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JR6社経営難易度wwwwwwww

1 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 14:40:14.74 ID:ZvDfckre0NIKU.net
JR東日本 VERY EASY
JR東海  EASY
JR西日本 NORMAL
JR九州  HARD
JR四国  VERY HARD
JR北海道 HELL

951 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:09:54.16 ID:HJW6JUtb0NIKU.net
>>941
「札幌圏赤字」ってのもなあ
学園都市線なんか含んでたらそら赤字にもなるわ
小樽〜札幌〜江別/新千歳だけでみたらさすがに黒字なるやろ?ならんの?

952 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:09:54.86 ID:kmxOxZOHaNIKU.net
東京はJR6社が集まる都市やで
東海東西日本北海道は新幹線が来るし四国は高速バスが来る
九州は卵売っとる

953 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:09:56.85 ID:JXR92u8OaNIKU.net
ナイトメアモードやな 北海道は

954 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:10:14.71 ID:zqCri7NXdNIKU.net
>>947
103系も終わりやね

955 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:10:21.92 ID:KUzOkkd20NIKU.net
>>937EHてそういう理由であんなくっついた形なんか

956 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:10:27.94 ID:qYSgQMe10NIKU.net
>>940
昼得「よろしくニキーwwwwwww」

957 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:10:32.23 ID:VO0bQdFuaNIKU.net
>>951
都合のいい切り方しても黒字にならないから問題

958 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:11:00.99 ID:a6zJEpR60NIKU.net
>>934
旅にしてみりゃ維持コストかぶって使わせてやっとる感もあるんやろな
なかなか難しいんやな

959 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:11:07.90 ID:+AEVzSsmdNIKU.net
>>954
まだ大和路線があるからセーフ

960 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:11:14.13 ID:r9yiV6P20NIKU.net
>>948
これ叩かれるの度々見るけど
H級を1両分と言い張る方に無理がある

961 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:11:19.97 ID:lCAS7KoHdNIKU.net
九州民やけどJR九州が卵売ってるの草生える

962 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:11:49.48 ID:OE4PnakU0NIKU.net
jR九州は西鉄買収して博多ー天神間の開通はよ

963 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:11:50.27 ID:B4uG5r9B0NIKU.net
>>960
ただ通過してるだけなのに暴利むさぼってるのが問題やろ

964 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:12:00.24 ID:zqCri7NXdNIKU.net
>>959
201系「ワイやぞ」

965 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:12:04.83 ID:aPh3CYWa0NIKU.net
>>939
リニア開通したら今の超過密ダイヤも大分緩和されるだろうからちょっと期待してる

966 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:12:09.68 ID:HJW6JUtb0NIKU.net
そういやEH200やEH500が東海から出禁くらってるって噂は本当なんか

967 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:12:32.93 ID:nD0z00PUaNIKU.net
>>956
けど、私鉄にも昼間回数券や土休日回数券あるしな

968 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:12:33.70 ID:WfS7BlFB0NIKU.net
ギレンの野望アクシズVの難易度HELLって実はVERYHARDより簡単らしいで

969 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:12:41.48 ID:SEhR8EcT0NIKU.net
>>959
大和路線で103系あんま見いへんで
奈良線はよく見るけど

970 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:12:45.75 ID:KUzOkkd20NIKU.net
>>954
阪和のやつらも駆逐されるし羽衣線も羽衣駅が4両対応工事するとかいう噂あるしもう原型も希少種になるやろうな

971 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:12:47.79 ID:qYSgQMe10NIKU.net
>>960
日頃から貨物を苛めまくってる東海さんサイドにも原因が

972 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:12:56.15 ID:fNEecnt4dNIKU.net
新幹線技術を中国に売り飛ばした国賊はどこだっけ?

973 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:12:56.15 ID:fmzfVJq7dNIKU.net
>>963
貨物なんて間を縫って走らせてやってる立場やん
なぜそこまで高慢な態度をとれるのか

974 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:13:03.31 ID:LEC5e41h0NIKU.net
>>966
倒壊「通してもいいけど機関車2両分の金貰うでな」

975 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:13:03.64 ID:nD0z00PUaNIKU.net
>>961
ドラッグイレブン買収したりもしたな

976 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:13:11.75 ID:an1dxaIS0NIKU.net
宇治に行くのに電車乗ったら
ガチの扇風機付きの電車で笑ったんやが

977 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:13:16.29 ID:EENfY6h5rNIKU.net
NTTみたいに東西2社でええ

978 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:13:23.37 ID:E6cYh6/K0NIKU.net
関西は私鉄強いけど
JRがシェア半分取ってて
さらにちょっとずつ伸ばしてるよな確か

979 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:13:28.66 ID:r9yiV6P20NIKU.net
>>963
今までF級を×2だったのがH級×1になったら使用料半減しろってのが暴論やろ
きっちり軌道はダメージ受けるんやから

980 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:13:40.04 ID:nD0z00PUaNIKU.net
>>976
簡易冷房改造だと扇風機併用

981 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:13:44.97 ID:B4uG5r9B0NIKU.net
>>973
> 貨物なんて間を縫って走らせてやってる立場やん
> なぜそこまで高慢な態度をとれるのか

たった二行で自己矛盾する東海
何のサービスもせず新幹線通してるだけで暴利むさぼる東海とか全員殺して西日本の敷地にしてまえばええねん

982 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:13:52.43 ID:HJW6JUtb0NIKU.net
>>973
貨物走らんと本とか宅配便とか農産品とか届かんから結構困るやろ
もうちょい貨物は立場向上すべき

983 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:14:01.34 ID:CO+o93BSdNIKU.net
わい日本酒好き、留萌〜増毛が廃線になって無事死亡。

984 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:14:09.94 ID:zqCri7NXdNIKU.net
>>970
最後まで残るのは加古川か播但になりそうやな

985 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:14:24.58 ID:y8XXl+7+0NIKU.net
JR北海道は社員自体アレだしなあ

986 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:14:39.05 ID:nD0z00PUaNIKU.net
EF200のときに最強の機関車つくったら、東海に怒られたな

987 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:14:40.24 ID:r9yiV6P20NIKU.net
>>966
そうでなかったら中央西線のEF64は息してないやろ

988 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:14:41.78 ID:Ssr9B0qZ0NIKU.net
>>944
国鉄がjrになる際に貨物は単独で経営出来るわけがない
数年たったらjrに吸収させるつもりなので線路は旅に持たせた
ついでに国鉄の借金もかぶせて経営安定基金も渡さなかった

いざ民営化してみると意外にもやっていけるやん!だったけど安定基金も線路もない貨物会社が誕生ってわけ

989 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:14:50.64 ID:PzZBAQzJ0NIKU.net
根室本線の白糠あたりって津波きたら線路全部流されるよな

990 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:14:56.82 ID:+AEVzSsmdNIKU.net
>>984
加古川原型無さすぎ

991 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:15:00.06 ID:XGuscw+D0NIKU.net
細分化して個別に労組を粉砕したんやからそろそろ東西2つぐらいに統合したらええ

992 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:15:00.74 ID:qYSgQMe10NIKU.net
>>979
なおそんなこというのは東海だけの模様
西日本も東日本も北海道も九州も1両分として計算

993 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:15:17.54 ID:KUzOkkd20NIKU.net
>>984
和田岬も207系に置き換えそうよな短編成化でもして

994 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:15:23.41 ID:nD0z00PUaNIKU.net
>>985
というか会社もらうと悪い
稚拙に組合分断しようとして失敗、みんなにうらまれた

995 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:15:37.90 ID:B4uG5r9B0NIKU.net
>>992
新幹線以外全部消滅しろというスタンスやからな

東海「日本経済なんかどうでもええんや、金だせ!」

996 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:15:45.08 ID:HJW6JUtb0NIKU.net
>>988
貨物に九州並みの安定基金あったらとっくに上場しとったやろな
リアルに北海道は貨物が経営する話になったかもしらん

997 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:15:45.97 ID:r9yiV6P20NIKU.net
>>971
いじめてるって具体的になんや?
レールカーゴのことなら100km/h制限受けて当然やと思うで

998 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:15:47.44 ID:LEC5e41h0NIKU.net
なんで桃太郎は中央西線に来ないんや

999 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:15:55.87 ID:a6zJEpR60NIKU.net
>>988
はんばっとるやん貨物(涙)
これは兄たちが悪い

1000 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/09/29(木) 16:16:13.84 ID:CO+o93BSdNIKU.net
>>994
社長自殺

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