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朝6時頃から電車に乗ってる奴wwwwwwwww

1 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:14:13.18 ID:RQm6mNa1p.net
出勤早すぎやろ

2 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:16:12.66 ID:j3uLoKA80.net
満員電車より早起きの方がマシや

3 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:18:08.51 ID:65H/Qr2i0.net
>>2
ほんこれ
気分もええしな

4 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:18:48.16 ID:60zQ8Fw+0.net
>>2
ぐうわかる

5 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:20:05.82 ID:33osW1kE0.net
>>2で終了

6 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:20:17.14 ID:gnk97Vpw0.net
早起きすると目が覚めたころには清清しいしな

7 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:20:40.76 ID:nYcj9qAZ0.net
出勤早いんやろ

8 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:21:11.69 ID:/Qu38Gx8d.net
電車って2階建構造にすれば倍の旅客数運べるのにな

9 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:22:04.75 ID:e5yHZVhF0.net
朝帰りやぞ

10 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:22:22.66 ID:Hh3gAjzbx.net
座席座りたいんで

11 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:24:21.85 ID:gnk97Vpw0.net
>>8
乗り降りで遅延連発しそう

12 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:25:24.71 ID:+ud0ddsG0.net
電車降りたらどこで時間潰してる?

13 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:26:03.75 ID:/Qu38Gx8d.net
>>11
若しくは30両編成くらいにするとか

14 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:27:14.80 ID:heOe3rRFp.net
>>13
駅全部広くせなあかんやん

15 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:27:18.56 ID:sNWXGZFU0.net
片道2時間半やぞ

16 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:27:26.82 ID:/Qu38Gx8d.net
前の15両と後ろの15両を駅ごとに交互にプラットフォームに接着させれば乗客を均等に分散させられるのに

17 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:27:52.58 ID:UBOQlwtSE.net
まるで二階建て車両が存在しないみたいなレスはなんなん?

18 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:28:30.72 ID:gnk97Vpw0.net
>>13
水道橋-飯田橋区間とか端っこ同士が両駅に着いてしまう

19 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:29:01.69 ID:/Qu38Gx8d.net
>>14
例えばa駅には前の10両、b駅には真ん中の10両、c駅には後ろの10両っていう風にトランジット切り替えながら運行すれば分散させられる

20 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:29:11.90 ID:l3Ii2RI90.net
>>8
京阪は二階建ての時あるな

21 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:29:27.27 ID:bw5wkg1A0.net
>>15
これはアホやろ

22 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:29:52.98 ID:44QiwglJ0.net
環状線ぜんぶ車両ににすりゃええのに

23 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:29:53.63 ID:iz876PjYK.net
ちょっと頭使うと座れる時間帯(始発など)に辿りつくんよ

8時〜9時に利用するなんて馬鹿だけ

24 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:30:29.96 ID:/Qu38Gx8d.net
>>18
5両ずつで停車駅を変えるとか

25 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:31:09.55 ID:/Qu38Gx8d.net
>>20
マジかよやるなおけいはん

26 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:32:21.50 ID:44QiwglJ0.net
京阪で下段に乗ると素敵な風景が目に飛び込んでくるで

27 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:33:03.65 ID:fEmnZV5E0.net
山手線一周するくらい長い車両で運行したらええんちゃう?

28 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:33:15.25 ID:8RQWXUaJ0.net
>>2-5
早く着いて会社でなにするん

29 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:33:37.81 ID:heOe3rRFp.net
>>19
それ結局混むんじゃないですかね…

30 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:33:51.29 ID:gnk97Vpw0.net
>>27
もう車両を全駅連結させればええ
1駅ずつずれるだけや

31 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:34:55.74 ID:UBOQlwtSE.net
故障したら?

32 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:35:51.25 ID:/Qu38Gx8d.net
>>29
なんでやねん 空間が3倍に増えてるんやで

33 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:36:46.93 ID:l3Ii2RI90.net
京阪は下に乗ったらホームより低い
あとは分かるな

34 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:40:16.63 ID:Jxiy2WSfM.net
>>28
寝るなり、本読むなりなんでもできるやろ

35 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:40:55.82 ID:Q+BFAFemp.net
ワイ自転車通勤、高みの見物

36 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:41:02.63 ID:eTweOqj+0.net
マジレスすると車庫にはいらない

37 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:41:05.61 ID:65H/Qr2i0.net
>>28
オナニーやで

38 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:41:22.66 ID:nx/kt6JWa.net
死んだ顔してる奴は朝帰りやな

39 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:41:28.10 ID:m0jeavLK0.net
朝のラッシュ時の電車なんて乗ったことないや
やっぱ臭いんやろか?

40 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:41:44.90 ID:3SluDrpr0.net
>>19
a駅から乗ってc駅で降りたいときどうすんねん

41 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:41:48.86 ID:+ud0ddsG0.net
7時に仕事始めてさっさと帰りたい

42 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:42:41.22 ID:r7sAJ4b30.net
結局は車両の扉の数とホームの幅と階段の大きさに左右されるやん

43 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:43:39.66 ID:Ub+z6j5h0.net
実際のところ東京に勤めてる人間って30年前より100万人増えてるんだから
駅とか広くすべきだと思うんだけどな
なんで30年前のままなのか意味が分からない

44 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:43:54.31 ID:3SluDrpr0.net
>>41
下痢ちゃんが今年の夏は7時半始業を推奨するらしい

なお残業が増えるだけなもよう

45 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:43:58.44 ID:pTC3vXuAa.net
【野球】DeNA再浮上の使者?ヒゲのポンセがハマスタに [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1429565662/

46 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:44:15.49 ID:Jxiy2WSfM.net
>>13
山手線とか走ってる電車全部つなければええんちゃう?(適当)

47 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:45:37.01 ID:0tuP9Im3M.net
朝帰りやぞ

48 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:46:05.15 ID:KTr/T2Kj0.net
ラッシュのとき、油ギトギトのバーコードハゲ親父にぶちぎれそうになる
チビの汚い頭が自分のアゴ下にきたりすると最悪
頼むからスキンヘッドにして
オッサンは誰からも支持されてない髪型をやめろ

49 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:46:37.45 ID:/Qu38Gx8d.net
>>40
車両内に専用通路or車両間移動のルールを作ってc駅への車両まで移動するんや

50 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:46:53.52 ID:zZS+MFTzH.net
二階建てはドア数が減って乗り降りに支障が出るんやで

51 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:48:14.84 ID:r7sAJ4b30.net
>>49
ラッシュの混雑の度合いを分かってて言ってるんですかね…

52 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:49:02.30 ID:eTweOqj+0.net
>>39
臭くはないがマジで一ミリも動けん

53 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:49:52.16 ID:/Qu38Gx8d.net
>>51
例えば車両空間が10倍になればスカスカになるやろjk

54 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:50:20.28 ID:/Qu38Gx8d.net
>>46
ええんちゃう
一度に大量に運べばええねん

55 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:51:08.69 ID:NatGIDiQr.net
>>53
なお結局階段付近は混む模様

56 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:51:13.10 ID:9BEp8Zkk0.net
>>43
路線も増えてるぞ

57 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:51:15.83 ID:zZS+MFTzH.net
日本の在来は線路の幅が狭いから列車も狭いんやろ
新幹線と同じにしてれば

58 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:51:45.20 ID:dCvhKGFHd.net
6時台から満員電車なんですが

59 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:52:03.38 ID:Q8t39ET00.net
全部つなげて動く歩道みたいにするのけっこうイケるんちゃう?
急ぐ人は車内歩けばええんや

60 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:52:31.62 ID:N1Z1whvpp.net
>>57
京急「・・・」

61 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:53:10.49 ID:/Qu38Gx8d.net
>>55
階段付近が混もうが知ったこっちゃない。一番のストレス問題は超満員の車両内

62 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:53:44.51 ID:Jxiy2WSfM.net
>>59
どうやって降りるんですかねぇ

63 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:53:47.07 ID:ZJhw073op.net
ええやんJCの身体に密着できるんやから

64 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:55:36.91 ID:Q8t39ET00.net
>>62
観覧車やエスカレーターもイケるからセーフ

65 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:55:45.18 ID:NatGIDiQr.net
>>63
ほんこれ

66 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2015/04/21(火) 06:55:54.70 ID:itoJg7ie0.net
そんなのはアフィカスやろ

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