【悲報】スバルの車さん、キモオタを切り捨てるww

1 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:46:25.03 ID:lkc8gfoL0.net

・くっさいCMでリア充や家族向けアピール
・インプレッサから郵便ポスト外す
・キモオタブルーの代名詞であるメインカラーの青をBRZのみに絞る
・ATとMTを減らしCVT中心
・インプレッサすらMTを廃止
・走りより安全性重視でアイサイト標準装備
・安全性重視のボディ
・安全性重視の死角の少ない設計
・安全性重視のカメラいっぱいくっつける
・安全性重視で歩行者轢いた時の為にボンネットにエアバッグ標準装備
・乗り心地良くする為に水平対向搭載

インプレッサ(旧)
https://i.imgur.com/FNkOAlE.jpg

インプレッサ(現行)
https://i.imgur.com/PvbXUaN.jpg

2 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:47:19.31 ID:RU2Yjt3rd.net

なおホンダのシビックはキモオタ向けになった模様

3 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:47:42.21 ID:pnlL2AKh0.net

そらNAにはポストいらんやろ
無知かな

4 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:48:32.12 ID:ygkEtlCz0.net

キモオタさんは中古車しか乗らないから

5 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:48:57.62 ID:BJNP8t+md.net

近年のグリルギラ付かせてる中フロントマスクが保守的なスバルは好感持てるで
なお燃費

6 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:49:04.82 ID:tMwwJ0JVa.net

なおWRX

7 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:49:08.65 ID:1SRr3wWk0.net

WRXに全部移行しただけ

8 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:49:12.93 ID:ygkEtlCz0.net

キモオタさんはワイのSUVバカにするから嫌いですよ

9 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:49:31.05 ID:FY8LOuR7a.net

社会から切り捨てられた乗り物速報管理人さん…ｗ

10 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:50:22.46 ID:e2A5rI/Xd.net

ラリー業界に戻ってきてくれ
アトキンソンまだスバルでやってるんや

11 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:50:30.16 ID:lkc8gfoL0.net

>>7
WRXもポスト以外ええやろ

12 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:51:23.40 ID:x9cNfG5Hd.net

スバルは下位グレードと上位グレードで差が無いのは評価するで

13 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:51:38.84 ID:J5ePfxd00.net

GC8のガワでモダナイズした車両販売せーへんかな

14 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:52:10.01 ID:J3QcYhgeM.net

フォレスターのターボ消すとかいう愚行

15 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:52:12.52 ID:KpqX3siKM.net

金がないからプラットフォームを共通化してるだけだぞ

16 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:52:42.98 ID:0AiKcrvjd.net

アンチ乙、キモオタはゲーセンでしか運転しないから

17 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:53:01.80 ID:S6lLtKBX0.net

レヴォーグはどうや？

18 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:53:06.38 ID:WQriyfU+0.net

WRXstiもそろそろDCTにすべきだな、DCTじゃないせいで4maticに負けてる

19 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:53:14.97 ID:pdKmKxAO0.net

キモオタさんってそんなに飛ばしてどこに行くん？
助手席に誰も乗らないんだからバイクでよくね？

20 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:53:55.06 ID:clYe4dnza.net

インプでもSTIとかはMTあるやろ？

21 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:54:00.17 ID:5a7c+YlY0.net

レガシィも羊の皮をかぶった狼じゃなくなったしな
BP/BLで最高潮に達した直後BM/BRから一気に転げ落ちてしもうた

22 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:54:14.62 ID:epOa8HEid.net

最近車に興味湧いたんやがスバル車種少なくないか？
日産も少ないけどミニバンとかあるしなぁ…

23 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:54:37.76 ID:C0bLFdkdd.net

ワイは先月xv買ったで

24 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:54:42.77 ID:63CpKge2a.net

そもそもエンブレムのキラキラ星みたいなのがダサすぎて一般人は見向きもしない喜ぶのはキモオタだけ
仕事の付き合いとかなら仕方ないけど基本はトヨタ・ホンダ・日産から9割の人間は選ぶから

25 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:54:51.37 ID:5a7c+YlY0.net

>>20
WRX系は車種として独立したから今はインプとWRXは別

26 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:54:53.82 ID:qpxQs9C80.net

デザインは今のが好き
mtなくなっちゃったのはかなしい

27 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:55:07.57 ID:Ocr+t/tGM.net

キモオタは車なんて買わないのでは……？

28 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:55:19.86 ID:WQriyfU+0.net

>>20
400万円〜やけどね

29 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:55:50.55 ID:ujwnXjKTd.net

ワイはフォレスターハリアーCX-5で迷ってCX-5にしたわ
フォレスターもかっこええけどー

30 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:55:51.63 ID:5a7c+YlY0.net

>>18
チェーン式CVTついにやめるかもしれんみたいな記事はあったけどどうやろな
個人的にはCVTやめてMTとトルコンATに戻ってほしいわ

31 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:55:52.00 ID:JtEMyxZbM.net

キモオタ以外選択肢に入らんやろスバル

32 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:56:02.40 ID:BxZiIabKd.net

レガシィをスポーティセダンに戻して
WRXはさすがにやりすぎ感がある

33 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:56:11.76 ID:WQriyfU+0.net

>>22
スバルはセダンとステーションワゴンとコンパクトSUVしか無いと思え

34 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:56:21.31 ID:epOa8HEid.net

>>24
日産なんてスズキとダイハツにも抜かれてんぞ

35 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:56:23.91 ID:ynKyB9y6d.net

レヴォーグのMTさえしっかり作ってくれればええわ

36 ：大橋 ：2018/04/21(土) 11:56:25.53 ID:i1r6nohr0.net

インプとかいうキモオタ専用車

37 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:57:01.41 ID:5a7c+YlY0.net

>>29
ええんちゃうかワイは今のマツダ好きになれんけど…

38 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:57:04.71 ID:Wyh+6RJV0.net

不正発覚時のスバリストさん…ｗ

@tyanman_*****
不正が発覚しても「それでも壊れない流石スバル」ってなるからなぁ

@Lunali*****
でも日産、スバル、スズキとかは、不祥事だなんだって情報出て来るのに
トヨタ系（トヨタ、マツダ、ダイハツ）とかは何もないってのが、こう・・・ね・・・（笑

@sin*****
スバルを批判する前に、隠さず自分から調べて発覚。
包み隠さず世間に公開、さらに専門機関読んで客観してんからの調査とかしてることを褒めた方がいいと思う。
こんなにオープンなら不正があったという前科があれどすごい信用あるわ。

39 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:57:23.40 ID:WQriyfU+0.net

>>30
スバルの技術考えるとMTのほうが作りやすいんだろうけどeyesight搭載を視野に入れるとトルコンAT一択か

40 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:57:27.42 ID:clYe4dnza.net

>>25
あれ？
インプレッサSTIって無かったっけ？
WRX付かないやつ

41 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:57:35.35 ID:1G0Etur00.net

>>27
スペック調べて乗りもせずに高級車よりこの車の方が良いんだよとか変な遊びしてる
もしくは昔のインプやスイスポ買ってこの車のが高級車より有能なんだよって大してツーリングにもいかずにブツブツ言ってる

42 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:57:40.68 ID:QDUpbZHF0.net

スバル買うのってどういう層なんや

43 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:57:41.46 ID:5a7c+YlY0.net

>>32
BP/BL最高やな

44 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:57:51.63 ID:c4zTpSkzM.net

>>22
スバルはトヨタの子会社化して
今はゴミ回収車の回収する部分とか農機なんかの小型エンジン製作がメイン

45 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:58:00.05 ID:L4PwOvuG0.net

水平対向って振動少ないんか？

46 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:58:09.15 ID:tWUtP9jyM.net

もうキモオタの受け皿はマツダがやってくれてるからな

47 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:58:18.88 ID:rhxDiDeVd.net

トヨタが筆頭株主なったせいか内装マシなったし不正の件も言うほど騒がれない
やト神

48 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:58:22.69 ID:UbZ90Kxu0.net

>>25
wrxのせいでインプにキモオタイメージが付いたから切り離されたの悲しい

49 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:58:28.17 ID:WQriyfU+0.net

>>42
四駆システムは洗練されてるから雪国なんかだといい感じ

FFでも特段困らないけど

50 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:58:36.60 ID:2M4wL/ftM.net

>>44
ロビンは捨てたで

51 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:58:54.42 ID:yfSxnhA10.net

>>31
今のスバル車は半端者の車オタが買う車やろ s660とかのゴミ車買っちゃう層

52 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:59:02.79 ID:clYe4dnza.net

>>31
安全性能はアイサイト2が一番良くね
余裕のある家族ならレヴォーグとか買うんじゃね？

53 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:59:06.04 ID:HfxH+HeB0.net

イメージって大事やからな
セルシオなんて高級車なのにマイナスイメージしかなかったし

54 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:59:11.52 ID:5a7c+YlY0.net

>>42
今のスバル買う層は安全装備と剛性感と四駆が主な購買理由やろな

55 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 11:59:31.84 ID:EJs82wd00.net

インプレッサスポーツ乗ってるけどええ車やわ
プリウスじゃなくてこっちにして良かった

56 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:00:03.96 ID:WQriyfU+0.net

2011年型のインプと2013年製カローラもOEMなんか？ってくらい似てる

57 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:00:05.09 ID:ujwnXjKTd.net

>>37
好き嫌いはわかるが現行CX-5はかっこええと思ってな
もちろん赤やで

58 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:00:12.34 ID:I9j5s3Ug0.net

まあ売れるためにはそうしないとな
ホントに好きな奴は多少高くてもBRZ・WRX買うやろ

59 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:00:20.50 ID:1G0Etur00.net

>>46
MTや内燃に一番力入れてるのに見た目がオシャレなのでキモオタにアンチされるという
まぁそんな客全く相手にする必要はないけどね

60 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:00:25.65 ID:ujwnXjKTd.net

>>42
フォレスターは雪道最強やで

61 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:00:33.44 ID:2M4wL/ftM.net

>>55
なお燃費1/2

62 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:00:44.75 ID:K7Q3MwQu0.net

あのCMで売上あがってんのかね

63 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:00:48.82 ID:ryX4idC50.net

インプレッサのMTのミッション、スカスカやったしええんちゃう

64 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:01:11.71 ID:WQriyfU+0.net

>>62
スピッツだけは注目された

65 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:01:25.12 ID:Wyh+6RJV0.net

年度末報告は延期するもモーターショーにはばっちり間に合う模様

66 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:01:26.31 ID:ry3uCdA50.net

>>57
ええな
金たまったら買いたいわ

67 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:01:35.66 ID:ImQGNMfUd.net

クソださウイングなくなったのなら朗報

68 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:01:47.02 ID:OKLhvu0S0.net

インプレッサ高過ぎ思ってたけど冷静に考えたらアイサイトも付いててあの値段じゃ安いわな

69 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:01:48.31 ID:kzj8+Q+P0.net

>>50
マキタになったんやっけ

70 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:01:48.67 ID:yfSxnhA10.net

>>59
糞長無駄ノーズは水野に完全否定されてるけどな 空力加性能と車内空間無視したゴミデザインをオシャレとは言わんわ

71 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:01:56.45 ID:RxNOWj1xa.net

ワイ身内がスバル社員、出産を機に車を買おうとするもラインナップに絶望

72 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:02:11.20 ID:0P8agim30.net

WRXデブすぎひん？初代インプみたいな引き締まったデザインのほうがよくない？

73 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:02:12.21 ID:uL/DoLzMd.net

ワイ86低みの見物

74 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:02:12.82 ID:Zuf1NlFo0.net

>>3
やめたれｗ

75 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:02:26.41 ID:bP3vRCQt0.net

インプレッサ欲しいわ

76 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:02:36.72 ID:w6Yr+tPg0.net

現行はなんかドイツ車みたいでこっちの方が好き

77 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:02:38.26 ID:1Jw5VsqD0.net

今のスバルのほうがすき

78 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:02:56.99 ID:OKLhvu0S0.net

>>73
いくらスバル製でもトヨタブランドの方がええわ

79 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:02:59.78 ID:Wyh+6RJV0.net

なんでフロントにポストついてんの？

80 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:03:00.97 ID:clYe4dnza.net

>>73
86と言う名のBRZに意味はあるのか問いたい

81 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:03:09.13 ID:1G0Etur00.net

>>70
残念ながらデザインは専門家素人みんな絶賛してるし車内空間もマツダはドライビングポジションにこだわって操作しやすいって評価されてるんやでキモオタ

82 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:03:24.79 ID:clYe4dnza.net

>>79
ターボやで

83 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:03:26.02 ID:WQriyfU+0.net

>>72
ハッチバックじゃなくなったからじゃない？横幅広くてフロントヘビーのほうが4駆としては有利だし

84 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:03:37.15 ID:OKLhvu0S0.net

デザインに関しては神
内装は日産の次くらいに糞

85 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:03:37.82 ID:o8SjiMcfd.net

マツダとスバルがもっとキモオタ向けになる方法

マツダ→アテンザ、アクセラをＦＲ化

スバル→ＣＶＴをやめて有段ＡＴ化

86 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:03:40.53 ID:EQhDckQZM.net

>>23
見た目の割に中狭いよな

87 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:03:54.81 ID:0s90nSyw0.net

水平対向2台乗ったけどやめとけとしか言えん
涙目レガシイと一個前のインプどっちも10万キロまで乗ったけどトラブル多すぎやわ

88 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:03:55.08 ID:yfSxnhA10.net

>>81
糞評論家の意見やろ？GTR開発者の水野も知らねえのか糞にわか

89 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:04:36.41 ID:kzj8+Q+P0.net

>>79
インタークーラーやで

90 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:04:41.91 ID:PvSiEEvA0.net

今見てきたけどWRXブルー選べるやん

91 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:04:46.00 ID:n+64stPi0.net

現在のインプレッサとWRXは別物やぞ

92 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:04:55.19 ID:w6Yr+tPg0.net

スバルがCTV辞めれない理由ってアイサイトのせいやろ？

93 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:04:58.54 ID:clYe4dnza.net

>>87
ものによるやろ
40万km走っとるレガシーもおるんやで

94 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:05:05.15 ID:ryX4idC50.net

>>87
どんな故障多かったんや

95 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:05:14.06 ID:E9mJQA4N0.net

家族向け言うけど車内は無視なんか？

96 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:05:16.12 ID:1G0Etur00.net

>>88
1人のデザイナーを神みたいに崇めてw
まさにキモオタだな
たまには外に出て色んな話聞いてこいよw

97 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:05:20.69 ID:g2jucOqEF.net

ごちゃんの総意
トヨタ 銭稼ぎしか考えないクソ
ホンダ ミニバンと軽しか頑張らなくなったクソ
日産 外資。クソ
マツダ マツダ地獄 クソ
三菱 論外、クソ
スズキ 貧乏人御用達、クソ スイフトとジムニーは許す
ダイハツ 貧乏人御用達、クソ ソニカだけは許す
スバル 世界的に稀に見る水平対向エンジンがもたらす低重心と優れた走行安定性は、
オーナーに圧倒的な走る喜びを与える。
また、見かけより居住性、視認性、安全性を重視したデザインを採用する、実用本位の車作りをする真面目なメーカーである。

98 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:05:21.19 ID:ujwnXjKTd.net

>>66
ハリアーもええけど比較して値段の分の良さがあるかと考えてなあ

CX-5は値段のわりにって考えるとインテリアもエクステリアもかなり頑張ってるし

99 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:05:26.28 ID:K7Q3MwQu0.net

ワイがあのCM担当するなら森とかの自然の中とかアメリカの荒野の中のガソスタに立ち寄る男とかのCMにして特に主張の無い感じにするわ
映画の中の小休憩みたいなもんやな
音楽は洋楽か音無し

100 ：風吹けば名無し：2018/04/21(土) 12:05:26.60 ID:WQriyfU+0.net

>>80
ジェレミー・クラークソン「BRZは86のOEMで86も含めスバルが作っている、走りの性格に違いがある。BRZについて話すのはここまでだ。86を買うほうをオススメする」