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米カリフォルニア州「2035年にハイブリッド車も販売禁止にするわ」

1 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:27:32.01 ID:0MQ0efRdd.net
米カリフォルニア州の環境当局は25日、2035年にガソリンのみで駆動する新車の販売を全面禁止する新たな規制案を決定した。26~35年にかけて段階的に電気自動車(EV)などの販売比率を高めるよう各自動車メーカーに義務付ける。州内の新車販売の10%強を占めるハイブリッド車(HV)も35年以降は販売禁止とする。HVを得意とする日本車メーカーは戦略変更を迫られる。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2509E0V20C22A8000000/

2 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:28:20.41 ID:0MQ0efRdd.net
トヨタさん

3 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:29:58.24 ID:0MQ0efRdd.net
もうEV作りまくるしかないな

4 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:31:26.99 ID:CHodRvl90.net
全固体電池も量産しまくってるころだな

5 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:31:48.40 ID:PWEk4GjV0.net
しゃーない切り替えていけ

6 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:32:39.99 ID:j8QXN88t0.net
カリフォルニアはいかれとるからな
所謂意識高い系の金持ちしかおらん

7 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:34:05.61 ID:PWEk4GjV0.net
>>6
まあ確かにカリフォルニアがEV一色になってもテキサスではデカいアメ車にガソリン注いでそう

8 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:36:50.04 ID:TXHf1oIu0.net
さすがに2035年には色々と状況変わってるやろ

9 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:37:20.43 ID:E7t/TGkK0.net
テスラ株持ちワイ笑いが止まらない

10 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:38:02.32 ID:PWEk4GjV0.net
>>9
EVと言ったらテスラみたいなとこあるしな

11 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:38:42.75 ID:zoHzTJnId.net
EVへの完全移行は失われる雇用が大きすぎて失敗に終わるか
大幅に延期されるとおもうわ
実用性でも疑問符がつくし

12 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:38:51.12 ID:VOBLgccta.net
その頃にはもうトヨタは水素にスイッチしとるやろ
ガソリンハイブリッドなんてもう諦めとる

13 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:39:57.71 ID:zoHzTJnId.net
EVを好む層はそもそも車がなくても生活に困らん層やからな
高級車じゃなくて実用車のEVが普及しないと説得力がない

14 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:40:43.00 ID:PWEk4GjV0.net
>>12
水素は無理やろ
水素ステーション少なすぎやし全然増えもせんやん

15 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:41:34.28 ID:PWEk4GjV0.net
>>13
日産のサクラ売れとるんとちゃうか?

16 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:42:03.66 ID:mrwMWM1Aa.net
>>13
これ、車が生活必需品の地域で普及せんとなんの意味もない

17 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:43:16.02 ID:KXdBItEl0.net
>>7
つーか昨年のアメリカでの新車販売の中のEVってわずか1%だからな
EVを推進してる国が世界的最低レベルという状態や
アメリカの意識高いごく一部の地域ではできるかもしれんが
35年だろうがアメリカ全土に普及は絶対無理だわ

18 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:43:38.55 ID:6UwhF1I50.net
>>15
実用車って言えばそうやけど、それはすでにメインの往復100キロ超える移動とかできる手段を持ってないとあかんからな
セカンドカーや

19 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:45:03.67 ID:zoHzTJnId.net
EVは明らかにガソリン車より利便性が劣る
利便性に優ってるなら政治的圧力がなくてもメーカーが勝手に作ってるはずやからな
EUが内燃機関のノウハウをもっているライバル国を潰したいという思惑があるやろうし
テック企業が修理の難しいEVを顧客に売りつけて利益を独占しようという目論見もあるやろう

20 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:45:09.69 ID:PWEk4GjV0.net
>>18
そうなんか
ワイは今でもそんなに距離走らんからそんなに走ってどこ行くんや?って思ってしまうわ

21 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:45:14.47 ID:VOBLgccta.net
>>14
水素技術は自動車だけじゃなくてカーボンニュートラル対策で市場規模が拡大していくから補助金とともにコスト下がって普及していくで

22 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:45:20.98 ID:6UwhF1I50.net
>>17
40年以上ずっと最も販売台数多い車種がフォードF150なのがアメリカやからな

23 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:47:12.17 ID:KXdBItEl0.net
>>19
スマホみたいに馬鹿にしてたら日本は乗り遅れるっていうけど
パソコンやスマホは国が支援しなくてもみんな欲しいから乗り換えたからな
今のEVは補助金やらが前提になっててEV自体が欲しいからって理由じゃないからわけが違うんよ

24 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:47:55.67 ID:PWEk4GjV0.net
>>22
あいつらピックアップトラック好きすぎやろ

25 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:48:04.43 ID:0x2qX8Mka.net
トラックとかもEVになるんか?

26 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:48:53.23 ID:PWEk4GjV0.net
>>23
でも移行への”流れ”みたいなのは既に感じる

27 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:50:48.45 ID:aXkyBrFKr.net
トヨタ本気のEVことbz4xさんはなんやったんや?

28 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:51:10.60 ID:jMome0dZd.net
サンフランシスコ限定ならともかく州全体でガソリンなしは無理があるでしょ

29 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:51:46.20 ID:PWEk4GjV0.net
>>25
いすゞ、EVトラックを今年度中に量産…ジャパントラックショー2022

https://response.jp/article/2022/05/13/357141.html

https://i.imgur.com/O6TnPnu.jpg

30 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:52:32.08 ID:bU/Rf/GP0.net
中国への依存が高まるね

31 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:52:45.02 ID:PWEk4GjV0.net
>>27
あれは流石にお粗末だったな

32 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:53:01.66 ID:jMome0dZd.net
>>29
航続距離と充電時間どんなもんなんやろ

33 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:53:03.19 ID:I8gFlpJb0.net
トヨタ「全方位戦略!でもEVは需要ないから作らないだけ😡」←こいつ

34 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:53:03.71 ID:g0/Uc4A60.net
日本のメーカー潰し始まってるけどどうすんのトヨタ

35 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:53:37.46 ID:6UwhF1I50.net
>>27
ホイールのハブボルト締結はすでにレクサスISとかでやっててそっちは問題起きてないけど逆に何があかんのやろな…

36 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:53:38.35 ID:KXdBItEl0.net
>>26
iPhoneのビッグウェーブも結局大衆が「欲しい」から起きたんだよ
EVにその魅力があるかっていうとそうとは思わんわ

37 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:54:59.64 ID:zoHzTJnId.net
>>32
航続100キロって書いてるから実用化はまだまだやな

38 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:55:49.78 ID:6UwhF1I50.net
>>36
すでにEV持っとる奴らも特権意識でガソリン車バカにしてるやつ多いのホンマに普及させる気ないやろ
自分らが魅力伝えていかなあかんのに逆撫でするような言動してどうするねん

39 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:55:49.97 ID:ClCAb0r/r.net
でニッケルとコバルトの量産の目処は立ったんか?
このままなんの対策もなければ金みたいな値段になりかねないけど

40 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:56:16.10 ID:E7vWvGw70.net
よっしゃ勝機は蒸気自動車や
ガソリン駆動より歴史あるんやし

41 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:56:36.21 ID:zoHzTJnId.net
>>36
けっきょく走る曲がる止まるの基本的な機能はガソリン車と何も変わらんしな
だったら便利なガソリン車でいいやんってなる

42 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:56:37.81 ID:ClCAb0r/r.net
>>37
トラックで100キロはしょぼすぎるな
とてもじゃないが使い物にならんやろ

43 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:56:45.27 ID:I8gFlpJb0.net
トヨタさん迫真の全方位戦略とはなんだったのか
HV作れるのにEV作れない訳ないだろとか息巻いてた連中はだんまりだし

44 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:56:49.10 ID:PWEk4GjV0.net
>>36
でももう実際に街中でEV結構見るようになったしなあ

45 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:57:36.87 ID:mrwMWM1Aa.net
>>37
ゴミやん、100キロなんて1日持たんやん

46 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:57:47.43 ID:6UwhF1I50.net
>>40
静粛性とか時速100km突破とか車というものが発明されてからしばらくの間はEVのほうが人気で性能も高かったの草生える

47 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 10:59:14.30 ID:KXdBItEl0.net
>>44
その見かけるのもあくまで補助金や環境意識という社会奉仕への精神によるところやろ
でもそれでは世の中の大半がEVにシフトする理由には足りないって言ってるんや
あくまでニッチな需要が満たされたらそこからは伸びん

48 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:01:06.14 ID:ClCAb0r/r.net
150万の補助金無くなっても大衆がEV乗るかって言ったら絶対に乗らんよな
無理やりEVブーム作り出そうとしてるところにかなり違和感あるわ
特に日本なんてどうやっても電気を確保できないんやし

49 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:01:42.90 ID:PWEk4GjV0.net
>>47
じゃあ水素とEVの混合社会になるんか?

50 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:02:53.64 ID:1FTH62DKM.net
車にガソリンエンジン乗せるような前時代的な愚行を許せるわけないよな
過去の遺物や

51 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:03:14.87 ID:Cv2szcwS0.net
マジかよ

52 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:03:29.60 ID:NeOMBkM20.net
>>43
作れはするけど売れないだけや

53 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:04:15.49 ID:Dc/nbncL0.net
飛行機とか船はEV無理やしガソリンだけ余るようになるやん

54 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:04:19.52 ID:zoHzTJnId.net
いまのところは権力で粗悪品の車を売りつけてるだけやしな
本当に良いものなら自然に普及してるはずや

55 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:04:23.73 ID:xfRE6QYpM.net
充電がネックなんだろ??????

屋根の上にバッテリーつけて
スタンドで即交換できるように何故しないのか????????

56 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:04:28.71 ID:xI1hHquWM.net
水素って電気分解以外で作れるのか?

57 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:04:50.13 ID:x/7sJKYD0.net
日本「いやいや、どう考えてもガソリンの方が環境にいいしエネルギーロスもないんだああああああ」

そういうことちゃうねんな
ジャップがちょっと技術高いってだけで覇権とって調子乗ってるからルール変えるでwってだけの話や

でもそこでガチギレしないだけ戦前の日本より偉いよ

58 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:05:09.24 ID:PWEk4GjV0.net
>>52
タイヤ取れちゃうからね
売れないわな

59 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:05:48.16 ID:QF2rtIbh0.net
>>48
乗用車に限って言えば発電は心配しなくてもええで
需要が産業用の電力と逆相関になるから

商用EVなんて現時点ではお伽噺やし

60 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:06:30.71 ID:Kl/1tcp8r.net
【毎日の健康の強力な味方!アブラナ科の野菜を食べよう】

〈アブラナ科ってどんな野菜?〉
キャベツ、ブロッコリー、大根、白菜、ブロッコリースプラウト、ワサビ、
カリフラワー、ルッコラ、ケール、小松菜、水菜、チンゲン菜など、スーパーで手に入る身近な野菜です。

〈どんな効果があるの?〉
イソチオシアネートという成分と抗酸化性ビタミンの働きにより、以下の効果が期待できます。
☆今の時期に嬉しい「免疫力アップ」
☆老廃物を排出「デトックス効果」
☆老化と生活習慣病を防ぐ「抗酸化」
☆肌や粘膜の荒れにも◎「抗炎症」
☆にんにくに並ぶ予防効果!「抗がん作用」

61 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:07:01.90 ID:zeICpO8TH.net
ガソリン車は無くならんやろ

62 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:07:09.89 ID:NeOMBkM20.net
>>39
リン酸鉄リチウムイオン電池ならニッケルもコバルトも使わずに済むんとちゃう?

63 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:08:05.50 ID:QF2rtIbh0.net
>>53
ナフサ需要はあるから問題ないんやない
製油所は作り直さんといかんやろうけど

64 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:09:10.07 ID:NeOMBkM20.net
>>56
天然ガスの改質でも作れる
製造時にCO2出るけど

65 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:09:13.32 ID:PWEk4GjV0.net
>>61
せやな未開の地一歩手前みたいなとこでは生き残るやろなあ

66 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:09:40.94 ID:66g/F9SZ0.net
EVなんて自国車は排気ガスモクモクでもセーフ!とか抜かすダブスタエセエコやしな
真面目につきあってたらすぐ手のひら返されて馬鹿をみるいつもの白人お得意のルール変更や

67 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:10:20.89 ID:/2cBpjdMd.net
>>64
クソゴミで草

68 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:11:10.38 ID:6UwhF1I50.net
超長期的にはポルシェとかのE-fuelが普及してくれるのを願っとるわ
これならより油の価格変動リスクを抑えれるし、硫黄分も減らせるみたいやし、既存のサプライチェーンがそっくりそのまま使えるからな
何もいきなりそれにするでもなく少しずつ販売されるガソリンの中に含まれるパーセンテージ増やしていくようにして生産規模もデカくしていけばええんやしな

69 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:11:12.96 ID:f1JKpdgZ0.net
たったの100キロしか走らんの?
2サイクルエンジンのバイク以下やん
わけわからんところで路上に立ち往生してそう

70 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:11:13.07 ID:zyDD+UXF0.net
>>11
失業率が大幅に上昇した後に雇用の流動性で経済成長する国が多いからそこはそんなに心配せんでええやろ
むしろ日本みたいな弱った雇用を守ろうとするほうが経済成長できひん
いわゆるゾンビ企業や

71 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:11:48.50 ID:KXdBItEl0.net
>>49
この状態のまま世界各国がみんな燃料機関の廃止を強行するなら
しぶしぶEVに移行してシェアが爆増するってことはあり得るで
でも歴史上そんなことができた例ってないからワイは目標が引き下げられて
35年以降もかなりの割合でガソリン車が走ってると思う

72 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:12:08.58 ID:zIyGKnGyM.net
>>70
これ
ジャップの悪いとこや
永劫治らんけどな

73 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:12:59.57 ID:uOPjzPwza.net
テスラ車にはスマホの3000倍以上の容量のバッテリーが乗ってるんだけど
こんな量のバッテリーを全世界の乗用車に載せるとなるととんでもない量になるよな
素人考えだけど貴金属とか全然足りない気がするわ

74 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:13:12.20 ID:KXdBItEl0.net
>>70
自動車産業なんか強い雇用やん
なにがゾンビやねん

75 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:13:23.72 ID:xvtjwdpEa.net
13年は十分期間置いてると思うけどな
それだけ期間置いてるなら十分転換間に合うやろ

76 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:13:55.58 ID:66g/F9SZ0.net
知るか馬鹿死ねって言っとくのがふざけたルール変更押し付けてくる白人との正しい付き合い方やで
もう精神的マウントつけてくることに躍起になってるからなあいつら、自分らの方が蛮族なのに

77 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:14:47.67 ID:I8gFlpJb0.net
>>70
いうて今大企業潰れて野に放たれるの50代のおっさんがメインやん
そいつら今更雇うやつなんておるんか

78 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:16:20.09 ID:NeOMBkM20.net
>>76
そしたら日本車のシェアが下がるやん
EVもある程度開発しといた方がええと思うで

79 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:16:56.51 ID:zyDD+UXF0.net
>>74
そいつらは次にEVに行って国が経済成長するってことや

80 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:17:40.80 ID:KwMa4Y1W0.net
脱炭素って迎原子力でしか解決できなくない?

81 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:18:24.54 ID:KXdBItEl0.net
>>79
産業の転換を簡単に考えすぎやろ
アメリカだってビッグ3が壊滅したときどんだけ被害を被ったか

82 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:18:35.72 ID:zyDD+UXF0.net
>>77
技術者はEV開発に行くやろうし使えないおじさんはそこらの工場に行けばええやろ
それで次の産業の空いたポジションに若者が参入して行くんや

83 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:20:06.64 ID:zyDD+UXF0.net
>>81
でもけっきょくは転換したやろ
韓国やって財閥潰れた後に経済成長しとるし
目先のリスクを恐れて未来の成長を選ばなかった日本だけが成長しとらん

84 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:20:47.39 ID:QF2rtIbh0.net
>>76
まんま日本のEV信者やん

85 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:21:48.05 ID:KXdBItEl0.net
>>83
転換できてないよ
デトロイトの空いた工場はそのままでゴーストタウンのようだし
転換とか関係なくアメリカ全体が成長できただけで
アメリカ全体で自動車産業がつぶれたことはダメージでしかない

86 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:22:37.88 ID:QUnTAxUoM.net
白人って負けたらちゃぶ台返すの好きだよな

87 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:23:25.26 ID:p8AK/pWO0.net
石油利権があるから無理やろ

88 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:25:15.73 ID:zyDD+UXF0.net
>>85
マクロとミクロの問題をごっちゃにしとらんか
例えば夕張が滅ぶ代わりに日本が経済成長するならそれはプラスやろ
成長するためのリスクを取れないから日本は成長しないしアメリカはリスクを選んだから成長し続けているんやろ

89 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:26:17.87 ID:no9qnT9h0.net
日本叩きしてるこどおじはそもそも車も買えないし免許もないやろw
障碍者手帳は持ってるだろうけどww

90 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:26:24.40 ID:IsGi5/gy0.net
実はあんまトヨタに実害ないんやで
規制値以外のハイブリッド車作れるのいまのところトヨタだけやし
https://i.imgur.com/lsPFQYg.jpg

91 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:27:03.85 ID:5sgKIe1Nd.net
ジャップどんどん追い詰められてて草

92 :風吹けば名無し:2022/08/26(金) 11:27:16.60 ID:3/NUcCfy0.net
カリホルニアとかいう意識高さに全振りして市民がひたすら迷惑する闇の街

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