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【悲報】リニア、京都に通らん模様

1 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:22:19.19 ID:t9pT6mBGd.net
リニア中間駅は奈良 JR東海「京都だとカーブきつい」
2016年6月9日19時03分
http://www.asahi.com/articles/ASJ6865HLJ68OIPE02F.html?iref=comtop_8_01

 JR東海は、リニア中央新幹線の大阪延伸を前倒ししても、中間駅を奈良市付近とする今の計画を変更しない
方針だ。京都の政財界が求める京都経由のルート案には応じない。カーブがきつくなって走行速度が落ちるなどの
弊害が出るためで、新たに国の低利融資の支援を受けても、ルートの維持は譲れないという。

 国がJR東海と話し合って決めたリニアの建設計画では、東京・品川から新大阪までに通る各県に、一つずつ
中間駅を設ける。新大阪の一つ手前の駅は「奈良市付近」と明記。これに対し、ルートから外れる京都市などは
「日本文化の発信拠点として世界中の人が訪れる地を通らないのは大きな損失」などと主張し、変更を求めてきた。

 これまでJR東海は品川―名古屋間を2027年に開業し、さらに45年に大阪まで延伸する予定だった。ただ、
国がリニア向けの低利融資制度をつくって建設を支援する方針を今月に打ち出したことから、JR東海も延伸時期を
前倒しする方向で検討に入った。

2 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:22:51.62 ID:NKM7oz4qM.net
奈良に金持ちの地区作ればちょうどええやん

3 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:23:23.42 ID:jqTXjuH3d.net
やったぜ

4 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:23:24.35 ID:ffMfFDO0x.net
きょ〜ん(笑)

5 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:23:30.62 ID:Y2RHwHS9M.net
リニアに合わせてアクセス鉄道作ればいいじゃん

6 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:23:39.57 ID:dpFZ5NzL0.net
流石東海やで

7 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:23:41.08 ID:NKM7oz4qM.net
というかどっちにしろ名古屋乗り換えなんやろ?

8 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:24:53.31 ID:jqTXjuH3d.net
京カス、冷えてるか

9 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:25:01.40 ID:T+T2iVerM.net
京都だとカーブがキツイ(すっとぼけ)

10 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:25:18.11 ID:jSYsu9+d0.net
奈良通ったほうが曲がりがきつくなりそうやのに不思議やな

11 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:25:32.80 ID:s/A+AqoQ0.net
当たり前や!

12 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:25:40.92 ID:dJ/hDzLR0.net
北陸新幹線通るしええやろ

13 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:25:57.61 ID:w1ty9mGh0.net
残当アンド残当

14 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:26:15.15 ID:s/A+AqoQ0.net
京都のどこかなら分かるけど
京都駅を通れって言うんやろそれは無理や
京田辺で我慢そろ

15 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:26:23.18 ID:gExwc4Sd0.net
別にいらんくね?のぞみ止まるんやし

16 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:26:42.18 ID:+gmxxRyt0.net
そらまあ、繋ぐべきは京都ではなく新大阪な訳やしな
そこをゴールに据えて線を引いたら、京都は外されるんやろ

17 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:26:45.40 ID:klvk3GBk0.net
やったぜ
ちな三重県民
で三重は止まるの?

18 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:27:04.87 ID:NxiFPFMy0.net
は?

19 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:27:45.35 ID:G86spnEA0.net
>>17
1県1駅らしいから、止まるんちゃう?

20 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:28:20.09 ID:DY241hN20.net
>>7
マ?

21 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:28:53.28 ID:+gmxxRyt0.net
新大阪 京都 名古屋

これらの駅を経由するように線路を引け
これじゃ今と大して変わらんルートになるんちゃう?

新大阪と名古屋は一直線に結べるのだろうけど
そのルート上に京都は無い

22 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:29:02.44 ID:jSAQXoOP0.net
奈良民やけど、どうせクソ高いやろうから要らんわ

23 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:29:27.70 ID:pl8v58vk0.net
元々京都と言っても木津川市か精華町でほとんど奈良市と変わらん位置なんやろ?

24 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:29:37.52 ID:s/A+AqoQ0.net
>>22
奈良県民は相手にされてないぞ
名古屋と大阪の間に一駅必要やから置くだけや

25 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:29:46.52 ID:klvk3GBk0.net
>>19
止まるとしたら何処だろ?
ルートを見る限り亀山やろなぁ
できれば伊賀がいいが

26 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:30:08.92 ID:DY241hN20.net
>>22
1000円アップくらいちゃうかったっけ

27 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:30:15.20 ID:YiQi3cp60.net
というか停車駅なんて品川名古屋新大阪だけでええわ

28 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:30:15.55 ID:k9+OR/k80.net
祝園あたりにできそう

29 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:30:55.65 ID:gs8TQKpC0.net
>>25
亀山みたいやな

30 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:31:06.47 ID:DY241hN20.net
新大阪って土地あるの?

31 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:31:11.69 ID:/vDGQ7k6a.net
>>14
同志社大学の勝利やんけ

32 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:31:19.40 ID:C9bJbZlRa.net
リニアなんて赤字確定のクソゴリ押し電車なんぞいらんやろ

33 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:31:37.96 ID:DY241hN20.net
世界の亀山か

34 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:31:39.33 ID:dpFZ5NzL0.net
>>30
どうせ地下やし

35 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:31:52.48 ID:ytgxtPjtd.net
>>5
名古屋で既存の新幹線に乗り換えてもらえばええやろ

36 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:32:05.15 ID:T7x/9saj0.net
>>25
亀山じゃどちらからも近すぎて作られなさそう
そもそも亀山で下ろされても困るし

37 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:32:14.84 ID:DY241hN20.net
>>34
ああ平地もずっと潜るのか

38 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:32:34.61 ID:k9+OR/k80.net
>>30
絶対ない
地下も柔らかすぎて開発不可能らしい

39 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:33:13.82 ID:NteQAi8Dp.net
京都「リニアの実験?お断りじゃカスよその糞田舎でやれや」
JR東海「ほげ…」
奈良「ええんやで」
JR東海「ありガッツ リニア出来たら奈良通すンゴ」
奈良「ありがとやで〜」
京都「いやいやいや待てや 利用者は京都>>>奈良やから収益考えたら京都通すやろ」
JR東海「ダメです」
京都「ほーん 死ね」

40 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:33:24.27 ID:r8zPCXV00.net
や奈N1

41 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:33:26.65 ID:e2IAkm5Jd.net
京都に通らんってなんや?あ?「京都を」やろ?まーたク/ソチ.ョンがスレ立てしたのか

42 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:33:28.98 ID:dpFZ5NzL0.net
>>38
あれで柔らかい言ったら東京の地下機構とかほぼ作れなかったことになるぞ

43 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:33:33.30 ID:M/r3FVVP0.net
>>27
運転本数は毎時5本でそのうち4本はそれやで

44 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:33:39.40 ID:e2IAkm5Jd.net
死ねクソ

45 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:34:01.26 ID:Qt644wyW0.net
大阪から京都めっちゃ近いんやしいらんやろ

46 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:34:28.16 ID:xTeiF+zR0.net
ぶぶ漬けいかがどす?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

47 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:34:35.36 ID:jSYsu9+d0.net
新大阪に接続しないで関空直通にできないものか

48 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:34:39.56 ID:0qqTZL2J0.net
そもそも新幹線の上位なんだから東京名古屋新大阪だけでいいんだよ

49 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:35:02.95 ID:l5uliCJB0.net
それより一県一駅とかいうアホみたいな利権政治やめよう
日本全体の利益を考えて計画してくれ

50 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:35:15.89 ID:aAgIw0nB0.net
>>28
草生えるわ

51 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:35:34.92 ID:MgmpOtin0.net
京都民やけど
リニアいらんねん

52 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:35:49.57 ID:8jTSPDgad.net
そもそも品川ー新大阪だけでええんやぞ
名古屋もいらんわ

53 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:35:56.02 ID:Mr682TnA0.net
途中駅ゼロが乗客の総意

54 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:36:00.61 ID:l5uliCJB0.net
>>47
やるなら北陸新幹線でそれにするのがええんちゃう

55 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:36:26.08 ID:k9+OR/k80.net
>>42
新大阪で地下街とか聞いたことないし
肝心の地下鉄も高架にせざるを得んほどやから相当よ

56 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:36:44.84 ID:h+9J6sX8a.net
木津と高の原のどっちかやろ

57 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:37:10.47 ID:l5uliCJB0.net
そもそも東京-大阪間の客から上がる利益を東海が丸取りとかいう矛盾
封建時代の関所か!

58 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:37:23.28 ID:MgmpOtin0.net
だいたい京都駅より南は京都ちゃうし

59 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:37:25.22 ID:h6yE+Koq0.net
これ長野民と京都民がゴリ押し激しいんやっけ

60 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:37:44.13 ID:dpFZ5NzL0.net
>>57
時代的にはそっちのが正しいだろ

61 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:37:46.65 ID:pl8v58vk0.net
>>55
地下鉄が高架なんは淀川の下潜れんからちゃうの?

62 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:37:55.14 ID:ntcnoyohK.net
そんなに速くされたら日帰り出張になってウザいわ

63 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:38:12.66 ID:RmCKPM0s0.net
三重県に30年以上前から
リニアを亀山に!って看板立ってるんだがマジで実現するのか

64 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:38:24.39 ID:FvfXNOEQE.net
やったぜ
元々奈良は自分で負担しても良いから来て欲しいってたのに、JRが負担しますって言ったとたんに京都がしゃしゃり出てきたから残念でもないし当然や

65 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:38:25.12 ID:l5uliCJB0.net
>>42
ここ数千年レベルの最近の堆積地ちゃうんか

66 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:38:40.43 ID:+gmxxRyt0.net
国鉄民営化はともかく
分割のやり方は失敗やしな 三島会社と東海はいらん
その反省があったからか、高速道路は上手く綺麗に割った

67 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:39:33.56 ID:dpFZ5NzL0.net
>>66
言うほど綺麗か?
あれも中日本高速道路で東京大阪間支配されとるやん

68 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:39:39.82 ID:aqq9V4NY0.net
は?

古都やぞ!

69 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:39:40.04 ID:w/DWZZPk0.net
そもそも奈良県は計画初期からお金出しますって宣言してた古参や
京都がリニアリニア言い出したのはつい近年(しかも金出さない)
そら無理やろってみんな思ってる

70 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:40:18.80 ID:/+ZdSm8L0.net
京都で地下掘ったら遺跡出てきて計画後ろ倒しになりそう
京都市営地下鉄がどうやって掘ったのかは知らんが

71 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:40:23.84 ID:sF2nEoc+0.net
ずっとトンネルならつまらんから乗りたくない

72 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:40:52.79 ID:rfdgWCNd0.net
実際、京都に通した方が良くね?
奈良に行く用事とかあるか?

73 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:41:00.73 ID:/vDGQ7k6a.net
中央本線→関西本線って感じにリニア通るってことでええんか?

74 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:41:10.32 ID:C++0M1Dt0.net
嫌でも仕事で乗ることになる

75 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:41:12.48 ID:N2MAFWCf0.net
どうせ30年くらい先の話やろ

76 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:41:23.57 ID:z6ZOpYGB0.net
???「松本か伊那通せ。飯田なんて誰も使わん」

77 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:41:27.39 ID:I6rgVFDY0.net
>>70
それいったら奈良の方が断然多いと思うけど

78 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:41:49.09 ID:ZeJzE88+0.net
近鉄と接続するんかな

79 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:41:54.36 ID:I6rgVFDY0.net
京都なんてクソ田舎わざわざ通す必要ねーわ

80 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:41:57.76 ID:/+ZdSm8L0.net
>>43
東海道新幹線とかアホみたいに本数出してるけどリニアは毎時5本で客さばけるのか?

81 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:42:01.57 ID:oLtmvS1ha.net
>>70
奈良のほうが出てくるんやで

82 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:42:16.87 ID:dpFZ5NzL0.net
そもそも民営化で東海できた時は一番借金背負わされて録に収益上げれない会社筆頭だったんだよなあ
それを企業努力で黒字化できたんだからほんと見る目無いわ

83 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:42:29.79 ID:verwn0wZd.net
2045年にはリニアは時代遅れになってるやろ

84 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:42:56.96 ID:ntcnoyohK.net
新幹線の駅と同じやろ
何もない雑魚駅の運命なんか悲しいもんやで

85 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:43:01.47 ID:qyWVok6j0.net
奈良は日本文化の発信拠点じゃないのかと

86 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:43:01.49 ID:7cNbxzQT0.net
儲かってるなら全席にコンセントつけて欲しい

87 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:43:04.77 ID:/rJ2JTS50.net
>>72
京都で了承したとして、今度は景観やルートで揉めに揉めるのが目に見えてるやん。名古屋〜大阪で充分集客は出来るやろうし、目に見える地雷に突っ込みはしないやろ。

88 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2016/06/10(金) 01:43:13.93 ID:/vDGQ7k6a.net
>>83
リニアが時代遅れになっても徳島には電車すら走ってなさそう

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