【徹底討論】今こそJRは夜行列車を復活させるべき

367 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/01/15(金) 18:42:50.17 ID:TZiF9puR0.net

>>315
国労と動労が永らく当局の頭痛の種
動労が突然、取引に応じる姿勢。

貨物、北海道は特殊過ぎて運転士にけんかを売れない→動労と妥協
東日本、通勤電車や中距離電車が通勤通学に直結、運転士にけんかを売れない→動労と妥協
東海、西日本エリアは会社のいうこと聞く鉄労系が多数、こいつらは当局以上のリストラ策すら出すからこいつらに媚びうって協力

九州が微妙な感じ。
さあ、動労、鉄労くん、国労に地獄にいってくれるの協力してくれるね、というのがこの間の分割民営化だったからな。
次はだれかな。