2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【悲報】日産自動車さん、フランス企業のルノーと完全合併へ

1 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:29:08.41 ID:MYK8z5cX0.net
仏ルノーと日産自動車は合併し、統合後の新会社を上場する可能性について協議している。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。
非公開情報であることを理由に関係者が匿名を条件に語ったところでは、実現すれば、日産・ルノー連合は解消され、単一の法人となる。
ルノーと日産自は株式を現在持ち合い、ルノーは日産自の株式の43%、日産自はルノー株の15%を保有する。
関係者によると、両社の会長を務めるカルロス・ゴーン氏が交渉を推進しており、統合後の新会社を率いる見通し。

合併が実現すれば、独フォルクスワーゲン(VW)やトヨタ自動車にとって現在よりも手ごわいライバルとなる。
新エネルギー車や自動運転へと業界が進化する中で、ルノーと日産はより完全に資源を共有できるようになるからだ。
現在の連合によるコスト節減効果はあるものの、分裂した所有構造が障害となり100%の効果は発揮できていない。

マッコーリーのアナリスト、ジャネット・ルイス氏(東京在勤)は、「自動車業界では規模がものを言う」とし、
「トヨタと競争するにはルノー・日産および三菱自動車の連合が一つの大きなグループとして活動する必要がある」と指摘する。
ただ、両社の合併に関して「障害は常に、まずフランス政府だった。日本政府も優良企業を国内にとどめたがるので、ある程度の障害になる」と述べた。

関係者によれば、基本的にルノーの株主が新会社の株式を受け取り、日産自の株主も持ち株と新会社の株を交換する合併案が検討されている。
日本とフランスにある本社は、いずれも存続する可能性がある。
ルノー株は29日、一時8.3%高と急伸。日中取引ベースで10年余りでの最高値を付けた。パリ時間午前11時25分現在は4.5%高。
時価総額は290億ユーロ(約3兆8100億円)となる。日産自の株価は過去1年で約2%下げ、時価総額は4兆6000億円となっている。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-03-29/P6BYKG6KLVR401

2 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:29:50.56 ID:Gqhk4YM/p.net
三菱「なんか大変そうやなあ(ハナホジー)」

3 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:29:53.51 ID:A7s5AkK3d.net
もともとバブル崩壊後に乗っ取られてたようなもんやんけ

4 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:30:03.72 ID:uH6FhAFr0.net
技術の日産(笑)

5 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:30:20.85 ID:MYK8z5cX0.net
>>2
ゴーンは三菱の会長なったから三菱もあるで

6 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:30:22.04 ID:GuO4DaIm0.net
やっちゃえ日産

7 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:30:47.46 ID:A7s5AkK3d.net
>>4
欺術の日惨やぞ

8 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:31:43.45 ID:HkcQsj82d.net
デザインとエンブレムがトヨタより少しマシなだけで他はダイハツ以下やからな

9 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:31:45.71 ID:4WAZtnG60.net
マツダが一時期フォードの傘下になってたという事実

10 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:31:48.00 ID:PDAlzz1CK.net
ルッサンになるんか?

11 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:31:59.20 ID:An2LEQMrd.net
正直トヨタの下位互換みたいなイメージしかないから別にいいよ

12 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:32:15.20 ID:MYK8z5cX0.net
GTRはどうなるんや?

13 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:32:22.44 ID:E0d5LMyb0.net
ルノールーテシアほしい

14 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:32:36.71 ID:MYK8z5cX0.net
>>9
日産は30年以上ルノーやぞ

15 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:32:47.04 ID:PnP72a0E0.net
UDトラックスはどうなりましたか?

16 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:32:51.34 ID:QXOilVpAM.net
カングーやメガーヌが安くなるなら朗報やろ

17 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:33:05.31 ID:ETmpnj3v0.net
>>13

こんな車よう知ってるなワイ乗ってるんやが

18 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:33:33.11 ID:reWCV8W/d.net
劣化トヨタの座もホンダに抜かれ国内でも5位のシェアまで落ちて日本向けライナップスカスカやしどうでもええわ

19 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:33:42.38 ID:2gmwSn87M.net
>>12
もう終わってるやん
既に10年以上モデルチェンジ無いし

20 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:34:01.34 ID:E0d5LMyb0.net
>>17
乗り心地どう?

21 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:34:03.53 ID:UzZ1IIz10.net
吸収の間違いやろ

22 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:34:10.55 ID:lFpuNxc1d.net
メガーヌが日本車になるんか?

23 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:34:25.31 ID:MYK8z5cX0.net
>>19
日産モデルチェンジ遅いよな

24 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:34:34.71 ID:pcoWxGlG0.net
柴田恭兵がレパードに乗りながら、「関係ないね!関係ないね!」って連呼していた時代に戻りたい

25 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:34:36.99 ID:u650zQXLd.net
三菱は?

26 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:35:05.63 ID:XPQ7JYyLM.net
もうミツオカしかないじゃん…

27 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:35:17.39 ID:reWCV8W/d.net
いつもの
 
世界
2017年ブランド別販売台数
1)トヨタ(日本) 938万台
2)GM(米国) 797万台
3)VW(ドイツ) 623万台
4)日産(日本) 581万台
5)ホンダ(日本) 522万台
6)フォード(米国) 491万台
7)現代(韓国) 451万台
8)ルノー(フランス) 376万台

日本
1) トヨタ 157万7062台
2) ホンダ 72万4834台
3) スズキ 66万5871台
4) ダイハツ 63万856台
5) 日産 59万1000台
6) マツダ 20万9689台
7) スバル 17万6737台
8) 三菱 9万1621台

28 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:35:39.12 ID:ETmpnj3v0.net
>>20
参考になるかわからんがワイのはRSのトロフィーなんやがサーキットも行ける車にしては悪くないで
嫁からも不満でんレベル

29 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:35:51.29 ID:tLham3Vn0.net
アルピーヌGT-R エヴォリューションあくしろよ

30 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:35:51.66 ID:x+3goj+ja.net
中華に買収されなかっただけ幾分まし

31 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:36:13.30 ID:reWCV8W/d.net
>>30
家電は悲惨やがな

32 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:36:24.77 ID:vWCUn7C50.net
GT-Rはそもそも資金不足で開発中止だし

33 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:36:30.71 ID:An2LEQMrd.net
スズキのほうがまだ車に個性あって楽しいと思う

34 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:36:52.74 ID:j0IfpzYMa.net
トヨタとホンダとマツダが合併したら凄そう

35 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:36:58.02 ID:E0d5LMyb0.net
>>28
それだけで充分やで
サンガツ

36 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:37:09.47 ID:4R6z6aRGa.net
日産のが力あんのにな
不思議な関係やで

37 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:37:16.15 ID:Njj8eVxq0.net
ルノーの支援受けなきゃ立て直しも無理だっただろうしなあ

38 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:37:18.75 ID:2OJSjlsn0.net
マリノスは外資規制に引っかかりそう
DeNAに身売りやな

39 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:37:55.88 ID:y4fzXnCZ0.net
スカイラインGTRに戻してくれや

40 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:38:09.10 ID:6kcrUYJ90.net
>>34
ホンダ以外の国産メーカーはトヨタに吸収されそう

41 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:38:30.73 ID:nd4Y78//d.net
スズキですら白ナンバーに魅力的な車増えたしな
大衆向けにトヨタホンダ
変態と貧乏人にスズキダイハツ
オタクにマツダスバルでええわ
誇大広告してるくせに自動運転も自動ブレーキも国産車ワーストの日産選ぶ奴なんて情弱か過去ブランドで買ってるジジババだけだろ

42 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:38:53.77 ID:PjB9ko35a.net
仏産になるんか

43 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:39:44.30 ID:9rDDPD4r0.net
スカイラインを破滅に追い込んだ罪は大きい

44 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:39:52.52 ID:bUC51rqbd.net
まともな車種がセレナしかない

45 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:40:02.61 ID:YgduG2np0.net
日ノーになるんか
それともル産か

46 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:40:35.87 ID:bUC51rqbd.net
サニー捨てなければ劣化カローラになれたのに悲しいなぁ…

47 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:40:52.92 ID:yKnBBNak0.net
ルノーが日産を吸収する形になるんか?

48 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:40:56.30 ID:+A58zSYid.net
スズキもインドが成長すればするほど販売台数伸ばすしそのうちスズキにも抜かれそう

49 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:41:36.95 ID:x+3goj+ja.net
>>41
乗ってる奴ガイジしかおらんしな
トヨタは台数多いからガイジが多いように見えるだけ比率で言ったら日産がワースト1位やろうな

50 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:41:49.64 ID:9Xnfaapur.net
スカイライン
ブルーバード
プリメーラ
セドリック
グロリア
シルビア

こいつら一時期トヨタ食うぐらい売れたのにことごとくモデルチェンジで全部ゴミになったな
もしかしてモデルチェンジが苦手なんやないか日産
市場調査とか消費者のニーズ受けるの出来ないんやろ

51 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:41:54.77 ID:4s1wK0+B0.net
外人役員はスカイラインという名前に価値が無いと思ってるいる模様

52 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:42:05.63 ID:MYK8z5cX0.net
>>47
当たり前やろが
日産が傘下になる時の条件が日産に決議権を与えないことだったんやぞ

53 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:42:09.58 ID:4aN02jWZ0.net
ゴーンやろめや

54 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:42:13.65 ID:+q4LnM7g0.net
>>51
あると思ってんの?wwwwwwww

55 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:42:28.33 ID:+q4LnM7g0.net
GT-R作らないなら日産潰れて、どうぞ

56 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:42:56.25 ID:0vM0sz3E0.net
逝っつゴーンヌwwwwwwww

57 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:43:03.50 ID:E4jAq1aDa.net
>>14
20年やろ

58 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:43:14.08 ID:9rDDPD4r0.net
>>50
セドグロはクラウンの販売台数を抜いてたしな

59 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:43:21.01 ID:bUC51rqbd.net
エルグランドとキューブに本気出すだけでトヨタの限定車種のライバルにはなれるやろうに勿体ない

60 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:43:33.16 ID:mJKdi+hi0.net
>>27
【朗報】日産、うっかりアメリカNO.2を抜いてしまう

61 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:44:05.51 ID:bUC51rqbd.net
あれ?
ID変わったわ

62 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:44:15.51 ID:eANtbtCep.net
>>51
既にGTRは別ブランドやし
セダンに価値ないやろ

63 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:44:25.85 ID:E4jAq1aDa.net
>>36
ルノーのケツモチはフランス政府やから

64 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:44:28.54 ID:x+3goj+ja.net
いつまできっしょい行き遅れの老害ジジイCMに使うんだろうな
あんなん見て買う奴なんか筋金入りの障害者しか居ねえだろ

65 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:44:37.48 ID:GuO4DaIm0.net
日産ってうまくやればトヨタと双璧になれるくらいのブランド力は持ってたよな

66 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:44:41.31 ID:sS0fNMqMr.net
日産車の内装ってなんであんなにショボいんや?
トヨタと比べて高級感が足りんねん
いつまでもプラスチック感丸出しの大昔内装って感じあれどうにかならんのか

67 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:44:59.42 ID:+q4LnM7g0.net
日産の車よりルノーのが魅力だわ
同じ価格帯でメガーヌGTより買いたい車日産にあるか?

68 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:45:40.52 ID:+q4LnM7g0.net
>>66
ほんまだよな、あれに気づかずに買ってるとしか思えない
ノートとフィット比較しても酷すぎる

69 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:45:58.66 ID:4s1wK0+B0.net
あるから日本人役員が何とか説得して現行で消滅する予定だったのにスカイラインの名前使ってるやん

70 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:46:28.21 ID:bUC51rqbd.net
>>66
あの内装酷いよな
特にマーチ
プラスチックが悪いとは言わんが見せ方に品がない内装だよな
まぁ日本向けだけモデルチェンジしないままタイ生産で価格高騰させて売ってるから内装が時代遅れのままなんや

71 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:46:28.31 ID:+q4LnM7g0.net
>>69
(スカイラインって名前)消えてええんやで

72 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:46:34.84 ID:E0d5LMyb0.net
日産のことそんなに知らんけどそんなにアカンのか?

73 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:47:41.50 ID:td4zhLo9M.net
日本でヒュンダイの車あんま見かけんよな

74 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:47:45.66 ID:Ul9eJm1o0.net
仏産GT‐R FUSMO爆誕

75 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:47:57.09 ID:bUC51rqbd.net
>>72
親会社ルノーより売れてるのに決議権も無くルノーに逆らえず半国営のルノーの犬やらなあかんのが今の日産

76 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:48:03.22 ID:+q4LnM7g0.net
>>72
ノートvsフィットでも負けるし、ノアヴォクvsセレナでも負けてるしええとこねえよ

77 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:48:43.52 ID:+q4LnM7g0.net
ほんま煽りやないけど日産買った奴になんで日産買ったのって聞いて回りたい

78 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:48:45.88 ID:9rDDPD4r0.net
>>67
メガーヌはハッチバック以外を作って欲しいわ
面は好きやけどケツがいまいち好きになれん

79 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:49:09.31 ID:8uy+Ojbr0.net
ほんま買わなくて良かった
ヨタ車がナンバーワン

80 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:50:06.14 ID:4Kwsoy/n0.net
>>73
大型バスでしか見ないな

81 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:50:23.30 ID:td4zhLo9M.net
今の日産と昔の日産は大きく異なる

82 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:51:04.40 ID:9rDDPD4r0.net
内装に関してはTOYOTAは凄いわ
20年前から力の入れ具合が凄い
初代マジェスタの時代で既に高級感凄かった
その点は日産は常に遅れとるな

83 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:51:15.99 ID:4JbRFXBkd.net
ノートe-powerが魅力的に見えたけど、調べたらホンダが昔からやってるimmdの劣化パクりと知って買う気失せたわ
しかも内装が旧マーチと旧キューブの使い回し

84 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:51:17.85 ID:+q4LnM7g0.net
日産って国内撤退してもなんの問題もねえよな

85 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:51:21.01 ID:n7lFENj56.net
でも日産にはGTRがあるし、、、

86 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:51:37.71 ID:Z+g9Ak/h0.net
新設合併とかめんどくさ

87 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:51:44.75 ID:4Kwsoy/n0.net
現行エクストレイルとかいう今までのエクストレイルとは完全に違う別なナニカ

88 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:51:48.12 ID:+q4LnM7g0.net
>>83
劣化パクリというか昔からあった技術を繋ぎで使ってるだけや

89 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:52:04.74 ID:lFpuNxc1d.net
トヨタと競り合えてた頃の日産はどこいったんや?

90 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:52:07.22 ID:+q4LnM7g0.net
>>85
次期型凍結っていう噂

91 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:52:15.74 ID:rzEpVkG40.net
スバルとスズキですら内装良くなってるのに日産と来たら

92 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:52:46.71 ID:rzEpVkG40.net
>>85
現行GTRはルノーから派遣されたゴーンの設計やで

93 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:53:16.35 ID:td4zhLo9M.net
スカイラインは?

94 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:53:18.73 ID:x3nHxzSM0.net
いま日産乗ってるやつってディーラーとかの付き合いで買ってるやつだけやろなぁ

95 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:53:20.06 ID:LCJmEKBfa.net
日産もも三菱ももう日本にはいらんやろ

96 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:53:39.81 ID:Njj8eVxq0.net
ダイムラー・クライスラーとは何だったのか

97 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:53:40.63 ID:td4zhLo9M.net
>>94
うちはこれだわ

98 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:53:46.84 ID:+q4LnM7g0.net
>>95
三菱はphevの技術ええぞ
デリカも他社と被らんし

99 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:55:04.76 ID:+q4LnM7g0.net
>>94
ワイの周りもそうやで

100 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:55:11.36 ID:LHNDYFX10.net
国内ガン無視は経営判断としては大正解なんやろうけどなんだかな

101 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:55:17.96 ID:gJo2W0Qbd.net
>>41
とにかく日産は無個性やなあ
マツダやスバルもそれぞれ個性出そうというのは伝わってくるのに

102 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:55:28.09 ID:U2Gi6Dl20.net
日産はルノーの奴隷状態なんやろ?
ほんまえげつないで

103 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:56:02.14 ID:td4zhLo9M.net
ぶっちゃけ潰れてもなんとも思わん

104 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:56:21.60 ID:+q4LnM7g0.net
>>100
潰れるよりは良いって判断なんやろ
日本のユーザーも日産買わなくなっててるんやしええやんけ

105 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:56:43.35 ID:QuzsHisqd.net
バブル時代日産とか車種別エンブレムも姉妹車兄弟車もトヨタに負けじと出してチャンネル別ディーラーもトヨタよりあって、プラットフォームも車によって違ってて魅力的やったわ

106 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:57:02.13 ID:c0C33VRh0.net
>>96
だったって何
どゆこと?

107 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:57:03.37 ID:4Kwsoy/n0.net
>>101
最近はグリルにV字入れてアピールするようになったけど糞ダセえわ
軽トラにまで入れなくてもええやん

108 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:57:16.30 ID:+q4LnM7g0.net
昔はよかったーとか言ってる奴で買う奴が悪いで

109 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:57:35.56 ID:0dE+Vvig0.net
三菱の軽を日産の軽として売るだけで倍売れるからセーフ

110 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:57:44.55 ID:hR3BS+Iad.net
国内日産は開発費より広告に金使ってるからな
一昔前のアップルみたいな誇大広告

111 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:58:01.01 ID:LCJmEKBfa.net
>>98
三菱はすでに技術うんぬんの会社じゃない
数々の不祥事で信用は地の底。日本じゃもうダメ
フランス企業になった方が良い

112 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:58:04.34 ID:+q4LnM7g0.net
>>110
これ
日本人馬鹿なのがいかん

113 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:58:30.36 ID:9rDDPD4r0.net
どちらも1991年製
シーマ
https://i.imgur.com/MRizQHm.jpg
マジェスタ
https://i.imgur.com/dQxCRmg.jpg

114 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:58:33.68 ID:+q4LnM7g0.net
>>111
一般イメージ糞悪いからなあ
それも一理あるな

115 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:58:57.97 ID:gJo2W0Qbd.net
>>109
三菱の軽をわざわざ買う層は何を魅力に感じてるんやろか
あんだけ偽装連発しとる上に燃費でもダイハツスズキに敵わずかといって快適性でホンダの軽ほどええわけでもない

116 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:59:09.47 ID:BokKC5/U0.net
消えちゃえニッサン

117 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:59:35.34 ID:qismagFBr.net
>>113
10年ぐらい世代違いそう

118 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:59:49.14 ID:1vFpvQibd.net
全部トヨタになったらアカンの?

119 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:59:51.04 ID:0dE+Vvig0.net
昔はトヨタと日産の車以外のリセールゴミだったのにな
今はホンダとは比べちゃいかんレベルで下手したらマツダ以下もあるんやないの?

120 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 16:59:55.43 ID:hR3BS+Iad.net
>>112
e-powerの誇大広告で騙されるのはしゃーないけど自動運転とかアホやろ
ただのクルーズコントロールの名前変えただけなのに
しかもカタログ雑誌では載ってない

121 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:00:16.30 ID:UIJMEUSra.net
>>111
オタク層まで投げ捨ててどの層も支持してないのによく未だに会社やっていけてるわ

122 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:00:48.92 ID:jAr99yZId.net
>>113
シーマはまだ80年代って感じ
マジェスタは90年代によくあったデザイン

123 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:00:52.33 ID:LCJmEKBfa.net
>>114
実はワイは元三菱ファン レグナムとデアマンテ乗ってた
そのワイが見放した会社

124 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:01:16.13 ID:gJo2W0Qbd.net
>>121
オタク層はうまい具合にマツダスバルあたりが吸収したからな

125 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:01:32.40 ID:td4zhLo9M.net
j民のスズキの評価知りたいわ、

126 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:01:34.59 ID:kmkA9vm70.net
>>114
一理あるか?

127 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:01:41.03 ID:9wwozcpAa.net
ルーテシアほしいンゴ

128 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:01:43.49 ID:ocIWcfOJd.net
失望しました…ランエボ買うのやめます

129 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:01:53.45 ID:uUWN76Bl0.net
ティアナが中国車にしか見えない

130 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:02:05.60 ID:c0C33VRh0.net
>>118
あかーん(笑)

131 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:02:09.57 ID:9rDDPD4r0.net
>>118
TOYOTAもTOYOTAで色々と大概やけどな
満遍なく売れるってより時代時代に超大ヒットの車種を作るのは上手い
今やとプリウスとかアクアとか売れまくってるし
競争相手は必要やわ

132 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:02:24.65 ID:UIJMEUSra.net
>>125
スイフト専用会社

133 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:02:26.25 ID:0dE+Vvig0.net
>>125
なんJだと基本スズキは持ち上げられてるぞ

134 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:02:56.22 ID:+q4LnM7g0.net
>>131
日産が競争相手になってますか…?

135 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:02:59.02 ID:jAr99yZId.net
メガーヌエステートが買いやすくなるなら日産の吸収も賛成やな

136 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:03:19.94 ID:Ba4AYAyBa.net
ルノッサン?

137 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:03:43.44 ID:0dE+Vvig0.net
もう日本市場捨てるならいっそダットサン名乗れや

138 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:03:55.57 ID:+q4LnM7g0.net
日産が吸収されたら日産ディーラーはルノーディーラーの役割も果たしてくれるならメッチャうれしいわ 
ルノーディーラーが少なくて見送ったからなぁ

139 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:04:06.44 ID:kmkA9vm70.net
>>137
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア

140 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:04:14.35 ID:uUWN76Bl0.net
何処でもええからトヨタのライバルは入れておくべきやわ
劣化ソリオのダイハツのトールにトヨタマーク付けただけのルーミータンクが馬鹿売れして舐めプしてるトヨタのライバル作らんと日本向け車種が終わるわ

141 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:04:56.26 ID:SNKwLrMw0.net
ルノーって初めて聞いたがトップ企業なんやな

142 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:04:58.28 ID:qvBSqL+o0.net
吸収合併やろ
ルノーがファミマで日産がサークルKみたいなもんや

143 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:05:00.53 ID:td4zhLo9M.net
>>132
>>133
スズキは評判いいんやな
スイフトはスポーツだけ持ち上げられてるイメージ

144 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:05:33.19 ID:jAr99yZId.net
>>140
タンクルーミーは久々に国内トヨタ節炸裂やわ
カムリ、RAV4あたりの世界戦略車に期待するしかないな

145 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:05:35.51 ID:+q4LnM7g0.net
>>140
ホンダが孤軍奮闘しとるやんけ
つうか日産消えたらホンダ以外トヨタと関係ある会社になってまうんか

146 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:05:40.71 ID:BvLETpJPd.net
日産600万台、ルノー300万台
うまいこと乗っ取られたなあ

147 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:05:47.68 ID:dxVJJX3pd.net
>>141
いやずっと赤字やで
赤字を日産の利益で埋めてるだけ

148 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:05:48.32 ID:3+dpkRnqM.net
>>141
フランス車といえばルノーやろ

149 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:05:58.90 ID:IOikf0f20.net
>>66
いうほどか?
クラウンhttps://i.imgur.com/4l4LmDi.jpg
フーガhttps://i.imgur.com/ohnXEzS.jpg

150 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:06:00.64 ID:0dE+Vvig0.net
>>140
だって他のメーカーがガチって大ヒット車作ってもトヨタが丸パクリして同じような車出してトヨタブランドの名前だけで淘汰出来るんだからしゃーないやん

151 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:06:10.13 ID:gJo2W0Qbd.net
>>125
軽量化に関しては他の追随を許さない
低価格な割にええもん作っててコストパフォーマンスはええ印象

152 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:06:26.55 ID:9rDDPD4r0.net
>>134
販売台数伸びにくいSUVではTOYOTA追従してるから…

153 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:06:39.79 ID:+q4LnM7g0.net
>>149
そりゃその値段だせばましやけど、300万以下クラスのことやろ

154 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:06:48.61 ID:kkZqr5y2a.net
社名はどうなんの?
ルッサンとか?

155 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:06:54.92 ID:td4zhLo9M.net
>>151
やっぱり悪いイメージはないんやな

156 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:07:11.39 ID:Zp365Po30.net
日産ってもともともう既にフランスのモノみたいなもんじゃ無かった?

157 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:07:14.78 ID:jAr99yZId.net
>>149
フーガはメーター周りがあまりにもショボすぎる
しかもパーキングもこのクラスで未だ足踏み式

158 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:07:41.31 ID:td4zhLo9M.net
軽量化の一番のメリットって燃費やろ?

159 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:07:43.56 ID:SNKwLrMw0.net
ressanでどうやルッサン

160 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:07:47.09 ID:uUWN76Bl0.net
>>145
e-powerより優れたimmd
プリウスPHVより優れたアコードPHV

こんな技術あるのにホンダは宣伝下手過ぎて期待出来ないわ
売れてるのがNBOXばかりで自社の普通車すら売れなくなってるし

161 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:07:54.96 ID:MBYKycEy0.net
みんな放置やろうぜ
https://goo.gl/m5W5GC.info

162 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:07:58.77 ID:Njj8eVxq0.net
矢沢がCMやってる商品は胡散臭いイメージしかない
ブラビアもプレモルもリネージュも

163 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:08:18.84 ID:dxVJJX3pd.net
>>148
シトロエンやろ

164 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:08:35.10 ID:EhCB6DzX0.net
日産側丸損やんこれ
赤字垂れ流しの半国営企業に吸収されるとか悲惨すぎるやろ

165 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:08:46.12 ID:+q4LnM7g0.net
>>152
ジューク+エクストレイルよりヴェゼルのが売れてるやろwwwwwwwwwwwwwwww

166 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:08:59.04 ID:BvLETpJPd.net
>>142
逆やぞ、規模でも売上でも日産の方が上や。
ルノーの経営は日産に支えられてる(ルノーの空いたラインで日産車を生産した上で毎年数千億円の利益をルノーに献上)
経営危機時の奴隷契約が今まで響いてるんや

167 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:09:10.18 ID:RCGJXC0F0.net
完全合併はフランスさんサイドが難色示してたって聞いたんやけど

168 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:09:27.85 ID:3ARhGIDYM.net
格下の企業に乗っ取られて草

169 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:09:29.18 ID:+q4LnM7g0.net
>>160
日産の広報をホンダが買収しよう(提案)

170 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:09:46.87 ID:9rDDPD4r0.net
>>122
言うて新型Y32でもこれやからな
日産のセンスよ
https://i.imgur.com/LdoBFCV.jpg

171 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:09:54.43 ID:SNKwLrMw0.net
なんで合併したいんや?

172 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:09:55.73 ID:+q4LnM7g0.net
>>164
せやから潰れてもええと思う

173 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:09:57.96 ID:gJo2W0Qbd.net
>>143
アルトとかも車重610キロ達成したの凄いと思うで
燃費でいうと未だに後発のミライースより上やし

174 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:09:58.46 ID:0dE+Vvig0.net
>>158
スズキの普通車は他のメーカーの競合車種が1t超える中で900kg前後で重量税が1t未満になって若干お得

175 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:09:59.52 ID:+KZoOme+a.net
>>169
やっちゃうのにちょうどいいニッサン!!

176 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:10:08.27 ID:td4zhLo9M.net
>>169
もうそれホンダでいいじゃん…

177 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:10:30.52 ID:+q4LnM7g0.net
>>170
昔の話なんてどうでもいいぞおっさん

178 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:10:32.58 ID:uUWN76Bl0.net
>>152
一番売れてるSUVもトヨタC-HRやぞ
ランクルもクッソ高い割に売れてる

179 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:10:33.10 ID:+KZoOme+a.net
>>170
アルファロメオあたりのお洒落な会社と共同で作ればええんや!

180 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:10:47.61 ID:+q4LnM7g0.net
>>176
もう日産はホンダ以下やんけ

181 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:11:22.82 ID:aKcxUZDor.net
最近はホンダが頑張ってるわ
昔は永遠の3番手と言われてたのに日産より普通に売れてるやろ

182 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:11:30.47 ID:+q4LnM7g0.net
>>158
燃費というか走行性能全てにメリットやろ

183 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:11:37.36 ID:0dE+Vvig0.net
まぁ純粋にフィットとヴィッツ比べたらフィット選ばん理由無いのにヴィッツの方が売れてるくらいやからな

184 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:11:42.25 ID:NRz0TrDMa.net
やっちゃえにっさん

185 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:11:43.82 ID:+q4LnM7g0.net
>>181
売れてるぞ

186 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:12:02.98 ID:td4zhLo9M.net
>>173
ミライースの燃費めっちゃええって聞いたけどなぁ
>>174
重量税か!そこまで頭回らんかったわ

187 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:12:04.37 ID:+Axbi8D70.net
スズキは値段相応やろ
他社はブランド料が上乗せされとるだけや

188 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:12:21.51 ID:+q4LnM7g0.net
>>183
フィットとヴィッツじゃサイズがちょっと違うけどな
一台で何でもすまそうとしたらフィットになる

189 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:12:24.38 ID:OYUI6UIT0.net
サムスンルノーくんはどうなるんや

190 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:12:28.68 ID:/ovMAy9yp.net
どうでもええがワイの愛車マーチ12SR産んでくれた恩は忘れんで

191 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:12:37.40 ID:DwRNd09zr.net
完全に外資系になって草。社員さんはどう思ってるんや

192 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:12:40.84 ID:LSonO1juM.net
日産って名前おかしくね?
これからは仏産やな

193 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:12:43.92 ID:VNLnTw+j0.net
やっちゃえ、日産
がフランス語になるってこと?

194 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:12:44.35 ID:yv4SQn6X0.net
配当高いから日産の株持っとるが
合併したら新会社の株貰えるんか?

195 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:13:13.52 ID:LSonO1juM.net
>>191
労働環境よくなりそう

196 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:13:16.56 ID:jpqNcWfud.net
バブル崩壊後の日産さんは46車種中3車種しか利益出せなくて車種別プラットフォームで莫大なコストと人件費掛かって労組や役員も本社のお偉いさんより強すぎて倒産しそうやったからな

197 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:13:25.27 ID:F5nTq4HO0.net
>>134
今月だか先月だかのノートの売り上げがまたプリウスアクア抜いて一位になってたから…

198 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:13:29.57 ID:M6iupqoA0.net
もうとっくに乗っ取られてるよな
日産ルノー連合(笑)

199 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:13:51.54 ID:uUWN76Bl0.net
これ得する奴は日産の株主やろ

200 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:13:55.88 ID:+q4LnM7g0.net
>>196
馬鹿じゃねーかwwwwwwwwwwwww
現場主義すぎるとやばいな

201 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:14:08.05 ID:0dE+Vvig0.net
まぁバブル崩壊で日産よりマツダの方が遥かにやらかしたんやけどな
マツダが復活できたのは奇蹟やろ

202 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:14:12.15 ID:9rDDPD4r0.net
>>178
SUVは一回ヴェゼルが販売台数抜いたとかいう記事見たけどまたCHR盛り返したんか?

203 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:14:12.74 ID:+KZoOme+a.net
>>178
ランクルなんかは指名買いやし憧れもあるし強いわな
日産がQ80国内で売っても太刀打ち出来へんやろうし

204 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:14:19.43 ID:uUWN76Bl0.net
>>197
なおノートの利益は軽自動車以下な模様

205 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:14:20.00 ID:/QQ5EFh5p.net
ほとけさん?(誤読)

206 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:14:25.30 ID:+q4LnM7g0.net
>>197
トヨタはノートは相手してなさそう

207 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:14:42.37 ID:F5nTq4HO0.net
>>143
スイスポばっかり持て囃さえるけど普通のスイフトも足回りとか結構ええで
車体が軽いからターボ無しでもそこそこ走るし

208 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:14:42.38 ID:jAr99yZId.net
>>170
y32はめちゃコストカットされてる感じがするわ
見た目もしょぼいし、セドグロならy33が一番オラついててカッコいい

209 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:14:43.18 ID:td4zhLo9M.net
>>182
ユーザー側で実感出来るのは燃費かなと思ったんやが総合的にみてもメリット多いんやな

210 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:14:47.45 ID:0HTnlXdDd.net
>>191
ゴーンが社長になってからはほとんど外資みたいなもんやったしそういう意識の奴しか残っとらんで

211 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:15:11.57 ID:YMJqrjQ40.net
>>8
デザインがマシってw

212 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:15:27.08 ID:Ea7wL/Kz0.net
マツダは規模が小さかった分、火傷も小さかったんやろ。
日産はマツダとは違って、トヨタ同様にフルラインナップメーカーだから。

213 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:15:47.58 ID:4bnJx75b0.net
ゴーンのおっさんは仕事やめたらレバノンに帰るんか?

214 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:16:04.57 ID:+q4LnM7g0.net
>>209
そりゃ車重軽けりゃ加速良くなるし、ブレーキも利きやすくなるし、ハンドリングも軽くなるし、もちろんエンジン踏まないから燃費も良くなる

215 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:16:12.57 ID:jpqNcWfud.net
>>200
しかも宇宙産業にも手を出してディーラー5チャンネル制やったからストライキ的な事起こして本社が一番立場弱くなってたしw
奴隷としてこき使うはずの実質下請けのカルソニックカンセイ工場の労組ですら日産より偉かった

216 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:16:25.18 ID:t+lbifiM0.net
>>208
セドグロのグロに反応してサムネにモザイクかかって草

217 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:16:29.03 ID:+q4LnM7g0.net
>>212
フルラインナップメーカー(ノート、セレナしか売れてない)

218 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:16:29.09 ID:YYO92nCjM.net
お前ら日産嫌いなんだな
世界でみると日産すげえと思ってたが

219 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:16:30.18 ID:6LFG2JAO0.net
なくなっちゃえ日産

220 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:16:35.63 ID:td4zhLo9M.net
>>207
CMうってるのがスポーツばっかりやからなんかね
知り合いがスイフト買って失敗だったかなって話してるの聞いて気になってたんやサンガツ

221 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:16:37.83 ID:pcoWxGlG0.net
セドリックが無くなった頃から日産は終わったと思っているから気にならない

222 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:16:42.49 ID:+KZoOme+a.net
>>213
イギリスでコメディ俳優業再開するで

223 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:16:43.55 ID:UdyympDdr.net
どうでもいいけど日産って最近のクソダサい上にクソデカエンブレムもどどーんっとグリルに付けるブームあれ誰がやってんの?
どう考えても日産のエンブレムなんか需要無いんやが
ベンツやアメ車じゃあるまいし

224 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:16:46.44 ID:0dE+Vvig0.net
日産の車で一番走ってるの見るの実はキューブなんじゃないかとと思う

225 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:16:46.94 ID:YMJqrjQ40.net
日産の\_/こんな感じのグリルくそだせえ

226 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:16:50.74 ID:MiZg4Ous0.net
強い
https://i.imgur.com/wE37spz.png

227 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:16:58.51 ID:q3cAtZW4M.net
スズ菌湧いててくさ

228 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:17:21.91 ID:+q4LnM7g0.net
>>215
昔だから経営もってたけどもう無理やな

229 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:17:27.53 ID:yt+TxdOz0.net
バッフルパフとレイブンクローの合併みたいやな

230 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:17:32.13 ID:uUWN76Bl0.net
>>218
昔は凄かった
的な意味で好きな奴は多いやろ

231 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:17:48.33 ID:+q4LnM7g0.net
>>218
世界で見りゃな
国内は馬鹿にしすぎや

232 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:18:00.73 ID:gWGvr6i10.net
>>149
このクラウンこれから出るやつやろ
こんな内装論外過ぎるやろ、そら輸入車に席巻されるわけや

233 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:18:08.05 ID:pcoWxGlG0.net
>>208
逆やろ逆
Y32が一番コストかかってるんやぞ
バブル弾けてから開発されたY33がコストカットしまくり

234 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:18:16.12 ID:td4zhLo9M.net
>>214
安全面ではどうなんやろ
新素材でも使ってるんかね

235 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:18:31.33 ID:F5nTq4HO0.net
>>220
まあ飽くまで「値段の割りに結構いい」って感じやね
何しろ安いから足回りとか車体の出来が良い代わりに内装やら大分簡素になってたりするし
室内の質感も求める人間には不向きやろな

236 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:18:41.55 ID:jpqNcWfud.net
>>228
今でこそ叩かれてるゴーン居なかったら日産潰れてたしな
経営方針にコスト無視しててゴーンも呆れてたしゴーン自信も5年間は無給やったからな

237 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:18:50.47 ID:Gs4EIgWw0.net
結局、国産自動車メーカーで外資にやられなかったのはトヨタが囲った奴等だけやな

238 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:18:57.29 ID:jpqNcWfud.net
自身やった

239 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:19:35.60 ID:0dE+Vvig0.net
>>237
ホンダは孤軍奮闘してるぞ

240 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:19:55.68 ID:3eLKEYT4d.net
今の日産はマツダスバルより個性がない
もどして

241 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:19:58.75 ID:+q4LnM7g0.net
>>234
今の車は衝突安全厳しいぞ
その関係で一時は直6エンジン廃れたんやから

242 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:20:03.05 ID:M6iupqoA0.net
>>113
時代遅れ感がやばいな
古臭いだけならともかくものすごくダサい
そりゃ潰れかけてルノーに乗っ取られますわ

243 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:21:13.03 ID:P7+3flYEd.net
これが現行車とか舐めてるやろ日産
https://i.imgur.com/wgz37sO.jpg
https://i.imgur.com/ouw7vtH.jpg

244 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:21:25.79 ID:IOikf0f20.net
>>232
カローラのハンドル使い回しやで
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/3/730wm/img_f37c797c1252dc98e6bfb23605894481872538.jpg

245 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:21:34.42 ID:F5nTq4HO0.net
>>218
世界で見ると大手らしくラインナップ豊富でええと思うけど国内なんか壊滅的やん
海外だととっくにマーチはフルモデルチェンジしてるのに何年も同じの売ってるし
まあ新型は幅が1700mm超えて肥大化してるってのもあるやろうけど

246 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:21:34.71 ID:TtD6ahh70.net
>>239
でもホンダ内部ガタガタ過ぎない?
技術を作らずに、買い物企業とかパワーポイントエンジニアリングとか言われるし
若手技術者は大量離職するし、平均年齢は他社よりも高齢化してるし

247 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:22:02.14 ID:+q4LnM7g0.net
>>239
ホンダはF1でもボロボロやしフィットリコールでイメージ悪いけどほんまに頑張ってると思う

248 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:22:11.57 ID:oY5GSUKGr.net
RX-7とか出してた頃のなりふり構わないマツダ好きやったわ
なんやあの後部座席

249 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:22:37.88 ID:xMXqR3t7M.net
>>83
モーターに電気を送るためだけに常にガソリンエンジンが動いてるなら燃費の良いガソリンエンジン開発してそれだけで走れば済む話ですよね
わざわざ重いエンジンと燃料タンクを搭載して走ってエコで低燃費とか矛盾が多過ぎ
そりゃ他のメーカーは作ろうとも思いませんわ

250 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:22:43.56 ID:8w/HtUro0.net
日産が競争相手じゃなくなってからトヨタの手抜きっぷりも見え見えやな
手抜き言っても頑張ってる方やが

251 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:22:44.66 ID:F5nTq4HO0.net
>>246
ちょっと前まで車でもバイクでも若手に任せてますアピールしてたけど若手逃げてるんか…

252 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:22:44.99 ID:td4zhLo9M.net
>>241
普段乗ってる車がスズキのソリオやからかもしれんがプラスチック?のパーツ多くない?スカートの部分とか

253 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:22:46.14 ID:MYyqsfWYa.net
>>235
ブランドだけなんだよなぁ
他社でスイスポ相当の車つくったら普通に220万越えるし
オサムは神

254 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:22:46.83 ID:pcoWxGlG0.net
>>242
発売年がマジェスタのが3年後なんだからシーマが古臭いのは仕方ないんやで

255 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:22:51.77 ID:+q4LnM7g0.net
>>244
そんなこと言ったらアクアとレクサスのプッシュスタートボタン一緒やぞ

256 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:22:52.91 ID:GuO4DaIm0.net
>>243
軽自動車並みの内装

257 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:22:59.70 ID:+KZoOme+a.net
>>248
この先万が一潰れそうになったらそういう輝き見せるかもしれんしな期待しておこう

258 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:23:19.32 ID:+q4LnM7g0.net
>>252
それがどうかしたんか?コストカットしとるんやろ

259 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:23:36.63 ID:+q4LnM7g0.net
>>243
酷杉内

260 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:23:48.98 ID:cku7GHa90.net
日産がルノー買えばええやん

261 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:23:55.78 ID:td4zhLo9M.net
>>235
内装気にするタイプとちゃうからなぁ
もう少し聞いとけばよかったわ

262 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:24:16.91 ID:+q4LnM7g0.net
マーチとノートインパネ共用かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そりゃ安っぽく感じるわ

263 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:24:21.55 ID:qAPSUBzbM.net
>>255
レクサスのブランドが微妙なのってそういう細かい所でケチってるせいやわ

264 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:24:42.19 ID:UmJIu96nd.net
gtrとzだけでワイの中での格付けは常にトップや
スープラとかアホくさいわ

265 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:25:14.90 ID:soQunBfCd.net
>>248
RX7は当時のアメリカやと後部座席ないと保険料上がるから義理で付けただけなんや

266 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:25:15.43 ID:Gs4EIgWw0.net
まぁ、今やエゲレスのジャガーもインド車や
それよかましやろ

267 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:25:44.18 ID:9rDDPD4r0.net
マツダ好きやけど次は違うのにしたいわ
今が08のMPVやからそろそろ買い換えたいんやけどこれってのが無い

268 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:25:52.54 ID:td4zhLo9M.net
>>258
いやレクサス乗ってる友達に値段なりやな言われたの気にしてるだけや
すまんな

269 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:26:01.91 ID:GuO4DaIm0.net
ワイはにっこりフェイスの先代アクセラや
お気に入りやで

270 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:26:18.00 ID:TtD6ahh70.net
>>251
3〜4年前か、本田技術研究所で自動運転の技術者が3割辞めたとか
いろいろ業界のニュースになったで

271 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:26:26.27 ID:+Axbi8D70.net
>>235
国産コンパクトやとデミオに次いで内装ええと思うけど
プラ多用しとるけど見せ方がマシ

272 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:27:16.50 ID:kt0A/Ux00.net
日産って中国で売れてるんやろ
その内本社も中国に買収されそう

273 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:27:17.07 ID:kCZxpH2Ap.net
35GTRのメーターの液晶ショボいわ
ああいうところサボるからダメやねん

274 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:27:20.05 ID:5zxC2PrAd.net
日産みたいなゴミカスメーカーなんていらんやろ?
ろくでもない車ばかり作っとるからこうなるんや
ちな愛車はフーガとセレナ

275 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:27:30.73 ID:aTe0meOh0.net
>>262
しかもエアコンはキューブやしepowerシフトレバーは旧リーフの使い回し
ガソリン版ノートはシフトレバーもハンドルもインパネ周りも昔のマーチの使い回し
エンジンも旧世代で自動ブレーキも8年前のダイハツ

276 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:27:33.55 ID:aKcxUZDo0.net
フランス企業になるんやな

277 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:27:34.57 ID:lvd/HYIE0.net
>>211
日産のステアリングのデザイン嫌いや

278 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:27:37.87 ID:+KZoOme+a.net
>>267
ワイはCX5からV70に乗り換えた

279 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:27:44.77 ID:eWDN/VDAa.net
ルノー車を日産ディーラーで売ってくれるならむしろ歓迎やな
どうせ日本市場なんて軽くみとるんやろうからいっそそれくらいしてくれ

280 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:27:53.01 ID:gJo2W0Qbd.net
昔のマーチのほうが個性的で可愛いデザインやったと思うわ
現行のはなんか中途半端
https://i.imgur.com/DP2h9qq.jpg

https://i.imgur.com/D3cMduo.jpg

281 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:28:01.46 ID:Gs4EIgWw0.net
プリウス買うならアクアでええやん
アクア買うならヴィッツでええやん
ヴィッツ買うならスズキでええやん
あっ...

282 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:28:06.16 ID:xwKuRBfZa.net
日産車って刑事ドラマが似合うのが存在意義だったのに、最近のモデルは微妙やしなあ…

283 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:28:18.33 ID:0dE+Vvig0.net
最近のスズキのフロントマスクなんかアンバランスな感じで好きじゃ無い
最近の車はどれもフロントマスク一緒みたいに言ってる奴はああいうの持ち上げそうだけど

284 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:28:39.52 ID:9rDDPD4r0.net
>>278
ボルボって燃費どうなん?ワイのMPV10行かん

285 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:29:01.03 ID:aTe0meOh0.net
高級セダン路線に入ったスカイラインのエンジンが日本向けだけメルセデス製で海外向けスカイライン(インフィニティ)は自社最高級エンジンとか言うね

286 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:29:22.42 ID:EhCB6DzX0.net
日産が完全に欧州車になったら外車信仰してるアホも流石に目が覚めそう

287 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:29:42.14 ID:xwKuRBfZa.net
00年代前半は粗削りながらも意欲的なモデルが多かった
10年代はコストカットしまくりのポンコツばっかり売り出しやがった

288 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:29:49.57 ID:F5nTq4HO0.net
>>271
それはワイも思うで
安くて簡素やけどその中で頑張ってるわ

289 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:30:20.44 ID:MidOlr0Hp.net
これでスカイラインじゃなくてインフィニティになってくれそうなので歓迎
q50もレッドスポーツうってくれや

290 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:30:23.36 ID:LIFxXSoKK.net
ルノー・マーチ
ルノー・セレナ
ルノー・スカイライン
ルノー・エクストレイル

291 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:30:28.16 ID:+KZoOme+a.net
>>284
ワイのは11くらいやな

292 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:30:31.93 ID:qAPSUBzbM.net
>>285
でも日本人は日産の高級ラインのエンジンよりメルセデスの看板に騙されるから

293 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:30:34.92 ID:gJo2W0Qbd.net
>>271
デミオの内装はかなり頑張っとると思うわ
特にディーゼルモデルはすごく良かった

294 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:30:35.67 ID:7Baig4f2a.net
>>287
ワイの前の愛車二代目マーチちゃん好きやったで

295 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:30:48.98 ID:F5nTq4HO0.net
>>270
はえ〜、時期的にFIT3のリコール地獄とかが効いたんやろか

296 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:30:51.18 ID:5zxC2PrAd.net
>>287
今も昔も元々ゴミしかないぞ

297 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:30:53.27 ID:JxD/VNoLr.net
おまえらレンタカーでええから一度マジでフィットハイブリッド乗ってみろ
こいつだけは詐称一切無しの神車やぞ
街乗りだけやったらリッター35から38走るぞ真面目に
ホンダの凄さを知るで

298 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:31:34.10 ID:2ToabuxTd.net
>>292
だったらベンツでええやん

299 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:31:53.68 ID:0dE+Vvig0.net
最近スズキも大規模リコールあったと思うけど全然話題にならんな

300 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:31:58.48 ID:eWDN/VDAa.net
伝説級のリコール連発車はちょっと・・

301 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:32:07.30 ID:5zxC2PrAd.net
>>297
コンパクトの決定版やぞ
ノートe-powerみたいなゴミと比べたらあかん

302 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:32:10.66 ID:td4zhLo9M.net
そいや最近ソリオバンディットのリコールあったな

303 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:32:14.19 ID:cku7GHa90.net
日産はVQとVRは唯一トヨタの2GRより優れてると思うで

304 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:32:15.19 ID:9rDDPD4r0.net
>>291
そうか
やっぱりそこそこ燃費悪いやね
ボルボは剛性高そうやし運転してて安心感はあるんやろね
サンガツ

305 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:32:29.44 ID:CGfhp8Z30.net
マーチにVくっつけてから全く見なくなったな

306 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:33:09.45 ID:CGfhp8Z30.net
>>299
リコールなんて何処でもあるで

307 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:33:17.29 ID:vWCUn7C50.net
ホンダ頑張っとるとかオーストラリアGP見てもそんなこと言えるんか?

308 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:33:17.33 ID:+KZoOme+a.net
>>304
V40とかは知らんけど重くてもったりやから飛ばす気無くなって安全運転するようになったわ

309 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:33:18.99 ID:xi9or/d70.net
ここまでプリンスなし

310 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:33:35.07 ID:5zxC2PrAd.net
>>303
VQHRは極低速域のトルクが薄いわ
7500まで回るのは評価する
ちなワイのはVQ35HR

311 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:33:57.49 ID:td4zhLo9M.net
なんかAGSのプログラム関連のリコールやってな

312 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:34:01.39 ID:qAPSUBzbM.net
>>310
ええのに乗っとるな

313 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:34:19.47 ID:gJo2W0Qbd.net
>>307
15位は悲しいなあ

314 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:35:00.83 ID:CGfhp8Z30.net
ノートe-powerの内装酷いけど素人じゃ分からんレベルやからセーフ
ガチで酷いのはマーチ

315 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:35:04.72 ID:pqahmE1xr.net
ここまで日野なし。最早消化されてしまったんやな

316 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:35:09.78 ID:xwKuRBfZa.net
>>296
昔はときたまトヨタより良い車造ってたやろ

317 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:35:17.94 ID:5JSMcUidM.net
シーマってフラッグシップモデルなのにDQN好まれるという

318 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:35:27.70 ID:CGfhp8Z30.net
>>307
なお過去最高利益

319 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:35:31.54 ID:5zxC2PrAd.net
>>312
ええやろ
燃費も8キロくらいで悪くないんやで
GRとはフィーリングからして別やね

320 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:35:34.35 ID:jrd9Dhem0.net
ホンダが未だに独立出来てるのが不思議や

321 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:35:47.55 ID:sYWlT+YoF.net
なんでやフーガカッコいいやろ
乗れや

322 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:35:51.60 ID:lTjigLbM0.net
ルノーは何が凄いんや?

323 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:35:53.68 ID:DDsH92wFa.net
日産ってマジで買う車ない
なんでこんなに世界で売れてるのかわからない

324 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:36:07.98 ID:lm/R7D35d.net
ルノーに抱え込まれたのが終わりの始まり
日産が売れてた頃に汗水流して働いてた有能爺ももう諦めてるだろ

325 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:36:13.07 ID:4rErIfY10.net
奴隷なのはしゃあないルノーがいなかったらそもそも日産なんて会社ごと消えてたはずなんだから

326 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:36:13.29 ID:F5nTq4HO0.net
日産は可変圧縮比エンジンを量産レベルで実用化したとこはやるやんと思うけど
それ以外は「技術の日産」が誇大広告状態なのがね…

327 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:36:16.34 ID:CGfhp8Z30.net
>>321
レクサスで良くね?

328 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:36:29.73 ID:xwKuRBfZa.net
>>317
それセドリックがフラッグシップのときからそうだから
日産高級車の伝統みたいなもの

329 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:36:32.88 ID:5zxC2PrAd.net
>>316
それで調子のって潰れるんや
マツダと同じや
ほんま糞メーカーや
ちな今まで日産車歴12台

330 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:36:40.31 ID:QovdIlvr0.net
>>320
かたくなに自社開発の姿勢を崩さんのはすごいと思う

331 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:37:28.60 ID:5zxC2PrAd.net
>>321
現行フーガのナビの左右の隙間みたいな所に日産のツメの甘さがあるんやで

332 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:37:35.51 ID:XiSy68y4r.net
仏車乗りたい

333 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:37:38.50 ID:xwKuRBfZa.net
>>329
口うるさい日産党なのか?
それとも付き合いで日産車しか買えないパターンか?

334 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:37:38.84 ID:F5nTq4HO0.net
>>323
世界では売れる車があるからね
北米じゃ各種ピックアップやでっかいSUVもラインナップしとるしインフィニティブランドも人気や

335 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:37:49.83 ID:+KZoOme+a.net
新しいアルティマもなんかもっさりやな

336 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:37:54.54 ID:oMrOtu4z0.net
インフィニティどうなるんです?

337 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:37:55.55 ID:yi591+3FM.net
パッパのクラウンアスリート乗ったらめっちゃいい音して草生える
トヨタみたいな大衆車メーカーのエンジンなんてみんな音しょぼいと思ってたわ

338 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:38:09.50 ID:TGAhK6bhd.net
技術の日産じゃなくて技術のホンダや
だから生き残れてるんだし

339 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:38:10.38 ID:2vx+qCXu0.net
ルーテシアrsにMTモデル欲しかったわ
日本には入ってこないんやろな

340 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:38:22.25 ID:39lEvtgt0.net
ええやん
あのクソダサいロゴいい加減変えてくれや

341 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:38:32.94 ID:ygDVKCWN0.net
エンジン手組みして匠とかもてはやすあたりこの会社いよいよ終わったなと思いました

342 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:38:49.45 ID:b0qjwIcL0.net
グループ全体だとルノーだけど
自動車屋として日産のほうが上だよな

343 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:38:51.11 ID:+KZoOme+a.net
>>334
日産の海外SUVのラインナップええよな
あとNV3500好きや

344 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:38:53.25 ID:5zxC2PrAd.net
>>333
若い頃は日産好きやったけど
今はもうセールスとの付き合いだけやな

345 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:39:39.21 ID:S8FLeE5Fa.net
プリメーラすこ

346 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:39:49.35 ID:5zxC2PrAd.net
>>337
GRはめっちゃスムーズで音もええよな
VQHRは荒々しいし叫ぶようやけど
それがまた好きなんや

347 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:40:15.21 ID:2vx+qCXu0.net
レジェンドってボロクソ言われてるけどカッコいいとワイは思うわ
ようするにHonda版クラウンやろ?

348 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:40:51.57 ID:xwKuRBfZa.net
>>344
あー、まあ日産党ではあるな、乗ってるんやから
ワイはセドグログランツーリスモとかシーマとかレパードが好きなんやが、君は何が好き?

349 :風吹けば名無し:2018/03/30(金) 17:41:14.19 ID:5zxC2PrAd.net
>>347
レジェンドは高級車と考えたらあかんで

総レス数 349
68 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★