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大手私鉄の営業距離

1 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:23:01.69 ID:lGP40WDO.net
1 近鉄 508.1km
2 東武 463.3km
3 名鉄 444.2km
4 メトロ191.1km
5 西武 179.8km
6南海 154.0km
7 京成 152.3km
8 阪急 143.6km
9 小田急120.5km

2 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:23:25.33 ID:lGP40WDO.net
10 西鉄 106.9km
11 東急 104.9km
12 京阪 91.0km
13 京王 84.7km
14 阪神 48.9km
15 相鉄 35.9km

3 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:23:26.29 ID:VTWk57pQ.net
3位と4位の差

4 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:23:37.74 ID:V0WN7NRH.net
京成以外と上位なんやな

5 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:24:05.61 ID:FKXZTENa.net
はいはいどうせ阪神が最下位やろ

ってそんなこともなかったわ

6 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:24:13.69 ID:PQA6BPaV.net
阪急阪神やと4位なんか

7 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:24:18.42 ID:DzvNSUQW.net
大正義近畿日本鉄道
なお7割が山奥な模様

8 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:24:42.94 ID:VF6vOMe2.net
や小な

9 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:24:54.01 ID:V0WN7NRH.net
阪神みじけーなおい

10 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:25:22.79 ID:qXAbtxRN.net
阪急より南海が上なのか

11 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:25:32.44 ID:9JWOEsNq.net
昔は球団の親会社と言えば鉄道会社だった
阪神より規模のでかい近鉄、南海、阪急
皆いなくなってしまった

12 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:25:34.63 ID:fGdLHtL8.net
近鉄あちこち削ってもこれだけあるのか

13 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:25:35.74 ID:nsdlTzpF.net
やっぱり相鉄がナンバーワン!
やっぱり相鉄がナンバーワン!

14 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:25:39.58 ID:jx1WFnpJ.net
大正義名鉄
これでも前は日本第2位だった模様
ファッキュー岐阜市

15 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:25:40.50 ID:FRLfO0ex.net
相鉄とか言ういつの間にか大手私鉄を名乗りだした準大手

16 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:25:46.44 ID:V0WN7NRH.net
京急は?

17 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:25:49.38 ID:pXxWppd/.net
東急とかいうザコ

18 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:26:04.73 ID:lGP40WDO.net
>>9ほとんど神戸と梅田間ぐらいしかないししゃーない

19 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:26:22.62 ID:DzvNSUQW.net
>>14
どしたん?

20 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:26:28.58 ID:lEyCN/c2.net
>>9
ほぼ兵庫〜大阪の沿岸地域のみやからな

21 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:26:52.06 ID:adctCcqO.net
阪神の支線って2つだけだっけ?

22 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:27:03.36 ID:V0WN7NRH.net
>>18
関東民からするとびっくりだわ
知名度とかけ離れとる

23 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:27:04.39 ID:m+RjCJYg.net
>>15
言うてもう20年以上経つで

24 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:27:24.17 ID:DzvNSUQW.net
私鉄だけで大阪から東京つなごうや
小田急豊橋まで行くか名鉄が小田原まで行けよ

25 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:27:28.77 ID:CuX07jjW.net
メトロが私鉄という違和感

26 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:27:33.59 ID:5idzi8Mw.net
京急が相鉄より短いとかマジか

27 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:27:43.30 ID:0DlqMq45.net
東京メトロ距離の割に中身が濃すぎ

28 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:27:55.08 ID:LVJjkl/C.net
阪神は短いながらホンマに理想的なとこで営業してるよな

29 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:28:17.23 ID:vhJ+vf8G.net
京急は?

30 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:28:22.10 ID:Yi67Goh3.net
戦前やと近鉄と南海くっついてたからもっと長いんちゃうん

31 :唐澤貴洋能無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:28:29.68 ID:FRLfO0ex.net
>>25
大正義帝都高速度交通営団

32 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:28:35.31 ID:kRsxwl+k.net
近鉄名鉄の人身事故の多さは異常

33 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:28:38.54 ID:nsdlTzpF.net
>>26
短いわけないんだよなぁ

34 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:28:38.97 ID:qXAbtxRN.net
姫路〜名古屋の私鉄最長特急はまだか

35 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:28:50.55 ID:/52dCXy+.net
>>24
誰が乗るねんw

36 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:28:56.37 ID:XJjlor7I.net
東急がナンバーワンなんだよなあ
http://i.imgur.com/OeQLnK6.png

37 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:07.29 ID:06MFoaFV.net
東急って案外短いな

38 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:07.72 ID:FKXZTENa.net
>>28
なお競争相手

39 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:09.96 ID:05pBp5XS.net
>>32
踏切に突っ込んでくる馬鹿が悪いよー馬鹿がー

40 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:11.05 ID:jx1WFnpJ.net
>>19
昔は長い路面電車とかあったんやけど岐阜市がウダウダやって結局存続させなかったんや
もっとも存続しても名鉄からの廃止は逃れられんからしゃーないけど

41 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:17.79 ID:x/SBv1oh.net
阪神は山陽とも相互乗り入れしてるか
昔の事故で犬猿の仲の阪急と同じ会社になってチビったろうな

42 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:18.46 ID:adctCcqO.net
>>28
要は要らん部分持ってないってことやからな

43 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:23.62 ID:nsdlTzpF.net
>>36
大東急時代やな

44 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:35.73 ID:HHd5Wkod.net
近鉄はなぜ身売りしたのか 

45 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:36.54 ID:6SzC4Iep.net
阪神は球団のイメージが大きすぎて、鉄道も大きいイメージに誤解されてるね。関西人以外には

46 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:38.30 ID:x0cgTHIC.net
東武ってそんな長いのかよ
無駄に福島まで走ってるからな
乗客×距離で計算したら近鉄に差をつけられるどころか小田急にも負けるんjなえ?

47 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:38.62 ID:NklIRvrj.net
小田急が最強なんだよなあ・・・

48 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:43.36 ID:c3W+lXf7.net
短いほうが無駄が少ないからな

49 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:44.42 ID:m+RjCJYg.net
京急は87.0kmで京阪と京王の間やで

50 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:55.21 ID:EMbb+fYu.net
上の方が経営良く無さそう
メトロは別格だろうけど

51 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:58.25 ID:V0WN7NRH.net
京急は87.0か
京成と同じくらいあるのかと思ってたわ

52 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:29:58.61 ID:rJVJ+s5p.net
距離長ければいいってもんじゃないんやで

53 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:30:02.84 ID:cpeaZKmJ.net
メトロが私鉄なら都営地下鉄も私鉄みたいなもんだろ

54 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:30:04.66 ID:CuX07jjW.net
>>36
半分以上東急ちゃうやんけ

55 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:30:10.21 ID:lucsB6f3.net
名鉄から上京民やが
めいてつたかすぎて使いたくなくなる

56 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:30:18.36 ID:v+fjtVzC.net
し、静鉄は?

57 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:30:18.71 ID:qBYUomjo.net
地理的に一番いいとこ取りしてるのは東急だな

58 :唐澤貴洋能無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:30:29.79 ID:FRLfO0ex.net
>>47
最強(ラッシュ時のノロノロ運転が)

59 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:30:31.63 ID:m+RjCJYg.net
>>46
小田急には完敗やが近鉄には圧勝するで

60 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:30:58.73 ID:Yi67Goh3.net
>>57
阪神なんだよなあ

61 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:31:01.30 ID:WRkjpZnK.net
>>10
高野山山奥やからな……
阪急は山奥までは行かへんし、各駅が多くて長く乗るから錯覚するな

62 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:31:02.39 ID:adctCcqO.net
>>45
営業距離は大手の中では大したこと無いけど経営はクッソ安定してるし

63 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:31:02.41 ID:nsdlTzpF.net
>>54
かつては東急やったんやで

64 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:31:06.24 ID:jx1WFnpJ.net
>>50
実際近鉄名鉄は切りまくってる

65 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:31:15.86 ID:2k9Yf5/c.net
西鉄よりしょぼいのに大手面してるやつwwwwwwwwww

66 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:31:20.21 ID:kLBYg4mO.net
京急は大手じゃないからな

67 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:31:36.50 ID:lucsB6f3.net
>>36
ずっとこんな感じだと思ってた

68 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:31:42.97 ID:vyjkNr3g.net
大正義阪急には赤字路線が一つもない

69 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:31:47.38 ID:lEyCN/c2.net
>>44
昔通学定期がクッソ安かった覚えがある
あれもうちょい取ってもらってたら、ノリさんの年俸くらい出せたと思う

70 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:31:57.08 ID:Qpkdti0D.net
阪神相鉄は不動産がくっそ強いのが強みやな

71 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:31:59.44 ID:jx1WFnpJ.net
>>65
西鉄は何故普通の鉄道で北九州まで伸ばさなかったのか
もったいない

72 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:32:01.50 ID:CK4hCIbg.net
近鉄はおかしい
私鉄のくせに守備範囲広すぎやろ
ちな東急民

73 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:32:04.80 ID:HHd5Wkod.net
東武は変な横文字の路線名にするのやめーや  
どこがアーバンやねん 

74 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:32:25.08 ID:yIV0voBy.net
バファローズ

75 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:32:34.24 ID:DzvNSUQW.net
>>68
嵐山赤字なんとちがうん?

76 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:32:35.42 ID:Ji0ulpL9.net
ダイヤで一番有能な大手私鉄ってどこかな
パターンダイヤで綺麗に揃えてる所が好きだ

77 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:32:56.01 ID:lGP40WDO.net
>>71昔は北九州も路線あったで

78 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:33:00.86 ID:c3W+lXf7.net
大阪難波、大阪上本町、大阪阿部野橋、京都、奈良、名古屋を結び、阪神三宮まで乗り入れ

まさに「近畿」日本鉄道の名に恥じないですわ

79 :唐澤貴洋能無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:33:05.10 ID:FRLfO0ex.net
>>72
守備範囲広すぎてエラーしまくりなんやで

80 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:33:04.90 ID:6SzC4Iep.net
メトロなんか民鉄とは言えんだろ

81 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:33:06.69 ID:x0cgTHIC.net
>>73
それでいてなおかつ東上線だけそのまんまどころかウンコ色の車両復刻とかわけわかんね

82 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:33:11.12 ID:WKXrzDcl.net
ワイ三重県民、近鉄に感謝

83 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:33:15.79 ID:jx1WFnpJ.net
>>72
北は京都西は難波南は吉野東は名古屋
前まで岐阜も網羅
キチガイやな

84 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:33:23.44 ID:V9LFmqck.net
紀州鉄道が無いやんけ

85 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:33:25.51 ID:lJX3VMVL.net
>>71
西鉄はバスにパラメ振ったから多少はね

86 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:33:25.91 ID:eMNsksKE.net
やっぱり営業距離が長くて有料特急があるほうがロマンあるなあ

87 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:33:32.45 ID:2knmBW6n.net
近鉄と東武は巨大すぎ 近鉄は車両も線路も複雑だし

88 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:33:50.21 ID:S9c/3r5E.net
大正義近鉄

89 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:33:58.07 ID:5idzi8Mw.net
冷静に考えると豊橋から姫路まで私鉄で行けるのは凄い

90 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:33:58.85 ID:8Qa9vLhQ.net
最下位は芝山鉄道?

91 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:34:16.83 ID:DzvNSUQW.net
奈良、三重において圧倒的な強さを誇る近鉄
三重県の駅乗降客ランキングみたらほぼ全部近鉄で草生えた

92 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:34:28.97 ID:zEc/FVjB.net
名鉄とかいう定期じゃないと碌に乗る気が起きない鉄道

93 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:34:29.42 ID:jx1WFnpJ.net
>>77
路面電車やん
それやなくて大牟田線の延長みたいな感じの路線よ
折角政令指定都市二つあるんやし

あと地下鉄と直通したりーや

94 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:34:44.30 ID:6SzC4Iep.net
山陽姫路-近鉄名古屋を近鉄特急が走るのはいつなんや

95 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:34:51.88 ID:tufKmU7U.net
東武ってゴミ路線ばっかじゃん
その点抑えるとこ抑えてる小田急ってやっぱ有能ですわ

96 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:34:55.65 ID:2knmBW6n.net
相鉄は地味に有能だからなぁ

97 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:35:11.02 ID:EMbb+fYu.net
近鉄のお陰で三重は近畿か東海か論争白熱してたな
今年は三重高が躍進したので毎回

98 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:35:14.26 ID:HP+CvjR+.net
JRは相鉄から強奪した相模線で儲けて楽しいの?

99 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:35:27.96 ID:iuh/TslW.net
京王帝都鉄道が最強なんだよなあ

100 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:35:32.28 ID:2knmBW6n.net
相 鉄 ジ ョ イ ナ ス

101 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:35:34.70 ID:1W9Lc9dN.net
遠鉄すき

102 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:35:49.82 ID:v5nAHpkB.net
ワイ奈良民、近鉄大阪線に感謝

103 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:36:03.56 ID:zj2PIfob.net
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今日も業界人、同業のザーメン浴びて歌声もま んこもイカ臭くてかなわぬwwwhttp://i.imgur.com/C9ZeVJ4.jpg http://i.imgur.com/zgLvfP8.jpg
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>35>36>37>38>39>40>41>42>43>44>45>46>47>48>49>50>3>4>5>6>7>97>98>99>104>190>191>192
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>75>76>77>78>79>24>25>26>184>185
>80>81>82>83>84>91>92>93>94>108>109>110>111>27>28>29>30>116>117>118>119>120>1>2
>8>9>10>24>25>26>184>185>186>18>11>12>13>198>199>51>52>53>54>14>15>16>17>18>194>195>196>197>19>20>2
1>22>237>188>189>193>95>96>105>106>107
>>141>142>133>134>150>167>157>158>159>151>152>143>144>173>174>175>145>146>172>176>177
>160>121>122>153>154>155>156>125>166>123>126>179>180>181>164>165>124>147>148>149>127>128
>>129>163>178>182>130>131>132>168>169>135>136>170>171>137>138>139>140>162

104 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:36:08.32 ID:zwGVAiNW.net
東武は野田線、東上線、伊勢崎線があるからダントツで1位と思ったんやが
近鉄ってなんで長いん?

105 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:36:10.71 ID:jPIkt+E3.net
>>36
京急なんて東急のブランドイメージ的に絶対要らんわ

106 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:36:13.98 ID:WRkjpZnK.net
>>86
阪急や京阪は普通料金やからね

107 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:36:19.18 ID:nyEd4DJ/.net
なお、東急は売り上げではトップ争いする模様
一番うまくやってるのはここやろうな

108 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:36:26.12 ID:lGP40WDO.net
>>80日本民営鉄道協会のHPに載ってるのでセーフ

109 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:36:29.81 ID:0AQ25Rfy.net
相鉄とかいうダイヤを組むのが下手くそな二流

110 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:36:30.20 ID:hK4zIqvr.net
東武は館林から先の下りは廃線で

111 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:36:31.91 ID:xGGUQMAx.net
相鉄って大手私鉄の中で平均年収一番高いってデータ前に何かで見たな。

112 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:36:37.69 ID:Ji0ulpL9.net
阪神は大手私鉄のくせに最大6両編成までとか無能すぎる

113 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:36:37.96 ID:fVMlch5G.net
>>104
そらもう買収よ

114 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:36:43.09 ID:LVJjkl/C.net
>>78
三重「」

115 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:36:46.31 ID:AmAlZNDX.net
西武とメトロが同じぐらいってよくわからんわ
西武はもっと短そうやしメトロはもっと長そうや

116 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:36:47.83 ID:CK4hCIbg.net
帝都高速度交通営団 ← かっこいい
東京メトロ ← はあ?

営団成増 ← しゃーない
地下鉄成増 ← 頭使えや

117 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:37:05.57 ID:FqqvmChu.net
名鉄は廃線しまくりで一気に陥落したな

118 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:37:07.79 ID:FKXZTENa.net
>>76
阪神は結構きれいやで

119 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:37:17.48 ID:bF9maVB3.net
>>101
地方私鉄の優等生だな

120 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:37:17.98 ID:2knmBW6n.net
京急は関東の関西私鉄だからな

121 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:37:19.41 ID:5idzi8Mw.net
>>98
近々御礼に渋谷までの直結ルート作ってあげるから・・・

122 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:37:29.94 ID:1w4EuV27.net
京阪意外と長いんやな

123 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:37:36.87 ID:V0WN7NRH.net
京成と京急でこんなに差が出るか?
スカイアクセスもカウントしとるんか?

124 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:37:39.49 ID:m+RjCJYg.net
>>115
西武は意外と支線多い

125 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:37:49.88 ID:F7IbooEi.net
岐阜市とかいう観光産業があるのに自分から路面電車を廃止した無能都市

126 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:37:52.65 ID:AAQYjkx2.net
ワイ相鉄、高みの見物

127 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:37:59.93 ID:YfRiy95i.net
新京成とかいう優良準大手

128 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:38:03.55 ID:m7eYJt2i.net
近鉄は名古屋まで繋いどるのが大きいやろなあ

129 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:38:04.43 ID:PYn/ZR/X.net
東武とかいうただ長いだけで存在感皆無の路線

130 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:38:09.04 ID:VnQZLamD.net
京成の数字に新京成と北総線は入ってないんやろ

131 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:38:10.44 ID:Jj9MKQft.net
京急が大手じゃなくて相鉄は大手なんか?

132 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:38:10.74 ID:Og8j06hC.net
名鉄高いんじゃ死ね

133 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:38:12.55 ID:g46huU1p.net
富山地方鉄道 100.5km

134 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:38:23.51 ID:xR1BRHo5.net
ぶっちゃけ名鉄球団見てみたかったけど2005年頃に身売りしてるんやろうなぁ・・・

135 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:38:24.94 ID:yISyZ/GL.net
>>109
急行湘南台行きとかいうぐう無能
フェリスのマンコたちもお怒りですわ

136 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:38:35.15 ID:5idzi8Mw.net
>>107
とにかく宅地開発して客増やすやで〜
満員電車でパンク寸前?知らんわ

137 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:38:40.69 ID:lJX3VMVL.net
>>112
加速力に全力振りやししゃーない

138 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:38:45.81 ID:FqqvmChu.net
>>93
西鉄と福岡市の仲クッソ悪いんやで
西鉄ライオンズ移転も福岡市の嫌がらせあったんやし

139 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:38:48.48 ID:HP+CvjR+.net
明治神宮前 <原宿> ←かっけえええええけええええええええ

押上<スカイツリー前> ←あっ大丈夫っす…

140 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:38:55.24 ID:1w/DDg+v.net
名古屋鉄道の印象 岐阜の田舎、知多の田舎、国1

141 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:38:56.48 ID:CK4hCIbg.net
>>129
スカイツリー絡みの浮き足立ちっぷりは見るに堪えない

142 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:39:01.29 ID:xR1BRHo5.net
>>125
市長がいろいろ頭唐澤貴洋すぎる
そしてそいつ当選させる市民が頭唐澤貴洋すぎる
陥落するのも自業自得ですわ

143 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:39:04.14 ID:Jj9MKQft.net
>>114
近畿ちゃうからな

144 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:39:07.64 ID:lZyupmud.net
東武とかいう会津まで行く長距離路線

145 :唐澤貴洋能無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:39:14.75 ID:FRLfO0ex.net
>>127
車輌ピンクに塗ったり編成6両に減らしたり迷走しまくりなんですがそれは

146 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:39:14.76 ID:uf+0Tnbw.net
JRも私鉄っちゃ私鉄だろ。

147 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:39:25.47 ID:WLRBk4pv.net
>>17
京王とか小田急ももとは東急だったのが分割されたんじゃなかったっけ

148 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:39:28.34 ID:XHjbAbxZ.net
>>133
こマ?

149 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:39:29.61 ID:zEc/FVjB.net
>>132
名鉄「不動産投資失敗しちゃった☆メンゴ(テヘッ」

150 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:39:31.24 ID:EMbb+fYu.net
>>133
ほげぇ
保線とか大変そうなのに結構凄いんやな

151 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:39:34.99 ID:DzvNSUQW.net
姫路から豊橋
山陽960
阪神410
近鉄4260(2360)
名鉄1110

152 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:39:42.22 ID:HHd5Wkod.net
相鉄はローゼンあるから… 

153 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:39:42.84 ID:bF9maVB3.net
>>109
試行錯誤してる感はあるが、以前の急行と各停のみのダイヤのほうがわかりやすかったかもな

154 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:39:43.88 ID:0bWBwWDz.net
名鉄は数年前の廃線祭りで一気に短くなったよな

155 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:39:57.38 ID:m+RjCJYg.net
>>147
一旦買収されてまた元に戻っただけやで

156 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:40:12.07 ID:lGP40WDO.net
>>131すまんな京急抜けてた87kmやで

157 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:40:15.02 ID:zwGVAiNW.net
>>115
西武は新宿線が長いだけで他はそうでもない
メトロは23区内しか走ってないからそんなに長くないし、都内地下鉄の最長距離の大江戸線は都営だから含まれない

158 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:40:19.86 ID:eMNsksKE.net
>>94
修学旅行なら、まあ

159 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:40:20.15 ID:kpVCppUC.net
ワイの南海、意外と長いいんやな
泉北ってまだ日本一高いんか

160 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:40:21.17 ID:o5zq8wF0.net
>>58
京王「おっ、そうだな」

161 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:40:21.55 ID:3qhUOwCp.net
ワイ道民、有料じゃないのに特急という名前の付いてる電車に困惑

162 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:40:22.93 ID:DzvNSUQW.net
>>112
本線より支線の方が編成両多い私鉄があるらしい

163 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:40:41.41 ID:1w4EuV27.net
>>143
天気予報でハブられる時あんもんな

164 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:40:41.88 ID:Px3RKPIK.net
千葉から北関東行くとき東武ぐう便利

165 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:40:53.50 ID:etIsmd3t.net
近鉄身売りは志摩スペイン村の失敗だっけ

166 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:40:59.50 ID:xR1BRHo5.net
>>162
マジかよ名鉄最低だな(普通二両編成)

167 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:41:02.22 ID:wM+1OV6D.net
おうおう近江鉄道と信楽高原鐵道あくしろよ

168 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:41:05.43 ID:CK4hCIbg.net
>>136
東急文化会館返せよ無能

169 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:41:07.74 ID:xX5eafIG.net
阪神本線33駅 阪神武庫川線4駅 阪神なんば線11駅

170 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:41:26.09 ID:fVMlch5G.net
>>112
その代わり本数多いで

171 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:41:26.70 ID:IIVDFTy8.net
東武は確か都内から会津若松までだっけ?

172 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:41:27.39 ID:2knmBW6n.net
京急はダイヤが完全な空港シフトだからなぁ あそこはどこが本線だかもうわからん

173 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:41:27.21 ID:9JWOEsNq.net
>>100
ジョイナスの単語が出るたびこれが頭にあった
スパイスもどっかの駅ビルのネーミングにあったな

174 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:41:35.83 ID:8Qa9vLhQ.net
>>161
サンキュー京急&名鉄
グッバイ近鉄
フォーエバー快速エアポート

175 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:41:48.18 ID:O3Rcb/v6.net
大正義東京メトロ
西船橋から和光市まで乗っても310円

176 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:41:59.90 ID:o5zq8wF0.net
近鉄と東武って距離の長さも乗客の民度も似てるな

177 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:42:05.20 ID:Jj9MKQft.net
>>167
何をやねんw

178 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:42:22.13 ID:FqqvmChu.net
>>147
戦時中に東急に全部合併させられただけで元々別やで
関西も阪急と京阪が合併させられてたし

なお、戦後に京阪の本線を阪急が分捕った模様

179 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:42:35.02 ID:O3Rcb/v6.net
近鉄とかいうアーバンライナーの為だけに存在する私鉄

180 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:42:43.69 ID:xR1BRHo5.net
>>177
新しい幹線やで

181 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:42:44.54 ID:etIsmd3t.net
>>172
浦賀が本線なのは忘れられてるよな

182 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:43:06.73 ID:Sg4uX1xE.net
相鉄ってどこに走ってんの?
目黒線と乗り入れするの?

183 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:43:13.92 ID:bF9maVB3.net
距離と車両は大手私鉄っぽい富山地方鉄道

184 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:43:17.21 ID:2knmBW6n.net
バスが本業こと西鉄のこともたまには思い出してあげてください...

185 :唐澤貴洋能無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:43:17.25 ID:FRLfO0ex.net
>>172
沿線住民でも三崎口行くのが本線だと思ってそう

186 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:43:23.43 ID:ok3izDoS.net
>>179
しまかぜもあるから・・・(震え声)

187 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:43:24.99 ID:fVMlch5G.net
やっぱり阪急阪神HDがナンバーワン!

188 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:43:27.53 ID:FqqvmChu.net
>>181
特急久里浜行きばっかりだしね、しょうがないね

189 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:43:27.46 ID:6mQPagjz.net
相鉄って確か在籍車両は阪神より多いんじゃなかったか

190 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:43:31.79 ID:qBYUomjo.net
三重でのJRのやる気の無さは異常

191 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:43:43.67 ID:CK4hCIbg.net
>>179
客は金券ショップで回数券買うのがデフォになってるし
快適なわりには車内ガラガラだしやっていけてるんやろか

192 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:43:47.52 ID:lZyupmud.net
>>171
若松までは行かんよ
直通だと浅草から南会津の会津田島まで
路線は栃木の新藤原までで向こうは子会社の野岩鉄道

193 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:43:52.39 ID:6SzC4Iep.net
伊勢湾台風での復旧作業に乗じて一気に改軌した近鉄というレジェンド

194 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:43:59.09 ID:8Qa9vLhQ.net
京急は泉岳寺が最北なのか品川が最北なのか

195 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:44:06.20 ID:7/vQhQc2.net
秩父鉄道は?

196 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:44:08.64 ID:xR1BRHo5.net
各務ヶ原市とか言う大手私鉄とJRが並走する重要そうな街
なお

197 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:44:11.14 ID:HP+CvjR+.net
小林「路線と一緒に都市開発をすればドル箱量産出来るんやで」
五島「一理ある。じゃけん競合会社買収ましょうね〜」
小林「えぇ…(ドン引き)」

198 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:44:13.70 ID:IIVDFTy8.net
>>36
蟻の巣みたいやな

199 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:44:17.83 ID:V+1RAtYP.net
ワイ広島民、歯ぎしりする

200 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:44:18.42 ID:5idzi8Mw.net
>>185
12両編成=三崎口行きみたいなところあるしな

201 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:44:28.90 ID:v5nAHpkB.net
>>190
なんでや!快速みえあるやろ!
なお近鉄名古屋線急行に

202 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:44:32.59 ID:UmnUVyx2.net
メトロってあれだけ路線あってあんなもんなのか

203 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:44:37.25 ID:2knmBW6n.net
>>181
>>185
まぁパッと見で浦賀が本線なんて思わんわな

204 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:44:37.36 ID:1PzCCkwe.net
名鉄の営業距離長すぎやろ。
ほとんどカスみたいなローカル線なんやろけど

205 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:44:44.22 ID:IIVDFTy8.net
>>192
そういうことなんか
サンガツやで

206 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:44:49.16 ID:bF9maVB3.net
>>172
そんな中、細々と走る大師線




いずれほとんど地下化

207 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:44:54.18 ID:adctCcqO.net
>>179
何でや魚も運ぶやろ!

208 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:44:56.42 ID:8PlaKKjW.net
奈良と三重から運賃吸い取ってハルカス建てるンゴwwwwwwww

209 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:45:03.01 ID:5nGFzh99.net
>>197
A列車かな?

210 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:45:03.24 ID:O3Rcb/v6.net
>>192
浅草から喜多方までの直通企画やったら人気出そうだがな
青春18きっぷだと日帰りでは微妙に行きにくい所だし

211 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:45:11.27 ID:Co+DvjJg.net
大手私鉄のくせに普通列車4本/1hとかナメてんのか

212 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:45:16.57 ID:xR1BRHo5.net
>>199
路面電車だけみたら大正義なんやしそれでいいじゃん(いいじゃん)

213 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:45:20.50 ID:8Qa9vLhQ.net
>>201
地味に三セク通過とかやめてほしい

214 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:45:26.37 ID:0GtwNyOo.net
阪神ってなんば線しか乗ったことないわ

215 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:45:37.90 ID:FqqvmChu.net
>>206
年末年始の年の境目はレジェンドやから・・・

216 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:45:53.42 ID:w8bwa2QU.net
>>111
それ相鉄HDやろ
持ち株会社だからお偉いさんしかおらへんで

217 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:45:58.21 ID:swT+N/WX.net
混雑度って上位30くらい東京で独占しとるらしいな
関西とか意外と飽和しとるんやな

218 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:46:01.39 ID:adctCcqO.net
>>209
小林一三とかいうリアルA列車社長

219 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:46:07.10 ID:Aa+C2CYI.net
メトロって意外と短いな

220 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:46:07.40 ID:FqqvmChu.net
>>213
元国鉄で分離やしな
無能采配杉内

221 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:46:11.49 ID:DzvNSUQW.net
えっ東武て福島まで繋がっとるんか

名古屋姫路より長いやろ

222 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:46:12.66 ID:67khcTaZ.net
路面電車で大正義はないんか?
札幌とか広島とか自信ニキ教えてくりー

223 :唐澤貴洋能無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:46:18.26 ID:FRLfO0ex.net
>>206
連続立体交差事業(高架線にするとは言ってない)

224 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:46:23.21 ID:eMNsksKE.net
伊勢参りのイメージやで、近鉄は

225 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:46:29.22 ID:2knmBW6n.net
>>206
そんな工事やってたなぁ 大師線はそんなことあんまないだろうけども臨港バスとかに客取られてないか気になるわ

226 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:46:35.26 ID:v5nAHpkB.net
>>213
JR東海職員「おっ、伊勢鉄に入ったか、運賃ぶんどるやでー」
18きっぱー「ほげええええ」

227 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:46:35.91 ID:5idzi8Mw.net
山手線の泉岳寺新駅できたら京急-JRの乗り換えも品川と分散されるんやろか

228 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:46:37.79 ID:UXMOcTTa.net
でも近鉄ってあんま乗らんわ
阪急京阪南海あれば困らん

229 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:46:40.55 ID:lJX3VMVL.net
>>199
スカイレールがあるやん!

230 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:46:44.47 ID:etIsmd3t.net
相鉄は労組が強い印象しかない

231 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:46:47.59 ID:Px3RKPIK.net
>>210
どうせなら新潟か仙台まで行ってほしい

232 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:47:04.69 ID:F7IbooEi.net
>>208
なぜ志摩で失敗した方法論を阿倍野で再挑戦してしまうのか

233 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:47:18.05 ID:8Qa9vLhQ.net
>>211
あ?瀬戸線バカにしてんの?

234 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:47:20.04 ID:O3Rcb/v6.net
>>221
新宿日光鬼怒川温泉直通ばかり注目されてたが
実はそれよりはるか前からJRと東武は直通をやっていたという事実

235 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:47:22.44 ID:CK4hCIbg.net
>>217
うまくJRと私鉄に分散してるイメージがある
JRのクロスシートとか羨ましいわ
関東のJRなんてトイレがあるかないかの違いくらいしかないし

236 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:47:25.31 ID:2knmBW6n.net
>>222
そらもう広島よ あそこは100万人年だけど地下鉄なくて路面電車が大正義やし

237 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:47:28.37 ID:m+RjCJYg.net
>>217
関西は名古屋札幌福岡仙台より空いとるらしいで

238 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:47:31.88 ID:tihwKlBo.net
製造から50年経った骨董品を惜しげもなく特急に使う南海とかいうキチガイ

239 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:47:33.33 ID:V+1RAtYP.net
>>230
ストライキで得するのは横浜国大の学生くらいなんだよなぁ

240 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:47:35.03 ID:xR1BRHo5.net
山陽電鉄が岡山まで行けば岡山の鉄道事情も変わっていたんやろうなぁ・・・

241 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:47:37.89 ID:bF9maVB3.net
>>182
横浜〜西谷〜二俣川〜大和〜海老名
二俣川〜湘南台


将来は西谷〜横浜羽沢〜新横浜〜日吉が開通し
横浜羽沢からJR(東海道貨物線経由)、東急(おそらく目黒線中心)へ乗り入れ予定

242 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:47:38.77 ID:QYuti34n.net
館林とかいあ東武天国

243 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:47:46.74 ID:FqqvmChu.net
>>229
申し訳ないがロープウェーもどきはNG

244 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:47:50.20 ID:DzvNSUQW.net
大正義阪急阪神東宝

245 :唐澤貴洋能無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:47:50.94 ID:FRLfO0ex.net
>>217
人口減少の中、東京に一極集中しすぎて混みすぎなだけなんやで

246 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:48:13.12 ID:+5iUsqTo.net
近鉄奈良線 大阪難波(布施)〜近鉄奈良
JR奈良線 京都〜奈良(木津)

近鉄京都線 京都〜近鉄奈良(大和西大寺)
JR京都線 大阪〜京都

ややこしいねん

247 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:48:14.76 ID:etIsmd3t.net
>>222
富山が大正義っぽい風潮だけどあまり同意しかねるな

248 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:48:21.51 ID:tihwKlBo.net
>>228
これには奈良県民は否定的

249 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:48:22.54 ID:2knmBW6n.net
相鉄はいつになったらSFCと平塚に来るのか来る気がないのか来る度胸がないのか

250 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:48:31.47 ID:6mQPagjz.net
>>230
最近はストやるたびにツイカスが罵声浴びせとるな

251 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:48:34.41 ID:O3Rcb/v6.net
>>231
東上線なんて東京と上越だし
東武も仙台に延伸しようとしてたらしいってのは聞いたことがある

252 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:48:47.07 ID:adctCcqO.net
>>240
どっかで経営破綻してそう

253 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:48:59.75 ID:v5nAHpkB.net
>>246
近鉄奈良線「布施ー近鉄奈良」
なんやで

254 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:49:02.79 ID:xR1BRHo5.net
仙石線が私鉄のままやったら今頃東北随一の大手私鉄になってたんやろうか
震災で滅茶苦茶になってそうやけど
北海道の場合やと定山渓電鉄か

255 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:49:10.90 ID:m+RjCJYg.net
>>222
大正義広島
次いで都電、長崎市電

256 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:49:24.20 ID:DzvNSUQW.net
山陽とか神鉄て黒字なん?乗ったこと無いけど

257 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:49:27.06 ID:lonkYQG7.net
>>247
富山市と高岡市にそれぞれあるだけやからな
地元民からしたら只の赤字路線でとても大正義やとは思えん

258 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:49:39.70 ID:lZyupmud.net
>>251
東武の野心凄すぎィ!

259 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:49:48.96 ID:V0WN7NRH.net
10年前の横浜駅は朝のラッシュ時にJRから市営地下鉄に行こうとすると相鉄&市営地下鉄からの客が隙間なく攻めてきて太刀打ちできん
今はどうなったんやろ

260 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:49:51.71 ID:FqqvmChu.net
>>255
都電そんなすごいんか

261 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:49:57.80 ID:S0z/IPeJ.net
近畿と東海はJRがクソなイメージ

262 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:49:58.40 ID:YfRiy95i.net
>>199
大正義アストラムライン

263 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:49:59.02 ID:tihwKlBo.net
>>222
阪堺はダメみたいですね・・・

264 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:50:08.21 ID:nmnpHaPV.net
>>222
京福

265 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:50:12.43 ID:O3Rcb/v6.net
>>254
仙台鉄道を買収してたらなったかも
今更になってトヨタ様の意向を受けて復活させようとしてるのも笑えるが

266 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:50:15.75 ID:xR1BRHo5.net
>>252
多分赤穂線ルートで通ってたから建設なら問題ないやろ(適当)
新快速岡山延長で普通に憤死してそうだけど

267 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:50:18.93 ID:2knmBW6n.net
北総鉄道がやばいだのあるけど親玉の京成電鉄が元々アレだから残当

268 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:50:20.72 ID:6SzC4Iep.net
そういえば、ついに広島も国鉄じゃなくなるらしい

269 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:50:21.10 ID:MSfXXxE+.net
ワイ相鉄民、絶対にないと思いつつDeNAじゃなくて相鉄買わんかなと思ってた

270 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:50:32.90 ID:m+RjCJYg.net
>>258
西武は西武で秩父から軽井沢まで伸ばそうとしてたらしい

271 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:50:38.84 ID:swT+N/WX.net
>>257
なんか妙に持ち上げられとる気はしたけどあれ赤字なんか

272 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:50:39.58 ID:cAQ9h6j1.net
上位3路線大正義過ぎやろ

273 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:50:41.29 ID:EMbb+fYu.net
>>240
山陽電鉄が新快速とバトルして最後負ける動画好き
あの物悲しさがなんとも

274 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:50:45.13 ID:Px3RKPIK.net
>>254
宮城交通は名鉄系やし仙台発石巻行きパノラマカーとかありそう

275 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:50:50.60 ID:c3W+lXf7.net
http://railblog.up.n.seesaa.net/railblog/image/100921_kintetsuayumi9.jpg?d=a0

これは大正義

276 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:50:56.24 ID:1w4EuV27.net
>>246
近鉄は更に終着駅を分岐させるからな
間違えるとえらい目みんで

277 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:50:57.71 ID:71KfIviA.net
>>36
大昔の大東急やんけw

278 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:51:05.92 ID:etIsmd3t.net
>>257
富山港線転換LRTが日本唯一のLRTでみたいな風潮がねえ
そりゃ成功するよ鉄道路線を軌道に転換したんだしっていう

279 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:51:11.59 ID:xR1BRHo5.net
>>265
あらゆる鉄道の集合体だった名鉄があんな状態やし有りえるな
と言うか名鉄が異常

280 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:51:13.75 ID:Y3ShcLtu.net
>>11
阪神は本体が阪急に吸収されてもうたけどな

281 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:51:15.34 ID:eMNsksKE.net
>>222
豊橋鉄道あるで

282 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:51:15.52 ID:LVJjkl/C.net
>>224
個人的には鳥羽水族館やわ

283 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:51:23.46 ID:KZCanOPj.net
阪神って甲子園無くなれば潰れるんちゃうか

284 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:51:37.39 ID:V0WN7NRH.net
>>251
東上の上は上越の上やったんか
ええこと聞いたわ

285 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:51:48.05 ID:2knmBW6n.net
京急は横浜駅の通路はDe一色なのに乗り入れる北総とか京成にはロッテの広告があったりして中々

286 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:51:49.19 ID:YfRiy95i.net
>>222
いよてつ

287 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:51:59.70 ID:AD3rKFa3.net
>>261
大正義新快速があるのに戦えてる関西私鉄が強すぎるんや

288 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:52:00.59 ID:+5iUsqTo.net
>>253
布施〜大阪上本町は近鉄大阪線
大阪上本町〜大阪難波は近鉄難波線やで

289 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:52:02.09 ID:6Cih2i43.net
阪神って阪神なかったら知名度ゼロだよな

290 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:52:09.36 ID:F7IbooEi.net
生駒ケーブル線とかいう近鉄永遠の聖域
宝山寺には頭上がらないからね、しょうがないね

291 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:52:10.10 ID:nmnpHaPV.net
>>270
軽井沢は西武グループが
開発したようなもんやから
しゃーない

292 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:52:13.21 ID:6mQPagjz.net
>>259
東横線を地下に落とした後に通路増やしたから割とマシになったで
なお相鉄〜JR間がエスカレーターのみとなった模様

293 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:52:21.32 ID:FqqvmChu.net
>>224
ワイはF1

294 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:52:27.58 ID:yd04a+fE.net
>>46
福島県内には乗り入れてるだけやで

295 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:52:28.23 ID:PRQ4Sb7K.net
京阪は梅田を通ってないのが痛い

296 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:52:32.04 ID:Px3RKPIK.net
>>284
ワイは上州って聞いたことあるで
それで渋川か長岡に延伸計画があって前橋で本線と東上線が合流するとか

297 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:52:33.52 ID:o5zq8wF0.net
>>251
高崎までは今通ってる八高線と似たルートで余裕で通せるはずやったのに
先に八高線ができたからおじゃんになったらしい、勿体無えな

298 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:52:50.83 ID:mM0Ggrqc.net
じゃ江若鉄道を復活させよう!(提案)

299 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:52:56.08 ID:wcnaSV7v.net
直通運転してる場合運賃の折半はどうやって決めてるのか気になる

300 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:53:00.22 ID:lZyupmud.net
東武が東北まで延伸するとしたら今の宇都宮線を北に伸ばす形やろか

301 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:53:13.20 ID:FqqvmChu.net
>>295
阪急に本線取られたからしゃーない

302 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:53:14.74 ID:8Qa9vLhQ.net
>>295
そもそも東福寺辺りでJR乗り入れて京都駅いってほしかった…

303 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:53:15.42 ID:DzvNSUQW.net
>>295
むしろ淀屋橋だから差別化できてるとも言える

304 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:53:17.08 ID:nmnpHaPV.net
>>224
わいは天理

305 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:53:39.84 ID:6mQPagjz.net
>>269
リクシルの時に京急と相鉄が連合で買収という噂が出たことはあった

306 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:53:48.17 ID:adctCcqO.net
>>266
その計画でなんとかなるなら山陰までモノレールも伸ばせたやろなあ…

307 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:54:01.93 ID:v5nAHpkB.net
>>288
そやったな、
大阪線の特急以外の電車が難波乗り入れできないのはなんか理由あるん?

308 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:54:13.71 ID:xR1BRHo5.net
名古屋急行構想が実現してたら阪急の車両が名古屋でも見れたんやろうなぁ・・・
たまに名古屋急行ベースにしつつ東海道本線沿いを通り岐阜まで通る京阪を妄想する事あるけど

309 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:54:16.09 ID:Za43uvuc.net
大阪の私鉄ってそんなにしょぼいんかい

310 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:54:32.32 ID:DzvNSUQW.net
>>307
難波て2面3線やぞ確か

311 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:54:37.85 ID:2knmBW6n.net
>>295
京都線阪急にとられたけど今の状態やからむしろええんやろ 淀屋橋とか淀川の東側通ってるわけだし

312 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:54:37.97 ID:Y3ShcLtu.net
>>295
梅田通しても時間で阪急に勝てへんし淀屋橋で十分やろ

313 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:54:54.77 ID:v5nAHpkB.net
>>310
さすがに捌けんか

314 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:55:09.39 ID:CK4hCIbg.net
>>305
ついでにTVKと崎陽軒も参戦して横浜の市民球団にすればよかったんや!

315 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:55:18.91 ID:DzvNSUQW.net
ワイ阪急民、周りの用事がすべて阪急グループで事足りる

316 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:55:32.68 ID:O3Rcb/v6.net
>>300
おそらく喜多方から日中線ルートか吾妻経由で阿武隈ルートを通ったか
なにせ中通りが険しすぎるからなぁ…

317 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:55:48.40 ID:8Qa9vLhQ.net
>>313
そのための上本町やしあぁ

318 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:55:50.72 ID:BABE7M15.net
ワイ相鉄民、低みの見物
ジョイナス!ストライキと共に!

319 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:56:05.44 ID:0+wtaVmT.net
東部はなんか慈善事業みたいなかんじやな

320 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:56:19.62 ID:FYL52MtY.net
メトロって私鉄なの?

321 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:56:27.33 ID:2knmBW6n.net
横浜から公共交通機関で羽田行くならバスも電車も京急と言う独占

322 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:56:30.63 ID:3l8/FamN.net
阪急の支線とかいう大正義
嵐山線→超有名観光地
千里線→良好な住環境
今津線→良好な住環境
甲陽線→高級住宅地

323 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:56:41.17 ID:Px3RKPIK.net
>>316
日中線できてれば日光発米沢行きとかあったやろな

324 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:56:41.38 ID:nmnpHaPV.net
>>295
京阪が無ければ交野は、
忘れ去られンゴ

325 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:56:45.96 ID:DzvNSUQW.net
>>319
南海もやな
難波駅本数大杉や

326 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:56:47.55 ID:qvSOSNXh.net
ワイ世間知らず全国のちんちん電車の数に驚愕
昭和の遺物やと思ってた

327 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:56:47.81 ID:WnOl/qV0.net
>>251
上野の国の意味だぞ

328 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:56:52.22 ID:v5nAHpkB.net
>>317
まあ大阪線が上本町始発のおかげで帰りに座って帰れるし差別化もええことやね

329 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:56:52.20 ID:mhrU8gFP.net
四天王は別格として京成が以外に長くて草

330 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:56:57.18 ID:o5zq8wF0.net
岳南鉄道とかいう空気

331 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:57:04.69 ID:DzvNSUQW.net
>>322
箕面線「」

332 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:57:08.51 ID:V+1RAtYP.net
>>321
山手線エリアからの客はまとめてJRに引っこ抜かれるからまあ多少はね?

333 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:57:12.38 ID:CK4hCIbg.net
>>315
東急も似たようなもんや
電車バスだけじゃなくスーパーも住宅も病院もあるやで
東京都目黒区とかいう東急の植民地

334 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:57:13.11 ID:HP+CvjR+.net
http://www.toqfan.com/2008/05/16/photodb/photo/2008/01/14/imgp2018.jpg
改造改造アンド改造の果てに生まれたアメ車ベースのオンボロ

335 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:57:21.16 ID:2knmBW6n.net
京阪中之島線は引き上げ線であって営業路線じゃないから

336 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:57:44.72 ID:bF9maVB3.net
>>322
なお伊丹線は………

337 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:57:46.50 ID:O3Rcb/v6.net
>>320
国51パーセント都49パーセント出資の
実質国鉄

338 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:57:47.63 ID:V0WN7NRH.net
>>299
乗り入れの距離やったかな
便宜上それで計算しとるけど厳密には違うらしいが

339 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:57:51.18 ID:Px3RKPIK.net
の打線にスペーシアできんかな?
千葉は山とか温泉少ないし、日光直通とか需要ありそうやけど

340 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:57:55.03 ID:6mQPagjz.net
>>321
YCAT〜羽田はオレンジバスの空港交通すらも走らないからすごいよな

341 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:58:00.69 ID:3l8/FamN.net
>>295
ドーチカの地下街を延ばしてムービングウォークでもつければ
渡辺橋が南梅田として化ける気がするんやけどどうやろうか?

342 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:58:06.15 ID:3w4ID+LD.net
わい神戸高速鉄道、穴の中から見物

343 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:58:16.55 ID:pmvwtpuE.net
>>322
今津線南部「」

344 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:58:17.72 ID:YfRiy95i.net
京成はスカイアクセス含んでんのか?
インチキやろw

345 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:58:19.35 ID:vA+HDcEB.net
福岡行ったら西鉄バス多すぎてワロタ ホントに鉄道会社かよ

346 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:58:28.04 ID:m+RjCJYg.net
>>339
船橋で乗れるで

347 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:58:40.98 ID:xR1BRHo5.net
>>345
鉄道があるからなり立っているんやで

348 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:58:55.55 ID:qtbCpYgg.net
なんで関西の私鉄は〜電車っていうンゴ?

349 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:58:56.34 ID:tihwKlBo.net
阪神「梅田〜神戸へ線路通したいンゴ」
国「はっ?(威圧) 東海道線と競合する鉄道は却下やで」
阪神「道路を少し通るから軌道なんやで!」
国「」

頭おかしい

350 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:59:05.13 ID:m+RjCJYg.net
西鉄はバスが超絶赤字らしい

351 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:59:05.04 ID:71KfIviA.net
>>249
相模線の倉見に東海道新幹線の駅新設とセットで延伸しそう(絶望)

352 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:59:07.77 ID:adctCcqO.net
今津線南は阪神国道の空気っぷりが半端ない

353 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:59:07.86 ID:ByU1B5KL.net
アストラムライン「」

354 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:59:08.09 ID:DzvNSUQW.net
>>342
この前福原行ったで

新開地で降りてもうたら高速神戸のが近かってんな

355 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:59:08.76 ID:MSfXXxE+.net
>>305
あるいにはあったけど、沿線じゃないところの球団買うわけないと思ってたわ
二軍は京急通ってるけどさ

356 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:59:10.63 ID:2knmBW6n.net
>>332
東京からだとモノレール有利で浅草線から一本の利便性でなんとか戦ってるけど横浜からなら圧勝だから京急>東モノになれとるしなぁ

357 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:59:16.36 ID:fVMlch5G.net
>>342
申し訳ないがトンネル会社はNG

358 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:59:28.82 ID:wcnaSV7v.net
東北って私鉄息してない?

359 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:59:32.66 ID:HP+CvjR+.net
うーんこの
http://i.imgur.com/LyDDc0E.jpg

360 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:59:47.62 ID:RLkx/NTS.net
東急はコンパクトに大儲けしとるな

361 :唐澤貴洋能無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:59:49.89 ID:FRLfO0ex.net
>>345
高速1000円で経営が傾いて傾いてバスの製造会社を潰した模様

362 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 22:59:50.47 ID:g9Inaifv.net
ワイ名古屋転勤民
電車知らん

363 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:00:00.52 ID:FqqvmChu.net
>>353
アレ延長しても利用者伸びる気せーへん

364 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:00:11.93 ID:xR1BRHo5.net
>>353
お前第三セクターやん
あと無能やん

365 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:00:12.63 ID:wcnaSV7v.net
サンキュー>>338
地味に気になってた

366 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:00:16.17 ID:kip2W1h/.net
東武と西武の名前とは違って対を成してない感嫌い
西武も東武並に規模でかくしろよ

367 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:00:17.49 ID:2knmBW6n.net
>>351
あんなトコに新幹線駅作ったところでなぁ 小田原行けばええし

368 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:00:25.41 ID:LF76D1nZ.net
福岡市「地下鉄作るから並行する路面電車廃止にするんやで。あ、路面電車の土地は無償で市に寄越すんやで」

369 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:00:38.44 ID:+oQaM5Ep.net
近鉄の阪神線乗り入れは本当に便利やわ

370 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:00:59.93 ID:xR1BRHo5.net
>>362
地下鉄ご存知ない?
東山線はクッソ小さいから混むらしいけど

371 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:01:00.33 ID:Y3ShcLtu.net
>>336
関西防衛の要地方総監部があるから…

372 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:01:00.79 ID:swT+N/WX.net
そろそろソフトバンクが新しいインフラビジネスとして鉄道買収せんやろか

373 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:01:04.31 ID:O3Rcb/v6.net
>>349
路面電車は内務省の管轄で
しかもそこのお役人がインターアーバンの考えに理解を示していた人がおってなぁ…

374 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:01:16.97 ID:FqqvmChu.net
西口(東武)
東口(西武)

むかつくんじゃ!

375 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:01:18.59 ID:3l8/FamN.net
名張ってめっちゃ遠いイメージ
と思ったけど大阪〜草津みたいなもんなんやろか

376 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:01:24.34 ID:2knmBW6n.net
理論上近鉄は姫路(網干?)から名古屋まで行けるんかやろうと思えば

377 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:01:24.89 ID:DzvNSUQW.net
急行尼崎行き
急行西宮行き

こいつらなんなん

378 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:01:31.37 ID:xR1BRHo5.net
>>368
そら西鉄も乗り入れさせてくれる訳ないわなあ・・・

379 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:01:44.10 ID:bF9maVB3.net
>>358
福島交通はそれなりに本数ある

380 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:01:44.91 ID:+5iUsqTo.net
ちなみに近鉄奈良線は八戸ノ里〜瓢箪山が高架したばかりやで

381 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:01:48.26 ID:pmvwtpuE.net
>>369
そのわりになんば線の乗客少ないんだよなあ・・・

382 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:02:09.36 ID:yISyZ/GL.net
>>353
お前ビッグアーチ行くのにどんだけ時間かかんねん

383 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:02:21.42 ID:DzvNSUQW.net
>>381
不人気球団を許すな

384 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:02:23.16 ID:q0lXBobn.net
>>366
秩父線、軽井沢まで延伸するンゴwww

385 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:02:24.49 ID:xR1BRHo5.net
>>358
十和田は死んだ
弘南鉄道はまだ生きてるけど怪しい

386 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:02:24.93 ID:4lW9SUp+.net
へートンキンの東急って名前はようけ聞くけど雑魚やったんやな
西鉄沿線民高みの見物

387 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:02:54.79 ID:bF9maVB3.net
>>359
新百合ヶ丘〜横浜なら急行の走らせた甲斐もありそう

388 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:03:02.03 ID:qvSOSNXh.net
阪神は難波と梅田を繋げて欲しかった
無理やろうけど

389 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:03:07.21 ID:hzduooFc.net
京阪を梅田ガーとか宣う奴は淀屋橋中之島本町北浜を軽んじる学生やろなぁ

390 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:03:20.11 ID:3l8/FamN.net
生駒駅からトンネル抜けて広がる大阪平野の風景ほんとすこ
毎日あれ見れる奈良県内の近鉄奈良線沿線民うらやましいわ

391 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:03:22.86 ID:AD3rKFa3.net
>>343
工場の土地住宅地にするんやろ?
かなり美味しい場所やな

392 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:03:26.12 ID:zwGVAiNW.net
広島電鉄は利用者を舐めてるのかな?
1号線2号線ってなんやねん永遠に覚えられないわ

393 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:03:30.32 ID:CK4hCIbg.net
メディアドームでイベントある時に小倉駅から西鉄バス乗って行こうとしたけど
配車数が全然足りなかったのか駅で長蛇の列出来てて社員が平謝りしてたで
モノレールで行こうかと思ったけど「椅子が硬い」って評判聞いたからやめたわ

394 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:03:35.35 ID:eMNsksKE.net
>>376
同じ広軌だから阪神とのダイヤ調整さえすればアーバンライナーが姫路までいけるで

395 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:03:36.93 ID:xR1BRHo5.net
>>386
本線に単線がある雑魚はNG
名鉄は中途半端な所に単線があるから面倒くさいことになってるけど
はよう高架化して岐阜の糞単線取り除けや

396 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:03:37.27 ID:ESFanQr1.net
>>111
相鉄は組合が強すぎんねん

397 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:03:40.23 ID:O3Rcb/v6.net
>>378
箱崎線に貝塚線を乗り入れさせるっつー計画はあるで
ただ新車投入が絶対条件やから本線系統以外に新車入れる体力がない西鉄には
未来永劫無理なもんや

398 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:03:40.35 ID:3l3q+2Eq.net
京津線とかいう一つの路線で地下鉄、登山電車、路面電車を全て兼ね備える変態

399 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:03:42.86 ID:LVJjkl/C.net
そういや京阪は西九条までどうやって線路通すつもりなんやろか

400 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:03:54.17 ID:PRQ4Sb7K.net
>>389
梅田と淀屋橋って歩ける距離だよな

401 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:03.00 ID:AbP3ByJk.net
>>175
ほんま大正義やな

402 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:06.83 ID:Y3ShcLtu.net
>>389
淀屋橋から梅田、難波までアルクの地味にしんどいんやで

403 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:11.76 ID:7aWhtExv.net
京成は朝ラッシュがないから好き
しかもディズニーマネーでガッポリやし

404 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:13.30 ID:FqqvmChu.net
>>392
宇品行にも複数種類あったりやからしゃーない
伊予鉄の路面もそんなんやったわ

405 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:26.07 ID:tihwKlBo.net
>>388
南海を信じろ

406 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:29.47 ID:2knmBW6n.net
>>394
そらまぁ凄いわ

407 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:37.63 ID:3l8/FamN.net
>>377
急行西宮行き←まだわかる
急行尼崎行き←ファッ!?

408 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:38.53 ID:V+1RAtYP.net
広島は路面電車もアストラムラインも未だにSuica使えなくて草生える
都会より10年は遅れてるってはっきりわかんだね

409 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:42.52 ID:ByU1B5KL.net
>>392
ワイも全然わからん

410 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:46.02 ID:FqqvmChu.net
>>395
JR東海「ちょっとここ高架の柱の間隔狭くするンゴ」

411 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:46.58 ID:g9Inaifv.net
距離ある近鉄と東武って車両ボロい印象あるけどやっぱこれだけ距離持ってると金ないんか

412 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:49.19 ID:FKXZTENa.net
>>381
今日4時頃快急乗ったら中々乗ってたで

413 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:51.37 ID:bF9maVB3.net
>>366
東武みたいに儲からない路線ばかり抱え込むのもどうだか


西武だって池袋線と新宿線の2幹線あっていいじゃないか

414 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:54.52 ID:nmnpHaPV.net
>>389
競馬場は京阪、阪急で訳あってる
公平さ

415 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:04:54.58 ID:O3Rcb/v6.net
>>389
なお車両が新幹線よりも金がかかる模様
少数制作のうえ特殊仕様で共通規格とれんからね、しゃーない

416 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:05:10.94 ID:8gwXxPNG.net
静鉄延伸してくんねーかなー

417 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:05:13.15 ID:xR1BRHo5.net
>>397
それは知ってる
3両編成にするやで〜って話までなら聞いた
あと旧型車両廃止にするのも聞いた

じゃあどうするんや!

418 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:05:13.76 ID:DzvNSUQW.net
>>394
確か山陽の鉄橋を重力の関係で近鉄特急通れないらしいで

419 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:05:31.81 ID:2knmBW6n.net
中之島線はなにわ筋線ができるまで辛抱なのかね

420 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:05:59.12 ID:Jj9MKQft.net
たまには芝山鉄道のことも思い出してやってください

421 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:06:01.83 ID:FKXZTENa.net
>>419
なおできない模様

422 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:06:01.94 ID:Co+DvjJg.net
【悲報】10月18日から和歌山大学前に特急サザンが終日停車

423 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:06:09.95 ID:lGP40WDO.net
http://i.imgur.com/7YON403.jpg
名鉄

424 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:06:14.75 ID:7mWC5Tz+.net
>>385
津軽鉄道もどうにか

425 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:06:25.60 ID:PQA6BPaV.net
元々は堺筋が大阪のメインストリートで
阪急京都線も天六にターミナル作る計画やったんやけどな

426 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:06:25.76 ID:FqqvmChu.net
>>420
申し訳ないが警察が車内に乗り入れる路線はNG

427 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:06:27.91 ID:CK4hCIbg.net
>>392
私鉄じゃないけど山手線も内回り外回りって路面図以外に出番あるんかって名称が一般化しとるな
右回り左回りじゃアカンのですかっていう

428 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:06:35.62 ID:51Z3HwgN.net
小田急
http://i.imgur.com/rVj7Z1V.png
京急
http://i.imgur.com/MchjgLM.png
京王
http://i.imgur.com/a3fhlBr.png
相鉄
http://i.imgur.com/KVFPZ1x.png
東急
http://i.imgur.com/eq80ooy.png
京成
http://i.imgur.com/fdim2iF.png

429 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:06:39.76 ID:UXMOcTTa.net
私鉄やないけど四ツ橋線を十三までつなげてほC
なんなら伊丹空港までつなげてほC

430 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:06:45.83 ID:5idzi8Mw.net
西武多摩川線みたいな孤立路線好き

431 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:06:48.25 ID:CUAElYIV.net
鉄オタw死ね!w

432 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:06:53.45 ID:51Z3HwgN.net
西武
http://i.imgur.com/qJXrmTz.png
東武
http://i.imgur.com/3I335Fq.jpg
メトロ
http://i.imgur.com/uVU57iO.png

433 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:06:55.11 ID:+oQaM5Ep.net
大阪上本町から谷町線まで歩くのだるいんじゃ^〜

434 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:06:57.34 ID:lGP40WDO.net
>>428有能

435 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:07:06.52 ID:/kMLBr67.net
>>24
名鉄駿豊線を豊橋〜新静岡
小田急静岡線を新松田〜清水で開業やな

436 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:07:10.58 ID:51Z3HwgN.net
名鉄
http://i.imgur.com/7YON403.jpg
近鉄
http://i.imgur.com/6XXfWxC.gif
京阪
http://i.imgur.com/fa6OaMK.png
南海
http://i.imgur.com/VdThV3O.png
阪急
http://i.imgur.com/HtV065S.png
阪神
http://i.imgur.com/CpGqzUi.png

437 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:07:12.18 ID:xR1BRHo5.net
>>410
JR東海 悪魔 畜生 金の亡者 陰湿 大正義 金満 鉄道の巨人 転換クロス トイレ付 脱糞なんJ民の味方
名鉄 無能 怠慢 金欠 球団も作れない 中日新聞の圧力に負けた雑魚
ほんまJR東海はブリカス級の畜生やで
しかも有能

438 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:07:26.17 ID:nmnpHaPV.net
>>420
東葉高速もヨロシクニキ

439 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:07:27.46 ID:51Z3HwgN.net
西鉄
http://i.imgur.com/jvq7CUL.png

440 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:07:34.32 ID:71KfIviA.net
いずみ野線延伸はJR&東急との直通が始まってから検討を前向きに考えそう(建設するとは言ってない)

441 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:07:57.56 ID:V0WN7NRH.net
>>423
すげーな
こんなに路線網あっても乗る人おるんか?

442 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:08:04.81 ID:xR1BRHo5.net
>>423
あんだけぶっ潰してこれだけ残るとかやっぱ名鉄ってすげーや

443 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:08:09.66 ID:V+1RAtYP.net
名鉄は豊田刈谷蒲郡方面のアクセス悪すぎんよ〜(指摘)

444 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:08:23.42 ID:FKXZTENa.net
>>441
先っぽの方は乗客数2桁とかやろ

445 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:08:31.70 ID:ZIqYRqZC.net
神奈川育ちだと東武の存在が薄すぎる

446 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:08:34.83 ID:FqqvmChu.net
>>432
秩父線の存在感で草

447 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:08:51.59 ID:hzduooFc.net
>>433
地下の近鉄エリアと地下鉄エリアの境界線露骨過ぎんよ〜
さっさと地下鉄民営化して開発しろや

448 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:08:55.34 ID:51Z3HwgN.net
ちなみにこれが名鉄の発足時
http://i.imgur.com/fjxAU4z.png

449 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:08:57.63 ID:FKXZTENa.net
>>432
やっぱりメトロがナンバーワン!

450 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:09:00.30 ID:yISyZ/GL.net
>>440
延伸ってSFCまで伸ばすんか?それまであそこのキャンパスもたんやろ

451 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:09:13.07 ID:EMbb+fYu.net
>>423
鉄オタしか把握してないだろこんな路線網w

452 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:09:28.57 ID:tihwKlBo.net
>>427
右回り、左回りも結局、路線図がないと分からないんですがそれは・・・

453 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:09:36.19 ID:51Z3HwgN.net
名鉄の廃線
http://i.imgur.com/vy3Ifm1.png

454 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:09:43.60 ID:1z1kdXGP.net
近鉄の学生定期って区間の端から端まで買っても6000円越えんからな
安すぎてビビるわ

455 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:09:57.25 ID:Y3ShcLtu.net
>>436
南海川みたいやな

456 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:10:23.61 ID:BNecHrh5.net
つくばエクスプレス、高見の見物

457 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:10:26.99 ID:l7vI6phs.net
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2302011/down1_23106011.htm
ヒエ〜ッwww

458 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:10:28.61 ID:Jj9MKQft.net
>>428
(相鉄に厚木線があるとは)知らなかった

459 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:10:41.19 ID:FKXZTENa.net
近鉄は今回の改正でえらいよくなったな

460 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:10:43.41 ID:xARD+rDB.net
大阪民なら一度は大阪市交通局が民営化して大阪メトロになった後の駅ナカ開発やリニューアルの妄想するよな?

461 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:10:45.74 ID:xR1BRHo5.net
>>453
やっぱ路面電車の廃止はでけーわ
谷汲線とかクソ田舎走る路線でどうしようもなかったけど

462 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:10:49.66 ID:Y7EPP0YI.net
>>441
蒲郡線は虫の息やで

463 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:10:52.65 ID:51Z3HwgN.net
東京路線図
http://i.imgur.com/Tjp4wEV.jpg

大阪路線図
http://i.imgur.com/Yn38Miq.png

愛知路線図
http://i.imgur.com/siG9EdA.gif

北海道路線図
http://i.imgur.com/G9Ps3z1.jpg

464 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:10:57.30 ID:4BS/8xy9.net
阪神ってよく球団持てるな

465 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:11:05.14 ID:9TKZ3Vpx.net
>>374
おは池袋民

466 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:11:15.88 ID:DxlO73hS.net
ワイ京急民、露骨な空港重視に震えて眠る
さっさとJRにかっさわれればええんじゃ

467 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:11:19.43 ID:1z1kdXGP.net
近鉄って今私鉄の中でもトップクラスに儲けてるし株の配当も多いし
正直野球って企業の足手まといちゃうん

468 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:11:28.24 ID:HP+CvjR+.net
>>387
当初の計画とズレすぎィ!
http://i.imgur.com/7dnIq8a.jpg

469 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:11:37.90 ID:bF9maVB3.net
>>441
毎時4本あるとこはまだいい


蒲郡線がいつまで生きられるか………

470 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:11:42.55 ID:51Z3HwgN.net
>>441
ガチの赤字路線は蒲郡線と広見線の新可児〜御嵩

471 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:11:49.70 ID:O3Rcb/v6.net
>>456
元々は常磐線に飛び込む筑波大生があまりにも多いから
隔離するために造られた鉄道なんやな
だからこそJRはその運営を嫌がったっていう話がある
筑波大の学生ってどういうわけか鬱病リスクが高いらしいし

472 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:11:50.93 ID:Qpkdti0D.net
>>445
中央林間発南栗橋行でおなじみですやん

473 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:11:51.47 ID:FKXZTENa.net
>>460
せめて初乗り160円にはしてほしい
あとは私鉄との乗り入れを積極的にするとか

474 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:11:54.07 ID:Y3ShcLtu.net
>>464
球団が黒字やからね

475 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:11:59.63 ID:xR1BRHo5.net
>>457
名古屋駅も張って差し上げろ
なお二面三線の模様

476 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:12:14.95 ID:V+1RAtYP.net
名鉄沿線民は岩倉や吉良吉田や西尾や佐屋が愛知県のどの辺にあるか知らんやろ

477 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:12:22.19 ID:dEwHAGnx.net
>>453
起線とか50年以上前だろ

478 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:12:27.48 ID:Px3RKPIK.net
>>346
詐欺広告のことか?
ワイは常磐線沿線やからのるなら柏やな

479 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:12:32.82 ID:7mWC5Tz+.net
>>463
北海道の古すぎ

480 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:13:00.43 ID:CK4hCIbg.net
>>457
対抗しなきゃ(使命感)
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1307011/up1_13110021.htm

481 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:13:11.49 ID:q0ZuYSeK.net
京阪って未だに阪急コンプレックス持ってるわ
沿線民だけじゃなくて会社の内部からそう

482 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:13:12.93 ID:51Z3HwgN.net
>>479
はい、現実
http://i.imgur.com/gaW5AAO.png

483 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:13:20.45 ID:zvu+YTRD.net
あんま詳しくないけど名鉄編成短すぎひん?車両自体短いだろうし
新幹線から見ると余計にショボく見えちゃう

484 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:13:30.93 ID:AD3rKFa3.net
>>464
阪神は客運んでも金入るからな球団単体でも黒字やけど

485 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:13:48.53 ID:tihwKlBo.net
近鉄の車両形式とかいう永遠の謎

486 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:14:00.11 ID:xR1BRHo5.net
>>482
ちょっとここ消えてますね・・・(錯乱)

487 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:14:04.93 ID:bF9maVB3.net
>>445
東急(東横線、田園都市線)には東武車が乗り入れてくるけどな

488 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:14:18.83 ID:FqqvmChu.net
>>485
ぱっと見で見分けつく奴凄杉内

489 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:14:24.53 ID:+oQaM5Ep.net
>>454
あそこの学生定期は安すぎやわ
片道980円が一ヶ月で6000円くらいやからな

490 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:14:25.13 ID:2knmBW6n.net
>>485
これ どれも同じ顔やんって話で○次車にすりゃええのに

491 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:14:33.59 ID:GKzUm8n8.net
阪神は走ってるところが大正義なんか

492 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:14:40.34 ID:xARD+rDB.net
>>481
せめて自社ビルくらい持てばいいのにな

493 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:14:55.29 ID:Jj9MKQft.net
>>464
球団に鉄道会社が持たれてるんやで

494 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:15:00.98 ID:zwGVAiNW.net
>>436
近鉄が広大過ぎて草も生えん
アベノハルカスといい金の使い方間違え過ぎや

495 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:15:06.63 ID:HP+CvjR+.net
ぐうの音も出ない産廃
http://i.imgur.com/qhOROsz.jpg

496 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:15:16.37 ID:ZIqYRqZC.net
>>172
各駅停車抜かれすぎィ!

497 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:15:16.51 ID:O3Rcb/v6.net
>>491
なお沿線住民は

498 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:15:22.85 ID:m1hLbE2W.net
近鉄の営業マンすげえな
一日そんな移動するの?

499 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:15:37.95 ID:OIzfitNd.net
名鉄ってどの路線で黒字稼いでるんや
くっそ高い犬山線は黒字やろうけど

500 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:15:39.06 ID:Y3ShcLtu.net
>>489
なお遅延すると特急しか走らないと不評の模様

501 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:15:47.23 ID:l7vI6phs.net
>>483
JRも6両やしへーきへーき

502 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:15:47.55 ID:q0ZuYSeK.net
>>492
入社した時も研修で結構ネチネチ言うのよ、阪急京都線を取られた事を

503 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:15:55.91 ID:eMNsksKE.net
近鉄のしまかぜは豪華だったなあ

504 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:16:02.84 ID:m1hLbE2W.net
ああ、営業マンのことじゃないんな

505 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:16:04.01 ID:tJ0Q3PGa.net
>>499
大正義空港線やないの?

506 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:16:04.61 ID:m+RjCJYg.net
>>495
壁面は独創的で好き

507 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:16:06.07 ID:HP+CvjR+.net
近鉄だか京阪だか忘れたけどいわく付きの土地を買い漁って通した路線あるよな

508 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:16:10.12 ID:PQA6BPaV.net
>>482
札沼線が古い、やり直し

509 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:16:14.45 ID:xR1BRHo5.net
阪神は一回乗ったことあるけど急行はとにかく通過普通はとにかく停車やったな
名鉄は岐阜市抜けたら普通でも割とスピード出るけど

510 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:16:15.61 ID:5idzi8Mw.net
>>468
単純に考えると中山〜二俣川間の方が需要ありそうなもんやけどな

511 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:16:23.03 ID:51Z3HwgN.net
>>486 営業係数
深名線(北海道)2901
白糠線(北海道)2872
美幸線(北海道)2804
万字線(北海道)2773
漆生線(福岡県)2651
室木線(福岡県)2540
胆振線(北海道)2432
富内線(北海道)2276
湧網線(北海道)2156

残当

512 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:16:28.71 ID:V0WN7NRH.net
阪神間って競合路線多いのに阪神は本線だけでやっていけるのもすごいな

513 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:16:46.28 ID:FqqvmChu.net
>>499
空港線やろ

514 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:16:52.94 ID:AD3rKFa3.net
>>491
ええ場所やけどJR阪急の方が大正義やね

515 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:16:59.76 ID:9aFXfit3.net
>>373
もう少し分かりやすく解説してほしいんご

516 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:16:59.88 ID:hrefxn6Q.net
京王新宿〜平山城址公園間
33.4km

517 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:17:00.66 ID:FKXZTENa.net
>>457
この時刻表の見にくさにいつも草生えるわ
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2705011/down1_27109031.htm

518 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:17:08.66 ID:GKzUm8n8.net
>>497
すまん、どういうことや

519 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:17:20.90 ID:1z1kdXGP.net
>>507
いわくつきといえば環状線やろ
部落片っ端からぶち抜いていったからな

520 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:17:22.43 ID:z5Fv54JW.net
準急と急行と特急の停車駅が同じな路線があるらしい

521 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:17:25.80 ID:LF76D1nZ.net
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Nishi-Nippon_Railroad_-_Series_8000_-_01.JPG/500px-Nishi-Nippon_Railroad_-_Series_8000_-_01.JPG
いい加減新車両導入してくれませんかね

522 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:17:27.78 ID:FqqvmChu.net
>>511
本数が少ないから実際の赤字額はでかくならんから(震え声)

523 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:17:28.50 ID:RPZzJL8Y.net
名鉄の弥富から出とる謎路線

524 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:17:31.28 ID:eMNsksKE.net
>>499
セントレアとか知多方面

525 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:17:31.29 ID:1qITlhJW.net
東武はJRの駅と隣接しまくってるイメージ

なお宇都宮

526 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:17:38.79 ID:q0ZuYSeK.net
>>512
割と棲み分けが出来てると思うんだけどどうだろう

527 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:17:39.27 ID:H5RyOeOr.net
>>502
高槻市とか茨木市と豊中箕面をネチネチ対比させるんやね

528 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:17:41.15 ID:AWZ2HPdC.net
>>481
そら毎日グネグネした線路走っとったらルサンチマンたまるやろ
ブラマヨの吉田父が京阪社員やったらしいけど、キャラ被るわ

529 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:17:46.17 ID:RBef9foI.net
相鉄ってベイスターズのスポンサーやらんの
相鉄でベイスターズの垂れ幕とか見たいんじゃ

530 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:18:02.20 ID:51Z3HwgN.net
>>499
犬山線
常滑線
空港線
瀬戸線
津島線
豊田線
河和線
名古屋本線

間違いなく黒字と言えるのはこのくらい

531 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:18:06.34 ID:J/em2gJC.net
>>471
ほとんどは自宅で首吊るか人社棟から飛び降りるかのどっちかだから常磐線には迷惑かけてないぞ

JRがTXの運営を嫌がったのは単に収益が見込めそうになかったからや

532 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:18:27.46 ID:xR1BRHo5.net
>>530
十分じゃね(適当)
他が産廃なんやろうけど

533 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:18:31.37 ID:O3Rcb/v6.net
京阪はUSJ直通を狙ってる模様
ただしそれをするとひらパーの存在意義が

534 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:18:31.50 ID:H5RyOeOr.net
>>526
高頻度短編成→阪神、高速長編成→JR
阪急が一番中途半端な印象

535 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:18:32.08 ID:9aFXfit3.net
>>412
それはたぶん5時からオリ戦があったからやと思う

536 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:18:40.35 ID:FKXZTENa.net
>>518
阪神じゃなくてJR使うんだよなぁ

537 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:18:41.28 ID:iuh/TslW.net
>>516
聖蹟桜ヶ丘から八王子までマジで要らねえ駅ばっかり

538 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:18:42.21 ID:Jj9MKQft.net
川崎縦貫高速鉄道はまだですか?(小声)

539 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:19:13.33 ID:Px3RKPIK.net
>>525
ワイ「お、東武安いな。大宮やなくて宇都宮から新幹線乗るか」
宇都宮到着後ワイ「」

540 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:19:14.14 ID:zvu+YTRD.net
札沼線はいつまで生き残れそうですかね?可部線臭がプンプンするんですが

541 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:19:15.83 ID:FKXZTENa.net
>>516
ち〜ん(笑)

542 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:19:24.14 ID:nku5D7ph.net
>>178
南海と近鉄も合併させられとったな。
南海の球団史に近畿グレートリングと名のっとった時期があるのはその名残りや。

543 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:19:29.86 ID:kip2W1h/.net
ただ長いだけやなくて田舎でもちゃんと短い駅間で駅を作ってるとこええな
ちょっと郊外出たら駅間倍増するやつ沿線住民泣かせ

544 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:19:30.12 ID:1z1kdXGP.net
奈良駅で乗り降りするんやけど奈良〜鶴橋間の西大寺以外の駅って快速が止まるする必要あるか?

545 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:19:40.66 ID:GKzUm8n8.net
>>514>>536
そういうことかサンガツ

546 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:19:41.50 ID:J/em2gJC.net
>>517
なんかすごいな

547 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:19:45.85 ID:71KfIviA.net
>>538
その計画は中止となり無事死亡した模様

548 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:19:56.11 ID:51Z3HwgN.net
飯田線が名鉄だったら存在していたのだろうか

549 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:04.42 ID:SE2uP5P2.net
江ノ電 
路線距離(営業キロ):10.0km

550 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:11.74 ID:mW/gfnQZ.net
>>537
高幡不動は西武戦行くのに必要だから・・・・・

551 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:13.02 ID:mM0Ggrqc.net
>>538
南武線「お、わいか?」

552 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:13.19 ID:zwGVAiNW.net
東武の駅名ってわけわからん名前多過ぎ
森林公園とか中央林間ってどこや

553 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:14.80 ID:ZnqRf6rr.net
>>502
ヒエッ
ちなみに俺はJR西

554 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:19.76 ID:fXpTgGJU.net
>>521
ロマンスカーの旧型かな?

555 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:28.26 ID:MSfXXxE+.net
そういや、西谷に何か伸びてくるみたいな話を聞いた記憶があるけど、あれなんや

556 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:29.72 ID:rb5QMbhO.net
阪急はさっさと車両更新しろや

557 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:32.33 ID:lYAozl77.net
>>81
東上はもともと別の会社のものだったから、本線とは独立してるらしい

558 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:33.33 ID:JuVYznad.net
名古屋-富吉とか言う車両を車庫に帰すだけの運行

559 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:37.31 ID:mW/gfnQZ.net
>>542
これには進駐軍も爆笑

560 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:41.79 ID:PQA6BPaV.net
西梅田十三新大阪直結線(市営地下鉄、阪急)
なにわ筋新線(南海、JR)
中之島線南港延伸計画(京阪)

561 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:44.92 ID:H5RyOeOr.net
>>544
あの辺が近鉄指折りの植民地なんだよなぁ

562 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:44.93 ID:swT+N/WX.net
空襲食らわずに建物残りすぎて道路すら綺麗に作れない金沢からしたら羨ましい限りよ

563 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:45.76 ID:lGP40WDO.net
>>521 3000形があるやろ

564 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:20:46.13 ID:xR1BRHo5.net
>>548
新城以北は廃止廃止アンド廃止

565 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:21:11.75 ID:gen3vLyt.net
大正義相鉄

566 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:21:21.47 ID:Y3ShcLtu.net
>>533
プールがあるから…

567 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:21:25.57 ID:H5RyOeOr.net
>>562
京都市「目の前来て言ってみーや」

568 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:21:26.91 ID:iuh/TslW.net
>>550
セファンなんや、すまんな

569 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:21:27.56 ID:51Z3HwgN.net
>>564
中部天竜くらいまでは残るやろ(震え声)

570 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:21:29.50 ID:PQA6BPaV.net
>>534
阪急も100キロ以上出るんやけど新快速が速すぎるんや

571 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:21:32.67 ID:71KfIviA.net
何で相鉄&東急の新横浜(工事中)は2面4線にしなかったんだ(憤怒)

572 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:21:33.37 ID:PRQ4Sb7K.net
南海は沿線の観光資源をうまく利用できてないイメージあるわ

573 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:21:44.68 ID:c3W+lXf7.net
http://blog-imgs-18-origin.fc2.com/f/l/o/flowroom/jikokuhyo-a.jpg
近鉄タイプの時刻表↑に慣れすぎて他の時刻表↓が見にくくてたまらん
http://homepage3.nifty.com/kumanotaira-mura/tetsudou-JRW2.jpg

574 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:21:47.51 ID:8gwXxPNG.net
名鉄浜松まで来てくれよ頼むよ
浜松にも赤いの走ってるしいいじゃんよー

575 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:21:55.62 ID:iuh/TslW.net
>>551
本数少なすぎんじゃ

576 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:22:01.47 ID:swT+N/WX.net
>>567
おまえら元々道路綺麗だろいい加減にしろ

577 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:22:05.94 ID:O2lik24J.net
東武が球団もってたら楽に観に行けたのになあ

578 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:22:16.19 ID:FqqvmChu.net
>>567
大正義近鉄、平城京跡を堂々爆走

579 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:22:24.79 ID:+lutm7Vs.net
豪徳寺が急行とまればいいのに
ちな世田谷線ユーザー

580 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:22:30.65 ID:u4OBFsUq.net
相鉄は電車がキレイでいいよな
11000大好き

581 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:22:37.13 ID:51Z3HwgN.net
>>574
延伸するには豊橋駅をなんとかせなアカン

582 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:22:40.52 ID:Px3RKPIK.net
東部とか言う柏から日光まで1360円で行けるぐう聖

583 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:22:51.67 ID:1z1kdXGP.net
京都ー西大寺間も昔は近鉄じゃない会社やったけど近鉄が買収して
今はあのあたりは大正義できとるし英断やな

584 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:22:51.92 ID:J/em2gJC.net
東京は東急、大阪は阪急とかが駅周辺を開発するけど
名古屋は、JR東海は東京と大阪ばかり目向けてるし(タワーズ作ったけど)
肝心の名鉄はほぼ独占状態だからリスク犯すようなことまったくやらないし糞だわ

585 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:23:02.49 ID:zwGVAiNW.net
>>573
近鉄見にくいなぁ
ちな関東民

586 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:23:03.88 ID:xR1BRHo5.net
>>562
岐阜市「焼かれたけど道路ごちゃごちゃンゴwwwwwww」
そら路面電車無理やけどさぁ・・・

587 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:23:07.67 ID:q0ZuYSeK.net
>>519
環状線って大阪臨港線の名残で旅客化したものじゃないの

588 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:23:08.19 ID:8Qa9vLhQ.net
>>581
豊川稲荷から行けばヘーキヘーキ

589 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:23:10.26 ID:Rd4bq/l9.net
>>571
わかる
2面3線とか微妙杉内

590 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:23:10.51 ID:H5RyOeOr.net
>>570
宝塚線と比べると駅間距離が長いし、京都線と比べると大阪までの距離が短いからええよな
せやけど、梅田が北のはずれやし乗り換えやら目的地に行くのに不便なんじゃぁ^〜

591 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:23:32.28 ID:PQA6BPaV.net
>>556
1000系1300系導入しつつ7000系魔改造してるだろいい加減にしろ

592 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:23:34.14 ID:l7vI6phs.net
>>574
弁天島に土地がないから大回りするかでかい橋かけないと浜名湖がこえられん

593 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:23:51.88 ID:Rd4bq/l9.net
>>586
そんなんやからみんな名古屋に持ってかれるんや無能

594 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:23:54.94 ID:enKNJ/US.net
小田急意外に短い

595 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:23:56.10 ID:bF9maVB3.net
>>581
伊奈〜豊橋をJRに抑えられてるのが痛い

596 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:23:58.92 ID:8Wbg7KSm.net
近鉄ってこんなんでやってけるのか

597 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:24:02.14 ID:UXMOcTTa.net
>>556
この前東京の人に「大阪にいたときよく赤い電車に乗った」ていわれて
阪急ですよ今も変わってないですって教えてあげたけど
今考えると絶対御堂筋線やったわ

598 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:24:06.90 ID:z5Fv54JW.net
かつて存在した特別通過とかいう普通電車が駅を通過するやつ

599 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:24:09.04 ID:+5iUsqTo.net
>>546
こっちもカオスやで
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2705011/up1_27227031.htm

600 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:24:20.42 ID:naGRnIeR.net
や近凄

601 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:24:21.83 ID:bR5MxSV6.net
阪神ダイヤ→有能
阪急ダイヤ→糞糞アン糞

602 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:24:27.40 ID:xR1BRHo5.net
>>595
地下化すればええのに
ついでに豊鉄もつないで

603 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:24:32.22 ID:O3Rcb/v6.net
鉄道会社の球団所有歴
京成(巨人) 東急(日ハム) 国鉄(ヤクルト) 西鉄(西武) 山陽(二軍独立) 阪急(オリックス) 近鉄(オリックス)
西武 阪急(阪神) 阪神

604 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:24:44.18 ID:eMNsksKE.net
>>592
浜名湖の北のローカル線を買収すればいいじゃん

605 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:24:46.80 ID:H5RyOeOr.net
>>576
なお渋滞解消目的で市電を廃止するも、後継の市バスも無事渋滞で死亡
道が綺麗ってことは交差点が多いってことだからね、仕方ないね

606 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:24:52.26 ID:51Z3HwgN.net
>>598
学校前
江吉良
椋岡

607 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:25:00.58 ID:yd04a+fE.net
>>582
株優買うと700円台で行けるで

608 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:25:05.32 ID:fXpTgGJU.net
相鉄とかいうICカード全盛時代に車内で車掌が切符売って回ってる謎
相模原はカッペしかおらんのか

609 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:25:09.40 ID:HP+CvjR+.net
>>506
足回りがね…
あと案内表示器はなぜケチったのか、私は理解に苦しむね

610 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:25:15.53 ID:Rd4bq/l9.net
>>596
奈良三重だとJRに負ける気せえへん
なお不採算路線はそれなりにポイーしてる模様

611 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:25:20.21 ID:1z1kdXGP.net
>>567
京都市電を無くすとか無能極まりない

612 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:25:21.68 ID:51Z3HwgN.net
>>588
よっしゃ!これの出番や!
http://www52.tok2.com/home/ture/meitetu/m.html

613 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:25:24.76 ID:hrefxn6Q.net
京阪電車
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/30/0e0bf7c3c7efda7f0330d26266263200.jpg

614 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:25:32.93 ID:ZLUelhYk.net
JR東急乗り入れはどうなった

615 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:25:36.62 ID:44acjv3e.net
>>170
その分人件費かからないか?
関西の昼間なんて10分に1本走ってりゃ丁度いいのに

616 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:25:49.41 ID:xR1BRHo5.net
>>605
糞糞アンド糞
岐阜市の先輩やな

617 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:25:50.24 ID:V0WN7NRH.net
関西の私鉄駅の看板って○○電車って表記だよな
関東は○○電鉄か

618 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:00.01 ID:naGRnIeR.net
>>517
やばすぎんよこれ

619 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:03.23 ID:FKXZTENa.net
>>601
きっちり10分間隔できてくれるのホントありがたい
緩急接続もしっかりしとるし

620 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:05.94 ID:Px3RKPIK.net
京阪は難波目指せばよかったんちゃうか?
京都からの電車って他は梅田やろ

621 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:06.17 ID:AWZ2HPdC.net
>>572
おけいはんとか近鉄の檀れいみたいなんおったっけ
ラピートだけはりきってるけどな

622 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:19.24 ID:4lW9SUp+.net
ワイ西鉄民
13レスしか西鉄のワードがなくて泣く

影薄すぎやろ!
Jで鉄道立つたびに福岡と名古屋大阪トンキンの差を感じさせられるわ

というか2ちゃんねら自体三大都市圏の人間ばっかだよな(´・_・`)

623 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:21.34 ID:q0ZuYSeK.net
>>599
ならこっちの方がすごいやろ
大阪線と奈良線一緒に書いてるからだけど
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2705011/up1_27109031.htm

624 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:34.26 ID:Rd4bq/l9.net
>>611
代わりに地下鉄作るンゴwwwwww
渋滞解消できるし景観保てるし最高や!

625 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:34.98 ID:yd04a+fE.net
>>112
なんば線は10両編成走ってるから…

626 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:36.84 ID:c3W+lXf7.net
>>617
関東は○○線じゃね

627 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:40.15 ID:8gwXxPNG.net
>>592
むしろ国1バイパスくらいのどでかい橋見てみたいわ

628 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:42.53 ID:MSXaVdBF.net
京急が入ってないやん

629 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:43.59 ID:JuVYznad.net
>>596
大阪奈良以外は邪魔者なんじゃない

630 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:45.51 ID:PQA6BPaV.net
阪急宝塚線は能勢電を完全に支線にして
箕面線を北千里とか彩都の方に伸ばして
川西能勢口宝塚間折り返し運転にして
梅田からは箕面行きと日生中央行きのみにすれば高速化出来る
なお車庫

631 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:51.17 ID:H5RyOeOr.net
>>611
あのままやってても渋滞が仕方ないから、線路内立ち入り禁止するしかなかったけど、元の道が古都サイズやしな
つまり名城線みたいな地下鉄が1本出来たら超絶有能なんやけどうまくいかんわけよ

632 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:26:57.52 ID:5idzi8Mw.net
http://www.tenhama.co.jp/station/img/fig_station_map.gif
こういう路線図ええな

633 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:27:01.96 ID:9di1cXVy.net
神鉄は?

634 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:27:04.22 ID:tJ0Q3PGa.net
>>614
副都心線をご利用ください(ニッコリ)

635 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:27:04.72 ID:FqqvmChu.net
>>622
西鉄はバス会社やろ(すっとぼけ)

636 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:27:16.12 ID:xR1BRHo5.net
>>622
西鉄はバス会社やからじゃね(適当)

637 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:27:17.12 ID:F7IbooEi.net
>>586
むしろ適切に振り分けされてれば路面電車の分だけ車両が減らせてWIN-WINになるはずなんだよなあ・・・
インフラ整備面倒くさがって都市の魅力なくしてれば世話ありませんわ

638 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:27:17.54 ID:kdPrJvhx.net
貴重な相鉄民が来たで〜
直通あくしろや

639 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:27:22.59 ID:zvu+YTRD.net
>>573
http://i.imgur.com/c0LwXD6.jpg
そら南海よ
各停と普通の違い?

640 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:27:25.98 ID:fXpTgGJU.net
>>628
申し訳ないが路面電車はNG

641 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:27:29.18 ID:hQPkbZi+.net
大手と言わず全部出してほしい 阪堺は?

642 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:27:31.93 ID:71KfIviA.net
>>613
イイネ・
確か浜大津駅も作中に出てきたんだっけ

643 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:27:35.57 ID:eMNsksKE.net
>>610
三重とか奈良に行く時は天皇も近鉄に乗るしな

644 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:27:37.94 ID:JuVYznad.net
>>610
ああ三重はJRがもっとゴミだったな

645 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:27:46.25 ID:VH0pwGVO.net
近鉄の通学定期が安いというから調べたみたが
難波〜名古屋で
普通運賃 2360円←わかる
通学定期1ヶ月 11920円←ファッ!?

まあこんな区間の定期買うやつはおらんだろうけど

646 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:27:47.84 ID:tJ0Q3PGa.net
>>638
羽田まで直通あくしろよ

647 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:28:14.62 ID:H5RyOeOr.net
>>624
市「土地バブルンゴwwwwwwwイケイケで東山を山岳トンネル工事するンゴwww」

ア観光客「金閣寺も清水寺もバスで1本やん!この1日バス乗車券よろしく二キーwwwwwwwwwwww」

648 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:28:16.45 ID:z5Fv54JW.net
>>632
名鉄がそんなんやったら大惨事やで

649 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:28:19.58 ID:SErw3Vm7.net
>>624
ほげぇー掘れば掘るほど遺跡物が出てきて工事進まないンゴ…

650 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:28:29.90 ID:iuh/TslW.net
京王と東急の接続はどうなりましたか…?

651 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:28:38.74 ID:xR1BRHo5.net
>>624
無能無能無能アンド無能
京都市 無能 傲慢 陰湿 畜生 馬鹿 阿保

652 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:28:42.00 ID:DxlO73hS.net
>>646
相鉄のどこに空港要素あるんですかね・・・・

653 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:28:44.48 ID:ZLUelhYk.net
>>622
はい、黒い霧

654 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:28:44.96 ID:Rd4bq/l9.net
>>619
緩急はほんまありがたい
あと阪神尼崎の乗り換えとか楽すぎてちびる
関西私鉄の文化かもわからんけど車両通り抜けさせてホーム渡れるのは有能

655 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:28:50.88 ID:1qITlhJW.net
東武アーバンパークラインは田舎を走ってるのに
たまにwi-fi対応の列車が通るとかいう謎

656 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:28:51.43 ID:3l8/FamN.net
私鉄最強の普通車両は阪急9000シリーズやと思う
なんやねんあの重厚感強すぎやろ…(恍惚)

657 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:28:57.35 ID:PQA6BPaV.net
蒲蒲線はどうなりましたか…?

658 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:29:01.40 ID:+5iUsqTo.net
>>623
そりゃ上本町の方が特急や快急止まるからな
他の駅もすごいってことを言いたかっただけなんや

659 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:29:06.90 ID:eMNsksKE.net
>>645
マジか安いな
そら三重から大阪に通学するヤツも居るわけですわ

660 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:29:06.98 ID:lYAozl77.net
>>411
単に保守的なだけなんやで
儲かる(儲かるとはいっていない)予定のある野田線には専用車両作るくらいには投資する

661 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:29:07.79 ID:HP+CvjR+.net
>>510
用地買収もあれやしなにより財政もカツカツやからな
多分新百合案の方が安くすむんやろ(適当)

662 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:29:10.89 ID:51Z3HwgN.net
名鉄は三河線山線を香嵐渓経由して足助まで延ばせば観光路線は確保できた(適当)

663 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:29:27.01 ID:1z1kdXGP.net
>>587
天王寺から梅田の外回りはだいたい部落潰したものやから
国鉄清算事業団の時代も揉めてたで
しかもその部落が朝鮮人部落とか被差別部落ではなく
貧困地域に傷痍軍人や工事現場や工場でカタワになった人とかが集まって
大阪の都市化と合わさって形成された部落やから事情は複雑なんや

664 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:29:40.99 ID:DxlO73hS.net
>>657
2020年までに出来るらしいで

665 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:29:49.51 ID:PQA6BPaV.net
>>656
金かかりすぎるから10編成打ち止めで、廉価版1000系つくるやでー

666 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:29:52.87 ID:naGRnIeR.net
>>647
無能

667 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:29:53.76 ID:bF9maVB3.net
関西私鉄は優等偏重なイメージ

668 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:29:55.02 ID:JZmv1raz.net
京成とかいうスカイライナーだけの無能

669 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:29:56.11 ID:z5Fv54JW.net
名古屋市交通局の地下鉄の一日乗車券:750円、土日は600円
名鉄の一日乗車券:3100円

670 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:29:57.67 ID:Y7EPP0YI.net
>>606
西尾口

671 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:29:59.80 ID:FqqvmChu.net
>>652
海自の厚木かな?

672 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:30:03.84 ID:kdPrJvhx.net
特急とかいうクソ放り込んだ相鉄は無能極まりない
おかげで最寄りがとんでもなく本数減ったで

673 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:30:10.38 ID:U4AVFYZD.net
なんj民キモいわ
アニメだの鉄道だのエロ本販売会だののスレばっかり伸びてるな
長谷川にも粘着してるし顔のキモさまで想像つくわ

674 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:30:24.28 ID:9di1cXVy.net
>>654
しかも阪神は滅多に遅れないしな。
阪急の復帰も割と早いけど。
ファッキューJR

675 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:30:27.39 ID:Rd4bq/l9.net
>>622
大牟田線って有能路線よな
インターアーバンの鑑

676 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:30:31.17 ID:xR1BRHo5.net
>>637
馬鹿警察が軌道内の立ち入りOKにしたからしょうがないね
岐阜には糞しかおらんのか(偏見)
ジョイナス!岐阜市長として来てくれー!

677 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:30:37.93 ID:4lW9SUp+.net
>>635
>>636
大牟田線の黒字をバスが食いつぶしてるんですよ...バスは大赤字なんすよ...

大正義福岡市でも運転士しか乗ってないバスを何回も見かけるんだよなぁ...

678 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:30:39.49 ID:U3pFp3Gy.net
阪急沿線 富裕層
JR沿線  庶民層
阪神沿線 貧困層

って前に聞いたけどマジ?

679 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:30:54.49 ID:nmnpHaPV.net
>>651
なんでや
御池ドオリをメインストリートに
してるさいちゅうや

680 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:30:55.69 ID:H5RyOeOr.net
>>651
無能は言いすぎやけど、山科とかに手を広げたのが純粋経営上間違ってたんやわ
無人地帯をやっすいやっすい客単価の地下鉄で掘るのは愚作としか言えん
もっとも、市民サービスと割り切るなら借金膨らむ前に公金投入するしかなかったんやけどね

681 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:30:56.49 ID:ZLUelhYk.net
>>638
西谷駅がうんたらかんたら

682 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:31:13.05 ID:/kMLBr67.net
広島にも私鉄を作ろう
JR広島駅前から西条まで行って南下して竹原

683 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:31:24.72 ID:hrefxn6Q.net
京都市バス
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/48/0000316848/40/imgbbfde2bfzikazj.jpeg

684 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:31:31.25 ID:Rd4bq/l9.net
>>644
JRも頑張ってお伊勢さん詣りで特別列車走らせたのにガララーガだったのはさすがに草生えた

685 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:31:47.94 ID:mW/gfnQZ.net
>>572
高野山しかないんだよなぁ・・・
浜寺とか言う戦前の栄光

686 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:31:52.09 ID:FKXZTENa.net
>>683
ボロすぎて草生えるわ

687 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:31:55.96 ID:tJ0Q3PGa.net
>>682
アストラムラインじゃいかんのか?

688 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:01.51 ID:Hjtkd15o.net
小田急と京王相模原線が並走して無駄に競争してなきゃワイが鉄オタになることもなかったわ

689 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:05.66 ID:q0ZuYSeK.net
>>677
http://www.nishitetsu.jp/docs/bus/rosen/all_fukuoka.pdf

西鉄やりすぎちゃいますか

690 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:11.50 ID:Px3RKPIK.net
東武とTXを延伸すれば仙台も私鉄王国や(錯乱)

691 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:11.70 ID:1z1kdXGP.net
京都市電が今あったら、京都の主要大学の近辺は絶対通るしし
今のアクセス悪い寺社仏閣も網羅しとるし
大正義どころやないで嵐電とか市営地下鉄とか嵯峨野線なんてウンコじゃ

692 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:14.46 ID:9di1cXVy.net
>>683
運転荒すぎなんじゃ!殺すぞ!

693 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:17.07 ID:xR1BRHo5.net
>>680
いや京都の土地柄考えたら遺跡たくさん出てくるし地下鉄って判断はいかんでしょ
広島みたいにしてればなぁ・・・

あと地味に奈良がいろいろ謎や
よう遺跡たくさんあるのに地下化とかできたな

694 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:17.75 ID:HP+CvjR+.net
>>657
オリンピックのどさくさ紛れでマジで実現してしまいそう
どうするんやこれ…(困惑)

695 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:19.46 ID:51Z3HwgN.net
パノラマカー復活して欲しいわ

696 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:26.53 ID:K97nCNh4.net
いつの間に相鉄の急行は二俣から横浜の間止まるようになったんや

697 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:28.13 ID:71KfIviA.net
ワイDe、みなとみらい線や東急東横線を走るベイスターズ仕様のY500系が好き
根岸線や横浜線のE233系も一部編成をベイスターズ仕様にラッピングしよう(提案)

698 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:34.43 ID:yd04a+fE.net
>>667
都市間輸送がメインやからな

699 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:34.56 ID:PQA6BPaV.net
阪急宝塚線平日昼間列車種別

普通 各駅に停車
急行 十三、梅田、豊中から各駅に停車

以上

700 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:40.77 ID:nmnpHaPV.net
>>683
海外では現役なんやね

701 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:41.78 ID:3l8/FamN.net
京都市交東西線とかいう無能の極み
洛西ニュータウンまでとか通す金あるわけないだろいい加減にしろ!

二条から北に伸ばしておけば
白梅町と繋がって嵐電との接続OK
北野天満宮、金閣寺、大徳寺などの大正義観光地との接続により観光需要Ok
立命佛大があるため学生需要OK
って感じな優しい世界やったのに

702 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:43.16 ID:lGP40WDO.net
>>677貝塚線や甘木線はどうなん?

703 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:45.45 ID:OmIzW+Nq.net
京成はいろんなとこに虐められてるから許したれや

704 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:50.61 ID:nSmCJF43.net
>>683
囚人おるやんけ

705 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:32:59.59 ID:/kMLBr67.net
>>687
もっとナウい車両にせんと

706 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:33:02.88 ID:fXpTgGJU.net
>>688
並走するとこぐう好き

707 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:33:10.04 ID:MxTgudu/.net
東武の田舎臭さは凄い
東武に商談行ったら未だに部屋がスイッチ式じゃなくて紐引くタイプだったとか聞いたことがある

708 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:33:11.39 ID:FqqvmChu.net
>>693
地下どころか平城京の跡を堂々と横切って爆走するやつがいるんだよなあ・・・

709 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:33:23.06 ID:V0WN7NRH.net
>>688
分かる
地図見るだけでワクワクするわ

710 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:33:23.75 ID:iuh/TslW.net
>>688
近所で草

711 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:33:30.00 ID:lSzOLsY3.net
地下区間もある 観光輸送もある 通勤ラッシュもある
これは大手私鉄やろな……

712 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:33:34.17 ID:FKXZTENa.net
>>699
しかも途中急行は各停抜かさないからな
もう(急行の意味)ないじゃん…

713 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:33:40.00 ID:q0ZuYSeK.net
>>701
東も三条まで京阪にして欲しかった

714 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:33:49.15 ID:Rd4bq/l9.net
>>621
サザンプレミアムの指定席とか乗る人おるんかな

715 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:33:50.13 ID:H5RyOeOr.net
>>693
広島の場合、遺跡は無くても大田川デルタ地帯で難工事不可避なんだよなぁ
それと、広電が私鉄で京都市電が公営やったのもでかかった。つまり、車を乗り入れさせろという要望を
跳ね除けやすいかにくいかという意味で

716 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:33:51.81 ID:A8x4gPzH.net
>>678
せやで一応阪神沿線にも高級住宅街はあるけど

717 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:33:52.05 ID:71KfIviA.net
>>683
えっ何これは

718 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:33:58.84 ID:tJ0Q3PGa.net
おう札幌市営地下鉄もまけずに延伸するんだよ
東西線手稲と東豊線札幌ドームあくしろよ

719 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:01.73 ID:OmIzW+Nq.net
>>688
しかもどっちにも地下鉄に乗り入れる

720 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:05.87 ID:V0WN7NRH.net
>>694
東急がやる気見せちゃったからな

721 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:06.65 ID:xR1BRHo5.net
>>708
近鉄頭おかしい(小声)
再現建物作れへんやん・・・

722 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:07.31 ID:51Z3HwgN.net
大阪市営地下鉄御堂筋線   20年度 約355億7,200万円
都営地下鉄浅草線        20年度 約155億1,422万円
都営地下鉄新宿線        20年度 約121億9,738万円
名古屋市営地下鉄東山線   19年度 約119億6,000万円
大阪市営地下鉄谷町線    20年度 約69億5,100万円
神戸市営地下鉄西神・山手線 20年度 約50億7,097万円
大阪市営地下鉄中央線    20年度 約47億7,000万円
都営地下鉄三田線       20年度 約41億9,709万円
札幌市営地下鉄南北線    20年度 約38億6,200万円
名古屋市営地下鉄鶴舞線  19年度 約29億5,100万円
仙台市地下鉄南北線     20年度 約13億6,822万円
大阪市営地下鉄堺筋線    20年度 約1億8,000万円

723 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:12.31 ID:lSzOLsY3.net
田園都市線渋谷駅とかいう超絶無能
複々線にしろとは言わん。せめて2面ホームにしろや。

724 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:17.54 ID:fXpTgGJU.net
>>687
アトミックラインにみえた

725 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:22.25 ID:z5Fv54JW.net
>>695
外観と内装あのままで性能アップさせてやってほC

726 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:23.67 ID:51Z3HwgN.net
赤字

京都市営地下鉄東西線        19年度 約158億2,700万円
名古屋市営地下鉄桜通線       19年度 約129億1,000万円
都営地下鉄大江戸線          20年度 約115億7,950万円
大阪市営地下鉄今里筋線       20年度 約97億6,400万円
札幌市営地下鉄東豊線        20年度 約85億1,300万円
大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線  20年度 約70億5,800万円
神戸市営地下鉄海岸線        20年度 約64億9,351万円
福岡市地下鉄七隈線         18年度 約62億円

727 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:25.13 ID:HP+CvjR+.net
>>697
予定やと今年いっぱいやで(小声)

728 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:30.46 ID:yd04a+fE.net
>>711
長野電鉄かな?

729 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:38.98 ID:iuh/TslW.net
http://i.imgur.com/pKpaPwU.jpg
大正義京王線

730 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:39.28 ID:lYAozl77.net
>>690
TXを仙台まで延伸しても守谷と仙台の間には一つも駅が出来なさそう

731 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:42.63 ID:51Z3HwgN.net
>>725
おいおい転換クロスシートのままか

732 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:48.13 ID:MxTgudu/.net
東武はまずアーバンパークラインとかいう名称がダサい
なんで変えたのか

733 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:48.67 ID:naGRnIeR.net
>>722
御堂筋大正義すぎんよ

734 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:53.24 ID:Hjtkd15o.net
>>706
同じ時間に乗っても勝者違ったりするからほんと面白い
明らかにだし過ぎてブレーキ強いことあるし

735 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:34:54.68 ID:Bx1BzLsN.net
阪急は、車両が綺麗やから好き

736 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:04.33 ID:Rd4bq/l9.net
>>687
そういやアストラムライン延伸計画が着々と進行してて草
延伸するんなら広大本部跡地のほうに伸ばしてくれよな〜頼むよ

737 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:10.00 ID:F7IbooEi.net
>>721
もう門とかは再現してるんだよなあ
車窓から朱雀門と潰れたボーリング場だけ見える光景がシュールやで

738 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:15.21 ID:H5RyOeOr.net
>>701
それするなら、外郭線を環状で作れば最強やったんやで。環状バスなくす代わりに

739 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:19.03 ID:iuh/TslW.net
>>734
あれは多分運転手も意識してるよね

740 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:20.02 ID:J/em2gJC.net
TXははよ東京駅に延伸しろ

741 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:22.14 ID:mW/gfnQZ.net
>>729
無能

742 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:25.32 ID:3l8/FamN.net
近鉄の株主優待券とかいうぐうの音も出ない有能
大阪〜名古屋を1400円で移動できる模様

743 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:25.56 ID:UXMOcTTa.net
高野山は帰りの橋本〜極楽橋〜ケーブルカーが糞すぎていく気しない

744 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:26.09 ID:tihwKlBo.net
>>722
や御1

745 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:36.80 ID:lSzOLsY3.net
東急はベトナムで田園都市再びとかやっとるけど大丈夫なんですかね…?

746 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:37.60 ID:51Z3HwgN.net
>>729
えっ何これは(困惑)

747 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:45.81 ID:xR1BRHo5.net
名古屋市は上飯田線の延長と東部線(あおなみ線乗り入れ)と金山線(近鉄乗り入れ)あくしろよ
減税とかええからはよう建設部復活させて作れよ
柳橋はどちらでも・・・

748 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:46.24 ID:VH0pwGVO.net
>>722
や御N1

749 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:50.55 ID:DxlO73hS.net
>>720
なお直通は不可能な模様

750 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:35:52.55 ID:v1iE3Cx7.net
阪神はプラレールかなにか?

751 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:36:00.57 ID:JuVYznad.net
>>695
あれいいよなぁ当時高級感が半端なかった

752 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:36:07.53 ID:1z1kdXGP.net
>>742
金券屋でも高く売れるしな

753 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:36:18.09 ID:CaIIJHai.net
生駒に何個穴掘っとんねん

全部幽霊が出る模様

754 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:36:23.45 ID:PQA6BPaV.net
阪急の優等列車遅すぎィ!

京都線特急
昔 十三、大宮、烏丸、河原町
今 十三、淡路、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、烏丸、河原町

755 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:36:27.58 ID:bF9maVB3.net
>>723
玉電の代替だからって需要予測を誤りすぎたよな、あれは

756 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:36:30.11 ID:FKXZTENa.net
>>726
うーんこの新参ども

757 :唐澤貴洋能無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:36:33.66 ID:FRLfO0ex.net
>>720
京急はいい迷惑なんだよなぁ…

758 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:36:34.67 ID:zvu+YTRD.net
>>708
http://i.imgur.com/m2e3Ftz.jpg
分断して申し訳ない

759 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:36:38.36 ID:44acjv3e.net
>>699
ぐう手抜き
http://i.imgur.com/yVwcsSC.jpg

760 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:36:58.10 ID:tihwKlBo.net
>>754
宝塚線「そんなんじゃ甘いよ」

761 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:36:58.63 ID:9di1cXVy.net
>>735
でも宝塚線とか臭いで

762 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:37:02.82 ID:lYAozl77.net
>>727
残当
ハメカスらしい最期と言える

763 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:37:03.18 ID:DxlO73hS.net
>>722
なんで三田線ってこんなカッスなんや?
大手町とかそれなりのところ通ってるやろ

764 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:37:04.50 ID:xR1BRHo5.net
>>729
広電で見たわ(錯乱)
>>736
あれは環状線でええやろ

765 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:37:07.90 ID:OmIzW+Nq.net
>>729
ほとんど複線なのに8時台は30本通す有能

766 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:37:17.72 ID:Rd4bq/l9.net
>>749
空港線が三線軌条化する可能性が微粒子レベルで

767 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:37:20.45 ID:z5Fv54JW.net
>>731
お、回転派か?
固定はあんま好きやないなあ

ロングシートが一番通勤に適してるのはわかるけどロングはあんま好きやないなあ

768 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:37:28.06 ID:yS1ni2CP.net
京急ないやんけ
スト鉄より短いわけないんだよなあ

769 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:37:34.11 ID:71KfIviA.net
>>754
JR西の新快速が大正義すぎるからしゃーない

770 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:37:37.38 ID:tJ0Q3PGa.net
>>756
減価償却費がかさんでるだけやから(白目)

771 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:37:50.43 ID:1z1kdXGP.net
若草山にモノレール作るとか考える池沼がいるらしい

772 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:37:50.43 ID:bR5MxSV6.net
>>678
芦屋は除かなあかんな
阪神芦屋は成金じゃない金持ちが多いわ
西宮は微妙
尼崎はお察し

773 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:37:55.79 ID:DxlO73hS.net
>>757
迷惑ってわけでもないんやで
オリンピックまでに間に合わせること考えたら京急蒲田の地下で打ち止めや

774 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:38:11.96 ID:ksCwR/FV.net
>>738
地下鉄で太秦天神→洛西ニュータウン→竹田→六地蔵 の大環状線構想があったんやで

775 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:38:24.00 ID:51Z3HwgN.net
>>767
先頭車両だけ回転であとは2200系一般車みたいな感じでええやろ(適当)

776 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:38:26.31 ID:H5RyOeOr.net
>>770
大戦犯京都市営東西線死刑囚、減価償却どころか借金の利子だけでも返せていない模様

777 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:38:34.11 ID:mW/gfnQZ.net
>>763
日比谷・大手町だけだからと違うか

778 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:38:40.69 ID:PQA6BPaV.net
>>760
急行の通過駅が6駅だけ
本線特急は遅すぎて廃止の宝塚線には勝てませんわ…

779 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:38:41.01 ID:xR1BRHo5.net
広電駅前大橋線とかいう計画
路面電車が高架走るとかすごいな

780 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:38:42.26 ID:9di1cXVy.net
>>754
長岡天神と茨木市は止まらんでええやろ
代わりに大宮に止まりなおせや!

781 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:38:48.87 ID:OmIzW+Nq.net
>>763
板橋じゃあなあ・・・せめて東上線と直通できてれば
それに地上出てからの駅間の短さ

782 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:38:54.23 ID:iuh/TslW.net
小田急は唐木田から延伸しないんか?

783 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:38:57.76 ID:71KfIviA.net
>>727
マジか
でも来年も期間限定でやるやろ

784 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:02.67 ID:bF9maVB3.net
>>735
ただ、昼間(晴天時)に車内照明落としてるのが違和感

薄暗くて本が読みづらい

785 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:03.97 ID:Bx1BzLsN.net
>>761
なんだかんだ更新してるから古くても見栄えはいい気がする
宝塚線は底辺多いしな

786 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:06.21 ID:Rd4bq/l9.net
>>756
出来立てだとしゃーない

ただ神戸の海岸線だけは黒字転換する未来が見えない

787 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:09.14 ID:xMHZsmc3.net
ここまでえち鉄の話題なし
残当

788 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:14.55 ID:/kMLBr67.net
名鉄は岡崎市民球場線を作って
美合〜新男川〜病院下〜岡崎市民球場前

789 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:21.93 ID:tJ0Q3PGa.net
>>776
こマ?
運賃高いくせに無能やんけ!

790 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:23.57 ID:c3W+lXf7.net
>>758
奈良ってホンマ高い建物ねえなあ

791 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:30.09 ID:z5Fv54JW.net
>>775
それならええかもな

扉もパノラマカーなら片開きにしてほC

792 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:30.46 ID:xR1BRHo5.net
仙台地下鉄東西線はどこまで赤字を生み出すんやろ
京都の東西線超えるかな?

793 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:36.88 ID:AWZ2HPdC.net
今里はほんま無駄っぽいな
一回も乗ったことないわ

794 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:43.71 ID:Bx1BzLsN.net
>>784
それはわかるで
金ないからしゃあない気がするけども

795 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:46.49 ID:F7IbooEi.net
>>771
焼くときは護摩行みたくなるのかな?

796 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:46.90 ID:H5RyOeOr.net
>>774
それは京都の地理的に無理あるんちゃう?せいぜい放射線作る程度で、西〜北〜東and白〜七より外側に広げると
東西線並みの戦犯になりそう

797 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:48.05 ID:hrefxn6Q.net
>>780
もう大宮は西院よりも利用者少ないんやで…

798 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:55.55 ID:FqqvmChu.net
>>758
ほんとこれ草生える

799 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:39:57.28 ID:Ep6OeufV.net
>>787
話題にできることがないからしゃーない

800 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:40:02.57 ID:lYAozl77.net
>>707
伊勢崎の各駅が止まらい駅のすぐそばにある東武グループの不動産会社の事務所がボロいプレハブで大草原不可避やったわ

801 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:40:10.52 ID:1z1kdXGP.net
京都8年住んでたけど東西線とか二条ー蹴上間しか乗ったことなかったわ

802 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:40:19.03 ID:51Z3HwgN.net
>>758


803 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:40:24.62 ID:z5Fv54JW.net
桃花台モノレール

804 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:40:33.38 ID:44acjv3e.net
今日も山陽電車をご利用いただきましてありがとうございます。
この列車は阪神三宮行き特急です。終着、阪神三宮まで各駅に止まります。


ファーwwww

805 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:40:34.99 ID:mW/gfnQZ.net
>>786
通勤だけすごい和田岬線の代わりに作ったら
三菱とか富士通テンとか閉鎖だからね、しょうがないね

806 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:40:38.11 ID:lSzOLsY3.net
ほくほく線とかいう超絶優良三セク
なお

807 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:40:39.91 ID:5idzi8Mw.net
大江戸線って築地市場とか持ってるのにアカンのか

808 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:40:40.88 ID:Rd4bq/l9.net
>>758
大正義近鉄を象徴する光景

809 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:40:42.25 ID:51Z3HwgN.net
瀬戸線のお堀区間ってまだ名鉄の所有らしいな

810 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:40:44.78 ID:RLkx/NTS.net
東横線のシンプルなダイヤだいすき
なお直通区間

811 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:40:49.37 ID:xR1BRHo5.net
>>803
モノレールちゃうで
アレは遺跡や・・・

812 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:40:54.52 ID:iuh/TslW.net
>>758
これ県とかは何も言わなかったのか

813 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:41:07.24 ID:FKXZTENa.net
>>804
特急(特急とは言ってない)

814 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:41:12.08 ID:J/em2gJC.net
名古屋市営地下鉄東山線  19年度 約*119億6,000万円
名古屋市営地下鉄鶴舞線  19年度 約**29億5,100万円

名古屋市営地下鉄桜通線  19年度 約-129億1,000万円

東山線   ←黒字
鶴舞線   ←黒字
名城線   ←乗換え(ショートカット)に便利
有象無象 ←小規模だからどうでもいい
桜通線   ←無能 緑区 名古屋じゃない 無能 無能

815 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:41:17.26 ID:mW/gfnQZ.net
>>782
やっと兵器廠跡の問題解決したから
これからJRまで延伸に取り掛かるんやで

816 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:41:23.10 ID:naGRnIeR.net
>>758
草はえる

817 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:41:23.48 ID:9di1cXVy.net
>>797
ワイが毎週利用するからええねん(暴論

818 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:41:24.46 ID:PQA6BPaV.net
阪急三国駅から新大阪駅直通のバスとか阪急バス走らせればええのになあ(地元民的感想)

819 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:41:24.58 ID:xMHZsmc3.net
名鉄に岡崎市内線なんてあったのか。
岡崎に住んでたけど露ほども知らんかったわ

820 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:41:28.10 ID:8gwXxPNG.net
>>758
むしろこのまま京を再現してほしい

821 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:41:29.75 ID:GGnUQVXa.net
>>622
ワイも西鉄民や!

822 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:41:34.99 ID:IE/J14rc.net
>>804
特に急ぐ気配がないやんけ!

823 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:41:38.11 ID:AROvQiO3.net
>>76
阪急神戸線の昼間やな
特急と普通だけのはずや

824 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:41:50.83 ID:lSzOLsY3.net
>>728
せやで

825 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:41:52.95 ID:1z1kdXGP.net
>>812
これでもちゃんと調査した分そごうよりマシやからな

826 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:41:58.39 ID:51Z3HwgN.net
>>814
ワイ桜通線ユーザー、憤怒

827 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:42:18.59 ID:xR1BRHo5.net
>>806
なんか新潟県が快速ぶち込め言ってるわ
それよりえちごトキめき鉄道と直通すればええと思うけど
デットセクション糸魚川から西に移して

828 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:42:20.61 ID:aONn2lRI.net
>>760
日生エクスプレスとかいう名前だけかっこいいうんこ

829 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:42:25.39 ID:F7IbooEi.net
>>812
ちゃんと協議して平城京跡は迂回したはずなんやで
想定以上に敷地が広かった平城京さんサイドに問題がある

830 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:42:41.52 ID:mW/gfnQZ.net
>>812
長屋王の屋敷跡にデパート誘致を許すくらいだから

831 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:42:43.27 ID:Rd4bq/l9.net
>>805
しかも三宮も絶妙に不便やからな
七隈線は博多延伸でわからんようになったけど

832 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:42:49.55 ID:PQA6BPaV.net
三国十三間の朝ラッシュは(近畿圏にしては)異常

833 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:42:59.04 ID:OmIzW+Nq.net
独特の運行と速度で高い運賃を誤魔化す京急を許すな

834 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:03.01 ID:Bx1BzLsN.net
>>818
淡路でなんか高架作ってるけど、あれはどこにいくんや?

835 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:04.62 ID:B1Bi2PMX.net
さすが近鉄
これはパルケエスパーニャですわ

836 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:04.93 ID:HP+CvjR+.net
>>723
渋谷駅はこの案が出てたけど工事がキツそう
あの辺りはいろいろ埋まってる上に水脈ブチ抜く事になるらしいし
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20120821/580269/dento_shibuya.jpg

837 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:05.75 ID:xR1BRHo5.net
>>814
名城線はおはDに必要な存在やしなぁ・・・
なおナゴヤドーム前矢田

838 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:11.62 ID:yd04a+fE.net
奈良は近鉄に依存し過ぎ(近鉄・奈良交通・近鉄百)
北摂は阪急に依存し過ぎ(阪急・阪急バス・北急・阪急オアシス)

839 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:14.95 ID:lSzOLsY3.net
>>758
大正義水島廣雄長屋王邸跡地にそごうを建てる

840 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:22.30 ID:naGRnIeR.net
>>818
北摂は横に弱いんだよなぁ
三国ー江坂とか
豊中ー新大阪駅とか作ればええのに

841 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:27.30 ID:/ZtM3EMi.net
阪神も国道線とか甲子園線残せば今需要あったかも知れないけど
自治体が潰せうるさかったからなぁ

842 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:28.99 ID:mW/gfnQZ.net
>>831
さんちかが悪いよーさんちかが

843 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:34.68 ID:lYAozl77.net
東武は新越谷に快速止めない無能

844 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:37.29 ID:kbKwp84m.net
三国と三国ヶ丘って別モンやねんな

845 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:42.18 ID:PQA6BPaV.net
>>834
あれは淡路駅高架にするんやで

846 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:48.48 ID:mM0Ggrqc.net
京阪石坂線のこのノリすき

http://i.imgur.com/TjfcrIu.jpg

http://i.imgur.com/ZwcZPJP.jpg

847 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:54.10 ID:4lW9SUp+.net
福岡市営地下鉄七隈線とかいう運転士が指差し呼称とドアの開け閉めだけを行う謎路線
握っているのは不可動のレバー

本来無人運転可能なのに開業前地震がきて、怖がった沿線住民の要望により運転士つけたそう

俺もあの運転士になりたいわぁ
クッソ楽そう

848 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:43:58.64 ID:iuh/TslW.net
>>815
そうなんか、電車が延伸するのはなぜかわくわくする

849 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:01.66 ID:DxlO73hS.net
話題

850 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:04.69 ID:Rd4bq/l9.net
>>807
あれだけの路線長、しかも地下深くやから建設費がえらいんや
環状部分だけで1兆とかかかっとったはずやで

851 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:08.25 ID:bF9maVB3.net
>>823
あれはシンプルだが、西宮北口〜梅田の輸送力がもう少しあっていいと思う

852 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:09.10 ID:51Z3HwgN.net
名鉄名古屋駅と近鉄名古屋駅がリニア開通までに一体化するとかいう話あったな

853 :唐澤貴洋能無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:12.24 ID:FRLfO0ex.net
>>833
速度もラッシュ時は快特が京浜東北線の各駅停車に負けるほど遅い模様

854 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:14.45 ID:naGRnIeR.net
>>838
だって阪急が街をつくったんやししゃーない

855 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:17.88 ID:Hjtkd15o.net
>>815
え?唐木田からのびるんか?
てかなんやその兵器って

856 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:18.34 ID:z5Fv54JW.net
>>814
名古屋〜新瑞橋・本山間の混雑を避けるのに適した有能路線なんだよなあ

857 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:22.95 ID:71KfIviA.net
>>836
どうしてこれを建設時にやらなかったのか
東急、無能

858 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:24.44 ID:OmIzW+Nq.net
>>836
渋谷止まりなんて一日二本しかないしそのままでええんちゃう?(適当)

859 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:29.73 ID:WakDUolP.net
阪急京都線の淡路駅の立体交差工事はいつになったら終わるんや
いつも手前で止められるんじゃ

860 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:33.94 ID:mW/gfnQZ.net
>>841
阪神バスで賄えてるししゃーない

861 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:39.03 ID:hrefxn6Q.net
京都発近鉄京都線準急新田辺
途中停車駅東寺、竹田、近鉄丹波橋と新田辺までの各駅
通過駅十条、上鳥羽口、伏見

862 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:41.13 ID:qc+x+Xq1.net
近鉄名古屋線とかいう骨董品見本市

863 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:40.99 ID:Bx1BzLsN.net
>>845
サンガツ
新大阪まで延伸するわけではないんやな

864 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:44.58 ID:9di1cXVy.net
>>841
何で武庫川線って未だにあんの?
っていうかあれ需要あんのか?西九条線みたいに奇跡が起きるわけもなし

865 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:46.98 ID:iuh/TslW.net
>>829
あー、平城京が発掘されちゃったのか

866 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:51.67 ID:lYAozl77.net
>>758
もう平城京駅建てて、終わりでいいんじゃない?

867 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:51.80 ID:yd04a+fE.net
>>834
阪急の高架化とJRおおさか東線(新大阪駅・北梅田方面)

868 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:52.12 ID:v1iE3Cx7.net
神戸と名古屋って無能な線路多いよな

869 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:44:57.76 ID:H5RyOeOr.net
>>851
複々線にするか、地味に最高速度を上げて時間当たりの輸送力を上げるしかないんちゃう

870 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:45:06.53 ID:aONn2lRI.net
>>851
なお平日の昼間はガラガラな模様

871 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:45:06.84 ID:Rd4bq/l9.net
>>852
どういうマジックを使えば一体化とかできるんですかね……

872 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:45:11.04 ID:tJ0Q3PGa.net
>>850
なおさらに和光市延伸計画がある模様

873 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:45:15.10 ID:2knmBW6n.net
>>853
京急が早いのってせいぜい昼間やしな それも横浜以南は早さもクソもないし

874 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:45:22.83 ID:iuh/TslW.net
>>830
奈良県 無能

875 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:45:23.31 ID:Bx1BzLsN.net
>>867
新大阪まで阪急一本でいけるんか?

876 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:45:44.59 ID:OJuLgZ3j.net
>>722
都営浅草線って都内でも有数のガラガラ路線なんやなかったっけ?

877 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:46:01.01 ID:OmIzW+Nq.net
>>872
東所沢じゃないの?

878 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:46:01.08 ID:H5RyOeOr.net
>>873
あれって三浦半島の人間を横浜以東でも乗ってもらえる程度の速度なんだよな
早い早いといわれてるけど、数分JRのほうが早いやろ?

879 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:46:06.94 ID:Rd4bq/l9.net
>>76
相鉄はクッソ綺麗やで

880 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:46:10.00 ID:naGRnIeR.net
>>876
昼間とか誰も乗ってへん

881 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:46:13.18 ID:bR5MxSV6.net
>>834
単なる淡路の高架
まあJRも来るしな
下新庄駅がなくなるとか

882 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:46:14.60 ID:mW/gfnQZ.net
>>855
2020年に上溝まで

883 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:46:27.03 ID:kYa9/Tqv.net
エイトライナーあくしろよ

884 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:46:30.51 ID:z5Fv54JW.net
豊川稲荷よりも乗り降りが多い気がする諏訪町駅

885 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:46:31.49 ID:yoHgh8QP.net
>>688
永山乗り換えクソウザいんじゃ…
よく楽しめるな

886 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:46:35.26 ID:nJXHwdnn.net
なんJ民的に阪急京都線ってどんなイメージ?


マジレス希望

887 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:46:44.37 ID:mW/gfnQZ.net
>>847
知障に話しかけられる簡単なお仕事です

888 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:46:46.84 ID:51Z3HwgN.net
>>871
移転するんやろ(適当)

889 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:46:48.13 ID:PQA6BPaV.net
>>863
淡路方面は大阪市が赤バス走らせても利用者少なすぎで廃止になった位やしね
三国方面はビジネス街発達してるんで需要あるんやが

890 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:46:49.77 ID:H5RyOeOr.net
>>886
おそい

891 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:01.37 ID:yd04a+fE.net
>>881
なくすわけないやん

892 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:07.56 ID:5idzi8Mw.net
>>846
JAや警察とコラボってアニメの方がまだ良さそうやな

893 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:09.68 ID:DxlO73hS.net
>>873
ワイ、日中品川の普通と快特しかない電子表示板を見て卒倒
沿線軽視しすぎなんじゃ

894 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:14.49 ID:9di1cXVy.net
阪神尼崎-JR尼崎-塚口間を電車で結んでほC

895 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:16.65 ID:Bx1BzLsN.net
>>881
サンガツ
乗り換えめんどいなぁ

896 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:22.81 ID:bR5MxSV6.net
>>886
糞ダイヤ
遅い

897 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:25.17 ID:tJ0Q3PGa.net
>>876
成田〜日本橋〜新橋〜羽田を結んでるからその間でそれなりに人が乗る模様

898 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:29.79 ID:xR1BRHo5.net
なんJで鉄道スレ立つたんびに京阪の闇とか無能っぷりとか聞くけど
京都民は京阪と阪急どっち使うの?
大半JRっぽそうやけど

899 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:38.13 ID:mW/gfnQZ.net
>>864
武庫川団地

900 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:49.89 ID:xMHZsmc3.net
名鉄は名古屋駅の時間差ホームは衝撃やった
しかもJRとの乗換えが意外に結構めんどい。金山、有能

901 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:51.12 ID:aONn2lRI.net
>>886
中学から阪急使ってるが新型が導入されるたびに京都線からだったからなんかムカついてたwww

2ドアも京都線の特権やし

902 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:53.84 ID:WakDUolP.net
>>886
淡路から梅田までの区間がゴミ

903 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:55.19 ID:AGwyYHDP.net
メトロが私鉄なら本州JRの方がよっぽど私鉄やないんか

904 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:55.32 ID:jO6ZLyfK.net
>>886
淡路に特急停めるな

905 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:47:55.87 ID:44acjv3e.net
おおさか東線って新大阪まで?
なにわ筋線とともに計画してるうめきたと関係ある?

906 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:48:01.95 ID:Rd4bq/l9.net
>>886
強奪

907 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:48:02.70 ID:UXMOcTTa.net
>>886
嵐山まで行くんやな〜(遠い目)

908 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:48:03.19 ID:51Z3HwgN.net
尾張瀬戸から多治見、中津川まで延伸できんかな

909 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:48:04.18 ID:bR5MxSV6.net
>>891
まあ地元の噂やけど
町内会とかは真剣に議論しとるわ

910 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:48:05.29 ID:yd04a+fE.net
>>875
いやいや新大阪行はJRやから

911 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:48:06.55 ID:uAhv+3mE.net
実在近鉄はこれだけ長かったらそらほころびもでるわ
社運をかけたあべのハルカスも微妙そうやし

912 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:48:08.62 ID:H5RyOeOr.net
>>898
ワイは大学が近いのと始発で座れるから京阪かな

913 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:48:11.99 ID:9di1cXVy.net
>>886
いつも高槻市と茨木市を間違える

914 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:48:17.70 ID:xR1BRHo5.net
>>900
でも岐阜駅からだと高くなるのがなぁ・・・

915 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:48:29.80 ID:4lW9SUp+.net
>>887
運転室をしきる部屋も何も無いものね
やっぱ色々話しかけられるんやねw
それは嫌やわぁ

916 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:48:35.14 ID:Rd4bq/l9.net
>>905
基本的にうめきた乗り入れする気らしいで

917 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:48:40.07 ID:1z1kdXGP.net
>>898
そんなもん目的地によりけりやろ
京都市内で動くときはそもそも電車なんか乗らんし

918 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:48:58.50 ID:OmIzW+Nq.net
赤羽から汐入行くとき品川から京急より渋谷で東急使って横浜から京急の方が安かった
東急、有能
特急で都立大学を通過するときが気持ちええんじゃあ^〜

919 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:48:58.56 ID:yS1ni2CP.net
>>876
乗り換え駅が多すぎる路線やな

920 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:04.29 ID:qc+x+Xq1.net
淡路駅に通勤特急止めろよ
千里線連絡なくてイライラするんじゃ

921 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:05.57 ID:z5Fv54JW.net
>>908
瀬戸線を繋げな不便すぎて誰も使わなさそう

922 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:14.15 ID:PQA6BPaV.net
>>905
おおさか東線は新大阪まで
北梅田駅は関係ない
そっちははるかを大阪梅田に止めるために計画してる

923 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:16.76 ID:yd04a+fE.net
>>909
高架駅になるやで
都市計画に書いてある通りやで

924 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:16.60 ID:9di1cXVy.net
>>899
団地潰して武庫川に人柱として沈めよう(提案

925 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:16.89 ID:bF9maVB3.net
>>872
和光ではなく大泉学園町、新座方面な

926 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:20.30 ID:F7IbooEi.net
>>866
新大宮を潰して油坂復活アンドアスカボウル跡に新駅やな(錯乱)

927 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:25.61 ID:51Z3HwgN.net
ワイ名古屋民、京阪特急の豪華さに驚く

928 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:28.54 ID:H2qyX/UU.net
>>855
兵器廠(へいきしょう)とは弾薬や爆弾などの兵器を備蓄する要塞です
相模原市では相模原駅の北東駅前に隣接しています

929 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:29.16 ID:H5RyOeOr.net
>>917
これ。前地下鉄をけなして見たけど、バス路線が充実しすぎてるんや。良くも悪くも

930 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:30.17 ID:3l8/FamN.net
御堂筋線の梅田以北と東山線の栄以東がダブって見えるのはワイだけか?
星が丘が千里中央に思えてしゃーない

931 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:36.22 ID:dPBI+6g0.net
西鉄は国鉄と福岡市と北九州市が敵やから悪いんや
香椎線も国鉄にタダで奪われるし

932 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:37.68 ID:reHzfAiP.net
>>898
京阪は守口寝屋川枚方交野市民しかつかっとらんで
ちな枚方市民

933 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:42.15 ID:Px3RKPIK.net
奈良名古屋直通特急とかできんかな?

934 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:44.54 ID:Hjtkd15o.net
>>882
はえーすっごい便利

935 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:49:45.27 ID:gZor4FTc.net
>>920
失せろバ関大

936 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:50:16.10 ID:51Z3HwgN.net
>>921
栄町から延ばすのは無理そうやし大曽根から金山まで延ばそう(提案)

937 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:50:21.02 ID:Z3zcTFsX.net
一度私鉄と3セクのみを乗り継いで、日本列島横断してみたいわ。
私鉄が全く通ってない区間も、私鉄系の路線バスを使う形で。

938 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:50:22.17 ID:xR1BRHo5.net
名鉄岐阜の高架化と単線撤去まだ時間かかりそうですかねー?

939 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:50:25.23 ID:v7O6sym5.net
経常利益でないと意味ない

940 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:50:27.15 ID:v1iE3Cx7.net
>>933
近鉄は通じてないんか?

941 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:50:42.58 ID:yd04a+fE.net
>>922
いや新大阪止まりではなくなったで

942 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:50:46.13 ID:bF9maVB3.net
>>876
昼間もそれなりに乗ってる
銀座線の裏通りだが新橋銀座日本橋浅草といった繁華街を通るからな

943 :唐澤貴洋能無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:50:48.38 ID:FRLfO0ex.net
>>893
普通6本快特12本とか頭Yてる
普通も半分くらいは蒲田までなんやろ?

944 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:50:53.70 ID:1z1kdXGP.net
>>933
どうやって西大寺や鶴橋で方向変えるんですかね

945 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:50:56.78 ID:H5RyOeOr.net
>>940
大和西大寺で折り返しが必要やね。名古屋〜京都特急ならあるで

946 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:51:01.09 ID:51Z3HwgN.net
>>938
茶所と加納付近だっけか

単線区間無くならないんちゃう?

947 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:51:03.73 ID:IhWg3gUd.net
名古屋駅降りたら近鉄があるとか関東民はちびるやろ これ

948 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:51:07.60 ID:Qo3w5bt9.net
京成線ってどんな感じや?
普段そこしか使わんから他の路線と比べてどうなのか分からんのや

949 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:51:09.43 ID:8gwXxPNG.net
>>938
高架化ってJRより高くすんの?

950 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:51:11.37 ID:J/em2gJC.net
>>930
ワイ星ヶ丘民なんやけど
それはどういう意味なん?

951 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:51:22.12 ID:Rd4bq/l9.net
>>944
西大寺で衝突事故待ったなし!

952 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:51:37.36 ID:51Z3HwgN.net
近鉄って金山まで延ばそうとしていたよな

953 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:51:38.60 ID:kbKwp84m.net
>>944
そら1番ホームに突っ込んで逆向き発進よ

954 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:51:46.57 ID:YP1Zw1Wv.net
>>933
最近名古屋発西大寺ってなかったか?

955 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:51:47.90 ID:Pdlo/K6R.net
>>4
私鉄最速の電車走らせてるんやで

956 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:51:51.92 ID:5U6cCNh2.net
>>834
駅前に朝鮮玉入れ屋がしぶとく居座っているため中々工事が進まない模様

957 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:51:56.84 ID:yd04a+fE.net
>>945
ないで

958 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:52:06.91 ID:xR1BRHo5.net
>>949
そこは知らんけど名鉄岐阜〜岐南あたりまで高架にするらしい
単線撤去云々するとなれば当然そうなるやろうけど

959 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:52:07.08 ID:PQA6BPaV.net
阪急は十三新大阪間の免許だけは維持してるし作ってくれると信じてるで
ついでに宝塚線を西梅田十三線に直結してなんばまで乗り入れさせるか、
三国から新大阪までも線路引いて新大阪に乗り入れさせるかしてくれたら最高や

ないやろなあ

960 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:52:19.02 ID:Rd4bq/l9.net
>>955
成田行くなら間違い無く京成が楽よな
なお都心側ターミナルが無能な模様

961 :唐澤貴洋能無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:52:32.64 ID:FRLfO0ex.net
>>933
急行かすがかな?

962 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:52:35.68 ID:H5RyOeOr.net
>>957
おっ、良く思い返したら伊勢志摩方面だけで中川乗換えやったな。すまん

963 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:52:37.05 ID:4lW9SUp+.net
にしてつストアの100円クレープうまいンゴ

964 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:52:50.80 ID:Px3RKPIK.net
>>960
北関東発なら形成が有能

965 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:53:02.02 ID:51Z3HwgN.net
>>958
単線撤去となったら駅も高架化になるやろ

966 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:53:04.43 ID:8gwXxPNG.net
>>958
ものすごい構造物になりそう
たのしそう

967 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:53:05.69 ID:PQA6BPaV.net
>>941
まじかすまんな

968 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:53:16.28 ID:9di1cXVy.net
>>957
あるやろ。時間も金もクッソかかるからJRか新幹線安牌やけども。

969 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:53:22.55 ID:lGP40WDO.net
1000まで行きそうやな

970 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:53:22.79 ID:yd04a+fE.net
>>954
遷都祭の時やってたね

971 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:53:29.56 ID:3l8/FamN.net
京阪神関関同立と、関西の有名大学は全て阪急沿線に立地している現実
やっぱり阪急がナンバーワン!

972 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:53:41.20 ID:PvXvZsPv.net
なにこのスレすげええええええええええええええええ

973 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:53:47.51 ID:yd04a+fE.net
>>968
ないよ

974 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:53:50.11 ID:H2qyX/UU.net
>>936
大曽根の手前から延伸した上飯田線に連絡して新栄町、鶴舞を経由して金谷や神宮前に至る路線が一時ありましたが、どんどん計画の規模を縮小し、現在上飯田線が平安通に接続することで計画は終わりました

975 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:53:51.02 ID:tJ0Q3PGa.net
>>960
上野から秋葉原あたりまで延伸してほC

976 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:53:55.07 ID:z5Fv54JW.net
>>938
事故かなんかであのへんバラバラになって作りなおすときに複線にするとかでもない限り無理そう

977 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:53:55.63 ID:zFGqusRL.net
阪和線とかいう元私鉄

978 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:07.84 ID:H5RyOeOr.net
>>971
ワイおはDやけど、自分ところ阪急関係あるか?

979 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:11.25 ID:Rd4bq/l9.net
>>959
そもそも宝塚線が西梅田まで行ったところでそこから先があかん
素直に四つ橋線の西梅田十三新大阪延伸が落とし所やろ

980 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:14.68 ID:iuh/TslW.net
京王線沿線は線路に自転車が投げ込まれて電車が遅れる地域

981 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:14.98 ID:aONn2lRI.net
>>977
おはツバメ号

982 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:14.86 ID:krO7AXkU.net
ワイ三重県民高みの見物

983 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:17.75 ID:FqqvmChu.net
>>944
大和八木使えばええんやないの

984 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:23.80 ID:51Z3HwgN.net
>>974
うーんこの

985 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:24.32 ID:UXMOcTTa.net
十三〜天六を乗り換えなしにしてほC

986 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:24.87 ID:DQqKOk5z.net
西鉄の特急はボロいけど座り心地は良い

987 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:27.90 ID:OmIzW+Nq.net
>>975
可能性はほぼ皆無だけど、押上から東京に伸ばす計画があるで

988 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:29.26 ID:xR1BRHo5.net
>>966
岐阜要塞待ったなし!
実際は岐阜はそのままで交差してから高くない高架になりそうな気がする

989 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:45.99 ID:1z1kdXGP.net
>>971
西院から立命、祇園から京大とか遠すぎやろ

990 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:51.73 ID:44acjv3e.net
>>971
やっぱ関西は北に住まんとな

991 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:53.95 ID:+5iUsqTo.net
>>950
星が丘は名古屋のことやで

992 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:57.93 ID:PQA6BPaV.net
>>979
世知辛いなあ…

993 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:54:58.29 ID:51Z3HwgN.net
知立とかで相当金使うやろ名鉄

994 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:55:00.53 ID:xMHZsmc3.net
名鉄名古屋駅設計した人間はほんま無能やわ
はよホーム拡張しろよ

995 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:55:01.81 ID:J/em2gJC.net
>>974
無能

996 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:55:04.52 ID:4lW9SUp+.net
1000なら西鉄北九州線復活

997 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:55:06.15 ID:sfJlRhzF.net
ガタンゴトンッガタンゴトンッ

998 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:55:06.75 ID:HP+CvjR+.net
>>1000なら第二山手線建設開始

999 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:55:08.81 ID:FKXZTENa.net
1000なら京阪倒産

1000 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2014/09/23(火) 23:55:09.16 ID:Rd4bq/l9.net
>>987
押上線パンクしてまう

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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