車買うんやがハイブリッドとディーゼルどっちがええの？

1 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:08:53.16 ID:XqHSNYch0.net

別に元取ろうなんて思ってへん
ただ興味本位でどっちか買おうと思う

2 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:09:18.60 ID:UOiDwsKJ0.net

お前免許持ってないじゃん

3 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:09:19.80 ID:NgMsQdgId.net

ハイブリッド言うほど燃費良くないで

4 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:09:41.11 ID:H9I2xPO50.net

興味本位ならハイブリッドでええんちゃう
メーター部分がちょっと楽しいで

5 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:09:43.59 ID:XqHSNYch0.net

あ、ちなクリーンディーゼルの方や

6 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:09:50.14 ID:v+e9j9bFM.net

ディーゼルのダンプ買ってマニ割り

7 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:10:17.10 ID:due3AZm4K.net

ハイオク

8 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:10:27.01 ID:XqHSNYch0.net

>>4
トッモの見て未来感半端ない思ったンゴ

9 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:10:33.56 ID:NWpYfBLe0.net

マツダとかクソダサい車乗るんか？

10 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:10:39.48 ID:mn0ZjXu00.net

ハイブリッドのほうが新鮮味あるで

11 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:11:02.32 ID:XqHSNYch0.net

そういやe-powerあんまええ噂聞かんな

12 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:11:38.25 ID:YOILYfH+d.net

>>9
なんでクリーンディーゼルってマツダのイメージなんや
三菱だってあるのに

13 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:11:42.18 ID:FuS46YlR0.net

ハイブリッドは10年後当たり前になるけどディーゼルは10年後には乗れなくなるぞ

14 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:11:56.66 ID:53USUQtt0.net

地獄車

15 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:12:00.50 ID:AlO+aowJM.net

プリウスが中古車市場に溢れてきとるらしいな
ハイブリッドが結局安くもなかったとか

16 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:12:07.82 ID:H9I2xPO50.net

>>8
あとブレーキかけたらチャージ表示がでたりして
なんとなく効率よくチャージしたろ！って気分になる

17 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:12:23.48 ID:tzwZdpBs0.net

ディーゼルは遠乗り沢山しないと意味ないぞ

18 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:12:39.47 ID:nH9ajFV+a.net

ハイブリは10年乗ったら終わりやろ

19 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:12:53.48 ID:J1Kv5mLx0.net

ブリブリっといっとけ

20 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:13:15.18 ID:XqHSNYch0.net

>>9
ハイブリッドはアクアかヴィッツハイブリッドかカローラハイブリッド
ディーゼルはデミオかデリカD5
ノートe-powerはハイブリッドと言ってええんやろか

21 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:13:17.87 ID:OIJMEekGa.net

ワイ地方民内野手、ちょい乗りしないためクリーンディーゼルを選択
ちなエクストレイルめっちゃ燃費ええで

22 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:13:19.36 ID:jK+VZKYR0.net

ディーゼルは音うるさいで
ハイブリッドは車検高い

23 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:13:50.90 ID:XqHSNYch0.net

>>18
なんでや？

24 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:14:30.80 ID:os10cr/9p.net

>>22
エアプかよ
エコカー減税あるやん

25 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:14:39.48 ID:XqHSNYch0.net

>>22
クリーンディーゼル静かって聞いたんやが
ハイブリッド車検高いんか？

26 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:15:14.86 ID:jK+VZKYR0.net

>>23
乗れんこともないけど
バッテリーが糞るからハイブリッドの意味がなくなる

27 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:15:44.36 ID:EsJswoI40.net

>>20
ワイならノートかなぁ
加速感が気持ちいいらしいし気になるわ

28 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:15:50.83 ID:YOILYfH+d.net

乗り潰すならディーゼルにしとけ
ハイブリッドは電気系統だかは弱くなったらあかん

29 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:16:39.35 ID:XqHSNYch0.net

>>26
そうなんか
乗り潰すつもりやのにデメリットもあるんやな

30 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:17:06.97 ID:jK+VZKYR0.net

>>25
ＨＶユニットのせきでディーラー車検になって安い車検が受けれん

31 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:17:20.28 ID:XqHSNYch0.net

>>27
アクセル離すとブレーキかかるのは怖いンゴ

32 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:17:55.29 ID:W3f2F+pNp.net

アクアだけはやめとけ

33 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:17:58.55 ID:Y3pmEluY0.net

>>25
従来と比べれば静かってだけ

34 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:18:00.52 ID:VODDMlA3a.net

興味本位ならやめとけとしか

35 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:18:04.68 ID:XqHSNYch0.net

>>30
ディーラー車検とかワイが一番避けてる事やんけ…

36 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:18:53.54 ID:iaOb3f0M0.net

50万人都市以上ならHV地方都市未満ならディーゼルで
ざっくり

37 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:18:54.12 ID:dD4hD6F7D.net

ターボのAWD

38 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:19:17.92 ID:Y3pmEluY0.net

>>37
ガイジ

39 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:19:26.37 ID:+kYIRab60.net

アクセラなら新エンジンまで待とうや

40 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:20:23.48 ID:gZcYhvUWd.net

ワイディーゼルやけどこれは燃料費のための選択肢じゃないぞ
トルクの強さで加速を楽しむものや

41 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:21:09.00 ID:YOILYfH+d.net

国土交通省のJC08モードのカタログ燃費に騙されてハイブリッド買う情弱多すぎ
ガソリン版ヴィッツだって上手く乗ればカタログ燃費大きく上回ってハイブリッドと同じくらい燃費伸びたで
ワイだったら軽油安いディーゼルを勧める
プリウスだってアメリカだとカタログ燃費23やしな

42 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:21:37.54 ID:VnAAd5/n0.net

ハイブリッドなら冬くっそ寒いからシートヒーター必須やで、とだけ言っておく

43 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:21:49.80 ID:XqHSNYch0.net

>>40
結構高速乗るわ

44 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:22:07.43 ID:kXvJDc08p.net

>>12
マツダ既存技術や他社もやってる当たり前の技術をさも手前だけのように宣伝するから
スカイアクティブなんかそう

45 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:22:11.80 ID:VODDMlA3a.net

>>41
ディーゼルもどうだかな

46 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:22:26.62 ID:gZcYhvUWd.net

>>25
ワイは言うほど気にならん
初期型デミオやけど窓閉めてたらほとんど聞こえん
後発型はさらに音抑える構造らしいき

47 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:22:45.47 ID:tzwZdpBs0.net

ユーザー車検やる奴とかガイジやん
めんどくっさ

48 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:22:54.57 ID:gZcYhvUWd.net

>>43
それなら結構楽しめると思うで

49 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:23:12.79 ID:vniG93Ja0.net

ちょいのりばっかならHVにしとけ

50 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:23:39.83 ID:iW+EqIAi0.net

エンジンをディーゼルにしてハイブリッドにすれば最強じゃんwww

51 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:24:07.90 ID:jK+VZKYR0.net

>>46
ガソリン車からの買い換えなら
いまのクリーンディーゼルでも結構気になるで

52 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:24:54.97 ID:YOILYfH+d.net

>>45
ディーゼルが一番実燃費に近いんやで
PHVのカタログ燃費なんてもはや詐欺や

53 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:25:45.30 ID:33peFWYb0.net

ワイもアクセラディーゼルでドヤ顔しながら毎日通勤してるで！

54 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:26:18.68 ID:D7sl2TEL0.net

3年前に買ったハリアーハイブリッドの車検がディーラー言い値で6万円弱。重量税免除&定期点検費用5年間分購入時先払い(なんちゃらパスポート)だけどね

55 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:26:36.75 ID:Sl7zEp9Ed.net

ボクサー乗れよ

56 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:26:55.71 ID:zKo5nZb7d.net

ディーゼルは加速良過ぎて音も大きいから自分が偉くなったと勘違いして吹っ飛ばして警官のカモになる

57 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:27:16.44 ID:tgwebEPha.net

>>21
煤つまりそう

58 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:27:41.92 ID:frA9H3OG0.net

ディーゼルで楽しいのは坂道スイスイ登ってくことやな
それぐらいしか面白味もないけど

59 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:27:46.27 ID:wskaSOyMp.net

ハイブリッドは街乗り多め
ディーゼルは高速多め
まあ用途と好みに合わせて買うがよい

60 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:28:39.29 ID:EMYqxRbM0.net

このスレ見る限りコンパクトやセダンならハイブリッド
ミニバンやSUVならディーゼルが良さそうやな

61 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:28:52.39 ID:Q5nm6TgRa.net

ハイブリッドの車検は車種問わずやっぱりそこらへんの車検業者まかせにせんほうがええんかな
ハイブリッドが燃費いいといっても部品代とか故障リスクの増大、ランニングコスト増を考えると金銭的には微妙やな

62 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:28:57.95 ID:NZTgmYkT0.net

グリーンディーゼルなんてドイツ車が環境基準でやらかしまくった印象しかないんやけど
日本車なら大丈夫なのか

63 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:29:08.93 ID:tgwebEPha.net

遠出頻繁にするならディーゼル
街乗りメインならハイブリッド
やろなあ

64 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:29:10.39 ID:Y3pmEluY0.net

>>59
そうか？
街乗りでもディーゼルのトルク楽しめるし
むしろ高速なんて回転上がって加速くそほどもせんが

65 ：風吹けば名無し：2018/01/13(土) 09:30:12.54 ID:EMYqxRbM0.net

>>62
マツダだけクリア出来たで