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【悲報】ホンダさん、N-BOXが売れすぎて窮地に陥る

1 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:09:45.85 ID:mcFQJIYr0.net
N-BOXの出来が良すぎて売れまくる
 ↓
販売台数ナンバーワンの座に
 ↓
今までフィットやステップワゴン乗ってたホンダユーザー「N-BOXで十分」と乗り換える
 ↓
利幅の大きいミニバンや普通車が売れなくなり利益率悪化
 ↓
軽だから格安車検店やガソスタで整備を済ますユーザー続出
ディーラーに預けても部品代が安いからアフターメンテ部門での収益が悪化
(※スズキ、ダイハツは利幅が少ない軽でも利益が出るように街の中古車屋や板金屋と提携してディーラー網を構築してきた)
 ↓
ホンダはトヨタ・日産のような大規模な販売店と強固な自社系販売網を持っているが維持できなくなる
 ↓
ディーラーが悲鳴を上げてる ←今ここ

2 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:10:19.76 ID:1QprfI5P0.net
ソースは?

3 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:10:22.65 ID:p9msDWkFM.net
所詮は軽やし

4 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:10:56.63 ID:4Gzezkmg0.net
むしろNbox利益大きいやろ

5 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:11:33.34 ID:8sdcz43pM.net
事故ったら助からん

6 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:11:43.24 ID:y5wbJnRVr.net
あのパッケージング技術感動ものやわ

7 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:11:45.46 ID:PeWghxdz0.net
ほーん

8 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:12:16.85 ID:mcFQJIYr0.net
N-BOXが売上ナンバーワンの反面、普通車が全然売れなくなる

アコードハイブリットの残クレ特別低金利対象

・2016年製モデル アコード
https://i.imgur.com/KfVZpxC.jpg

何年分の在庫抱えてるんですかねぇ・・・(困惑)

9 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:12:33.81 ID:AdONrSjMp.net
一回り大きくして5なんばーで出してくれ

10 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:12:59.43 ID:p9msDWkFM.net
>>4
アフターの利益率が悪いんやろ
軽やし

11 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:13:34.43 ID:AkZFCWPX0.net
N-BOXバカ売れでも儲からない!? ホンダの苦悩と市場戦略
https://bestcarweb.jp/news/43612

12 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:13:52.58 ID:byxWW9FZM.net
>>8
3年落ちとか誰が買うんだよw

13 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:14:38.30 ID:nHjLMSPC0.net
普通車はホンダがどんなに優れた車作るとトヨタの後乗りでパクられて持ってかれるよりマシなんだよなぁ
軽ならダイハツにパクられた所で普通ホンダ買うからな

14 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:15:50.06 ID:OvhlSvBkM.net
N高いやろ
あれで利益率少ないってうせやろ?

15 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:15:59.22 ID:O/qJNHztp.net
苦肉の策でNBOX高めにしてる������

16 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:15:59.69 ID:mcFQJIYr0.net
なおホンダもN-BOXは儲からないから次期モデルは開発延期を決定した模様


神領 貢 ニューモデルマガジンX 編集長 2019年01月21日

ホンダは国内販売80万台、登録車と軽自動車の販売比率6対4といった「目標」をずっと達成できずにいます。
日本本部は赤字ではないものの、他のリージョンに比べると利益率は極端に低いのが現状です。

次世代車の開発競争が激しさを増す中、合理的に考えれば、軽自動車事業撤退は止むなしです。

あとは国内流通網と鈴鹿工場をどうするかです。八郷社長の決断はどうなるか?
凍結されたままの新型N-BOX開発スタート期限まで残された時間はわずかしかありません。

17 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:16:43.15 ID:Pd1KN1yC0.net
>>13

外国の方かな

18 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:17:39.49 ID:byxWW9FZM.net
だいたいN-BOXが売れまくってもトヨタや日産が本腰入れてパクらずにトヨタと三菱のOEMでお茶濁してる時点でお察しよ
ガラパコス専用車なんか何の利益にならん

19 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:17:57.27 ID:NxelzKIgp.net
CRVも高いのはなんでや?大してスペック変わらんのに他社より50万くらい高い

20 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:18:39.75 ID:O/qJNHztp.net
HONDAアーバンEVをすこれ��

21 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:18:41.01 ID:mcFQJIYr0.net
>>19

そらもうアレよ

22 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:19:22.25 ID:VFBbodMOp.net
>>13
NBOXがタントのパクリ定期

23 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:19:36.53 ID:Q5ZKH8Ts0.net
>>19
日本仕様はガチでしょぼいからなめてるわ

24 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:20:17.57 ID:Wmg78y80p.net
安物の完成度あげると売れなくなるな ゲルカスは露骨に手抜いてくる

25 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:20:43.48 ID:byxWW9FZM.net
>>13
新車から錆びてる足回りとかどこもパクらねーよw

26 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:21:32.66 ID:3RoLukFMM.net
n-WJNとどっちが先だっけ?

27 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:21:46.70 ID:nHjLMSPC0.net
トヨタはもうミニバン以外は5ナンバー車ですらやる気無いからな
利益率高い車がガンガン売れるんだからやっぱトヨタは大正義だわ

28 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:22:04.79 ID:M8xUmfU6p.net
>>4
アホなんか…?

29 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:22:08.63 ID:zfHQPixvM.net
>>8
3年落ちとかももはや中古車だろこれ

30 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:22:39.52 ID:VFBbodMOp.net
>>27
車種が多いのはええなぁ

31 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:23:06.46 ID:J0X9iFaj0.net
売れなかったら作らないだけや

32 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:23:07.11 ID:Q5ZKH8Ts0.net
>>27
無知すぎやろ
RAV4にカロスポにやる気はかなりあるやんけ

33 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:23:19.27 ID:fLOz0giNp.net
>>27
三菱買収してさっさと電気自動車作っとけばよかったのにとは思う��

34 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:23:23.29 ID:zho/8hBuH.net
トヨタもホンダも日本市場はオマケ程度に思ってるのが悲しい

35 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:23:31.04 ID:zfHQPixvM.net
軽ならオートバックスでタイヤ交換10000円とかで済むからな
そりゃディーラーも利益上がらんよ

36 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:23:59.77 ID:xaCRu6TA0.net
軽だけど200万近くするんやろ?

37 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:24:15.25 ID:deG2e1TE0.net
バモスの燃費向上させちくり

38 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:25:03.59 ID:pThKk2w90.net
むしろもっと軽に力入れようぜ
原点復帰や

39 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:25:36.05 ID:zfHQPixvM.net
200万ぐらいするN-BOXって電動スライドドアやクルーズコントロールまで付いてる
もはや普通車と変わらん

つーか普通車より作るの金かかってるぞアレ

40 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:26:04.82 ID:F6Q1lrOt0.net
>>34
だって売上の8割が海外だし
貧乏でガラパゴスなジャパニーズはもはや眼中にない

41 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:26:23.22 ID:DGLL1jtw0.net
アメリカが正しいんやんけ

42 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:26:33.14 ID:nHjLMSPC0.net
軽でもN-BOX買う層はディーラーオプション盛り盛りで勝ってくれるんやないの?

43 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:26:49.27 ID:tnNzMrwk0.net
N-BOX便利やししゃーない

44 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:27:01.28 ID:pUbbyJlT0.net
type-R出せや

45 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:27:11.47 ID:yAOtUc8CM.net
新型インサイトとか車板のスレも全然伸びてないからな
ガチで売れてないだろ

CMやるだけ無駄だわ

46 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:27:29.41 ID:KAuUERvp0.net
ワイは去年フィットハイブリッド買ったわ
もうずっとこれや

47 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:27:52.49 ID:xcNaMFSPa.net
NBOXtypeR売れ

48 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:28:13.45 ID:ovR0I+8SM.net
軽じゃないバージョン出せばええやん

49 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:28:40.43 ID:kXxdK1Hid.net
若者「車なんていらない」

50 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:28:45.63 ID:hb3KopvZa.net
シビック欲しいけどそんなデカいかあれ

51 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:28:56.69 ID:JSMkjLuT0.net
ターボだったら高速で140出るしな

52 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:29:13.97 ID:tnNzMrwk0.net
>>42
N-BOX選ぶやつがターボとか買うとは思えん

53 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:29:23.35 ID:JSMkjLuT0.net
>>50
昔のシビックのイメージだとメチャでかいわ
今のシビックはアメ車やろ

54 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:29:45.42 ID:yAOtUc8CM.net
>>48
それフリードやん

55 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:29:48.39 ID:rw62FF2t0.net
クラウンユーザーがプリウスに乗り換えちゃうんですとか言ってた3代目プリウスのときに似てる

56 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:29:49.91 ID:JSMkjLuT0.net
>>52
月1で高速乗るような人はターボやな

57 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:30:01.99 ID:zEyITZt10.net
ワオ

車検修理30万出して
日産フィガロをのり続ける

58 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:30:12.86 ID:tnNzMrwk0.net
>>48
スズキはハスラー売れとるけどクロスビーは売れとるんかな?

59 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:31:18.81 ID:fLOz0giNp.net
>>52
結構な割合ターボだぞ

60 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:31:26.82 ID:JIag4t2Gp.net
>>57
古場田デザインすき

61 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:31:27.86 ID:VbIyMgNHa.net
軽しか売れんとか今の日本はどんだけ貧乏になってしまったんや

62 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:31:39.70 ID:yK1yZbHDp.net
>>58
売れてる

63 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:31:40.23 ID:pThKk2w90.net
>>52
いや軽の中でも重いハイトワゴンこそターボと相性がええと思うけど

64 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:31:43.00 ID:Kx3o/fif0.net
>>49
東京大阪神奈川以外死亡🌝

65 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:31:53.24 ID:tnNzMrwk0.net
>>56
N-BOXが売れとるってことはみんなそんなに遠出しないってことちゃうんかな

66 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:31:56.19 ID:yR9LPbDaM.net
スズキやダイハツみたいな弱小メーカーの市場に大メーカーが大人気なく割って入ったらこうなるわな

67 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:31:59.33 ID:Q1vdYel7M.net
ディーラーいらんやろ
全メーカー取扱い販売店作ればいいのに

68 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:32:20.71 ID:nHjLMSPC0.net
今は高速乗るとN-BOXが嫌って程走ってるな

69 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:32:24.44 ID:R/krCCnW0.net
アンチ乙、どのメーカーも日本市場は軽しか売れない縮小傾向の市場って判断してるから
主力市場はアメリカだからね

70 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:32:33.16 ID:YNWsPYBi0.net
>>64
地方都市でもスクーターで十分やで家族持ちはあれやけど

71 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:32:50.60 ID:Qx7ylqKC0.net
200万の軽買うならディーラー中古の50万のクラウン買うわ

72 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:32:50.65 ID:tnNzMrwk0.net
>>62
じゃあM-BOX出すべきやね

73 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:32:50.81 ID:A4oJI+bM0.net
一人で乗るならnboxとnワゴンどっちがええの

74 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:32:53.14 ID:T2nopZb7p.net
>>66
ホンダさん昔から軽の会社なんだよなあ

75 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:32:53.45 ID:fLOz0giNp.net
ターボは3割くらいみたい

76 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:33:22.83 ID:RMIN0RI0d.net
高速で煽ってくる黒N-BOXほんとひで

77 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:33:27.71 ID:MVgAr9si0.net
ワイのマッマもだいぶ前にN-BOXにしたけど何がええんや

78 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:33:40.69 ID:Qx7ylqKC0.net
>>74
一時期軽自動車やってなかったけどな

79 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:33:54.09 ID:nHjLMSPC0.net
>>66
ホンダはN-BOX以前もずっと軽作ってたんだけど?

80 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:34:05.75 ID:tnNzMrwk0.net
>>77
車内が広い

81 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:34:06.14 ID:YeiKBEHh0.net
そのためにもうすぐエコカー減税なくすやんか!さすが安部ちゃんグッジョブやで

82 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:34:06.32 ID:LjAS7P4Tp.net
ワイフィット乗りやけど軽にしたいとは思わんわ

83 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:34:07.83 ID:RMIN0RI0d.net
Zっていう黒歴史好き

84 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:34:16.93 ID:HcKVM15H0.net
>>34
そらそうよ
一時期トヨタ工場入ってたけど日本車なんて100台のうち1台レベルやったし

85 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:34:20.28 ID:e1jD4O6za.net
CRVがアレじゃあCX5買うっつうの

86 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:34:24.31 ID:tX3JEnGcd.net
最近の軽は本体価格が高すぎてなあ

87 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:34:36.99 ID:mTS3pQYJM.net
>>77
更に安いN-VANやろな

88 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:35:16.64 ID:GPfIIwf10.net
街乗りに便利やしな

89 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:35:25.54 ID:BPcC3+Hjd.net
サブでゼスト乗ってるんやが
ゼストを100とするとNBOXはどれくらいええの?

90 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:35:33.10 ID:nHjLMSPC0.net
今の高速は軽よりノートe-powerの方が邪魔になってるぞ

91 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:35:34.34 ID:yR9LPbDaM.net
>>79
昔は八千代工業って子会社に作らせてあんまり販促に力入れてなかった
Nシリーズからホンダ本体が本腰入れて売り始めた

92 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:35:40.90 ID:TfcjleWja.net
ワイMATSUDA、高みの見物

93 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:35:47.17 ID:pUbbyJlT0.net
実際ワゴンRやムーブより強いんか?

94 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:35:53.21 ID:zEyITZt10.net
>>60
だよなーあの頃の日産に戻ってくれ

95 :風吹けば名無し:2019/01/22(火) 16:36:25.96 ID:RMIN0RI0d.net
マツダ以外はディーゼル手出さんのか?

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