都地下鉄「ホームドアの為の車両改修費20億か…」職員「ドアにQRコードつけましょ」20億→270万に

1 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:33:28.38 ID:OZBQkUyP0NIKU.net

有能すぎて草

2 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:34:32.51 ID:OZBQkUyP0NIKU.net

ソースttps://youtube.com/shorts/rp873A0Zlfs?si=LZzkUZbMQVmpYzmO

3 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:35:02.94 ID:rEany8XP0NIKU.net

ワロタ

4 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:36:39.36 ID:EeAsGBxC0NIKU.net

ボーナス一億くらいあげてほしい

5 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:37:39.58 ID:7ca/WP7O0NIKU.net

有能

6 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:40:59.15 ID:HkM4VgX80NIKU.net

どういうこと？

7 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:43:07.78 ID:105pZtDadNIKU.net

これが有能か

8 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:47:24.83 ID:qpO9wpCSdNIKU.net

ドアの開くタイミングとかそういう話？

9 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:51:37.39 ID:1wASAtLc0NIKU.net

なるほどな
考えた人は大したもんだな

10 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:52:38.48 ID:wfs91fs10NIKU.net

https://www.tokyo-np.co.jp/article/285014

浅草線の車両は6両8両、2ドア３ドアが混在してて
ホームドアを的確な場所だけ開閉させるための改修に20億かかる予定だったのを
車両にQRコード付けて、ホームの天井に読み取り機付けるって改修で
QRコード読んだ場所のドアだけ開くってシステムにしたら200万円で済んだ
ってことらしい

11 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:53:30.45 ID:xbl6MGXU0NIKU.net

万博もこいつにやらせろや

12 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:54:40.60 ID:OEhFJ+Q8aNIKU.net

これ乗務員からしたら全然嬉しくないで😡
TASCっていうドア位置ピッタリに停める支援装置がつかないから運転士の気合いと根性でドア位置合わせるスタイルになるんや😡
運転士に負担を強いてコスト削減ってことや😡

13 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:54:55.28 ID:Hs4CC2RD0NIKU.net

東芝だか日立らへん「（クソが...）」

14 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:55:37.37 ID:PcnL0Fa6dNIKU.net

政治家とJR関係者はインチキ中抜きの口実が無くなってブチギレている模様

15 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:55:58.04 ID:4Ch40IOfdNIKU.net

中抜きの分くれてやれ

16 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:56:22.54 ID:CmYNP16Z0NIKU.net

あのさあ
中抜きで経済回さないといけないよね？

17 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:56:44.80 ID:gZ7jlAVs0NIKU.net

>>12
それってこのシステムじゃなくてホームドア自体の問題やないんか？

18 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:57:09.37 ID:7S6otki00NIKU.net

熱海駅の新幹線ホームみたいな所以外にホームドアは要らん
無駄なものに金使うな

19 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:57:49.77 ID:rEany8XP0NIKU.net

>>12
ふぁ？！

20 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:57:51.86 ID:OEhFJ+Q8aNIKU.net

>>17
TASCの機能にドア連動とかもあるんや
ドア連動の機能だけで20億もかからん

21 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:57:52.41 ID:l+W+C0RCMNIKU.net

中抜き上級国民に恨まれてるだろ

22 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 13:59:20.85 ID:fHEbKEbl0NIKU.net

到着時に列車のドアのQRコード読み取るってことは運転手はQRコード読み取る場所にピッタリつくようにしないといけないって事だから
運転手結構大変になるんじゃねーのこれ、少しでもズレたら読み込まないだろ

23 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:00:05.00 ID:TWAFUSZ30NIKU.net

>>18

電車とか撮影してそう

ほんま撮り鉄ってホームドア嫌うよな

24 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:00:21.43 ID:l4+n24bG0NIKU.net

意外と多少ずれても大丈夫だけど
運転手の技能はかなり要求される

25 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:00:45.38 ID:r4osTWiO0NIKU.net

よくわからん

26 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:00:58.46 ID:wfs91fs10NIKU.net

>>12
>>20
このカメラのガバさでも開くんだから数10cmなら誤差だよね
（吊り下がってるバーの両端と真ん中にカメラ）
https://static.tokyo-np.co.jp/image/article/size1/6/7/2/b/672be0ecb9dfb0252403914954c43c25_3.jpg

27 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:01:24.69 ID:SFw88F0d0NIKU.net

これQRコード写真にとって防犯カメラに写したら電車きたと誤認してドア開くんちゃうか
流石に対策してるか

28 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:01:42.91 ID:PcnL0Fa6dNIKU.net

>>12 >>22
オートパイロットで要らん職業って言われなくなって良かったやん。省力化と無能でも許されるのとは別問題だしな

29 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:03:12.78 ID:DPa3/y7u0NIKU.net

>>22
日本の電車の運転士さんは最初から乗車位置をキッチリ合わせるように停める事を求められとるからそこまで変わらんかもやな
たまにミスるけど

30 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:04:24.75 ID:mEMgZIyQ0NIKU.net

20億円分の民間の仕事失われたわけやけどええんか？
こういう経費ケチった自慢の緊縮思想はよくねえわ

31 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:06:06.58 ID:YzpTKh+t0NIKU.net

>>10
車両がない場所のドアが開かなくする機能を改良するだけで何十億も節約できると思えんから
>>12の言うように別の機能も無くして節約したと考えるのが妥当やな

32 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:06:34.55 ID:zNG9auYO0NIKU.net

いたずらでQRコードにシール貼られそう

33 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:06:38.28 ID:OEhFJ+Q8aNIKU.net

>>29
ピッタリ止めれる人なんて言うほどおらんよ
お前等って寿司職人とかは大嫌いなのに運転士には職人芸要求したりよく分からんわ

34 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:08:51.02 ID:vnDXuh69MNIKU.net

地下区間なら運転も自動でええやん
人が運転するより正確やわ

35 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:09:11.42 ID:quOkDHk10NIKU.net

プログラム書き換えるだけで行けそうな気がするがダメなんか

36 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:09:35.15 ID:FNhzEOUW0NIKU.net

カメラは3つあってコードも手のひら大くらいなのでそんなビタ付けしないといけない感じではないやろ

37 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:09:36.88 ID:wZBHx5ildNIKU.net

ド有能や

38 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:10:15.59 ID:7vDbWsG10NIKU.net

中抜できるアイデアだけは豊富やったようやなさすが現場は分かってる

39 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:10:19.30 ID:eQTwFWqK0NIKU.net

たぶん問題出てきて作り直しになると思う

40 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:10:41.21 ID:7vDbWsG10NIKU.net

>>39
なお

41 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:11:21.54 ID:wZBHx5ildNIKU.net

こんなんやってますアピールやから60点で十分やろ

42 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:11:30.38 ID:j7g4L2b4dNIKU.net

>>28
寧ろオートパイロットの方が…

43 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:12:27.56 ID:j7g4L2b4dNIKU.net

中抜き予定やった奴から恨み買ってそう

44 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:12:27.60 ID:Hd7hWt+HrNIKU.net

>>26
京成線やん
ワイ小岩民やから京成線とか邪魔なだけやわ
高架にしないならさっさ廃線で

45 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:12:41.68 ID:Io5BSgv9MNIKU.net

汚れが付いたらアウト
そのたんびにダイヤが乱れて損害とか本末転倒

46 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:13:34.94 ID:7vDbWsG10NIKU.net

>>45
駅でゴミ掃除してる爺さんみた事ないのか都民は

47 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:15:28.87 ID:mEMgZIyQ0NIKU.net

何でもかんでも中抜きいうとけば満足のアホおるやな
都営地下鉄全体で考えたら改修にそれぐらい必要なんわかるやろ
車両どんだけ走ってると思ってんねん

48 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:16:41.96 ID:WmTzZt9nMNIKU.net

日本の鉄道に求められるものは大きい
確実性や信頼性・安全性には手を抜けんのよ

49 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:17:07.19 ID:GTwaq0MX0NIKU.net

「QRコードは小田急線などでも採用されてます」
パクリやん！☝

50 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:17:19.06 ID:7vDbWsG10NIKU.net

そもそも鉄道は民間やぞ

51 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:17:52.73 ID:5T8y3Zvr0NIKU.net

こんな欠陥システム持ち上げてすごいすごい持ち上げて安上がりだーって喜ぶんじゃなくて
多少金かかろろうとも従来の中抜き業者に頼むべきなんだよね

52 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:19:59.94 ID:faYKtURKdNIKU.net

余所でこれやったらダメだったって見たけどなんで今更？だそうで

53 ：それでも動く名無し：2023/11/29(水) 14:20:58.50 ID:GE9lbJJ80NIKU.net

20億が270万で済んだんだから毎日一回止まるくらいが普通だろ
止まらない日があったら褒められるべき