ぼく「わーい車買ったンゴｗｗｗ」クルマヲタ「！！」ﾌﾞｫｫｫｫﾝ(走りよってくる音)

1 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:12:54.81 ID:25Aou0rJ0.net

クルマヲタ「何買ったの？へーそうなん俺のはMTのAWDでボクサーエンジンの(ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ」

ぼく「？??？？？？」

2 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:13:05.03 ID:1nAXdS490.net

まんこ

3 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:13:55.44 ID:2Oi6fJ000.net

ちんこ

4 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:15:00.56 ID:25Aou0rJ0.net

>>2
2-3
うーんこの

5 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:15:16.79 ID:mrhwJEKY0.net

MTって原始的な変速装置で喜んでる変態いるよは

6 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:16:18.58 ID:25Aou0rJ0.net

>>5
ガチャガチャやるのがオモチャっぽくて楽しいんやろw

7 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:16:59.22 ID:05rMzJ340.net

>>6
まるで赤ん坊やな

8 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:17:16.05 ID:91jk2o2n0.net

CVTンゴよ

9 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:17:31.67 ID:mrhwJEKY0.net

>>6
今はセミマニュアルのパドルシフトやで
手で手動変速
オートマよりガコガコより当たり前だけど速い

10 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:18:21.28 ID:/+/Fx2wkd.net

ポルシェオタクはうるさいからしゃーない

11 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:18:37.08 ID:fx+MyVzF0.net

スバルはDCTをせめて多段AT使ってくれたら文句ないんやがな

12 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:18:43.44 ID:/3fdK0Vq0.net

最新のatの方がねんぴもよくなってきてるとか

13 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:19:00.30 ID:TDsVVKad0.net

>>9
イッチが書いたクルマヲタそのまんまやな

14 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:19:11.33 ID:25Aou0rJ0.net

>>9
CVTでそれはギャグにしか思えんけどな
エンブレに便利そうやけど

15 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:19:21.40 ID:mrhwJEKY0.net

>>11
スバルはCVTやないんの

16 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:19:58.05 ID:fx+MyVzF0.net

>>15
CVTやで
せやからDCT最低でも多段ATを使ってくれと言うことや

17 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:19:58.72 ID:wDW59U1H0.net

ATなのにスバル選ぶとかアホかよ

18 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:20:06.82 ID:3IKHp8ao0.net

>>11
DDT？

19 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:20:19.24 ID:+GTwHWLM0.net

ワイも免許取得記念にマッマのお古のステラをもろたやで

20 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:20:36.43 ID:QJyMTuifd.net

MTのスバル車がもうWRXSTIとフォレスターしかないという現実

21 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:20:45.50 ID:fx+MyVzF0.net

>>18
ど、童貞ちゃうわ！
とでも言ってほしいんか？

22 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:20:49.50 ID:Qdm1FUqh0.net

オタはなんでスバル乗りたがるんや

23 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:20:57.26 ID:aEenG6Ll0.net

>>21

24 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:21:04.21 ID:IDUBeIaO0.net

ポルシェでもATの時代なんやろ？

25 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:21:18.21 ID:mrhwJEKY0.net

>>14
CVTでのパドルシフトの変速速すぎるよな
むあ無段階だから最速なのは当然やけど
DCTのパドルシフト変速はCVTに比べると若干もたつくね
まあCVTはベルトって時点であれやが

26 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:21:36.58 ID:R99UmQDt0.net

feature5-fund1@docomo.ne.jp

晒せ

27 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:21:57.75 ID:+GTwHWLM0.net

>>17
ステラも調べたらスバルやがあかんのか？

28 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:22:26.46 ID:fx+MyVzF0.net

ファミリーカーはCVTでええわ
変速ショックないし乗り心地はええ
ただWRXやらレヴォーグにCVTは頭おかしいやろ

29 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:23:21.66 ID:mrhwJEKY0.net

>>28
レヴォーグはファミリーカーよりやん

30 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:23:34.51 ID:3IKHp8ao0.net

>>27
中身ダイハツムーヴやん

31 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:23:48.12 ID:CNw3gk6Hp.net

最近のスバルのCMからわかるけど
キモオタ、スバリストを相手にしてないよな

32 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:24:01.65 ID:25Aou0rJ0.net

>>25
CVTの良さをスポイルするだけの謎機能やのに
需要あるのがクルマヲタってアホやと思うわ

33 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:24:12.58 ID:+GTwHWLM0.net

>>30
ググったらOEM車って言うんやな
勉強なったで

34 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:24:31.28 ID:fx+MyVzF0.net

>>29
捉え方は人それぞれかな
DCTモデルとCVTモデルの2つ販売したらええんやがな

35 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:24:44.08 ID:Qdm1FUqh0.net

痛車って8割くらいスバルよな

36 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:24:46.15 ID:mrhwJEKY0.net

>>32
速かったらスポイルも何もないんやで
経済的で安く手に入るってことを忘れたら駄目やで

37 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:24:59.08 ID:p5m1wnWc0.net

雪国ワイ「四駆」

38 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:25:43.40 ID:25Aou0rJ0.net

>>31
ええ方針転換やな
アイサイト、有能。

39 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:25:51.89 ID:WF9048yB0.net

ワイドM、強化クラッチ入りのMT車で元気に通勤

40 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:25:54.59 ID:fx+MyVzF0.net

スバルのCVTは高トルク耐えれるから
マツダのディーゼルと組み合わせたら最強やと思うんやがどうなんや？
やっぱ伝達効率悪いしあかんやろか

41 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:26:16.35 ID:3IKHp8ao0.net

>>32
最近のスバルCVT車ってアクセル踏み込んだ時だけ勝手に段付き変速するよな
まあウイーーーーン！！(迫真)ってエンジンが唸り続けたまま加速するよりは感覚に合ってると思うけど

42 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:26:41.68 ID:QVjeGj3t0.net

スレタイ好き

43 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:27:21.95 ID:f/5E+sMLd.net

今のCVTならBPBLあたりの糞ガバATよりマシやぞ
あの辺に乗るとATならCVTより無条件で良いって認識を改めさせられるわホンマに
まあ今のスバルがAT車の設定すればアレよりマシにやるやろうけど

44 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:27:37.09 ID:mrhwJEKY0.net

>>41
スバルはCVYだけど疑似トルコンAT感覚になるモードあるよな
S+モード

45 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:27:38.64 ID:MrCk89Ckd.net

MT乗るやつは山や雪道でも走るんか？

46 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:28:52.11 ID:fx+MyVzF0.net

>>44
S#のギア比？が好きじゃないわ
1速引っ張ったら2速狭すぎる

47 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:28:54.96 ID:Qdm1FUqh0.net

>>45
街中でカチャカチャしたいんやろ

48 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:29:14.51 ID:8c5C5rrd0.net

9速ATとかパドルシフトで変速するのめんどい

49 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:29:52.56 ID:25Aou0rJ0.net

>>41>>44
感覚古い人に合わせてるんやね
まあ燃費に関しちゃやる気ないスバルやから出来ることか

50 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:30:03.39 ID:3IKHp8ao0.net

>>44
今のインプレッサでドライブセレクトついてない車でもなるで
CVTは100キロぐらいからの加速がタルいのがな

51 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:30:22.79 ID:fx+MyVzF0.net

街中はCVTでええけどワインディングとかは嫌やな
ブリッピングして運転してる感出してほしいわ
その点はマツダはええよなって思う

52 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:31:04.73 ID:mrhwJEKY0.net

>>46
S#やったな
2速狭かったっけ？
出だしだけスポーティなんやったっけ
連れのレヴォーグで遊んだけど感覚忘れたわ

53 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:31:10.97 ID:kNsqCVbI0.net

自分に合った車に乗ればいいってそれ一番言われてるから

54 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:31:34.92 ID:18Pm/1Xa0.net

車オタは頭おかしい
ﾌﾞｫｵｵｵｵﾝ → 「ええ音やなあ・・・」

なにがええ音やねん単なる騒音キチガイやろはよ法制化しろや

55 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:32:07.33 ID:mrhwJEKY0.net

>>49
まあそうやね
スバルは売れる車を造りつつ、遊びもグレード次第で入れてる感じがあるね

56 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2017/05/02(火) 01:32:16.11 ID:25Aou0rJ0.net

>>54
電気自動車の時代はよ来てほしいわ