10.78 ID:hhwKFaO50.net
パワステすらないMT車最強
走りながらエンジン切って再始動とか何も問題ない

14 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:28:25.90 ID:MkwpVxlk0.net
>>12
わかるわ
エンジンストップとか最初は怖いイメージあるよな

15 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:28:36.78 ID:qKPzRcNnd.net
さっきマジで人轢きそうになった俺にタイムリーなスレ
子供の手を引いて飛び出してくんなや

16 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:28:43.28 ID:tdeNqkPIM.net
atのワイ楽々免許取得

17 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:29:42.73 ID:lbP+Qz1o0.net
何をどうしたら踏切内でエンストすんねん。ギアチェンしたんか

18 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:29:47.97 ID:E0JNuRO7a.net
>>14
ふつうにエンジンかけなおせば二秒かからんしな
エンストはすんなって教えるより
してもかけりゃ大丈夫って教えたほうがいい

19 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:29:51.19 ID:l2+ySC910.net
>>12
速度出てる時にエンストしたら?

20 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:30:04.14 ID:tdeNqkPIM.net
MTとるやつ多くて恥ずかしいわ

21 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:30:30.86 ID:soj4qjkGa.net
トラック運転してるけどエンストなんて10年以上したことないわ

22 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:30:38.01 ID:NRAeR86qa.net
>>20
恥じるべき点はそこじゃないと思うで

23 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:31:03.61 ID:E0JNuRO7a.net
>>19
速度でててエンストってどういう状況なんや...
ギアチェンジ関係ないやん

24 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:31:05.89 ID:l2+ySC910.net
>>12
速度出てる時にエンストしたら?

25 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:31:21.92 ID:hhwKFaO50.net
>>19
インジェクションやイグニッションに問題がある場合でもなければそんなこと起きないぞ
そしてそんな整備不良があったらすぐにロードサービス呼んで治るまで修理工場だぞ

26 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:31:52.37 ID:aGr0cLhZd.net
MTを買うやつって馬鹿なのか?
エンストしてもしなくても下手くそだとエンジン周り傷める
車の寿命もオートマより短い

27 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:31:55.78 ID:IJpZrW66d.net
いうほど踏切でエンスト要素あるか?

28 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:31:57.47 ID:NRAeR86qa.net
>>19
ガス欠かな?

29 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:32:01.57 ID:RHw3EfhFp.net
>>14
エンストはエンジンストップの略じゃないぞ馬鹿

30 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:32:22.74 ID:NRAeR86qa.net
>>26
エンジン周りって例えばどこや?

31 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:32:27.92 ID:D0YNzcuIa.net
乗、り、物、速、報の時間だああああああああああ

>>12オススメのスポーツカー
>>35オススメのコンパクトカー
>>121 400万でオススメのクルマ
>>52おまえらのクルマ晒してけ
>>43雪道最強のクルマ教えろ
>>156車の買い替えを決意
>>133車ほど格差の象徴

乗、り、物、速、報の時間だあああああああ

32 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:32:31.14 ID:TuzOyr4Fd.net
ンゴゴゴゴ!ンゴッ!


33 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:32:41.86 ID:fzhb+DFMr.net
ワイ爺轢きかけて臆したらあかんと思って窓から殺すぞ!って怒鳴ったら去っていったわ
下手に出てたら面倒事になってたかもしれんから良かった

34 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:32:50.70 ID:op1WZSzKd.net
>>30
なんか回るとこ

35 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:33:01.58 ID:D0YNzcuIa.net
乗、り、物、速、報の時間だああああああああああ

>>12オススメのスポーツカー
>>35オススメのコンパクトカー
>>121 400万でオススメのクルマ
>>52おまえらのクルマ晒してけ
>>43雪道最強のクルマ教えろ
>>156車の買い替えを決意
>>133車ほど格差の象徴

乗、り、物、速、報の時間だあああああああ

36 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:33:37.52 ID:hhwKFaO50.net
>>26
逆ゥー!

37 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:33:43.51 ID:8fLVTvek0.net
今のMT車ってセル回して脱出出来ないってマジ?

38 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:33:51.32 ID:E5FE7GokM.net
ンゴンゴゴゴゴゴゴwwwww

39 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:33:52.59 ID:NRAeR86qa.net
>>34
ファンかな?

40 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:33:53.82 ID:3kCWwwaKd.net
完全に停車しなきゃそのままクラッチ切れば再始動するぞ

41 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:34:13.18 ID:E5FE7GokM.net
>>37
マジやぞ

42 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:34:25.59 ID:D0YNzcuIa.net
乗、り、物、速、報の時間だああああああああああ

>>12オススメのスポーツカー
>>35オススメのコンパクトカー
>>121 400万でオススメのクルマ
>>52おまえらのクルマ晒してけ
>>43雪道最強のクルマ教えろ
>>156車の買い替えを決意
>>133車ほど格差の象徴

乗、り、物、速、報の時間だあああああああ

43 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:34:49.26 ID:aGr0cLhZd.net
>>30
クラッチディスク
エンジンの回転を車輪に伝えるときにクラッチ操作で回転数違うディスクやら歯車やらをぶつけるだろ?
あのときに下手糞で回転数差が大きいとあっという間に壊れる

44 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:35:05.90 ID:aGr0cLhZd.net
>>36
逆じゃないぞ

45 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:35:06.65 ID:hhwKFaO50.net
>>37
90年代からすでに安全装置の所謂クラッチスタート機構ついてるぞ

46 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:35:29.11 ID:8fLVTvek0.net
>>41
マジかよ
どうするんや?念力?

47 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:35:35.28 ID:hhwKFaO50.net
>>44
MTだとなぜエンジンが痛みやすいのか説明してみろよ

48 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:35:41.18 ID:tdeNqkPIM.net
>>37
らしいな

49 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:35:42.32 ID:D0YNzcuIa.net
乗、り、物、速、報の時間だああああああああああ

>>12オススメのスポーツカー
>>35オススメのコンパクトカー
>>121 400万でオススメのクルマ
>>52おまえらのクルマ晒してけ
>>43雪道最強のクルマ教えろ
>>156車の買い替えを決意
>>133車ほど格差の象徴

乗、り、物、速、報の時間だあああああああ

50 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:36:09.39 ID:Ca2K5du8a.net
>>14
エンジンストップじゃないぞ

51 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:36:44.28 ID:1Sn1UedE0.net
>>32
ンゴンゴニキーwwww

52 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:36:45.99 ID:g7XObgO00.net
自動車教習中の時、教習場内の踏切内で車がエンストしてしまった。
パニクっている私に教習員が「どうした教わったとおりにしろ!」と言われたので、、、

       .――――..-―――、        _____
      .//      //∧∧..||. \     /
  __[//_     /[] .゚Д゚,,)||__ \__ < ・・・・・。
 lロ|=== |ロロ゚| ̄ ̄| 擬古∪動車学校 ||. \_____
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'


            (  ) ) モクモク
             ( ))
          ∧_∧ ‖
          ( ・ω・)丿 ッパ
       .  ノ/  /
         ノ ̄ゝ
足元の発炎筒を手に車外に出、ただの空間に向かって大きく合図を送った。

53 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:36:46.83 ID:uFpozLCqa.net
>>47
乗り物速報だからやろ

54 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:37:41.95 ID:aGr0cLhZd.net
>>47
オートマは機械で制御されていてチェンジが常に適切にされてるがマニュアルは手動だから不正確、故に壊れやすい

55 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:38:02.96 ID:7bnx8DxVa.net
>>53
正解!

56 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:38:19.92 ID:vY1t4fR90.net
障検入ってる踏切なら電車が止まってくれるから死なないやで

57 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:38:20.82 ID:NRAeR86qa.net
>>43
回転数差が大きいとエンストするんですが

58 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:39:06.39 ID:aGr0cLhZd.net
>>57
そうだよ
回転数差が大きいと摩擦でがゴンってなるだろ?
あれで部品を傷める

59 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:39:06.92 ID:uFpozLCqa.net
>>54
乗り物速報だからやで

60 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:39:10.32 ID:B8SzNN4S0.net
>>25
それマジ?

61 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:39:21.45 ID:t4W5RUNA0.net
車じゃないけどキックしかないバイクでエンストはダルいンゴねぇ……

62 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:39:26.43 ID:tdeNqkPIM.net
なんか詳しいやついて草

63 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:39:33.82 ID:7lH4oVR5a.net
ワイ、左折可と左以外通行禁止の標識の違いを最近知る

64 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:39:43.41 ID:I6W0+S2B0.net
ワイAT高みの見物

65 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:40:04.28 ID:hhwKFaO50.net
基本的な理解として、エンジンが出力側からのマイナストルク(≒抵抗)によって痛むということはありえない
点火やインジェクションは全てエンジン回転に同期した機構によって機械的に制御されるため、マイナストルクが原因で点火不良や異常燃焼は起きえない

という前提がまずあり、つまり非トルクコンバータ車がクラッチミートでエンジンに攻撃性を持つという理論は成り立たない
むしろこの問題は出力側、つまり伝達装置や変速装置の側に影響があり、物理的に常時入力側からのトルクが切れないトルコン方式のATは変速装置が摩耗・劣化しやすい
この時点で消耗しやすいのはMTよりATと言える

66 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:40:39.92 ID:hhwKFaO50.net
>>54
レブリミット以下の回転数に収まるならどこで変速しようが関係ねーわアホ

67 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:40:49.83 ID:5+jrKDrqa.net
>>65
めっちゃ早口で言ってそう

68 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:41:12.95 ID:tdeNqkPIM.net
>>65
Wikipediaのコピペかな

69 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:41:35.81 ID:E0JNuRO7a.net
>>65
ギアチェンジ下手なやつが
車ガタンガタンさせたときって
ダメージはどこにかかるんや?

70 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:41:38.26 ID:vY1t4fR90.net
因みに電車止めても短時間なら損害賠償請求されることもないから焦らなくてええで
ただ遮断桿折るのは面倒やから止めてくれや

71 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:41:44.70 ID:aGr0cLhZd.net
>>66
現に運転の熟練度でクラッチディスクの交換時期に差が出ると証明されてるのだが

72 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:42:48.93 ID:NRAeR86qa.net
>>58
普通の人はクラッチ焼くことはまずないから寿命が短いってのは違うやろ

73 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:42:49.47 ID:hhwKFaO50.net
>>69
クラッチとシンクロ
繋ぎ(足の動き)が下手ならクラッチ
レバー操作(足に連動した手の動き)が下手ならシンクロ

74 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:43:04.57 ID:hhwKFaO50.net
>>71
クラッチはエンジンの構成要素ではないんだが

75 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:43:31.24 ID:2mCeKcrha.net
アフィカスっていうのはレスさえ集められたらいいだけだからどんなに些細なことでも大事(オオゴト)にして馬鹿にしたり何者かを悪者に仕立てあげて陰謀扱いしたりとにかく大騒ぎするんだよな。

だから少女監禁事件があれば「少女がたぶらかしたに違いない」とか飽くまで憶測に過ぎないものでもやたらと煽情して大きくしようとする(因みに「東京五輪は中止!ロンドンで開催!」なんてmailOnlineの1記事がソースでしかないし)

チョンモメンとかジャップとかネトウヨとかトンキンとかネトサポとかパヨクとかチョンとかオタクとかゆとりとか上級国民とか工作員とか火消しとか煽りに使えそうなものはなんでも道具にして何処にでも火を付けようとする(ソースを疑問視しただけで工作員扱い)

更に面倒臭いことにアフィチルはアフィカスの対立煽りやらゴミカスみたいなノリを鵜呑みにしてそのまま真似してしまうから最後には板自体の空気までどんどん悪くなる。だからアフィカスだけでなくアフィチルも嫌われる。

挙句には不確実なソースでも勝手に確定扱いしてみたり自作自演から捏造までしておいて「ネットのクチコミですから」って言いわけして文責を逃れる。

ネットのクチコミということにしておけば個人ブロガが記事を書くよりも不特定多数の意見としての信憑性が高まるから利用するだけ。結局はアフィカスって手柄は欲しいけど責任を取るつもりはないわけ。

尚且つそのまとめかたも偏りがあるから2ちゃんねるの外側にまでおかしな方向で拡散される。

保守速報もはちま起稿もやらおんもそうだけどアフィカスっていつも似たような手法でPV数とレスを稼ごうとするんだよ。そういうことをして儲けるクズがアフィカス。

嫌儲のスレは他板にロンダされるしワッチョイ付きで(例えばジャップ速報みたいなふざけたアフィカスに)無断転載されることすらある。アフィカスはマスゴミ以下の害悪でしかないまさに2ちゃんねるの癌。

76 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:43:46.31 ID:IdM7RTKBa.net
アフィカスっていうのはレスさえ集められたらいいだけだからどんなに些細なことでも大事(オオゴト)にして馬鹿にしたり何者かを悪者に仕立てあげて陰謀扱いしたりとにかく大騒ぎするんだよな。

だから少女監禁事件があれば「少女がたぶらかしたに違いない」とか飽くまで憶測に過ぎないものでもやたらと煽情して大きくしようとする(因みに「東京五輪は中止!ロンドンで開催!」なんてmailOnlineの1記事がソースでしかないし)

チョンモメンとかジャップとかネトウヨとかトンキンとかネトサポとかパヨクとかチョンとかオタクとかゆとりとか上級国民とか工作員とか火消しとか煽りに使えそうなものはなんでも道具にして何処にでも火を付けようとする(ソースを疑問視しただけで工作員扱い)

更に面倒臭いことにアフィチルはアフィカスの対立煽りやらゴミカスみたいなノリを鵜呑みにしてそのまま真似してしまうから最後には板自体の空気までどんどん悪くなる。だからアフィカスだけでなくアフィチルも嫌われる。

挙句には不確実なソースでも勝手に確定扱いしてみたり自作自演から捏造までしておいて「ネットのクチコミですから」って言いわけして文責を逃れる。

ネットのクチコミということにしておけば個人ブロガが記事を書くよりも不特定多数の意見としての信憑性が高まるから利用するだけ。結局はアフィカスって手柄は欲しいけど責任を取るつもりはないわけ。

尚且つそのまとめかたも偏りがあるから2ちゃんねるの外側にまでおかしな方向で拡散される。

保守速報もはちま起稿もやらおんもそうだけどアフィカスっていつも似たような手法でPV数とレスを稼ごうとするんだよ。そういうことをして儲けるクズがアフィカス。

嫌儲のスレは他板にロンダされるしワッチョイ付きで(例えばジャップ速報みたいなふざけたアフィカスに)無断転載されることすらある。アフィカスはマスゴミ以下の害悪でしかないまさに2ちゃんねるの癌。

77 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:43:56.19 ID:hhwKFaO50.net
クラッチを指して「エンジン周り」と言っちゃうようなカスが偉そうに嘘を吹聴して回るなよカス

78 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:44:05.57 ID:E0JNuRO7a.net
>>73
じゃあギアチェンジ下手ならマニュアルのが痛めやすいんやないの?

79 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:44:54.88 ID:t/2TL5TGa.net
やめてくれ
ちな電車運転士

80 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:45:33.93 ID:NRAeR86qa.net
>>77
これ

81 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:45:39.86 ID:PkS26hTr0.net
サイドなし坂道発進出来ないと坂道での渋滞や出口が上り坂になってる駐車場とかめんどくさいぞ

82 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:45:48.99 ID:hhwKFaO50.net
>>78
シフトチェンジが下手よりスポーツ走行のほうがクラッチは傷みやすいというくらいのレベル
第一、クラッチの消耗が早かったとしてもエンジン周りがそれで痛むということは無い

83 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:46:30.60 ID:vY1t4fR90.net
>>79
直前横断されるよりマシやろ

84 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:46:31.06 ID:FpHlvW02d.net
マニュアルのがオートマより安いんだろ?
部品交換が頻繁とするならどっちがトータル安いの?
キロにもよると思うが

85 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/04/19(水) 16:47:36.13 ID:FpHlvW02d.net
>>79
飛び込んでくる人の影を見て急停車するけど誰もいないという話はマジ?

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