2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

マニュアル車買ったワイにアドバイスくれ

1 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:37:04.00 ID:Vout0aqM0.net
発進時と1速〜2速のシフトチェンジの時に結構車体がガクンガクンなるんやがなんでや?

2 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:37:39.67 ID:Y5z2HcLEd.net
何で嘘つくの?

3 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:37:55.85 ID:AhZ/aqV90.net
下手やからやないの?

4 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:37:57.38 ID:Vout0aqM0.net
こんなしょーもない嘘つかねーよ

5 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:38:14.03 ID:Vout0aqM0.net
>>3
だからアドバイスくれって言ってんだろ
ガイジか?

6 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:38:41.13 ID:7ymPtFB/0.net
車種なんや
ハチロクか?

7 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:38:48.46 ID:JSe42FK50.net
半クラして駄目ならクラッチ見てもらえ

8 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:38:55.10 ID:Vout0aqM0.net
NDロードスター

9 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:39:00.17 ID:fUA3Xhda0.net
もっと回転数上げろ

10 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:39:00.19 ID:ncIPHSh70.net
そーっとやれ

11 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:39:06.40 ID:AhZ/aqV90.net
>>5
ATに乗り換えろや下手くそ

12 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:39:10.23 ID:i1+oCBped.net
油差せ

13 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:39:13.79 ID:MZyBUrXI0.net
かなり回転落としてから繋ぐんやで
一速から二速は大分ギヤ離れとるから

14 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:39:35.59 ID:PEISrPoy0.net
何で嘘つくの?

15 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:39:38.31 ID:M3MfctQa0.net
教習所で何習ってきたんだよ

16 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:39:38.73 ID:Vout0aqM0.net
新車だから油とかはない

17 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:40:05.27 ID:7ymPtFB/0.net
教習所でも最初そうなって乗ってるうちにならんなったんちゃうかぁ?

18 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:40:07.63 ID:hXgKZ7In0.net
半クラが下手なだけだろ
運転できないならATにしとけや

19 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:40:16.37 ID:Vout0aqM0.net
>>11
うっせ限定
>>13
発進時の1速から2速の話や

20 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:40:29.43 ID:Ap0sCgbi0.net
何で嘘つくの?

21 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:40:38.63 ID:gGKXX0Ep0.net
1万1000までキッチリ回せ

22 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:40:39.56 ID:RVw0Ckwg0.net
2速発進しなさい

23 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:40:43.46 ID:7ymPtFB/0.net
>>19
だからその話やろが

24 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:41:04.22 ID:7ymPtFB/0.net
紙にID書いてキー写せよ

25 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:41:17.81 ID:Vout0aqM0.net
>>18
坂道は完璧やから半クラが下手なわけでわない
1速から2速も半クラするもん?
なんかクラッチ減るからやめとけって言われたんやが

26 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:41:22.31 ID:7S4MYsnr0.net
回転数あってないだけやろ

27 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:41:28.00 ID:mS3R1ESn0.net
>>19
ダブルクラッチ練習しろ

28 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:41:42.38 ID:5BsULftP0.net
AT買わないからがくんてなるんや

29 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:41:52.56 ID:AhZ/aqV90.net
頭悪そうやなコイツ
運転以外も何やらせてもだめなんやろうな
ショボい教習車よりミッションがヘボい車乗ってるんやろうな

30 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:42:00.17 ID:7ymPtFB/0.net
>>25
坂道発進ができてなんで平地発進できんねん

31 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:42:09.26 ID:JB8STqQj0.net
>>19
加速時は一速は3500回転くらいまで回す
減速時はギアチェンジしたら半クラで回転数合わせる

32 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:42:32.35 ID:6YT0Pr1x0.net
2速で合わせず離したらそらそうなるやろ

33 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:42:33.12 ID:HjOpeu500.net
>>25
シフトアップは単に回転数があってないだけ
発進時は半クラが下手くそなだけ

34 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:42:52.92 ID:MZyBUrXI0.net
>>19
発進時も同じやで

35 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:43:04.23 ID:SAL5iH7Hp.net
教習所でしか乗ったことないけどぶっちゃけ2速発進でよくね?ダメなんか?

36 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:43:07.11 ID:Vout0aqM0.net
>>30
知らん
エンストはしないけどガクンガクンなるときあるんだ
1速から2速も半クラするもん?

37 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:43:14.17 ID:ypoEJFeM0.net
>>25
半クラあまりしない方がいいけど、全くしないのも良くないよ
1速から2速のときも多少は半クラしよう

38 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:43:17.34 ID:nLThGbeT0.net
エンジンの回転数しっかり合わせてるか?

39 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:43:45.09 ID:XyIfH0Oh0.net
別に2速いれんでも3速に入れたらええやん

40 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:43:50.17 ID:Vout0aqM0.net
エンジンの回転数が合うっていうのがイマイチわからん
どういうことや?

41 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:44:21.30 ID:7S4MYsnr0.net
>>35
一般車やと軽トラやらジムニーとかやと平気やけどロードスターならやめといた方がええと思う

42 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:44:29.58 ID:MZyBUrXI0.net
ギヤ低い時は急にクラッチ踏まん方がええぞ
加速度が抜けてから半クラにならない程度に素早く踏むとガクンとなりづらい

43 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:44:39.50 ID:M3MfctQa0.net
なんでそんな知識でMT買ったんや

44 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:44:50.01 ID:v+ksFQxN0.net
>>40
むしろそれでようMT買ったな
特別な理由でもあるんか

45 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:44:58.63 ID:AhZ/aqV90.net
>>40
お前免許もってんの?

46 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:45:07.67 ID:ypoEJFeM0.net
>>40
車によって違うけど、適正な回転数ってのがあるんやで
回し過ぎも回さな過ぎも良くない

47 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:45:09.19 ID:0BI6d4EUa.net
強化クラッチ入れろ

48 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:45:21.07 ID:RVw0Ckwg0.net
単にはよシフトアップし過ぎや

49 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:45:26.86 ID:B4h16Jmk0.net
>>40
はよ死ねウンコ

50 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:45:35.60 ID:JB8STqQj0.net
>>40
がっくんってさせないことや

51 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:45:46.77 ID:7T+ehiT6M.net
2速で発進すりゃええやん

52 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:45:49.43 ID:PEISrPoy0.net
>>40
レッドゾーンまで回せ

53 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:45:51.85 ID:AhZ/aqV90.net
>>40
音でわかんない?

54 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:45:57.10 ID:Vout0aqM0.net
なんでこんなに言われないといかんの?
わからないから聞いてるだけやん

55 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:46:04.38 ID:Ubws7+vyM.net
回転数きっちり合わせればスコンと入るんだよなあ

56 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:46:08.06 ID:XyIfH0Oh0.net
シフトアップする時のアクセルペダルの右足の動き考えたらわかるやろ

57 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:46:13.07 ID:hXgKZ7In0.net
>>40
なんでそれでMT買おうと思ったんや・・・

58 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:46:13.47 ID:KeVr5JF+a.net
と言うか1速から2速ってそんなにピーキーだったっけ?

59 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:46:18.46 ID:8vuNWGdg0.net
2000回転弱でもう2速でええで

60 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:46:27.75 ID:ZYQNpM/Z0.net
ガクンガクンってヤバいな
っで何で嘘つくの?

61 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:46:37.26 ID:AhZ/aqV90.net
>>54
バカすぎてもうね

62 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:46:39.65 ID:zdLrsqpTd.net
>>54
わからないのにらmt買うからやろ

63 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:46:50.34 ID:8vuNWGdg0.net
ワイもそれ乗ってるんや
https://i.imgur.com/8JWWqmW.jpg

64 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:46:59.14 ID:IU8WbW0Ha.net
下手くそはオートマ乗らないと

65 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:47:05.25 ID:Vout0aqM0.net
大体2500くらいまで回して2速にしてるけど
回転数は個々によって違うんだろ?

66 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:47:22.41 ID:AhZ/aqV90.net
ていうか免許返上すれば?

67 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:47:32.63 ID:4/FXRXmya.net
エンジンがうるさくなり始めたらシフトアップでええやん

68 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:47:36.45 ID:PEISrPoy0.net
>>66
それな

69 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:47:36.91 ID:v+ksFQxN0.net
>>54
べつに煽るつもりないけどなんでMT買ったん
かっこいいからみたいな単純な理由でもいいから教えて

70 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:47:39.11 ID:TQugpy4FM.net
1速で勢いをつけてから2速にするんや

71 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:47:43.90 ID:h7+Fq2g80.net
NDは2から6速がクロスやから2速でも雑に繋いだらそらガクガクなるで

72 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:47:46.80 ID:O3G0Miu90.net
タコメーター無しのMT車で練習したら上達する
軽トラとか

73 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:48:10.26 ID:Vout0aqM0.net
>>69
楽しそうだったから
実際買ってくっそ楽しい

74 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:48:49.26 ID:AhZ/aqV90.net
てか、乗ってるうちにわかってこないの?
あほやん

75 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:49:04.34 ID:Vout0aqM0.net
多分俺1速から2速は半クラにすると躊躇ってたかも
アドバイスサンキュー

76 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:49:13.58 ID:Q8G9YJePH.net
1速でぶん回せ

77 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:49:22.49 ID:Vout0aqM0.net
>>74
昨日納車したばっかなんだよゴミ

78 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:49:23.43 ID:XyIfH0Oh0.net
全く関係ないけどオープンにするなら今の時期が最高やで

79 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:49:27.24 ID:hXgKZ7In0.net
>>73
乗ってる車種なんやねん

80 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:49:50.95 ID:XbfJ6TNN0.net
自分の車なんやから勘所がわかるまで何回も試行錯誤せえよ

81 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:49:57.35 ID:7S4MYsnr0.net
>>40
車を30キロで走らせる時ローなら6000回転セカンドなら4000回転とかあるやろ
それなら一旦35キロまでローで上げてアクセル離してクラッチ切ってエンジンの回転数が下がって30キロ4000回転あたりになったときにギアチェンジしたらスコッと入るわ

82 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:49:59.09 ID:dNEcgGPX0.net
発進時と2速発進以外は基本的に半クラは使わん方がいい、クラッチが消耗する
シフトダウンする時もアクセル煽って回転数合わせるんや

83 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:49:59.76 ID:ypoEJFeM0.net
ND羨ましいンゴ

84 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:50:05.52 ID:XFcMUkltp.net
>>65
それを探せばいいだけ

85 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:50:06.93 ID:Vout0aqM0.net
>>79
NDロードスターって言っただろ
目見えないのか???

86 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:50:08.76 ID:8vuNWGdg0.net
>>78
わかる
露天風呂やな

87 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:50:11.56 ID:kvPH3V5m0.net
ワイNAのりやけどNDはNAのゴミなとこ全部無くしたゴミだと思ってる。

88 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:50:16.98 ID:AhZ/aqV90.net
>>77
じゃ練習すりゃええやん

89 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:50:30.43 ID:HjOpeu500.net
いやそもそも半クラってエンジンとタイヤの回転を合わせるためなんやで分かっとるか

90 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:50:47.45 ID:nQeVnDv70.net
乗ったばっかりの車でクラッチスパット繋げてシフトチェンジなんかできるのはレーサーくらいやろ

91 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:51:03.98 ID:kvPH3V5m0.net
>>89
頭大丈夫?

92 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:51:11.32 ID:Vout0aqM0.net
>>81
おお!なるほど!めっちゃわかりやすい!
スクショさせていただきます!

93 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:51:11.37 ID:W4smQO6Q0.net
乗ってるうちに分かってくるよ

94 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:51:25.93 ID:4Uk3Nzhm0.net
ロードスターわいの身長じゃ無理や

95 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:51:30.89 ID:AlOVQVk80.net
1速でもっと加速してから2速に上げろ

96 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:51:33.61 ID:sZIfuZFtd.net
>>2
これが嘘てw
底辺臭ばねえ

97 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:51:44.08 ID:v+ksFQxN0.net
>>75
その言い方やともしかして切る時も半クラでゆっくり切ってるんか?

98 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:51:47.25 ID:a+4xtLWta.net
>>40
アクセル離して回転数下げながらシフトノブぬくほうに力かけるとどこかの回転数でスコンと抜けるからそれで感覚をおぼえるんやで

99 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:51:58.57 ID:kvPH3V5m0.net
NDて電スロ?

100 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:52:00.14 ID:Mr18/3+m0.net
2速が2000rpmで30km/hだとすると
30km/hで1→2速にシフトチェンジするなら2速に入る時に2000rpmじゃないと回転数の差でショックが出る

101 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:52:01.96 ID:WWm+3OYH0.net
シャムさん以下

102 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:52:14.45 ID:hXgKZ7In0.net
昨日納車したばかりならここで聞くよりドライブしながら試行錯誤してきた方がいいぞ
なんjに期待しちゃダメだぞ

103 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:52:20.01 ID:Vout0aqM0.net
>>78
今日は快晴で昼はオープンしてた
めっちゃ気持ちいいね

104 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:52:26.09 ID:JB8STqQj0.net
クラッチはさっと切って丁寧につなぐ

105 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:52:44.67 ID:pplLSXng0.net
シフトチェンジすんの遅いんじゃね?

106 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:53:00.64 ID:rGsQ/eCE0.net
みんカラで車種検索せえや

107 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:53:00.98 ID:Mr18/3+m0.net
>>99
今時新車で電スロじゃない車体ないでしょ

108 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:53:12.62 ID:AhZ/aqV90.net
てか、こいつ根本がアホそうやからアドバイスしても無駄やろ

109 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:53:14.10 ID:7S4MYsnr0.net
>>92
あくまで理屈ではやからロードスターの回転数とかは知らん
まぁあんま車多くないとこで試しまくってすぱっと入るとこ探れ

110 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:53:14.41 ID:W2ztdFPo0.net
MT車の練習必要なら中古のやっすいエッセ買えば良かったのに

111 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:53:15.10 ID:sZIfuZFtd.net
ndロードスターって新しい車やからアクセルスロットルが電スロやろ?
だから反応鈍くてギクシャクするんじゃねえの?

112 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:53:20.74 ID:4Z4B/HyW0.net
ワイディーゼルトラックしかMT乗った事無いけど乗用車やと結構アクセル煽り気味に回転高めんと繋がらんイメージ

113 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:53:43.71 ID:AlOVQVk80.net
ガクンガクンってノッキングやろ?
エンジンの回し方が足らんのや

114 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:53:44.33 ID:Vout0aqM0.net
>>97
クラッチ切る時?
ガッて切るよ

115 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:53:50.04 ID:S2DZtMT80.net
二速に上げる時クラッチ踏んでから二速のシフトゲートに当てとくんや
そこで待ってると回転があってすこって入るからそこから一気に半クラ気味でジワっとアクセル入れるとショックないで

116 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:53:57.62 ID:sZIfuZFtd.net
>>107
電スロやとブリッピングとかするときアクセル吹かしてもワンテンポ遅れて吹け上がるからやりにくいらしいな

117 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:54:02.59 ID:eEuWA3Ut0.net
みんな言うてるけどクラッチ切ったらどんなギアでもスッと入るモンやないで
極端な話回転数あってりゃクラッチなしでもギアは変えられる

118 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:54:09.35 ID:kvPH3V5m0.net
>>107
じゃあ簡単ECUで回転数あわせりゃいい

119 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:54:14.82 ID:RKNBG2eB0.net
カラダで覚えるんが一番ええわ聞くより感じろ

120 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:54:30.67 ID:cEKIINFd0.net
2速スタートしろや☺

121 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:54:32.47 ID:CFm87bf+0.net
一回ゴリゴリにホイルスピンさせてみ

122 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:54:35.53 ID:kvPH3V5m0.net
>>116
ECU書き換えてオートブリッピングできるで

123 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:54:43.12 ID:iTtJPLVo0.net
ギクシャクするのは電スロだからじゃね?

124 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:55:04.02 ID:M3MfctQa0.net
NDってギアチェンジのタイミング教えてくれなかったっけ

125 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:55:04.05 ID:Vout0aqM0.net
ほーなるほど
スパッと入るところを待ちながら探すのね

126 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:55:33.25 ID:XbfJ6TNN0.net
>>117
教習所で時間余った時ノークラチェンジ教えてもらったわ

127 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:55:34.20 ID:tQDrplHG0.net
シフトダウンに酔いしれろ

128 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:55:38.88 ID:Mr18/3+m0.net
>>110
ワイも最初は中古アルトで練習したわ
ダブルクラッチ踏まないとまともにギア入らん糞ミッションだったお陰でだいぶ上手くなれた

129 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:55:49.67 ID:Vout0aqM0.net
>>124
教えてくれる
全く見てないけど

130 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:56:09.54 ID:0orVIH2Sa.net
教習所で教わったことを思い出せばええだけやん

131 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:56:12.57 ID:iTtJPLVo0.net
電スロが原因ちゃう?

132 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:56:35.40 ID:eEuWA3Ut0.net
アクセルは一旦抜けよ

133 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:56:48.39 ID:Vout0aqM0.net
でも俺シフトダウンは結構上手いよ
ヒールアンドトゥーはできないけど

134 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:56:49.11 ID:cEKIINFd0.net
ワイミニクーパーのときは2速で120キロ出てたのに
新型ジムニーは5速で100キロしかでなくて震撼しとる😤

135 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:56:50.49 ID:kvPH3V5m0.net
>>132
中谷シフトなめんなよクソガキ

136 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:57:10.21 ID:QoZSjHUlH.net
会点数少ないんやろ

137 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:57:32.71 ID:kvPH3V5m0.net
>>133
街乗りじゃできても仕方ねぇよ

138 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:57:40.55 ID:XbfJ6TNN0.net
ていうかNDみたいな車は教習車よりだいぶシフトストローク短いやろからまずそこに慣れていかんとな

139 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:57:54.84 ID:f8U/JaOVp.net
なんで専門の人に聞かないのか分からない
なんJで聞いて答えでるんか?
数学ちゃうねんぞ

140 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:57:59.23 ID:Ftqxndiga.net
2足だけはゆっくり繋がなあかんで3速からはスパっていっていい

141 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:58:33.88 ID:QoZSjHUlH.net
こんな奴が車乗る時代になったんやな

142 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:58:35.28 ID:Vout0aqM0.net
専門の人って誰?

143 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:59:00.67 ID:T/oSSaw9a.net
マツダのmtはその傾向あるかもしれん
わいのアクセラちゃんも1→2でトルク抜ける感じがするで
あんまり時間かけずにスッとペダル離したらええで

144 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:59:17.19 ID:Vout0aqM0.net
>>141
5年ぶりのMTなんだから大目に見てくれよ

145 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:59:49.47 ID:kvPH3V5m0.net
>>139
専門の人で草

146 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:59:53.14 ID:HjOpeu500.net
こんなスレ立てないで乗ったほうがはやいで

147 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:59:56.46 ID:3AqxhTle0.net
クラッチつなぐ直前に少しアクセル煽って
回転数上げてからつなぐとガクガクしなくなるよ

148 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 16:59:56.57 ID:bTUqY3LD0.net
グレードは?
乗り出しいくらやった?

149 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:00:24.74 ID:kvPH3V5m0.net
>>147
シフトアップでアクセル煽るわ草

150 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:00:44.40 ID:Vout0aqM0.net
>>148
レザーパッケージで350マン

151 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:00:54.15 ID:kvPH3V5m0.net
AT限定だらけのなんJじゃわからないことだよなwww

152 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:01:18.48 ID:JRt0d3kax.net
何回転くらいでシフトアップしとるんや?

153 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:01:25.52 ID:wbI3+5x10.net
>>108
ほんこれ聞く気のないやつには何言っても無駄や

154 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:01:50.31 ID:Vout0aqM0.net
坂道前とかでシフトダウンでアクセル煽るのはやってる
決まるとくっそ気持ちいい

155 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:02:12.00 ID:iTtJPLVo0.net
>>139
一般人は専門の人だった・・・?

156 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:02:22.14 ID:kMFnhO7f0.net
1速上げるときにノッキングするのはクラッチ切りすぎアクセル抜きすぎや
初心者はショック防ぐのに丁寧につなごうとし過ぎてんねん
クラッチは全部切らなくてもギア変えられるしアクセルは全部戻さなくてもええねん
一瞬だけクラッチ切って一瞬だけギアにかかってるトルクを抜けばええ

157 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:02:28.92 ID:Vout0aqM0.net
>>152
2500くらい
だけど音で判断してる

158 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:03:08.86 ID:XbfJ6TNN0.net
>>154
つなぐときのシフトショック消せてるか?

159 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:03:08.96 ID:iTtJPLVo0.net
高回転まで回さんMTとかなんのために乗ってんねん

160 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:03:10.55 ID:5bXKQUAzM.net
キー位アップせんとアフィ認定されて終わりやで

161 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:03:12.22 ID:W2ztdFPo0.net
>>151
お前どうせMT車乗ったこと無いんだろ?

162 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:03:21.09 ID:2lkXySQn0.net
ガクガクするのは
クラッチ離すスピードが早いんやろ
かなりゆっくり話してみ

163 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:03:37.51 ID:Vout0aqM0.net
>>153
聞く気あるよ?
じゃなきゃスレ建てないし
アホでもない
免許の時のテスト98点やったし

164 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:03:40.01 ID:kvPH3V5m0.net
>>161
あ?

165 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:03:47.61 ID:JRt0d3kax.net
よく見たら書いてあったわ
クラッチ切って繋ぐ前に500回転くらいアクセル煽りながらゆっくり繋げばショックはだいぶ減るで

166 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:04:16.96 ID:Vout0aqM0.net
>>158
8割方消えるよ
決まると気持ちいいよね

167 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:04:17.61 ID:sZIfuZFtd.net
>>161
https://i.imgur.com/nhNmYWd.jpg
バリバリ乗ってるが

168 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:04:19.80 ID:kvPH3V5m0.net
>>161
雑魚氏ねや
https://i.imgur.com/sLs69FH.jpg

169 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:04:26.26 ID:fbuQKja3r.net
>>2
車買えない貧乏人かな?

170 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:04:33.73 ID:sG4HQQ4f0.net
1速で動き出したら速攻2速に入れる
俺もND乗りやで

171 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:04:57.44 ID:bTUqY3LD0.net
>>150
ロードスターてそんなするんか

172 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:05:18.62 ID:sG4HQQ4f0.net
>>168
板金王やんけ

173 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:05:27.60 ID:eEuWA3Ut0.net
なんでMT乗りは煽りカス多いんや

174 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:05:28.57 ID:2lkXySQn0.net
速度あってたら
ガクガクせんからなら踏むときと離す時スピードゆっくり

あとはギアかえてる最中にアクセル踏むとガクガクする

175 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:05:36.75 ID:Vout0aqM0.net
>>171
ほぼ値引き0やったわ
オプションで20万くらい行ったかな?

176 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:05:59.91 ID:kvPH3V5m0.net
>>173
なんぼなんでも下手くそすぎるからやろ

177 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:06:01.51 ID:JRt0d3kax.net
NDって最近の車やからオートブリッフィングついてるんかと思ってたわ

178 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:06:06.21 ID:Vout0aqM0.net
>>170
クラッチゆっくり離す?

179 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:06:36.05 ID:kvPH3V5m0.net
>>178
加速中ならスパッと離せやたこ

180 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:06:43.70 ID:2lkXySQn0.net
マニュアルはエンジンブレーキが低速きついからな
適切な速度理解からよ

181 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:06:51.63 ID:ULvF71wJ0.net
MT免許取ってもそのままMT車乗らずに生涯終える奴が95%なんだってな

182 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:06:57.38 ID:L7boZkCr0.net
誰か運転が上手い人を助手席に乗せて見てもらった方が早いで
ダメ出しされそうだが まあ凹まずにな

183 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:07:10.16 ID:3AqxhTle0.net
ワイの実家の軽トラはタコメーター付いてなかったけど
あれが普通なのか

184 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:07:22.97 ID:6zTtFBX70.net
マニュアルとかアホか
今すぐ売ってオートマに買い直せ

185 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:07:34.29 ID:UqkX+IlN0.net
s2000ほしいんご

186 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:07:45.36 ID:Vout0aqM0.net
>>179
どっちやねん
半クラにするんとちゃうんか?

187 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:07:53.78 ID:kvPH3V5m0.net
>>185
中古で300くらいやん買えや

188 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:07:57.89 ID:bTUqY3LD0.net
>>175
ええなぁ
ワイMTとかキャリーしか乗ったことないわ

189 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:08:00.58 ID:iTtJPLVo0.net
>>181
わいのカーチャンやそれ

190 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:08:31.12 ID:kvPH3V5m0.net
>>186
それ発進だけやろ
シフトアップはスパッと離せ

191 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:08:54.10 ID:E+XwvHKX0.net
5年くらいペーパー状態から5年くらいマニュアルしか載ってないわワイ
たまに他人のオートマ乗るとクラッチとブレーキ踏み間違えて怖い

192 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:09:01.97 ID:Vout0aqM0.net
>>190
1速から2速も?

193 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:09:05.61 ID:aGZkdLAia.net
>>185
AP1はやめとけよ

194 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:09:24.76 ID:kvPH3V5m0.net
>>192
せやで

195 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:09:49.76 ID:sG4HQQ4f0.net
>>186
2速なったらゆっくりしないな

196 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:09:51.02 ID:2lkXySQn0.net
クラッチ踏み切ってからギアチェン
ギアチェン終わってからアクセル
クラッチ動作はゆっくり
半クラまでゆっくりな感じや

197 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:10:01.97 ID:UqkX+IlN0.net
>>193
なんで?

198 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:10:11.88 ID:kvPH3V5m0.net
NDのギヤ比知らんけど動き出したらすぐ2速に叩き込むような車ならローは発進だけにしろ

199 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:10:39.71 ID:FwVB9AxWa.net
ワイもロードスター乗りや、なんでも聞いてや

200 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:10:44.38 ID:Vout0aqM0.net
もう人によって全然ちゃうやん
頭痛くなってきた

201 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:10:45.06 ID:sG4HQQ4f0.net
>>192
1から2は半クラする
半クラから2速入れるのもありじゃないかと最近思ってきた

202 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:11:01.15 ID:erEL4sMMd.net
>>190
ワイ毎回半クラしてたわ

203 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:11:10.18 ID:6Nsmfpgkd.net
ビート乗ってみたいわ
街乗りならあれ以上楽しい車無いらしいし

204 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:11:22.46 ID:E+XwvHKX0.net
>>201
もうそれなら2速スタートしたらええやん

205 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:11:32.30 ID:JRt0d3kax.net
>>186
1束で繋がってクラッチペダル離して少し加速したらスパッとクラッチペダル踏んで2束入れてゆっくり足戻しながら繋げば最近の車やしそんなにガタガタ言わんやろ

206 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:11:44.74 ID:f8ZpqeR00.net
セカンド発進でええやん

207 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:11:49.78 ID:2lkXySQn0.net
クラッチゆっくり話すてのは
半クラまでゆっくり目てことや
ガクガクするやつはクラッチ離すのが早すぎてギアチェンとアクセル不協和音しとるからやで

208 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:12:12.17 ID:1cjyOcGb0.net
結局のところフィーリングで覚えろってなりがち
ギヤを変えるときにミッションレバーがスッと綺麗に入った瞬間にクラッチを離すといいと思う

209 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:12:43.18 ID:FwVB9AxWa.net
1速と2速のギア比が一番差があるから変速ショックは最初はしゃーないで

210 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:12:48.17 ID:tQDrplHG0.net
ぶっちゃけ大型車じゃないなら半クラとか気にせんやろ

211 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:12:49.15 ID:E+XwvHKX0.net
>>208
というか車とセッティングによって変わるから場合によりすぎるんやろな

212 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:12:52.29 ID:erEL4sMMd.net
2から4にいれるんはあかんのか?

213 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:13:07.72 ID:fSsj62LI0.net
>>167
軽トラw

214 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:13:20.64 ID:hRSnGCOQ0.net
クラッチ使わん練習せえ

215 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:13:27.67 ID:2lkXySQn0.net
クラッチ離すのが早いとエンジンブレーキかかるのもはやくなるからな
慣れるまでは半クラまでゆっくりや

216 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:13:29.19 ID:JRt0d3kax.net
ここにおるやては何乗っとるんや?
ワイはシビックやけどGT-R乗りとかおってビビるわ

217 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:13:43.51 ID:3AqxhTle0.net
まあマニュアル乗ってるってのは嘘なんやけどな

218 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:13:44.46 ID:sG4HQQ4f0.net
そういや3から2のブリッピングがうまくいかなくてシフトトショックがでかくなるんだが

219 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:13:50.52 ID:Gx8N07RH0.net
ワイも半年前に新車でマニュアル車買ったけど最初はそんなもんやったわ

1速は死ぬほどエンブレ強いから迂闊にアクセル緩めるとガクンガクンする原因になる
1速で発進したらアクセルはあんまり緩めずクラッチの方を切るイメージにするとええで

220 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:14:08.79 ID:3AqxhTle0.net
>>213
軽トラ馬鹿にすんな

221 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:14:22.18 ID:56CqDYMI0.net
>>218
ダブルクラッチするんやで

222 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:14:38.32 ID:XbfJ6TNN0.net
>>216
普段乗るのはハイゼットトラックとダンプ

223 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:14:41.10 ID:FwVB9AxWa.net
ロードスターなら15kmで2速入れればええぞ
回転数が云々は無視してええわ

224 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:14:59.31 ID:2lkXySQn0.net
クラッチ踏んでればエンジンブレーキはかからんわけよ
1から2はクラッチ踏む時間長く
離す時間短くしたほうが
エンジンブレーキきかないからガクガクせんよ

225 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:15:01.69 ID:n4UWZFa/r.net
がくんがくんでもええやん

226 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:15:35.48 ID:Gx8N07RH0.net
>>223
回転数云々下手に意識しすぎるとかえって上手くいかんわな

227 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:16:26.22 ID:FwVB9AxWa.net
発進加速でクラッチゆっくり踏むってのが意味わからんわ
クラッチゆっくり離すならわかるけど

228 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:16:34.93 ID:2lkXySQn0.net
低速でガクガクするやつは断続クラッチできないやつも多いんだよな
時速5キロ未満でクラッチだけで
走る練習するといい

229 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:17:10.58 ID:3AqxhTle0.net
>>223
動いたらすぐ2速じゃダメなん?

230 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:17:49.09 ID:Gx8N07RH0.net
半クラの時間をクソ短くするのが正義みたいな書き方されてるサイト多いけど最初のうちは半クラをどんどん使ってええからショックを無くす運転の練習したほうがええわ

クラッチなんか交換部品なんやから最悪摩耗したら替えりゃええけど変な繋ぎ方して余計なショック与えたらクラッチ以外の交換しにくいパーツのほうが痛みそうやし

231 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:17:58.33 ID:m4iZFPTuM.net
昨日納車って雪は大丈夫だったか?

232 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:18:19.11 ID:FwVB9AxWa.net
>>229
それだとゆっくり繋がないとショック大きくなる

233 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:18:23.22 ID:2lkXySQn0.net
>>227
踏むのは速くてもいいけど
速くするとアクセルとクラッチふみながら二足いれたりミスしたらガクガクでクラッチ痛むからな

234 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:18:29.16 ID:Gx8N07RH0.net
>>229
動き始めたら即座にギアチェンよりはある程度動いてからのほうがショック少なくしやすいと思うわ

235 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:18:36.33 ID:XbfJ6TNN0.net
>>229
このスレ見た感じだとこの車は1速と2速のギア比が離れ気味だからやや引っ張ったほうがいいみたい

236 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:19:33.68 ID:Vout0aqM0.net
>>231
東海住みやから全然降ってない
寒かったけど

237 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:20:06.33 ID:XbfJ6TNN0.net
>>230
さすがにミッションケースの中でギアが砕けるようなことは今どきの車じゃありえんやろ

238 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:20:14.31 ID:L4zEw29br.net
どういうことや
アクセル離してからクラッチ切ってエンブレでガクガクッてしてるんとちゃうか
ちゃんと同時にやっとるか?

239 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:20:22.15 ID:FwVB9AxWa.net
スレ読んでないけど2速発進厨が湧いてそう

240 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:20:49.86 ID:qP9FirKea.net
1速って使うか?

241 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:21:19.47 ID:Vout0aqM0.net
>>238
2速に入れた後クラッチ離すときに車体が揺れる感じ

242 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:21:20.60 ID:Gx8N07RH0.net
>>240
トラックでもない限りは基本ローで発信が無難やろ

243 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:21:29.84 ID:FwVB9AxWa.net
>>240
使わんものがなんで設定されてるのか

244 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:21:47.96 ID:GBZbnZnoa.net
ワインは優しく吹かしながら半クラから繋げてくで

245 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:22:11.78 ID:TyT9T47a0.net
君MT乗るの向いてないわ
パドルシフトでパチパチやってるのがちょうどえてわ

246 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:22:13.01 ID:Gx8N07RH0.net
>>241
なんかこう車が何かに引っ掛かって減速するような感覚のショックか?
それともドンッと後ろから押されるようなショック?

247 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:22:40.84 ID:Ai+yM1LM0.net
なんだっけ、最近のは電子制御がなんたらかんたらで昔のMTとは挙動が違うとか聞いたことがあるけどどうなん?
うちMT車古いのと新しいの2台あるけど、新しい方は1速→2速のつなぎで結構回転回して慎重に繋がないとガックガックなるわ

248 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:22:53.66 ID:56CqDYMI0.net
こんなとこで文章アドバイス読むより動画見てきた方がはやいで

249 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:23:06.20 ID:Vout0aqM0.net
>>246
後ろから押される感じかな〜?
よくわかんないけど

250 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:23:06.53 ID:FwVB9AxWa.net
>>241
繋ぐの早いわ、最初は15kmくらいで繋ぐの意識してみてや
クラッチも気持ち半クラ意識する感じで

251 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:23:08.12 ID:+cmx7OCRa.net
クラッチ切りすぎとちゃうか

252 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:23:27.52 ID:GBZbnZnoa.net
>>248
それより実車で練習した方が早い

253 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:23:44.35 ID:AMTxNZRFd.net
アクセルは踏みっぱでクラッチは切ってる時間できるだけ短くすればええやん

254 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:23:52.58 ID:qP9FirKea.net
>>242
>>243
そうか、MTは軽バンしか乗らんからよっぽどの坂道発進でもない限り1速使うことなかったわ

255 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:23:57.88 ID:Gx8N07RH0.net
ローからセカンドに入れるためにクラッチを切った時に回転数が落ちすぎとるせいでセカンド入れた時ガクッと減速するようなショックが生まれとるんやないかな
セカンドに繋ぐときかるーくアクセル踏んでやるとスムーズに行くかも

256 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:24:09.11 ID:Vout0aqM0.net
半クラにしてる時間長いと前の車においていかれない?

257 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:24:18.26 ID:PhZs5zwea.net
>>241
回転数が合ってないんやで

258 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:24:41.06 ID:GBZbnZnoa.net
クラッチ切ってからちょっと吹かして回転数合わせればええんや
ショックあるって事は回転数合ってないって事なんやから

259 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:24:41.34 ID:iTtJPLVo0.net
>>247
それ電スロのせいや

260 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:25:09.83 ID:Gx8N07RH0.net
>>249
後ろからドカンと押されるようなショックやとしたら1速で煽りすぎとるんやと思うで
繋いだときガクンと減速して前につんのめるようなショックなら逆に回転数が低すぎる

261 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:25:32.91 ID:Cota07N3a.net
>>241
回転がひくいんやな
クラッチから足を離すときに離しきるまえにアクセル踏んで回転数あげたらいいやんや

262 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:25:34.40 ID:GBZbnZnoa.net
>>256
置いてかれたからなんやねん
レースやってるんじゃないんやぞ

263 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:25:41.70 ID:XbfJ6TNN0.net
>>249
それやとやっぱり適切な回転数に落ちる前にクラッチつないでるわ

264 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:25:42.92 ID:FwVB9AxWa.net
>>256
MTはロードスターでも軽自動車以下の加速と諦めよう
信号グランプリに参加せずのんびり走るもんやで

265 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:25:45.68 ID:56CqDYMI0.net
上手い動画見るとえっ、こんなにクラッチペダル踏み込んでる時間短いの?ってなるで

266 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:26:06.18 ID:G9QPRWyZx.net
昔のロドスタは1〜2速が入れにくかったのー

懐かしい

267 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:26:37.67 ID:U8M3ojpwM.net
MTなんて感覚なのにスレ建てるなんてよっぽど納車されて嬉しいかただのアフィカスやろ

268 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:26:57.38 ID:Vout0aqM0.net
>>267
めっちゃうれしい

269 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:27:10.16 ID:I4MUmzHZ0.net
>>40
それでよう買ったな

270 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:27:17.57 ID:Cota07N3a.net
離すときに車体揺れるのは
繋いだときは適切な回転数でも
もたついて切るときには回転数が落ちてるんや
クラッチ離すのとアクセル踏むのを同時で解消されるやろ

271 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:27:19.20 ID:XJ//iuegd.net
ええなぁ新車
しっかり可愛がってあげるんやで😇

272 :風吹けば名無し:2019/02/10(日) 17:27:29.08 ID:L4zEw29br.net
>>249
試しにアクセル踏み込まずにクラッチだけ繋いでみい

総レス数 272
50 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★