GT-R開発者の軽自動車レビューｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 18:59:13.71 ID:G59QlKN50.net

N-BOX：
軽もここまで来たかという感じ。
値段をみても分かるがもはやサイズ感以外は一般ナンバーと何も変わらない。フレンドリーな設計。売れる理由が分かった。

2 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 18:59:24.06 ID:G59QlKN50.net

タントカスタム：
これは自動車ではなく家電。
私としては自動車としては評価したくないが、冷蔵庫、テレビ、ラジオ、タント　という並びならこれ以上ないほどの家電だと思う。

3 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 18:59:35.10 ID:G59QlKN50.net

ハスラー：
少し狭いのが気になるが、ポップなデザインと日常の使いやすさをうまく両立させていると思う。
4WD設定は○だがSUV用途を推すほどのシャシー剛性には感じない。

4 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 18:59:47.88 ID:/Ll/28Tl0.net

水野はS660嫌ってそう

5 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 19:00:00.60 ID:G59QlKN50.net

アルトRS：
ハンドルを握ると、脳裏に開発者達が顔をしわくちゃにしながら苦労している光景が浮かぶ。
ユーザーに苦労をかけないよう設計されているのが分かる。

6 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 19:00:06.52 ID:AW2uaULRH.net

値段を見ても分かるが

7 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 19:00:13.66 ID:G59QlKN50.net

アルトワークス：
マニュアル設定のためのグレードだろうか？あまりRSと別枠で準備した理由が汲み取れなかった。

8 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 19:00:23.51 ID:3v8cpFR5a.net

>>2
草

9 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 19:00:35.13 ID:0+TbWijt0.net

値段を軽くディスってるのすき

10 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 19:01:07.41 ID:LyTRHLU2d.net

>>2
草ァ！

11 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 19:01:09.31 ID:G59QlKN50.net

コペン・ローブ：
排気音が良い。フロントからリアまでギッシリ詰め込まれたマシンが心を満たす。
狭さと振動、クローズ時の屋根の音が気になるが、喜びが上回る。走りもいい。高いシャシー剛性が一体感を生んでいる。
塊のようでいて流れるようなビジュアルは未来的で美しい。世界に誇って良い車だ。
ただし、後続車のライトを反射させやすいミラーは改善すべきと思う。難しいなら、純正ブルーミラーOPを設定してほしい。

12 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 19:01:32.89 ID:G59QlKN50.net

キャスト：
ビジュアル重視の営業文句の割に琴線には触れない。
コペンと同じ足回り？信じられない。内装も良くない。走りもレスポンスが良くない。これでは買う人はいない。

13 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 19:01:44.71 ID:7ki4PmjRd.net

>>7
ほんとこれ

14 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 19:01:46.88 ID:o00QKUwU0.net

水野って鈴菌感染してるやろ

15 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 19:01:58.58 ID:G59QlKN50.net

最後

S660：
羊が狼の皮を被っても羊でしかない。
足回りを固くすればスポーティになるという幻想を捨てて欲しい。ネオバのタイヤに全てを放り投げている。
人間が乗ることを前提に設計しているとは思えない居住性に、わずか10センチしかない後方確認窓はとても21世紀の自動車とは思えない。

16 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 19:02:23.33 ID:nnUvgR1E0.net

>>15
草ァ！！

17 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 19:02:23.25 ID:GJ28+D0Dd.net

NBOXそんないいのか
でも値段考えたら普通車でよくね

18 ：風吹けば名無し：2017/11/08(水) 19:02:24.56 ID:PIkgxejB0.net

GT-Rフルモデルチェンジまだか?
海外のスポーツカーに負けるようになってきたぞ