JR北海道の赤字路線を廃止した場合の路線図ｗｗｗ

1 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:44:36.19 ID:IW581RSI0.net

http://i.imgur.com/SFGZsPW.png

2 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:44:59.82 ID:sa/r9a530.net

>>1
グロ

3 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:45:26.89 ID:L7ivJpVm0.net

うーんこの

4 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:45:38.23 ID:IW581RSI0.net

ええんか・・・

5 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:46:03.63 ID:ZqW2Temt0.net

道外　飛行機からのレンタカー
道内　マイカー
やからね　しょうがないね

6 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:46:03.97 ID:wPDohbT70.net

札幌市民ワイほっと安心

7 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:46:58.92 ID:IW581RSI0.net

1970年以前
http://i.imgur.com/G9Ps3z1.jpg

8 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:47:02.00 ID:xsJR58VV0.net

線がない

9 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:47:02.04 ID:YYt1ZC9m0.net

やさしい世界

10 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:47:49.29 ID:wPDohbT70.net

>>7
すげえな

11 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:48:11.67 ID:eIYrQB7F0.net

なおJR四国の場合は各県庁所在地と香川県の一部路線以外しか残らない模様

12 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:48:25.43 ID:BgE5cAHe0.net

JR北海道なんていらなかったんや！

13 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:48:33.85 ID:GrA5pXyZ0.net

新幹線が入ったあとも同じになる見通しという悪夢

14 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:48:37.69 ID:yXaaQAfY0.net

四国も草一つ生えないが

15 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:48:53.23 ID:V0rzrxOz0.net

>>7
日本海やオホーツク海沿岸をつなげて何になると思ったのか

16 ：営業係数：2016/02/20(土) 00:49:28.23 ID:IW581RSI0.net

留萌本線　留萌〜増毛　　　　　　　　　　 4161円
札沼線　 北海道医療大学〜新十津川　1909円
根室本線　富良野〜新得　　　　　　　　　1403円
留萌本線　深川〜留萌　　　　　　　　　　 1316円
石勝線　新夕張〜夕張　　　　　　　　　　 1247円
日高本線　苫小牧〜様似　　　　　　　　　1022円
根室本線　滝川〜富良野　　　　　　　　　827円
宗谷本線　名寄〜稚内　　　　　　　　　　 543円
釧網本線　東釧路〜網走　　　　　　　　　520円
根室本線　釧路〜根室　　　　　　　　　　 441円

鉄道事業全体　　　　　　　　　　　　　　　　154円

17 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:49:28.98 ID:kIybzB8F0.net

>>7
仮乗降場は載ってないんだな

18 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:49:40.49 ID:BwM3hcjZ0.net

>>7
なんでこれで発展せえへんねん

19 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:49:55.86 ID:+tIu3P2G0.net

よし、これで不祥事0やな！

20 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:50:10.62 ID:eIYrQB7F0.net

JR四国は2015年11月5日（木）、その各路線について2015年度上半期における利用状況を発表しました。

　これによると、国鉄が赤字に苦しんでいたその末期の基準で考えた場合、JR四国の路線のうち過半数の区間が、
「鉄道を廃止してバスへの転換が適当」と判断される状況であることが明らかになりました。

今回、JR四国が発表したデータによると、その全路線のうち61％が輸送密度4000人以下。単純に「国鉄再建法」へ当てはめると、
香川県内と各県庁所在地、瀬戸内工業地域付近を走る39％しか、そのままの形で路線が維持されないという状況になっています。
http://trafficnews.jp/post/45586/

21 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:50:11.71 ID:yXaaQAfY0.net

>>18
石炭

22 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:50:23.78 ID:QgG/sBPke.net

>>15
貨物需要やぞ

23 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:50:45.71 ID:ZqW2Temt0.net

>>18
探鉱事業が収束すると急激に死ぬんやで

24 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:51:04.29 ID:jc+FhoPq0.net

JR北海道はJR労組の危険人物の流刑地だから金の問題は二の次

25 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:51:11.03 ID:eIYrQB7F0.net

なんでJR北海道とJR四国は分離させられたん？
赤字不可避やん

26 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:51:19.18 ID:xsJR58VV0.net

別の女を満足とはちゃうぞ

27 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:51:43.94 ID:Wrb6dU1K0.net

すっげぇ白くなってる、はっきりわかんだね

28 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:51:49.61 ID:XsrNmG3x0.net

>>7
角栄ってアホやわ

29 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:52:14.29 ID:zo75TFLv0.net

北海道と沖縄が逆の位置にあれば日本は食料に困ることは無かったんだろうな

30 ：営業係数：2016/02/20(土) 00:52:50.28 ID:IW581RSI0.net

美幸線（北海道）4780　　　　　21.2km
深名線（北海道）3641　　　　　121.8km
白糠線（北海道）3077　　　　　33.1km
万字線（北海道）2983　　　　　23.8km
興浜北線（北海道）2939 　　　30.4km
湧網線（北海道）2888　　　　　89.8km
興浜南線（北海道）2533 　　　19.9km
胆振線（北海道）2432　　　　　 83.0km・7.5km
根北線（北海道）2368　　 　　　12.8km
富内線（北海道）2276　　 　　　82.5km
相生線（北海道）1866　　　　　　36.8km

31 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:53:11.98 ID:yXaaQAfY0.net

いうて経営安定基金の運用益で北海道も四国も経常では黒字だろ
鉄道建設運輸機構が利率4%くらいで運用してくれるから

32 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:53:40.54 ID:0l0NOIwG0.net

これは路線図と言っていいんですかね…？

33 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:53:45.20 ID:JKXUbuzc0.net

札幌周辺もあかんのか

34 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:54:08.63 ID:0l0NOIwG0.net

>>29
沖縄がデカかったら独立保ってるぞ

35 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:54:30.10 ID:N8sMC5o90.net

>>33
函館本線や千歳線といった路線名やし

36 ：営業係数：2016/02/20(土) 00:54:39.24 ID:IW581RSI0.net

渚滑線（北海道）1761　　　　　　34.3km
岩内線（北海道）1663 　　　　　14.9km
士幌線（北海道）1497　　　　　　78.3km
標津線（北海道）1283　　　　　　69.4km・47.5km
瀬棚線（北海道）1069　　　　　　 48.4km
名寄本線（北海道）1066　　　　　138.1km・4.9km
池北線（北海道）987　　　　　　　 140.0km
日高本線（北海道）940　　　　　　146.5km
天北線（北海道）887　　　　　　　 148.9km
広尾線（北海道）751　　　　　　　　84.0km
幌内線（北海道）747　　　　　　　　18.1km・2.7km
松前線（北海道）719　　　　　　　　50.8km

37 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:54:41.95 ID:+tIu3P2G0.net

>>33
全路線赤字やぞ

38 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:55:11.80 ID:SLDrF2DA0.net

鉄道っていらんもんだってのがよく分かるわ
都心部でも黒字でもないんだろ

39 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:55:48.76 ID:IW581RSI0.net

ちなみに士幌線の糠平〜十勝三股間は末期は営業係数22500

40 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:56:25.89 ID:aQsv49LHM.net

名寄周辺になんJ民おるんか？？
ワイは士別やけど

41 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:56:48.56 ID:Igidt3YP0.net

やっぱ鉄道ってゴミだわ
やっぱり自動車がナンバーワン

42 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:57:42.22 ID:3HhT+RH6M.net

>>11
高松、坂出、琴平やろな

43 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:58:37.42 ID:DF6+kqQea.net

鉄道はただのインフラやで

44 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:59:21.70 ID:Rt8PGx150.net

>>36
この中でちほく線だけ三セクになったのはなぜなんや

45 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/02/20(土) 00:59:22.71 ID:Yp7PfZU90.net

JR西も神戸線京都線環状線だけでええわ